三吴水利录卷三

译《周文英书》一篇，附《金藻论》。江浙地区的钱粮数额是各省的数倍，各地征收的钱粮大多出自农田。苏州、湖州、常州、秀州四路的田地高低不一，按田地所能缴纳的钱粮以十分为标准，低田占七分，高田占三分，所以说天下的利益没有比水田更大的，而水田的优良又没有超过浙西的。五代末年，吴越钱王独自占有东南，专享这种利益；经营修治水利，国家资财的根基实际上就建立在这里。宋代范文正公曾在朝廷上议论说：江南的圩田，每一圩方圆数十里，内部有河渠，外部有水闸。干旱时开闸，引入江水的好处；水涝时关闭水闸，抵御江水的危害。这样旱涝都不能侵害农田，是农民的大好处。浙西地势低洼，常常苦于水灾；虽然有河渠可以通向大海，但只有按时开通疏导，潮泥才不会把它们淤塞；虽然有堤塘可以抵御水患，但只有按时修缮加固，才不会毁坏。我曾访问年长者，听说从前两浙尚未归入宋朝时，苏州有营田军四都，共七八千人；又有专门从事田事、疏导河道、修筑堤防以减轻水患的“撩清夫”。那时年成丰收，民间用五十文钱可以买一石米。自从归入宋朝以后，江南歉收就向浙西征取，浙西歉收就向淮南征取，因此疏忽了农政，不再修治兴办。江南的圩田、浙西的河塘大半毁坏，失去了东南的大利益。如今江浙的米每石不少于一贯钱，比当时贵了十倍，百姓不能不困苦，国家不能不空虚。这就是范公过去的议论。谨按：三州的太湖有三万六千顷，西北有荆溪，以及宣州、歙州、芜湖、宜兴、溧阳、溧水和江东数郡的水；西南有天目、富阳、分水、湖州、杭州各山和各条溪流分流注入的水。这些水汇集蓄积在湖中，再由震泽经吴江长桥向东流入松江、青龙江而入海。古代制度是使水流通并排泄，水势自有源头和归宿，所以溧阳上游有五堰，用来节制宣州、歙州、金陵、九阳江的水；宜兴下游有百渎，用来疏导荆溪所承受的各路水流，这些都是水源，但已经很久没有治理。江阴以东设置运河和十四条渎，把水泄入江中；宜兴以西设置夹苎干以及塘口、大吴等渎，把西来的水泄入运河，这些都是水流的归宿，也已经很久没有治理。震泽本来是吐纳众水的地方；水源不治理，就无法减弱来水的势头，归宿不治理，又无法疏导水流离去的方向，这就成了只吐不纳，水怎么能不造成祸患呢？吴江长桥的旧址断断续续，总长四十里，南北横贯，都用木桥立柱，使湖水贯通流入江中。每当有西风或西北风，太湖水湍急冲决，流过桥下，源源不断，昼夜不停，由江进入大海。因为这三江的水源势力很大，日夜冲洗浑浊的潮水和沙泥，使其随水向东流去，不能停留积聚。过去并不是不能像现在这样运石筑成坚固堤岸，而是因为古代沿革根据地势险要，所以修建这几十里的桥，用来排泄太湖各处堤防的水，冲刷三江的潮汐淤积。如今却在长桥旧址上堆石筑成堤岸，与过去相比虽然坚固，便于人行，但桥门狭窄，不能使湖水贯通。前任都水监又在石堤下开了一百零五处小洞门出水，但水势已经分散，又浅又涩，不能排泄太湖奔涌冲来的水。塘岸东面又有占地种植菱角、荷花的陂塘形成阻碍，以致上游水流细弱缓慢，难以冲刷；每天随着潮水带来的沙泥日积月累，淤塞三江，使水势分流散乱，转而向东北曲折流入昆山塘等处，再由太仓刘家港等一两处港浦入海。仔细想来，太湖蓄积数郡山溪之水，昼夜奔流汇入各处堤防，若只求从一两处浦渚排出入海，那么浙西数郡的田地每逢涝年，怎么能不被水废弃呢？考察《禹贡》所说“三江既入，震泽底定”，因此知道排泄具区之水，也应当经由江流入海。桥下的水源源不断、浩浩荡荡，昼夜不停地由江流入海。正因为这三江的水源水势很大，日夜冲刷浑浊的潮水和沙泥，随水向东流去，不能停留堆积。从前并不是不能运石筑堤，修得像今天这样坚固；大概是自古以来沿革相承，利用当地地势险要的条件，所以修建了这几十里长的桥，用来宣泄太湖都防一带的水流，冲击三江的潮水淤泥。