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译吴中水利书 《吴中水利书》一卷，由宋代单锷撰写。单锷字季隐，是宜兴人。嘉祐四年考中进士，是欧阳修主持科举时录取的人。考中以后，他没有出任官职，唯独专心研究吴中的水利。他曾独自乘坐小船，往来于苏州、常州、湖州之间，经历了三十多年。凡是一条沟、一条渎水，他没有不周遍察看其源流、考察研究其地势的，于是根据自己的经历和见闻，写成了这部书。元祐六年，苏轼任杭州知州时，曾替他写奏状，把此书进呈朝廷。适逢苏轼被李定、舒亶弹劾，逮捕到御史台审讯，这件事便搁置了。明代永乐年间，夏原吉疏浚吴江水门、开浚宜兴百渎；正统年间，周忱修筑溧阳二坝，都采用了单锷的主张。嘉靖年间，归有光撰写《三吴水利录》，却说治理太湖不如治理松江；单锷想修复五堰，开通夹苎干渎，以截断西来的水，使它不进入太湖，却不知道扬州的薮泽，是上天用来蓄积东南之水的地方。水对百姓既是祸害，也是利益。如今用人力把它拦住，即使使太湖干涸，对百姓难道会是好处吗？归有光的说法与单锷略有不同。大概年代久远，山陵与谷地发生变迁，古今地形各有不同，二人都根据各自所见来发表议论。总之，旧有的方法不能全部拘守，也不能全部废弃，关键在于随着时势变化而斟酌损益。《苏轼进书状》载于《东坡集》第五十九卷中，这部书就附在它后面。书中有“连同地图一起进呈”的话，而在这句话上面又加了一张贴黄，写道：“地图画得很粗略，不敢进呈，请下交有关部门，和单锷商议另行绘制。”这个版本删去了这张贴黄，只保留“另行绘制”两个字，单独另起一行。大概这部书很久没有单独刊刻，地方志从《东坡集》中抄录出来，这个版本又从地方志中抄录出来，所以辗转传抄，错漏成了这样。吴中水利书 我私下观察三吴的水患，形成灾害已经很久了，与旧日赋税收入相比，通常减少了十分之五六。若以时间推算，水患危害三州，已经超过五十年了。所谓三州，就是苏州、常州、湖州。朝廷多次责备各路监司，监司又常常督促州县，有时还派遣使者，追寻旧日遗迹，查考说明水利利害的根源。然而，西州的官员却谋求东州的利益，眼睛从未亲自察看地形高低，耳朵从未考察听闻湍流从哪里来；州县害怕经营办理，百姓厌倦出力，大家都说：“水患是天数决定的。”巡视考察的人驾着小船进入一片汪洋的低洼地，茫然地看着，像盲人摸索道路一样，认为水患无法治理。偶尔也有忠于国家、关心百姓的人，深入探求，竭力研究；但有人只知道一个方面而不知道另一个方面，只知道末端而不知道根本，在这里详尽却在那里简略。因此有人说：“三州的水都汇入震泽，震泽的水向东进入松江，经由松江流到海里。自庆历以来，吴江修筑长堤，横截江流，因此震泽的水经常泛滥而不能排泄，以至于淹灌三州的田地。”这只是知道一个方面而有所偏颇。又有人说：“从宜兴向西，溧阳县上游有五座堰，是古代用来调节、宣泄宣州、歙州、金陵九阳江各处众水的；水由分水、银林二堰，直流到太平州芜湖。后来商人从宣州、歙州贩运木材，向东进入两浙，把五堰视为阻碍，便互相谋划，欺骗官府，设法废掉五堰。五堰废掉后，宣州、歙州、金陵九阳江的水，如果遇到五六月山洪暴涨，就都流入宜兴的荆溪；由荆溪流入震泽，实际上上游三州的水向东灌入苏州、常州、湖州。” 这又是只知一个方面的说法。还有人说：“宜兴设置百渎，是古代用来排泄荆溪之水、向东流入震泽的；如今已经淤塞，只剩下四十九条。疏浚这百渎，宜兴的水患自然就没有了。”这同样是只知一个方面。三种说法从未互相参

