乡党图考卷八

译郑玄说：“饰漆”是指将漆器并列陈设。《考工记》记载：有虞氏崇尚陶器，夏后氏崇尚工匠，殷人崇尚梓匠，周人崇尚舆车。因此，一件器物而汇聚众多工匠的，以车为最多。郑玄注：各官职所尊崇的不同，是因为王者制度相互变革。舜帝质朴，所以贵用陶器，如大瓦棺之类即是。禹治理洪水，百姓从山丘迁居平地，宫室低矮，尽力于沟渠水利，因而尊崇工匠。商汤流放夏桀，痛恨礼乐崩坏，因而尊崇梓匠。周武王诛杀商纣，痛恨上下等级服饰混乱，因而尊崇舆车，这是周人所崇尚的。孔颖达疏：工匠中有轮人、舆人、车人，在职位中还有辀人，可见一件器物汇聚工匠最多的，就是车。

译《考工记》说：凡是考察车轮的方法，一定要从承载于地面的部分开始。因此考察车轮，要从轮子开始。凡是考察车轮的方法，希望它坚固附着而着地面积微小。不坚固附着，就不能长久完好。不着地面积微小，就不能快速疾行。注：朴属，是附着坚固的样子。齐国人把快叫做戚速，就是快的意思。微至，是说轮子着地的地方少，意思是说它非常圆，着地的地方微小罢了。着地的地方微小，就容易转动。○又轮子太高，人就不能登上。轮子太低，马就常常在坡道上吃力。所以兵车的轮子，高六尺六寸。田猎车的轮子，高六尺三寸。乘车的轮子，高六尺六寸。六尺六寸的轮子，毂末高有三尺三寸。加上车底横木和伏兔，高四尺。人高八尺，上下车以此作为尺度。注：已，是大、甚的意思。齐人的话，终古就是常的意思。阤，是山坡。轮子低就难以牵引，这是以马的大小作为尺度。兵车，是革路。田猎车，是木路。乘车，是玉路、金路、象路。兵车、乘车，驾国马。田猎车，驾田马。六尺六寸的轮子，这是车的高处。轸，是车底横木。轵，是毂末。轐，是说伏兔。这轸与轐共七寸，田猎车又应该减少。乘车的轨宽，取数于此。轨宽八尺，两边超出车底也是七寸。

按：轸本来是车底后横木的名称，前文说车轸四尺，称为一等，说的是它离地面的高度。舆人说六分其宽，取一分作为轸的周长，说的是木材的方形周长。轸是车底的木材，那么车底也可以称为轸。这里说加上轸与轐辀，有人说五分其轸间，又说轸的方形，以象征大地。疏说：根据车底方形来说，不说车底而说轸，是因为轸是车底的根本，所以举它来说。

又轮人制作车轮，砍伐三种木材，一定要顺应时节。三种木材具备后，巧匠调和它们。毂，是为了利于转动。辐，是为了笔直指向。牙，是为了牢固包裹。轮子破旧，三种木材不失职分，叫做完好。远看它的轮子，希望它均匀致密而向下倾斜。近看它，希望它着地面积微小。没有什么可取之处，取法于圆。远看它的辐条，希望它渐细而纤小。近看它，希望它粗细得当。没有什么可取之处，取法于容易笔直。远看它的毂，希望它突出。近看它，希望它包裹的皮革严密。没有什么可取之处，取法于紧急。看它的轮箅，希望辐条入牙处的爪牙端正。观察辐条入毂处的榫头，如果不磨损，那么轮子即使破旧也不会歪斜。注：三材是用来做毂、辐、牙的。砍伐它们要顺应时节，木材在阳面就在中冬砍伐，在阴面就在中夏砍伐。现在世上的毂用杂榆，辐用檀木，牙用橿木。调和它们，是调整凿孔内部而使之契合。利于转动，是因为毂以空虚为用。牙是说轮輮。完好破旧殆尽而毂辐牙不动，轮子叫做牙。幎，是均匀致密的样子。进，是近的意思【进是人靠近前，不是说轮子行进】。微至，是着地的地方少。没有别的，是圆让它这样的。揱纎，是渐细的样子。肉称，是粗细得当的样子。眼，是突出的样子。帱，是包裹毂的皮革。皮革紧急就包裹木材，防止棱角显露。蚤应当是爪，是说辐条入牙中的部分。绠读为饼，是说轮箅。轮子即使有轮箅，爪牙也一定端正。菑是说辐条入毂中的部分。菑与爪不相抵触，然后轮子破旧殆尽也不歪斜。疏：老子说：“三十辐共一毂，当其无有，车之用。”注：无有是说空虚，毂中空虚，轮子才能行进。凡造车轮都向外，有轮箅则车不摇摆。轮子即使有轮箅，爪入牙中，凿孔一定正直，不随邪歪。