如今在长桥旧址上累石筑成堤坝，比起从前虽然更加坚固，便于行人步行，但桥门狭窄，不能使湖水畅通流出。前任都水监又在石堤下面修了小洞门一百零五处让水流出，然而水势既被分散，又浅又滞涩，不能疏通泄放太湖奔涌冲来的水。塘岸以东，又有占地种植菱角、荷花的陂塘形成阻碍，以致上游水流细小缓慢，难以冲刷激荡；潮水带来的沙泥日积月累，逐日淤塞三江，致使水势分支析流，转向东北迤▯流入昆山塘等处，再由太仓刘家港一两处港浦入海。仔细想来，太湖汇聚数郡山溪之水，昼夜奔流注入都防一带，若只想靠一两处浦溆泄水入海，那么浙西数郡的田地每逢涝年，怎么能够不被水淹而荒废呢？考察《禹贡》所说“三江既入，震泽底定”，由此可知，宣泄具区之水，也应当通过江道流入海中。然而仍然担心潮水带来的沙泥淤塞江道，于是在江的南北方向开凿纵浦五十多条，使其与江相通；又在浦的东西方向开凿横浦，以分散水势，像棋子一样分布在江的两侧。每天潮水进入江中时，能够借助两旁的纵浦分散潮水涌来的势头；潮水退去流入海中时，又能借助两旁的横浦冲刷淤泥，不使其停留堆积，水势顺流而下，从未泛滥。归附之初，田地没有大面积水灾，每年都有丰收。至正二十四年以后，由于太湖水源受到阻塞，江水水势缓慢，潮泥逐渐积聚淤浅；又因为江口的河沙汇聚成嘴，一直连接到赵屯浦，绵延七十多里，地面因泥沙淤涨而日渐升高变平，这就是所谓“沧海变桑田”，并不是人力所能抗拒的。前任都水监开挖疏浚淤涨的江面，设置水闸调节水流，这是想以人力胜过天意，终究不是可以长久获利的好办法。为什么呢？古今地势不同，天地与人的气运没有什么能够胜过它，难道可以根据今天的地势来实行古代的办法吗？难道可以凭微薄的人力胜过天意吗？再如现在设置的三处水闸，本意是潮水来时阻止潮水进入江中，潮水退时放江水冲决潮水；却不知道江水的源头已经被筑塞，水势细小缓慢，内水外水之间高低没有防隔，水闸彼此相距不远，放出的水流冲程不长，既滞涩又缓慢，又怎么能够冲刷激荡呢？这样一来，潮水和沙泥就不会在江中堆积；用于平常年份，起初并没有什么损益，但假如遇到涝年，希望靠它倾泻江湖的大面积积水，就会发现它根本做不到。这就好比慢慢走路去救溺水者，缓缓迈步去扑灭火灾。至于想恢复古代的制度，修建沿海的堽身、堽门、斗门，旱年蓄水，涝时放水，再开挖疏浚吴松江、青龙江来泄水，那不仅工程规模大、事务重大，需要动员民众、劳苦百姓，而且各处地势不平，人力不能胜过天意，恐怕难以办成。文英曾仔细考察至元十四年间的情形：海上的舟船和巨舰常常从吴松江、青龙江取道，直达平江城东面的葑门湾停泊；商贩、海运船户黄千户等人在葑门墅里泾设置修造海船的场坞，往来没有阻碍。当时江水流通，滔滔不绝地流入海中，所以太湖数郡的水有地方通泄，即使遇到连绵不断的大雨，也不至于积水成灾损害田地。海是百川汇归之处，水有归宿，就不会泛滥；善于观察水势的人，一定懂得考察它的源头和流向。又曾经行走于太仓刘家港、吴松江两岸，登高远眺，顺着水流寻找源头。就今天的办法来说，不如顺应水势所趋，依照水的本性加以疏导，这样较容易取得成效。