译究，所得认识既不详细，批驳起来却很容易。按照我单锷考察水道的情况来看，从西边的五堰到东边的吴江岸，就像人的一身：五堰是头，荆溪是咽喉，百渎是心，震泽是腹部，旁通太湖各条水道是遍布全身的经脉和孔窍，吴江是脚。如今上游废掉了五堰的坚固堤防，使宣州、歙州、池州、九阳江的水不再流入芜湖，反而向东注入震泽；下游又有吴江岸阻挡，震泽的水积聚而不能排泄。这就像有人被铐住双手、捆住双脚、堵塞全身孔窍，又把水灌进他的嘴里，水不停地灌，腹部胀满而气绝；旁观者却安然无动于衷，还不认为他已经死了。如今不治理吴江岸，不疏浚各条水道，以排泄震泽的水，这就像往人身上灌水，却不解开他手上的镣铐、脚上的绳索，不清除他孔窍中的堵塞，只是安然旁观，这究竟是什么心肠呢？然而，百渎并非不能治理，五堰并非不能恢复，吴江岸也并非不能拆除，只是治理要有先后。况且在修筑吴江岸以前，五堰已经废弃很久了，但三州的田地在十年之中仍有五六年丰收，五堰还没有造成大患。自从吴江修筑堤岸以后，十年之中竟没有一两年丰收。若想具体验证，查阅三州每年赋税收入的数目，就可以看出来。再以宜兴百渎来说，古代设置它，是为了排泄西来的各路水流，使水进入震泽，最终流归大海。震泽本来吞吐各处来水，如今只进水而不出水。我私下考察熙宁八年，当时虽然大旱，但连接百渎的田地全都成了鱼游鳖居之地，低洼污湿得厉害。那些田地离百渎并不远，田里的禾苗当时却也都旱死了。这是为什么呢？因为百渎以及两旁穿通的小港小渎，多年没有遇到旱灾，泥沙都淤塞其中，已经和地面一样平了。虽然离震泽很近，百姓凭自己的力量难以开挖，当时官府又没有留意疏导，禾苗最终只得枯死。自熙宁八年至今十四年，那些田地一直没有能够耕种的日子，年年诉说水涝，百姓更加憔悴。从前嘉祐年间，县尉阮洪深知宜兴的水利。正在这时，吴中的水患发生，阮洪多次向监司上书，请求开通百渎。监司答应了他的请求，于是召集以食利为生的民户出工，疏浚治理四十九条水道，这一年获得大丰收。这就是百渎所显示的效验：无论遇到水灾还是旱灾，都不能不加以开通。宜兴受益的地方不只是百渎。东面有蠡河，横贯荆溪；东北通向湛渎，东南连接罨画溪。从前范蠡开凿的水道，以及宜兴西面的蠡运河，都用古代贤人的名字来称呼。蠡河遇到大旱时就浅而淤塞，遇到中等旱情时尚能通流；又有孟泾排泄滆湖之水，流入震泽。其他沟渎淤塞的情况，名称很多，不能一一列举。吴江岸位于吴松江和震泽之间，堤岸以东是江，堤岸以西是震泽；江的东面就是大海，百川没有不流向大海的。从西面五堰以上，各条河流都由荆溪进入震泽，注入江中，再由江流归入大海；地势向东南倾斜，水势本来就是如此。庆历二年，为了便利粮食运输，于是修筑北堤，横截江流五六十里，结果使震泽的水经常泛滥而不能排泄，淹灌三州田地。每到五六月间湍流迅猛的时候察看，就会看到吴江岸东面的水通常较低，而堤岸西面的水高出一二尺，这就是堤岸阻挡水流的迹象，完全可以看见。我又看到吴江岸东面江尾与海相接的地方，污泥淤积，茭白和芦苇丛生，沙泥涨塞；而且自从修筑堤岸以来，江岸东面的沙土淤涨成了一个村庄。过去那里是湍流奔涌的地方，如今却成了百姓居住的村落、田地、种桑植枣的场地和园圃。吴江县因此每年增加的旧赋税不少。然而，增加一个县的赋税，反而损害三州的赋税，不知道要多出几百倍吗？江尾过

译去没有茭芦堵塞水流，如今为什么会这样呢？因为没有修筑堤岸以前，水流向东，流势迅急；修筑堤岸以后，水势迟缓，无法冲刷泥沙，于是泥沙越积越多，茭芦也生长起来。茭芦一生长，水道就变窄；水道一变窄，水流排泄就不畅。即使想使震泽的水不积聚，难道做得到吗？如今想排泄震泽的水，不如先开通江尾长满茭芦的地方，迁走沙洲村落的居民，运走淤涨的泥土；然后把吴江岸的土挖开，建造一千座木桥，以便粮食运输。每座桥用耐水的土木大木桩两根，每根长二丈五尺；横梁三根，每根长六尺；桥柱六根，每根长二丈。除去桥头桥尾占用的部分，还可得到二丈多长的拱道。每一里按三百六十步计算，每里建桥十座；除去桥头桥尾所占部分，可以开通二十三丈的水面，也就是每三十步建一座桥。