按：圆物中间隆起的叫做箅。绠是轮箅，是说三十根辐条向外隆起，不使它们平。为什么一定要使向外隆起呢？轮辐如果平，那么力量均匀。行进时可以摇摆，向内也可以摇摆。向外必须让一边偏重，就不向内摇摆了。制作轮箅的方法，凿牙的孔，仍然正直凿不偏。但辐条入牙处，用边笋，一边有一边缺，以缺边向外，那么向外隆起重，势在外了。这物理很微妙，我亲自验证过。现在的车一定向外隆起，所以牙孔正而辐条不平，是因为用边笋的缘故。后人不知道物理，妄解绠为轮外一层护牙。护牙应当用铁包裹，用绠做什么呢？绠是活动的字，不是轮上有一个叫绠的东西。

又凡是砍伐毂的方法，一定要标记它的阴阳。阳面，纹理细密而坚硬；阴面，纹理疏松而柔软。因此用火养护它的阴面，而齐整它的阳面，那么毂即使破旧也不会弯曲。毂小而长，就柞；大而短，就挚。因此六分轮子的高度，取一分作为牙的周长；三分牙的周长，漆两份。在漆的内层包裹，而中间弯曲它，作为毂的长度。以它的长度作为周长，以周长的阞捎薮。五分毂的长度，去掉一分作为贤，去掉三分作为轵。注：矩是说刻识。稹，是致密。火养护阴面，是炙坚它。藃，是藃暴阴柔后必桡减帱革暴起。小而长

译那么辐条中间就软弱无力，如果辐条粗大却短，那么辐条末端就不坚固。六尺六寸的轮子，辐条末端的周长是一尺一寸，接触地面的部分不涂漆。涂漆的部分是七寸又三分之一寸，不涂漆的部分是三寸又三分之二寸。规定辐条末端的厚度为一寸又三分之二寸，那么内外两面不涂漆的部分各为一寸。六尺六寸的轮子，内部涂漆的长度为六尺四寸，这就是毂的长度为三尺二寸，周长为直径一尺又三分之二寸【按：直径一尺不止周长三尺，周长三尺也不到直径一尺，郑玄都采用直径一尺周长三尺的说法，粗略而不精密】。椁，是测量两个涂漆部分之间相距的尺寸。捎，是去除的意思。阞，是三分之一。郑司农说：薮指的是毂中间的空洞。我认为这个薮的直径是三寸又十五分之九寸，壶中是应当容纳辐条中间的部分。薮，是众多辐条汇聚的地方。贤，是大孔；轵，是小孔。这个大孔的直径是八寸又十五分之八寸，小孔的直径是四寸又十五分之四寸。大孔非常大，似乎有误。大孔实际上是毂长的五分之三，去掉五分之二，就得到六寸又五分之二寸。凡是大小孔都指的是金属部分。现在大小孔的金属厚度为一寸，那么大孔内部直径为四寸又五分之二寸，小孔内部直径为二寸又五分之四寸。这样才与薮相称。

译查考“薮”是毂中间容纳辐条末端的地方，郑玄的计算非常精密。下文说用黍来测量这个“薮”，意思是测量两个毂中间的空隙，就像用黍来测量黄钟律管的方法一样。后人把“薮”解释为辐条末端插入的三十个孔，这是错误的。那三十个孔只称为“凿”，不叫“薮”。