译刘家港以南有一条大港，名叫南石桥港，近年来天然变得宽阔而深，直通刘家港。现在有船户杨千户、范千户等人的三五千料海船在这里停泊。这里正处在太仓、嘉定南北之间，中间正好经过堽身；向西南通往横塘、郭泽、张泾，直到夏驾浦、奣子港，流入吴松江。水深处彼此相距约三五十里，其中间又有小港相互连通；眼下水浅，间或还有弯曲狭窄之处。假如能够疏浚，使其加深加宽，就可以让数百料的海船直达葑门，这也是太湖泄水的一条大通道。又有盐铁塘一带，南北贯通，横跨昆山、嘉定、常熟三州；从东北方向通连杜漕、横塘、白茅浦塘、茜泾而入海，向西连接芝塘、直塘、昆城湖、华荡、练塘所蓄积的常州界运河各处之水，以及娄门官渎、杨城湖所承接的太湖之水。但芝塘桥门狭窄，许多权豪、僧寺、田庄以及强横霸占的富户，为使自己的田圩受益，填塞、阻挡了河港，截断了畅通的水路；吴松江与横塘等处相通的泾港，也浅淤弯曲盘绕，像龙一样。若能开拓、疏浚，使其宽阔而深，这也是太湖泄水的一条大通道。从松江下游的河口向北，绕过昆山、常熟，到达江阴界，约有三百多里；沿途有六十多条港浦。昆山境内有八尺泾、花浦泾；常熟境内，从福山东横塘起有港四十九条，北边有浦、下田浦、堀浦、上夹浦、练祈、桃源、顾泾、六岳、采桃、穿沙、下张、新漕、茜泾、杨林、七丫、郎港、北浦、尹公、甘草塘、相陈泾、浅泾、湴泾、吴泗、铛脚下、六河、黄浜、沙营、白茅、金泾、髙浦、许浦、坞沟、千步、耿泾、新泾、崔浦、水门、鳗□、吴泾、髙泾、西阳、新泾、陈浦、张泾、胡泾、奚浦、黄泗等港浦，全都是西南方向泄水入海的大通道。文英如今放弃吴松江东南面淤涨的地方，暂且置之不论，而专门关注江的东北面。刘家港就是古代的娄江，三江既已流入海中，这是其中的一条。“入”是说流入海中。近年来潮汛向东上涨，水深港阔，每年有数百万石粮食运输船聚集停泊在这里。这里是三吴东北方向泄水的尾闾，正是所谓顺应天时、适合地利、因百姓所能获利之处而使其获利。此外，东南面的松江没有淤涨，还可以与各浦相通；以及东北沿海一带，如耿泾、福山、东西横塘、吴泗、许浦等处，都可以通达海港浦道，正是古代制度中泄水的重要津要，也是农田水利的根本。如今这些地方已经淤浅，也应当因地制宜地开挖疏浚，使水势得以泄入海中而有所归宿；这样，浙地数郡就可以免除积水留下的祸患，即使遇到涝灾之水，也不至于形成大面积水患。只是开挖疏浚的办法交给有关官府办理后，按惯例往往要向有田之家差派民夫，造成扰动，仍然不便。浙地的富户近年来已经消耗财力，实际情况并不符合富户之名，因此请求由行省或中书省派遣熟悉地理水利的官员，到沿海各处逐一考察核实，查明原来通行的浦、港、江、海中哪些应当开挖疏浚的港浦，列出数量，计算工程，确定深度和宽度的标准，绘图并附上说明，提出方案上报；或者由都水监派官前来，或者从行省和浙地富户中选任有能力的官员，不论属于什么户籍，劝导并率领一百或十家，斟酌路途远近以及工程功绩的大小，按照捐粮赈济灾民的例子，优厚地授予官禄，拟定功绩等级，命令他们负责开挖疏浚。工程完成后，再考核其等级：工程劳役较轻、省力较少的，酌情优先叙功；工程浩大、功绩重大的，优先授予一官，以此激励勉励他们。这样或许可以使他们虽劳苦却没有怨言，也不会扰及太多百姓。假如在荒年劝令富户捐粮赈济，不过只能救助一处一年的灾害，尚且还优先授予官职；推行这一恩例，办成这件关系东南的水利大事，就可以消除浙西数郡长久以来的灾害，难道不是一件伟大的事情吗？此外，吴江石堤也必须考察其远近情况；可以看到有些桥门需要加宽、加深，还应当依照旧址，把富强之家填塞的一切水路重新开挖疏通。疏通并放泄水源，使水从吴松江较深处流入夏驾浦，以及通过新近疏浚的港浦入海。像这样治理之后，还必须由都水监派官员巡行检查，严格督促各州县每年疏浚河道、修整堤防，这样才能使水利工程长久不废。或者委派行省官员一人专门管理水政，才可能使其专司职守，认真严肃地办理事务，免得有关官府遇到丰年就轻忽不管，把它当作例行公事；一旦遇到涝年，又手足无措，败坏事情而伤害农民。《诗经》所说“在下雨以前修补桑土”，就是这个意思。水利事业有成，丰年便能接连到来，国家的海运不会受损，百姓也免遭水灾之苦，国家富裕、百姓安定，实在不是小小的补益。