译一千座桥合计可以开通二千丈水面，折合十一里四十步。随着桥下拱道开通茭芦地作为港道，使水流通行；还应在下游开通白蚬江、安亭二江，使太湖的水经由华亭、青龙流入大海，这样三州的水患一定会大大减轻。常州运河以北的偏东一带，就是江阴县。那里的地势从运河逐渐降低。上自丹阳，下至无锡运河以北，古代有十四条水道泄水入江渎，名称是：孟渎、黄汀堰渎、东函港、北戚氏港、五卸堰港、梨溶港、蒋渎、欧渎、魏渎泾、支子港、蠡渎、牌泾。它们有的以古人命名，有的以姓氏命名；过去都用来排泄各处来水，使水进入运河，设置斗门，又向北排入下游江阴的江中。如今只有名称存在，实际功能已经消失。现在保存下来的没有多少。两浙的粮船不过五百石，运河只要常年保持五六尺深的水，就足以承载五百石的船。应在这十四处设置石碶斗门；每条水道先在北岸筑堤，就能控制水流入江。若没有堤防，水就会泛滥而无法控制，必将淹灌江阴百姓的田地和住宅。从前熙宁年间，有个提举沈披，擅自拆除五卸堰，让运河的水向北流入江中，结果损害江阴的百姓田地，被百姓诉讼，随即罢免提举一职，也曾因此获罪。他本来想把这件事当作利益，却恰好足以造成祸害，这是没有通晓古人的智慧，以至于把事情办坏了。我私下看到，近来钱塘进士余默两次进呈三州水利意见，只能详细陈述工程用力等琐碎事情，却完全不知道根本和末节。他只说应在常州运河晋陵至无锡之间十四处设置斗门泄水，向北流入江阴大江；即使三岁孩子，也知道这样做可以获利。然而余默虽然能谈设置斗门一事，若采用我单锷认为粗陋的办法，却没有制度来控制流入江中的水，那么一旦施行，岂不是又会多出一个沈披吗？我又看到主簿张寔进呈的奏状，说吴江岸造成阻水之患，泾函不能通行。他说的情况当然是对的，但虽然说到吴江岸，却没有说如何安排治理水道的办法。古代所创设的设施，泾函位于运河下面，用长梓木制成，中间安装铜轮借力；水流冲动它，就能像割草一样清除淤泥，设置在运河底下，暗中引水入江。如今常州有东西二函的地名，就是由此而来。从前治平年间，提刑元积中开挖运河，曾经挖到并看见函管，但函管里面全是泥沙，认为所需工程太大，不容易恢复，于是就停止了。如今应先开挖江、湖、海旧有水道淤塞的地方，排泄积水；日后再治理函管，就可以了。〔原文数字、纪年保留：三尺〕 如果还没有开通旧水道，却先治理函管，这是只知道末节而不知道根本。近来我看到常州运河以北偏东的地方，全是江阴地势低洼的田地，常常遭受积水，难以耕种。如今在河上设置斗门，在河下筑堤防，用来控制水流入江；百姓因此可以依着这条河堤围田，这就是排水和利田的两个方面。宜兴县西面有夹苎干渎，位于金坛、宜兴、武进三县交界处，东到滆湖和武进县界，西南到宜兴，北到金坛，通连长塘湖，向西连接五堰。茅山、薛步山的水直接流入宜兴荆溪；夹苎干大概也是古人用来排泄长塘湖之水、向东流入滆湖的水道，并将滆湖之水排入大吴渎、塘口渎、白鱼湾、高梅渎四条水道和白鹤溪，再向北进入常州运河，由运河流入十四条港道，向北进入大江。如今十四条港道都只有名称而没有实际功能。多次有懂得水利便利的人向朝廷献策，想依照古制开通这些水道，向北进入运河并注入大江；从滆湖、长塘湖两端各开通三分之二。但那里田地的户主都是豪强之家，他们不懂水利便利，只怕开挖会损害自己的田地，便暗中勾结胥吏，使计划都被泥塞般阻滞而不能施行。元丰年间，金坛县令曾长官上奏请求开通，朝廷又下达指挥，委托江东路和两浙路两路监司测量筹划，并让邻近县的官员察看；但又被当地豪民设法勾结阻挠，未能施行。倘若开通夹苎干使水流通，那么西来、流入震泽的其他州水流就可以削弱水势，对三州田地大有好处。熙宁八年恰逢大旱，我亲眼看到震泽水面退去数里，清泉乡的湖水也干涸数里；那里都露出了往日的坟墓、街道、水井和枯树根，在数里范围内，确实可以知道过去是百姓田地，如今却成为太湖。太湖就是震泽。由此推断，太湖比过去更加宽广。过去说太湖有三万六千顷，自从修筑吴江岸以及各处港渎淤塞、积水不能排泄以来，又不知道它增加了多少顷。单锷还曾见过低洼田地，过去人们争着出售，如今人们争着抛弃。