又，把毂的长度分为三份，两份在外面，一份在里面用来安置辐条。注：毂长三尺二寸，使得辐条长三寸半，那么辐条在毂内的部分长九寸半，在毂外的部分长一尺九寸。○又，凡是制作辐条，要测量凿孔的深度来确定辐条的宽度。如果辐条宽而凿孔浅，那就是用大的榫头去硬塞，即使有技艺高超的工匠，也无法使其牢固。如果凿孔深而辐条窄，那就是牢固有余而强度不足。所以要衡量辐条的宽度，使其稍微窄一些，这样即使承载重物，毂也不会折断。把辐条的长度分为三份，缩减其中一份，这样即使陷入深泥，泥也不会黏附在辐条上。注：宽度和深度相适应，就能牢固地承受重量。扤，是摇动的样子。强不足，是说辐条太弱，承受不了毂所承担的重量。毂不折，是说力量相称。弱，指辐条的末端。竑，是说度量并使其逐渐变窄。溓，是说泥不黏着在辐条上。○又，把辐条靠近毂端的圆周分为三份，去掉一份作为靠近车轮外缘部分的圆周。注：这是说缩减辐条尺寸的比例。股，指靠近毂的部分。骹，指靠近车轮外缘的部分。○又，用火烘烤弯曲辐条，必须整齐平直，放入水中沉没必须均匀挺直，用来对准车轮外缘的孔，如果对准了，即使没有榫头也能牢固；如果对不准，即使有榫头，也一定会显露出来。六尺六寸长的车轮，榫头伸出孔外三分寸之二，这叫做车轮的牢固。注：揉，是说用火烘烤干燥。众辐条的直度整齐如一。平沈，是说浮在水面上没有轻重倾斜。得，是说榫头与凿孔内部相应合。槷，是榫头。必足见，是说榫头太大。车轮的榫头，能使车行不摇晃。参分寸之二，这个数字出自辐条股部凿孔的尺寸。疏：在凿车轮外缘孔的时候，孔向外侵入三分寸之二，使得辐条股部向外倾斜，所以说这是辐条股部凿孔的尺寸。

查考疏文的解释，那么车轮外缘上的凿孔就不正了，这是不对的。车轮外缘的孔仍然要正着凿，只是辐条的榫头不用正对中心，让一边空缺，这样辐条股部就向外倾斜三分寸之二了。我曾经亲自验证过这一点。

又，凡是制作车轮，在湿地行驶的，希望车轮踏地部分削薄；在山地行驶的，希望车轮上下厚度均匀。用削薄的车轮在湿地行驶，就像用刀切割泥土一样。所以泥土不会黏附；用上下均匀的车轮在山地行驶，就像用圆厚的车轮在石头上行驶一样。所以即使车轮破旧，也不会损坏凿孔。凡是烘烤弯曲车轮外缘，外面不锋利，里面不挫伤，旁边不肿胀，这叫做用火得当。注：杼，是说削薄踏地的部分。侔，是说上下厚度相等。〇，是圆厚。甐，也是破旧的意思。凭借车轮的厚度，石头即使啃咬它，也不能损坏凿孔旁边，使之松动断裂。挫，是折伤。○又，所以用圆规来观察它的圆度。用萭蒌来观察它的方正。用悬垂的绳子来观察辐条的直度。用水来观察它的水平。沉入水中观察它的均匀。用黍来测量“薮”以观察它们的相同。用秤来观察轻重的相等。所以可以用圆规、可以用萭蒌、可以用水、可以悬垂、可以测量、可以称量，这叫做国家的能工巧匠。注：车轮中间符合圆规就是圆了。用萭蒌来运转车轮。车轮中间放上萭蒌就不会歪斜。车轮辐条三十根，上下相对，从旁边用绳子悬垂，绳子在中间，那么凿孔正，辐条直。水平地浸没车轮，没有轻重，那么砍削木材就均匀了。黍光滑且整齐，用来测量两个毂中间的空隙，没有多余或不足，那么就是相同相等。称量两个车轮重量相同，那么就相等了。车轮有轻重，那么牵引就有难易。国工，是国家的名匠【车上盖也是轮人制作的，现在不收录】。

