卷九

译霞洲道：有福州渡、过江小渡。洋屿道：有福州渡、县渡、营前渡、马尾渡。高安道、厚安道：有县渡、马尾渡。象屿道：又称南岸，与林森所属的亭头隔江相对，有过江小渡。浮岐道：有亭头渡、潭头渡、琅歧渡、福州渡。下洋道：有琯渡、尚干渡、马尾渡、白湖渡、福州渡。黄石道：有琯头渡、营前渡、马尾渡、福州渡。考察以上各道，原来都有渡船通往福州，近来或许有些已经停航。桥梁 登瀛桥：在伯牙潭。清康熙年间由县丞王廷锦修建。石龙桥：在石龙后山。桥前原是龙峰胜境。磐石桥：在高安磐石坑下。尚书桥：在猴屿。宋代尚书郑丙修造。五竹桥：在五竹。共有三道门，高一丈九尺三寸，宽一丈。原是长乐与闽县的分界处。清道光九年己丑冬季重建。题名碑共有九块，石亭覆盖在石碑上面。浮桥：在泮野浮峰山前，因此得名“浮”。通往龙门。新桥：在洋屿，旧桥也在这里。朝狮桥：在下洋。登龙桥：在下洋龙潭溪上。民国二十年重建，题名刻在石上。有亭子覆盖。高楼桥：在东屿。桥头有碑，因年代久远、风吹雨蚀，已经无法辨认。抗战时期拆去石桥，改建为活动板桥。山田桥：在高详里山田溪。桥下相传有藏金窟古迹。双龙桥：在黄石。白石桥：在光俗里，通往营前。清初由倪三娘修建。福星桥：在仙坡。宋绍兴二十九年修建，明弘治年间由当地人重修，有石刻。大王桥：在玉田。明天启元年修建，清雍正三年重修。九龙桥：在唐屿。宋嘉祐年间修建，明万历年间由当地人林材重修。又名唐峰桥。龙首桥：在上元。有碑刻。万安桥：在玉田。元至顺元年修造，明弘治六年重修。邮政 在营前设有□等局，信柜分布在各村庄，通信十分便利。海关 在营前伯牙潭，又称大坞。建筑宽敞宏大，前面是海船下锚停泊的地方。附：全县陆路交通线网表 据民国二十六年专员公署《行政月刊》。路线名称、道路类别、起讫地点、全线公里数、经过的村落市镇 长营路；已成公路；县城至营前；8.82公里；泮野、长限、白石桥。长漳路；已成公路；县城至漳港；17.65公里；北山、鹤上、云路、洞湖、渡桥、山边。渡金路；路面未筑成；渡桥至金峰；6.00公里；洋里。长松路；未成公路；县城至松下；31.15公里；北山、岱岭、青桥、青山下、古槐、感恩、三溪江田、大祉、小祉。营峡路；未成公路；营前至峡兜；8.82公里。梅金路；未成公路；梅花至金峰；5.60公里；新源里、石井港。潭金路；未成公路；潭头至金峰；6.98公里；塘下、港口、厚福、文石。东湖路；未成公路；金峰至东湖；0.83公里；上陈。西湖路；未成公路；金峰至西湖；3.001公里；大洋、沙堤。湖东路；未成公路；东湖至湖东；2.75公里；新池。前后董路；未成公路；后董至尾塘；0.85公里。阜山路；未成公路；阜山至花林；3.88公里；凤山。

译附：全县陆路交通线网表 据民国二十六年专员公署《行政月刊》。路线名称、道路类别、起讫地点、全线公里数、经过的村落市镇 厚福路；未成公路；厚福至前埠头；1.95公里。文石路；未成公路；文石至前埠头；1.64公里。文庄路；未成公路；大士殿至文庄；0.64公里。翁岩路；未成公路；西湖至枫林；1.64公里。农场路；已成公路；鹤上至农场；1.40公里。营前路；石坂旧路；县城至营前；9.50公里；泮野、长限、白石桥、湖里。漳港路；石板泥土路；县城至漳港；16.80公里；鹤上、云路、旒峰山边、西邱、路顶。金峰路；石板旧路；县城至金峰；16.50公里；鹤上、沈下、洞湖渡桥、蓝田、六林。长蕉路；石板旧路；县城至蕉岭；17.14公里；闸兜、后山、岱边珠湖、佑林、坑田、秀凤、东渡。赤屿路；石板旧路；坑田至赤屿；5.0公里。洋屿路；石板旧路；县城至洋屿；8.9公里。