因为多年积水，十年中没有一年丰收；积累了无从缴纳的税额，若又遇到连年歉收，百姓就饥饿、乞讨、成为饿殍，卖掉妻子儿女来偿付官府的租税，或者放弃田地、舍弃房屋而逃亡。至于酒坊，处在水乡，酒卖不出去，以至于破败倒闭的，近年来尤其严重。这些全都是由于水伤害低洼田地，使田地不能收成的缘故。单锷又曾游历下乡，亲眼看到湖陂洼地之间也有许多坟墓，都成了鱼鳖的居所。况且古代安葬死者，不是选择高山，便是在平原陆地之间，难道会把墓穴置于水中来危害亡魂吗？我曾在水穴中得到一方唐代墓志铭，至今还保存着。由此确实可以知道，过去是高地，如今变成了污泽；现在的水不能像古代那样排泄。前些年熙宁年间，检正张锷命属吏殿丞刘悫察看苏州、秀州两州海口各处浦渎，那里被沙泥堵塞，准备疏浚开凿以使水流畅通。刘悫察看后回来报告，认为如果开通海口各浦，东风会驱使海水倒灌，反而会淹灌百姓田地。张锷对刘悫说：“地势向东南倾斜，百川归入大海。古人开通各处海浦，正是为了使百川流通。如果反而会淹灌百姓田地，古人为什么要设置这些浦道呢？百川向东流有常规，向西流只是偶然；即使因为东风而暂时向西流，风停后水流仍然会回到海中，这是水势决定的。凡是江、湖的各条浦港，情势也是一样。”刘悫虽然相信确实如此，却仍有自己的说法。他认为过去察看各浦时没有倒灌的祸患，而如今却出现了。大概过去没有吴江岸的阻挡，各浦即使暂时被泥沙堵塞，百川仍然湍急浩荡，泥沙自然会被冲刷，随水流向下游；如今吴江岸阻断水流，百川流势缓慢，水势一缓慢，就难以冲荡沙泥，即使今天开通，明天也会重新淤合。

译又听说秀州青龙镇通入大海的各条浦道，古代有七十二道曲折会合之处。古人认为设置七十二处曲折回环的水道，大概有深刻的用意：水顺着地势向东流入大海，即使曲折回环，也不妨碍向东流；如果遇到东风驱动海潮汹涌倒灌，那么在曲折之间会产生回旋激荡，泥沙就不会深入水道。后人不明白古人的用意，把水道全都改直，所以一旦遇到东风、海潮倒灌，泥沙就会顺着直道一直向上，不再有阻挡。凡是靠近江、湖、海的港口浦道，情势都如此。所谓今天开通、明天又淤合，说的就是这种情况。如今海浦过去曲折回环的形势，不可不恢复。水利的利害迫在眉睫，可人们却有不知道的地方。如今想排泄三州的水，应先开通江尾，除去泥沙和茭芦，迁走沙洲上的居民；其次疏浚吴江岸，建成一千座桥；再次在常州运河十四处设置斗门、石碶和堤防，控制水流入江；然后开通疏导临江、临湖、临海各县的一切港渎，并开通茜泾。水已经排泄之后，才可以诱导百姓筑造田围。前些年郏亶曾想让百姓在深水中堆筑围岸。水流行于地中，在还没有排泄积水以前就先筑田围，用来缩窄水道；到了春夏水流充满、浩荡湍急的时候，水就会涌到田围上，不仅会冲毁田围，还会淹没房屋。这实在是极其不明智的做法。希望朝廷下令给两浙转运司，选派有才智、有能力、熟悉事务的官员，分赴各县办理，那么用不了几个月，工程就可以完成。至于修桥、疏通河港、设置斗门的有利办法和制度，这里不必拘泥于逐条说明。现在所绘《三州江湖溪海图》一册，只能看出大概，港渎的名称也只列出一二处。若要看到详细情况，不如命苏、常、湖各州的县分别绘制溪、河、沟、港图各一幅，并分别说明某河、某渎通到某县某处；等各图全部上报后，合并为一幅总图，就能细密详尽得如同在手指和手掌之间观看一样。单锷又看到秀州青龙镇有一条安亭江，从吴江向东直到青龙镇，由青龙镇排水入海。过去因为监司察看时担心商税流失，于是堵塞了这条江。此江通达华亭和青龙。堵截商税、为国家谋利，能有多少呢？堵塞湍急水流，实际造成的祸害却很大。何况安排征收商税并不是难事。我私下听说，近来华亭、青龙的百姓相继上书，情愿出钱，请求开通安亭江。现有奏状在案，本县官吏却没有办理。近来又查访得知，宜兴西面的滆湖有两条水道，一条名叫白鱼湾，一条名叫大吴渎，排泄滆湖之水进入运河，再由运河经十四处斗门流入江中。这两条水道位于塘口渎以南。