查考“用萭蒌来观察它的方正”，有解释萭同矩，匡为方的，这是不对的。凡是物体圆中规的，四角量之方，必定中矩，不必再用矩量。匡，是匡正歪曲不平正的意思。另外制作萭蒌，来运转车轮，上面不高下面不低，那么车轮平正不歪曲。现在测试车轮的方法，另外放置一个物体在车轮旁，运转车轮几圈，恰好与那个物体相当，那么车轮平正，这就是古人用萭蒌来观察它是否方正的方法。

车舆考【兼考式】

《考工记》说，舆人制作车轮，车舆的高度、宽度，衡的长度，三者相等，这叫做参称。注：称就是相等的意思，车舆就是车厢。衡的长度容纳两匹服马，疏说参如一者，是说都是六尺六寸。容纳两匹服马者，服马就是驾在中间的马。因为旁边的骖马另有軥鬲引车，所以衡只容纳服马。○又，把车舆的宽度分为三份，去掉一份作为车舆的深度，把车舆的深度分为三份，一份在前面，两份在后面，用来弯曲制作式。用车舆宽度的一半作为式的高度，用车舆深度的一半作为较的高度。注：隧是说车舆的深度。兵车的隧四尺四寸，兵车的式深一尺四寸三分寸之二，兵车的式高三尺三寸。较，是车舆两侧高出式的部分，兵车从较往下共五尺五寸。疏：隧是说车舆的纵向长度，凡是人乘坐的车都取横向宽阔，因为有时三人乘坐有时四人乘坐，所以横向是六尺六寸，这隧是车舆的纵向，三分六尺六寸取两份作为四尺四寸。郑玄说兵车，其实乘坐的车也一样。式是说人凭依而表示敬意，所以把这根木头叫做式。较是说车舆两侧，现在人叫做平鬲。说两较是说车舆两侧竖立的两个木头，既然分别说了较，又说两较高出式，因为较的两头都放在车舆两侧上，两根木头相附，所以根据两较高出式来说。

查考车舆的制度，前面和左右都有板，而缺少后面以便上下。说它前后的深度，叫做隧。三分其隧，一在前，深一尺四寸三分寸之

译这两者，称为“式”。位于后方、深度为二尺九寸又三分寸之一的位置，是两边的“輢”。在輢的上方左右各有一根木头，纵向放置，称为“较”。车厢的形状，是前低后高。式的高度为三尺三寸，两輢上方的较的高度为五尺五寸。经文与郑玄的注本来得很清楚，但作疏的人因为后世将“平鬲”称为一种样式，如果三面都平，于是式和较的形制就不清楚了。后来绘制车图的人，都不懂得画出前低后高的形状，导致车厢的形制失传了。式本来是木头的名称，下文说“将轸的周长分为三份，去掉一份作为式的周长”就是证明。如果从地点来说，那么通隧前方三分之一的地方都称为式。大概式是用弯曲的木头做成三曲的形状【或者是用两根弯曲的木头在前部连接合拢】，在前面可以凭靠的部分固然是式，左右弯曲向后连接两輢，左边的人可以凭靠左手，右边的人可以凭靠右手的部分，也是式。之所以一定要用弯曲的木头，是为了让弯曲处弯环而不触碰人手。至于较，本来就是两根直木放置在輢上，人高八尺，较高五尺五寸，稍微俯身就可以凭靠。凭靠的时候，站在左边可以凭靠左手，站在右边可以凭靠右手，不能两只手同时凭靠。《曲礼》中“尸必式”的孔颖达疏说：“古代车箱长四尺四寸，而三分前一后二，横放一根木头，距离车床三尺三寸，称为式。又在式上方二尺二寸处，横放一根木头称为较，较距离车床五尺五寸。于是站立乘车，如果平常就凭靠较。《诗经》说‘猗重较兮’就是如此。又如果应该表示敬意，就把手落下隐伏到式上，头得以俯下，所以后面说‘式视马尾’就是如此。”这个疏解非常错误，式不仅仅是在前面横放一根木头，两旁仍有钩曲，后面各有四尺有余。较有两根是纵向放置的，却说在式上方二尺二寸横放一根木头称为较，这是式的形制先不清楚，而较也因此而错误。在式和较之间的二尺二寸，有板子还是没有板子呢？如果有板子遮挡，那么人怎么能把手落下凭靠式呢？况且式上有皮称为幦，怎么能覆盖呢？如果没有板子，那么人俯身凭靠式，他的头难道不会碰到较吗？较高五尺五寸，驾车的人也非常不方便，还要拿着防具和缰绳呢。《诗经》说“重较”，是说两根较在輢上高于前面的式，好像有两层一样，所以说“重较”，不是说两根横木相重叠。毛传说“重较”是卿士的车，这也不对。车的形制尊卑相同，只有车的装饰不同。孔疏也说：“《周礼》中没有重较、单较的文字。”而较是纵向放置的，始终没有讲明白，是因为他们不知道式的形制。