松下路；石板泥路；县城至松下；33.00公里；岱岭、青桥、青山下、古槐、感恩、三溪、江田、大祉、小祉。潭头路；沙土旧路；金峰至潭头；7.00公里；塘下、厚福、大宏。梅花路；沙土旧路；金峰至梅花；6.00公里；新源里、石井港。附：全县现有各条公路里程 据三十六年县政府档案。路面宽度大约八公尺。路线类别、起讫地点、经过地点、距离公里数、桥梁、涵洞、水管、护土墙处数 长营干线；县城至营前；7.00公里；桥梁5座；涵洞6处；水管14处；护土墙3处。长梅干线；县城至梅花；鹤云乡金峰镇；22.20公里；桥梁15座；涵洞26处；水管32处。金潭支线；金峰至潭头；7.00公里；桥梁4座；涵洞5处；水管8处；护土墙处数：？。渡漳支线；渡桥至漳港；5.00公里；桥梁1座；涵洞14处；水管5处；护土墙处数：？。北江支线；北山至江田；沙壶乡、古槐乡；15.45公里；桥梁15座；涵洞32处；水管28处。合计：57.45公里；桥梁38座；涵洞83处；水管87处；护土墙3处。附：福州至长乐各条轮船航运概况表 据三十六年闽江下游轮船公司资料调查编制。通航路线、距离公里数、航行所需时间 上行、下行；航行船名；轮船总吨位；轮船净吨位；轮船载客数；每月班次 上行；下行 县城线；50公里；三小时二十分；鹭江；45吨；27吨；124人；上行28次；下行28次。潭头线；60公里；三小时三十分；桂江；42吨；18吨；81人；上行30次；下行30次。阜山线；70公里；四小时三十分；汉江；50吨；32吨；124人；上行28次；下行28次。东渡线；65公里；四小时二十分；黔江；42吨；35吨；56人；上行30次；下行30次。坑田线；60公里；三小时三十分；芷江；91吨；67吨；44人；上行15次；下行15次。坑田线；60公里；三小时五十分；鳌江；48吨；20吨；138人；上行30次；下行30次。附：县内河流民船航运概况表 据三十五年民航业同业公会资料编制。码头名称、起讫地点、通航里程 （公里）；航行船只；每月通行次数；备注 上行；下行 河阳道；县城至福州；50公里；2艘；上行15次；下行15次。河阳道；县城至琯头；40公里；1艘；上行28次；下行28次。长洋道；长洋至福州；45公里；1艘；上行15次；下行15次。洋屿道；洋屿至福州；45公里；1艘；上行30次；下行30次。老鼠洋道；老鼠洋至福州；65公里；1艘；上行15次；下行15次。坑田道；坑田至福州；60公里；2艘；上行15次；下行15次。鹏上道；鹏上至福州；50公里；1艘；上行15次；下行15次。洋尾下道；洋尾下至福州；45公里；1艘；上行15次；下行15次。龙门道；龙门至福州；45公里；2艘；上行30次；下行30次。营前道；营前至福州；40公里；2艘；上行26次；下行26次。潭头道；潭头至福州；60公里；2艘；上行30次；下行30次。●卷十 岱峰李永选撰辑，南山张善贵校刊。○艺文一　经部 宋 《易学启蒙》三卷、《易学或问》二卷、《春秋集解》十三卷、《礼记集解》、《丧礼长编》三卷：以上均为宋代郑文遹所著。郑文遹字成叔，是江左里人。《儒林》中有他的传记。明 《仪礼举要》三卷：明代陈景著作。陈景原名湜，以字行世，是七星墩人。永乐乙未年考中探花，授任修撰，后改任福州教授。《儒林》中有他的传记。按《风洲杂编》说：“这一科殿试一甲三人都任修撰。” 《中庸释义》一卷：明代许天锡所著，见于《千顷堂书目》。按：许天锡是弘治癸丑年进士，官至都给事，因遭逆党瑾所害。是洞头人，号称“洞江先生”。《名臣》中有他的传记。清