又有一条水道名叫高梅渎，也排泄滆湖之水进入运河，再由运河流入斗门，位于大吴渎以南。近来听说苏州知州王觌上奏请求开通海口各浦。单锷认为，海口各浦不能这样开；如今开通它们，不到一天，若遇东风，泥沙就又会淤合。我曾看《考工记》说：“善于开沟的人，要让水流冲刷它；善于筑堤防的人，要让水流在其中浸润。”意思是上游水流湍急，泥沙自然会被下游水流冲走。如今如果等到开通江尾、疏浚吴江岸建桥，与海口各浦同时施工，那么上游水流自然向东流下，就会冲走各浦的沙泥。凡是要疏通水道，必须从下游向上游进行。先治理下游，上游的水就没有不流下来的；如果先治理上游，水都奔向下游，漫过并冲毁下游的水道，就无法施工。这是情势和道理决定的。因此如今治理三州水患，必须先从江尾、海口各浦开始，疏浚吴江岸，设置常州十四处斗门，筑堤控制水流入江；这两处与吴江共同分泄积水，是最优先的事务。然而单锷考察，合计开通三州各条沟渎，不必完全依靠官府钱财。三州百姓困苦憔悴已久，人人乐意开通水道，因此其中一半可以依靠以食利为生的民户出力。现在略举一二处来说。若开通江尾、疏浚吴江岸建桥，就应迁走吴江岸东面一个村庄的居民，开辟土地，使那里恢复成为从前的江面；设置十四处斗门，并筑十四条堤岸，控制水流入江。开通夹苎干、白鹤溪、白鱼湾、大吴渎、塘口渎、宜兴东蠡河以上各处，非用官府钱财不可。至于宜兴的横塘、百渎，苏州的海口各浦、安亭江，江阴的季子港、春申港、下港、黄田港、利港，宜兴的塘头渎，以及各县凡是自古以来用来泄水的沟、港、浜、渎，都可以依靠以食利为生的民户出力。不如先下令三州及各县，抄录各条水道、江、湖、海中一切自古有名的港、渎、沟、浜，并上报所需的长度、宽度、工程材料、人工和费用，分别说明是官府出钱，还是食利民户出力，规定施工日期，统一在同一天开凿、同一天放水。如果放水有先后，那么上游水流奔涌向东，会冲坏下游尚未完工的沟港，所以必须同一天决堤放水。有人说：“古人修建望亭、吕城、奔牛三座堰，大概是因为丹阳以下直到无锡、苏州，地势向东倾斜。古人修建三堰，是担心运河水向东流下而无法控制，所以修堰调节水势，以便漕运。” “自熙宁、治平年间废掉望亭、吕城二堰以来，却也没有放弃纲运，这是为什么呢？”单锷说：“过去太湖以及西来的各路水流，没有吴江岸阻挡，并且一切通往江、湖、海的旧水道都没有淤塞，因此常常担心运河的水流失到江湖之间，所以设置堰来调节水势。如今自庆历以来修筑吴江岸，又使各处港浦全部淤塞，因此三州的水经常泛滥而不能排泄；二堰虽然废掉，水也常常泛滥，所以拆除堰并没有显出危害。如今如果排泄江湖之水，二堰尤其应当先行恢复。若不恢复，运河将要干涸，粮运也不能通行，这是明白无疑的利害。又如宜兴修建市桥、拆除西津堰。嘉祐年间，县尉阮洪曾向监司上言，在长桥东面的市邑中修建一座桥，使运河向南通到荆溪。刚开始开挖街道时，发现过去的桥柱还留在泥中，大家都说古代本来就在这里建过桥。运河西口又有古代的西津堰，现在已经废弃很久了。古代拆桥设置堰，是为了防止运河水流失；如今却设置桥而拆除堰，以便通达荆溪，那么荆溪的水就会经常倒流进入运河。现在和古代相比，利害为什么正好相反呢？”

译单锷认为，古代没有吴江岸，众水不积聚，运河高于荆溪，所以修桥设置堰，是为了防止运河水泄漏。如今因为吴江岸阻挡，众水积聚而经常泛滥，倒灌到运河中；于是修桥拆堰，只看到了好处而没有看到害处。如今如果治理吴江岸、排泄众水，为了再次防止运河水流失，应当在北门外修建一座堰。这其中的利害大致就是这样。”又有人说：“我仔细察看各县高原陆地的乡村，都有塘圩，有的三百亩，有的五百亩，合为一圩。大概古人设置它们，是为了蓄积水来灌溉百姓田地。现在看来，塘外全是水，塘中却从未蓄水，也从未种植禾苗，只是放牧牛羊、蓄养鸭鹅罢了。塘本来是用来做什么的，究竟有什么好处呢？”单锷说：“塘成为塘，就像堰成为堰一样。