译再将车舆的宽度分为六份，取其中一份作为轸的周长；将轸的周长分为三份，去掉一份作为式的周长；将式的周长分为三份，去掉一份作为较的周长；将较的周长分为三份，去掉一份作为轵的周长；将轵的周长分为三份，去掉一份作为轛的周长。注：轸，是车舆后部的横木。兵车的轸周长为一尺一寸，兵车的式周长为七寸又三分寸之一，兵车的较周长为四寸又九分寸之八，兵车的轵周长为三寸又二十七分寸之七。轵和輢是竖立的构件，横木与毂末同名。兵车的轛周长为二寸又八十一分寸之十四。轛和式是竖立的构件，横木。轛，以其所朝向的人来命名。○又圆形的要符合圆规，方形的要符合矩尺，竖立的要符合悬垂线，水平的要符合水平面，直的像树木从地面生长出来一样，接续的部分像树枝的粗细变化一样自然。栈车希望收敛，饰车希望宽大。注：处理木材、安置木材，像这样才算是好的。如生，像树木从地面生长出来；如附，像附着在树枝上的粗细变化。栈车希望收敛，是因为它没有皮革包裹，不坚固容易破裂损坏。饰车指的是用皮革包裹车舆的车，大夫以上等级的人使用皮革包裹车舆的车。

按照车舆的三分之一到达底部，都用木板制作。其交接处雌雄榫头相互咬合，以使其牢固。车舆后部的横木叫做轸，作为车的基础。木板的顶端有式和较，作为凭靠。式的下方，各有横竖的小木块作为轵、作为轛，制作在木板内部，纵横相互支撑，都是为了加固木板。车舆从后部升起遮蔽后户的部分，叫做簟笰，用竹子制作。车舆下部的三面叫做軓，又有伏兔来连接车轴，详见后文车辕的考证。

《考工记》中，制作车辕的人制作车辕，车辕有三种尺度，车轴有三种纹理。国马的车辕，深度为四尺七寸；田马的车辕，深度为四尺；驽马的车辕，深度为三尺三寸。车轴有三种纹理：一是为了美观，二是为了耐久，三是为了顺滑。軓在车辕前端十尺处，防在軓的一半位置。注：辀，是车辕。《诗经》说：“五楘梁辀。”国马指的是种马、戎马、齐马、道马。身高八尺，兵车乘车，轵高为三尺三寸，加上轸和轐七寸，再加上这个车辕的深度，那么衡的高度为八尺七寸。减去马的高度，剩余七寸为衡和颈之间的距离。郑司农说：“深四尺七寸，指的是车辕弯曲处的深度。”田马的轵高为三尺一寸半，加上这个车辕的深度为七尺一寸半。现在田马高七尺，衡和颈之间的距离也是七寸，那么轸和轐为五寸半，那么衡的高度为七尺七寸。轮轵与轸轐大小的递减率为一寸半。那么驽马的车，轵高为三尺，加上轸和轐四寸，再加上这个车辕的深度，那么衡的高度为六尺七寸。现在驽马高六尺，减去马的高度，那么衡和颈之间的距离也是七寸。媺，是没有节疤；久，是坚固结实；利，是光滑紧密。軓前十尺，指的是车辕軓前面的长度。防，是御者的防。軓是軓的法度，指的是车舆下部的三面木材，輢和式所树立支撑以保持车正的部分。