成化年间，上海的金藻谈论治理水患的六件事，说：“探究本源，顺应形势，端正纲领，依照次序，均衡财力，勤于省察。”他关于形势和纲领的论说，可以说是深刻认识了东南水势。如今的主管官员，只知道开挖一条浦、一处港，在尺寸之间拘泥计较，反而造成水患的情况很多。因此附录说明大略。臣下愚见认为，七郡的三江，就像网有纲、皮衣有领一样。从前东江已经淤塞，淀湖的水无处排泄，所以人们认为千墩浦等处可以排泄淀湖的水。却不知道这些地方虽然相通，只能便利这一带的水道，而淀湖的水属于东江，终究不能逆流进入松江。松江既已淤塞，太湖的水无处排泄，所以人们认为刘家河可以排泄太湖的水。却不知道这条河虽然相通，只能恢复娄江原来的河道；太湖分流出的淞江之水，终究不能汇入娄江。又有人认为，各处的浦都是疏导各地水流的，水都自行流向江中再入海。却不知道山水流入太湖，湖水分入三江，江水流入大海，起初与浦并没有关系。然而浦也不可没有，它如同古代井田制中的浍。水势泛滥时，就通过沟渠泄水入江；水势干涸时，就引江水入沟。这才是古人的水利办法，并不像后人那样反过来借浦引导湖水流向江中。这些都是水利纲领失当的表现。如果沟洫已经挖深，浦渎已经疏通，然后再寻找东江的旧迹，端正东南的水利纲领，使淀湖承接急水港一带的水，以及陈湖连接白蚬江一带的水，都能通达东南而入海，那么黄浦的水势就可以分流，千墩浦等处的水也不会横冲淞江，淞江就可以畅通了。

译再开通淞江的首尾，端正东西方向的水利纲领，黄浦的水势就又可以分开；这样跄口已经疏通，吴江的石窦增多，淞江也就可以不再淤塞。再开通娄江的昆山塘，一直到吴县的胥塘，另行接通太湖的水口，增设石窦，这样新洋江的潮势就可以分流，不使它横冲淞江，东北方向的水利纲领也就端正了。又有人认为黄浦就是东江，黄浦一通，淞江也就通了。持这种说法的人，大概不知道江与浦有母子般纵横的区别，也不知道水势有大小、顺逆的不同。臣下愚见认为，淞江是东西向的水，水势大而横向，好比母亲；黄浦是南北向的水，水势小而纵向，好比儿子。太湖的位置在西，大海的位置在东，必须借东西向的江来排泄，才是顺流而快；如果借南北向的浦来排泄，就是逆流而慢。淞江淤塞的原因，西面是由于吴江石门狭窄，中段是由于千墩浦等处和新洋江横向冲入，东面是由于黄浦越权之势过盛，因而跄口不能疏通。再打个比方，淞江是正妻，黄浦是众妾。如今众妾尊贵显赫，而正妻幽微不显，说家道还能算顺当吗？何况黄浦不只在北面危害淞江，在南面又危害东江。其中段南北向的水势，就是黄浦；它向北而又反过来牵引淞江，曲折向东北到达范家浜入海的部分，又叫上海浦。臣下愚见认为，江可以有入海之名，浦没有称作上海的道理；如今名称反过来，这正是江变成浦的明显证据。它向南而转向西，连接潢潦泾的部分，又叫华泾塘。臣认为这就是东江的东段，只是还缺少向西与华泾塘接续、向东入海的河道。大▯西北有烂路港，陈湖向西有白蚬江，这就是东江的西段，只是向东南在朱泾、斜塘桥等处还缺少顺畅的通道。三江既已疏通，太湖以东的水势就顺畅了。然后寻找海盐县通海的闸河，用来排泄嘉兴秀水塘以来湖州、杭州一带的水，把它称作南条，那么太湖南面的水势就顺畅了。修治溧阳的五堰，用来调节九阳江的水；修治宜兴的百渎，用来疏导荆溪承受的水，那么太湖西面的水势就顺畅了。疏浚苏州、常州以北的河道，以及与镇江、江阴运河相接、承受西北来水的河道，把水引向东北，流入扬子江的下游，称作北条，那么太湖北面的水势就顺畅了。《三吴水利录》第三卷 钦定《四库全书》《三吴水利录》第四卷 明代归有光撰写 归有光已经辑录各家的著作，认为其中许多说法可以实行，但又认为没有穷尽其中的道理，于是写成《水利论》。