过去设置塘来蓄水，是为了防备旱年；如今三州的水长期泛滥而不能排泄，塘因而成为无用之地。如果拆开吴江岸，排泄三州的水，那么塘也不能不重新开通来蓄积各处水流，就像堰不能不恢复一样。这也是明白无疑的利害。如果堰和塘没有好处，古人为什么要设置它们呢？” 古代的贤人君子以大智慧经营事务，无不在别人尚未想到的地方除去祸害、兴办利益。后人的谋略浅薄、见识有限，不能通晓古人的大智慧，反而颠倒穿凿，只看见害处而看不见好处。比如吴江岸，只知道它可以便利粮道，却不知道它阻遏三州之水，反而把它视为有害。又如废掉青龙安亭江，只知道这样不会漏掉商旅税收，却不知道反而会缩窄水道、阻遏百川。如今人不如古人的地方，大都是如此。”单锷仔细观察无锡县城内运河以南偏东处有一座小桥，从桥向南下行，有一条小渎；渎水南面通到梁溪渎，那里有一座小堰，名叫单将军堰。从桥到梁溪，这条水道不到百步；虽然有堰，也不能通行船筏，梁溪正连接太湖。古人之所以修这座堰，大概是担心运河的水泄漏。熙宁八年，这一年大旱，运河都干涸了，船只无法通行。当时单锷从武林经过无锡，亲自看见将军堰；它既不能通船筏，那么开凿这条水道，古人难道会没有用意吗？于是对县令焦千之说：“如今运河不能通船筏，我亲眼看到将军堰连接运河，离梁溪不到百步。古人设置这座堰和水道，是想取梁溪的水来灌入运河。” 焦千之起初认为单锷的话很狂妄，最后却认为他说得对。于是率领百姓用四十二部水车，从梁溪车水灌入运河，五天后河水便通流，船只可以来往。古人经营水利、权衡利害，确实是一条沟、一条渎都有深微的用意，只是今人不明白罢了。我曾看见苏州的茜泾，从前范仲淹命令工匠开通疏导它，把积水排入大海。当时谏官不知道苏州的祸患在于积水不能排泄，都上疏说范仲淹使姑苏的水流失。那是因为不知道其中的好处，反而把好处当成了祸害。如今茜泾自范仲淹以后没有再次开凿，也已经长期淤塞。单锷把三州水利放在心上，已经三十年了。每次看到一条沟、一条渎，他没有不弄清古人的微妙用意的，其中的曲折回环，都不是没有原因的。单锷今天提出的建议，没有凭空增设或扩大一条沟、一条渎；他的说法与地图相符合。如果不观察地势、明白水性，就无法看出古人的用意。如今把地图一并献上，只希望执事者把它上呈朝廷，那么三州憔悴困苦的百姓，或许就能对今天抱有希望了。贴黄 这幅图画得很粗略，不敢进呈。请下交有关部门，与单锷商议另行绘制。一、首先开通吴江县江尾长满茭芦的地方。一、首先迁走吴江沙洲上的居民，同时开通白蚬江，使它通到青龙镇；又开通青龙镇的安亭江，使它通入大海。一、首先挖去吴江的土堤，建成一千座桥。一、首先在常州运河设置二十四处斗门，用石碶并筑堤防，控制水流入江。一、其次开通夹苎干、白鹤溪、白鱼湾、塘口渎、大吴渎，使长塘湖、滆湖相互连接，排泄西来的水，进入运河，再由斗门流入江中。一、其次开通宜兴百渎，现在只剩四十九条，向东流入太湖。一、其次开通苏州茜泾、白茅、七鸦、福山、梅里各浦以及茜泾。一、其次开通江阴下港、黄田、春申、季子、灶子各港。一、其次开通宜兴东西两条蠡河。一、其次逐一考察临江、临湖、临海各县，凡是用于泄水的港渎，都全部疏浚开凿。五堰水利

译从前钱舍人公辅任金陵太守时，常常研究五堰的利处。他虽然知道五堰的利处，却不知道五堰以东三州的利害；单锷知道三州水利，却没有研究五堰以西的利害。有一天，钱公辅把世人所说的五堰利害与单锷共同参究，这才知道关于事情始末和利害的议论完整了。公辅认为，五堰从春秋时期吴王阖闾采用伍子胥的谋略攻打楚国时开始修建这条河，用来漕运；春、冬两季承载二百石的船向东行，就能通到太湖，向西行则进入长江。此后代代相传，从未废弃。到了李氏时期，也常常通行运输，并在堰上设置牛，在固城湖旁牵引船筏。又曾设置监官，修建官署，征收往来船只的税。从此以后河道淤塞，堰埭低矮狭窄，为徒具形式而增设的堰共有十一座。往来的船筏都不能通行，水势也就不再向西流。