按照车舆下部只有后面有轸，其余三面都没有木材。如果有三面木材，那么两旁的木材会妨碍车毂的转动。车舆的三面板及底板都用雌雄榫头相互咬合，就像现在人制作箱子的方法。輢和式的轵轛附着在板内，不是树立在三面木材上。郑玄说三面木材，是因为下文提到“任正”而说错了，详见后文。

又凡是承担木材、承担正中的部分，将车辕的长度分为十份，取其中一份作为其周长。衡承担的部分，将其长度分为五份，取其中一份作为其周长。小于这个尺度，叫做无任。将轸间的距离分为五份，取其中一份作为轴的周长。将车辕的长度分为十份，取其中一份作为当兔的周长。将兔的周长分为三份，去掉一份作为颈的周长。将颈的周长分为五份，去掉一份作为踵的周长。注：凡是承担木材，指车辕承担木材的部分；承担正中者，指的是车舆下部的三面木材，承担车正的部分。车辕軓前十尺，加上隧四尺四寸，总共一丈四尺四寸，那么承担正中的周长为一尺四寸五分寸之二。衡承担的部分，指的是两轭之间。兵车乘车，衡的周长为一尺三寸五分寸之一，无任，说的是它不能胜任。轴的周长也是一尺三寸五分寸之一，与衡承担的部分相应。当〇辀，指的是当伏兔的部分，周长也是一尺四寸五分寸之二，与承担正中的部分相应。颈，前面支撑衡的部分，周长为九寸十五分寸之九。踵，后面承接轸的部分，周长为七寸七十五分寸之五十一。

按照承担木材与下文为目，承担正中者指的是车辕在车舆下部，即下文所说的将车辕的长度分为十份，取其中一份作为当〇的周长。衡承担指的是轴，即下文所说的将轸间的距离分为五份，取其中一份作为轴的周长。同一个车舆，从纵向来说叫承担正中，车辕承担它；从横向来说叫衡承担，轴承担它。车舆下部另外没有三面的木材，如果有，应当由舆人来制作，不应当由辀人来说。衡承担只指轴，如果车辕前面的衡周长经文没有说，或许可以因轴而得知。将衡承担解释为衡，则不符合经文的意思。

又凡是揉制车辕希望它顺理而没有过深的弧度。注：孙，顺理。弧，木弓。凡是弓引之中，参中参深之极。揉制车辕的仰角如二可以。如三则过深损伤其力量。疏车辕軓前十尺。国马的车辕深四尺七寸。与二不相应者，应当通算一丈四尺四寸。加上车舆下部的长度，所以得到二。二者车辕总长一丈四尺四寸。且取一丈二尺，得到四尺余二尺四寸，复得八寸，总共为四尺八寸。这是国马的车辕还不满二的数量。言二举大