等到春夏大水、江湖泛涨时，园头、王母、龙潭三条涧合成一道，奔涌冲向东面；河道不能治理的情况，就更加明显了。如今如果开深旧有河道，而保留银林、分水二堰，那么其他各堰都可以拆除。之所以想保留这两座堰，是因为当地地势从银林堰向西，地形由东向西逐渐降低；从分水堰向东，地形由西向东逐渐降低。河道从西坝到东坝有十六里多，开挖疏浚时必须随着各处地形的高低来进行，然后江东、两浙才可以没有大的水患。不过银林堰南面通达建平、广德，北面通达溧水、江宁，又应当加高加宽，以等待商旅船只往来的增多；这样就可以像从前一样设置官员收税，获得原有的利益。这就是五堰不能不恢复的原因。如今不如治理五堰，使上游的水不流入荆溪，而经由分水、银林二堰，直接流归太平州芜湖；下游治理吴江岸，建成一千座桥，使太湖之水向东流入大海；再治理百渎的旧水道，以及苏、常、湖三州旁边那些从古代起就穿通太湖的旧水道。虽然不能逐条列举，但大体都可以根据遗迹考察清楚。有人诘难说：“即使恢复五堰，五堰旁边的山水向东流下来怎么办？恢复堰也没有好处。”单锷回答：“由五堰向东注入太湖的水，主要是宣州、歙州、池州、广德、溧水的水。如果确实恢复五堰，使上游之水不流入荆溪，那么其余山涧之水还能有多少呢？与不恢复相比，至少可以削减六七成。”诘难的人于是信服了。（按：宋神宗元丰年间商议兴办水利，苏文忠公任杭州知州时上封事，献上单锷的书，史书没有概括记载此事。况且又遭到中丞李定、舒亶弹劾，如果不是神宗作《决桑田之咏》，几乎酿成大祸了。大概当时苏公受到忌恨，哪里还会有人记录单锷的书呢？《易经》说：“屯积其膏泽，施惠还没有发扬光大。”唉！南渡以后的治理，足以作为鉴戒了。） 归震川说：太湖流入大海的水道，只有一条，就是所谓的吴淞江。只是吴淞江从湖口到海并不远，湖泥填塞淤积，反而形成可供百姓占据的土地，因此松江一天天变窄。从前人们另外开凿港浦，来求取一时的利益，松江的水势却一天天衰弱，海口终于淤塞，这难道不是治理水利的过错吗？宜兴人单锷撰写水利书，为苏子瞻所称许。然而他想修复五堰、开通夹苎干渎，以截断西来的水，使它不进入太湖，却不知道扬州的薮泽是上天用来蓄积东南之水的地方。如今用人力把水拦住，水对百姓既是祸害，也是利益。即使使太湖干涸，对百姓难道会是好处吗？治理吴地的水，应当专力治理松江。松江治理好以后，太湖的水就会向东流下，其他水也不必费力治理。有人说：《禹贡》说“三江已经流入大海，震泽于是安定”。吴地还有东江、娄江和松江，作为震泽的三条水道，所以入海的并不只是一条江。回答说：张守节《史记正义》说：一条江向西南上行进入太湖，叫松江；一条江向东南上行直到白蚬湖，叫东江；一条江向东北下行，叫娄江。这里原本是说两条水道都是松江分流出来的，水经所称的长渎。从河口向东就是松江的出处。江水分流得很特别，所以称为三江口，并不是《禹贡》所说的三江。大体上，关于三江的说法不止一种，只有郭景纯认为岷江、浙江、松江为三江，较为接近事实。因为《禹贡》专门记载扬州的水道，如今的扬子江、钱塘江、松江都在扬州境内，而松江由震泽流入大海，《禹贡》大概没有涉及。由此看来，松江独自承受太湖之水，它的水源之近，没有别的可以相比。若与扬子江相比，它也应当深广相当、彼此抗衡。范蠡说：“吴国和越国，有三江环绕。”环绕吴越境地的，除了岷江、浙江、松江，还能是什么？那么古代把三江并称就毫无疑问了。因此治理松江，吴中必定不会再有其他水患。不过一定要使它深广到能与扬子江相当，才算可以，这就是说恢复禹的功绩。【按：这里把岷江、松江、钱塘江作为三江，与蔡注不同。再作参校。按太湖：《禹贡》称为震泽，《尔雅》称为具区，《左传》称为笠泽，《史记》称为五湖，说的都是这个地方。所谓五湖，张勃《吴录》说：周长五百里，所以叫五湖。虞仲翔说：向东通长洲、松江，向南通乌程、霅溪，向西通义兴、荆溪，向北通晋陵、滆湖，向东连接嘉兴、韭溪，共有五条水道，所以称为五湖。按：如今湖中本身有五湖，名称是菱湖、莫湖、游湖、贡湖、胥湖；五湖之外又有三个小湖：梅梁湖、金鼎湖、东皋里湖，总称太湖。】宜兴有三湖：太湖、滆湖、洮湖。洮湖又在滆湖西北；《义兴记》所说的太湖、射湖、贵湖、阳湖、洮湖，就是所谓五湖。） 进呈单锷《吴中水利书》　苏轼　元祐六年七月二日，翰林学士承旨、左朝奉郎、知制诰兼侍读苏轼上奏说：臣私下听说，议论的人大多认为，吴中本来是江海、大湖的故地，是鱼龙居住的地方；百姓却同水争夺一尺一寸的土地，所以常常遭受水患。大概按照道理，这是当然的，不能再用人力来疏浚治理。其实并不是这样。臣到吴中已经两年，虽然雨水很多，也没有达到过分的程度，但苏州、湖州、常州三州都遭受大水，损害庄稼，受灾达到十之七八。今年虽然淫雨超过常年，三州的水于是汇合为一片，太湖、松江和大海茫茫相连，已经无法分辨。大概是因为前两年没有退去的积水，并不是今年连绵的雨水单独造成的。父老都说，这种水患的由来并不久远，不过四五十年而已，只是近几年尤其严重。大概是人事方面长期不加修治造成的积累，不能只归罪于天时。

译三吴地区的水汇聚成太湖，太湖的水溢出后形成松江，流入大海。海水每天随着雨水涨潮，潮水浑浊而江水清澈；潮水常常想要淤塞江道，但江水清澈而流速快，随即就把泥沙冲刷带走，海口经常保持畅通，所以吴中很少发生水患。过去苏州以东，官府和民间的船只全都靠撑篙行驶，没有用陆路纤挽的。古人并非不知道修筑纤路，只是松江是太湖通入大海的咽喉，不敢使它堵塞。自庆历年间以来，松江开始大规模修筑纤路，建造长桥，在水中竖立一千根柱子，按理说应该不会有太大妨碍。然而到了夏秋涨水的时候，桥上水位常常高出一尺多，何况在数十里范围内堆积石块、填土筑成纤路呢？自从长桥和纤路建成，公私漕运都感到便利，天天修葺不止，而松江开始变得艰涩阻滞、不够畅快。江水流行不畅，变得迟缓无力，那么海中的泥沙就随着潮水上涨而来，一天天不断积聚，所以海口被淤塞，吴中也多发生水患。近来议论此事的人，只想发动民众疏浚治理海口，却不知道江水流行艰涩，即使暂时疏通畅快，也不过一年多，泥沙又会重新积聚，水患仍会像原来一样。现在想要治理根本，长桥纤路固然不能拆除，只有在旧桥外另行开凿纤路，再建一千座桥；每座桥的桥孔各宽二丈，一千座桥的总宽度就是二千丈，这样松江的水道应当会更加迅疾通畅。这样以后，官府和民间共同出力疏浚海口；海口疏浚之后，江水有了力量，泥沙就不会再积聚，水患可以稍稍减轻。我所听闻的，大致就是这样，只是还没有得到其中的详细情况。我过去听说，常州宜兴县的进士单锷精通水利学，所以召来询问他。他拿出所著《吴中水利书》一卷，并且口头陈述其中的曲折经过，那么我所说的还只得到其中十二三成罢了。我与懂得水利的人一起考察讨论他的书，认为似乎可以施行，谨慎地抄写了一本，连同奏章一并进呈。恭请陛下深切体察两浙地区的富庶，这是国家财用所依靠的；每年漕运到都城的米有一百五十万石，其他财赋和供给更是无法一一计数，可是十年中有九年发生水涝，官府和民间都日益凋敝，实在令人怜悯惋惜。请求把臣所说的话和单锷的书下发，交给本路监司亲自巡行查验；或者差遣精明能干、懂得水利的官吏核实他所说的情况，把利弊绘图上报。臣不胜惶恐恳切。谨将这些情况记录奏闻，恭候敕旨。（单锷字季隐，宜兴人，单锡的弟弟。嘉祐四年考中进士，己亥年【“留辉榜”一语疑有文字问题】没有出任官职，独自乘坐一叶小舟，遍历三州以及苏州、常州、湖州的水道。经过三十年，一沟一渠没有不周遍察看、考核研究的。他著有《吴中水利书》。苏轼任杭州知州时，曾把他的书抄录后进呈朝廷，但最终没有施行，于是隐居不再做官。李公择为他的墓作志文说：“才能没有最终用于实际施展，命运也没有与他的学问相称。”后来到了明代，夏原吉治理水患，疏通吴江水门，疏浚宜兴百渎；周忱任吴地巡抚，修筑溧阳二坝，都采用了单锷的策略。单锷的墓在頥山的右边。）