译关于车辕的论述。○又如今大车的车辕，如果弯曲过度，上坡就会非常困难。即使能够爬上坡，翻车的几率也必然很高。这没有别的原因，只是因为车辕笔直且没有弯曲罢了。因此，大车在平地上行驶时，已经减轻了车辕的负担；等到上坡时，如果不让车辕向下弯曲，必然会使拉车的牛勒得喘不过气。这没有别的原因，只是因为车辕笔直且没有弯曲罢了。所以上坡时，牛的负担加倍，仍然能够爬上去。等到下坡时，如果不拉住车辕的后端，必然会使牛的后腿被绊住。这没有别的原因，只是因为车辕笔直且没有弯曲罢了。注：大车，指牛车。挚，指车辕后端的弯曲部分（輖，意为沉重）。登，指上坡。克，指能够。阤，指山坡。倍任，指用力加倍。疏：辀人主要负责制作四马车的车辕，这里顺便说明驾牛的车也需要弯曲的道理。○又因此，车辕应当坚固挺直。车辕弯曲得太深就会折断，弯曲得太浅就会让马负担过重。车辕制作得便利且平正，就能经久耐用；制作得和谐，就能安稳。注：颀典，形容坚固锋利的样子。弯曲得太深会损伤车辕的强度，马依靠它就会折断。弯曲得太浅，马就容易承担过重（按：辀注则利凖，是指弯曲得不深不浅，便利而平正。久，指不损坏；安，指人和马都安稳）。○又车辕应当像弓一样弯曲而不折断，像丝线一样柔韧而不断裂。前进时与马的意愿相协调，后退时与人的意愿相协调。整日驰骋，左边的人不疲倦，行驶数千里，马不畏惧退缩，整年驾车，衣服也不损坏。这全靠车辕的和谐。注：弯曲车辕太深就会折断，经也是指顺应纹理。说的是进退容易，与人和马的意愿相应。楗或作劵，即现在的倦字。车辕和谐就能长久驰骋，坐在左边的人不疲倦，因为尊贵的人坐在左边。契读作“爰契我龟”的契，需读作“畏需”的需。衽指衣裳。和谐则安稳，所以如此。○又鼓励上坡时马的力气，马的力气已经用尽，车辕还能再向前争取一步。优良的车辕，从伏兔到车轼前端漆迹的距离是七寸，车轼前端有漆迹的称为国辀。注：登，指上坡。车辕和谐能鼓励马匹，马力用尽时，车辕尚能再向前争取一步，比喻前进容易。从伏兔到车轼前端的深度，大概像车轼的深度。兵车乘车式深一尺四寸又三分之二寸，漆迹向下到车轼前端七寸，那么就是一半有漆迹。车辕有筋胶包裹，用力均匀的话，漆迹就远。伏兔衔住车轴，在车厢下面，短而不延伸到车轼前端。軓就是车厢下面三面的木材（车厢下面三面都称为軓）。用力均匀是指车轼前十尺并入车轼下面，曲直都用力均匀，那么漆迹进入车轼下面七寸，这就是漆迹远【按：车辕伸出车轼前弯曲的地方叫疾，大行人侯伯站在当前的疾处】

译伏兔就是前加轸与轐中的“轐”，放在车厢底部有两个，它的长度相当于一尺四寸多一点，它的高度加在车轴上，稍微高出车轮毂，使得车轮毂可以转动，它卡住车轴的地方，现在的人做成又衔的形状，古代的形制也应当是这样。轐又叫做輹，《左传》中说“车説其輹”，《易经》大畜卦九二爻辞说“舆说輹”，輹脱落了，车厢与车轴就分离了，就不能行走了。小畜卦九三爻辞说“舆説辐”，这里的“辐”也应当是“輹”字。

《车马考》

《秦风·小戎》：“俴收，五楘梁辀，游环胁驱，阴靷鋈续，文茵畅毂，驾我骐馵。”传文说：小戎，是兵车。俴，是浅收的轸。五，是五束。楘，是歴録的样子。梁辀，是辀上弯曲的衡。一根辀有五束，每束都有歴録的装饰。游环，是靷环【按：靷环原本作靳环】，游环在背上，是用来防止马向外跑的工具。胁驱，是谨慎驾驭的器具，是用来阻止马向内挤的工具。阴，是揜軓。靷，是用来牵引的工具。鋈，是白金。续，是续接靷的工具。文茵，是虎皮。畅毂，是长毂。骐，是骐纹。左足白色叫做馵。笺文说：这是群臣的兵车，所以叫小戎。游环在背上，没有固定的位置，穿过骖马外侧的缰绳来禁止它向外跑。胁驱，系在服马外侧的胁部来阻止骖马向内挤。揜軓在车轼前面，垂在辀上。鋈续，是用白金装饰续接靷的环。疏文说：兵车的大小相同，而称之为小戎，是因为《六月》篇说“元戎十乘以先启行”，先启行的是大戎，从后行的是小戎【一说相对于大车而言称为小戎】。轸是车前后两端的横木，用来收敛所载之物，所以名叫收【按：车厢前面没有轸木】。兵车前轸到后轸，深度只有四尺四寸。大车是平地上载物的车，牝服长八尺。兵车的轸比大车浅，所以叫做浅轸。人上车，从后面登上，进入车内，所以用深浅来说明。五楘，是辕上的装饰，用皮革在五处束起来作为花纹，歴録的样子。梁辀，是辀上弯曲的衡。衡，是轨。辕从轸以前【应当说从前轨以前】稍微弯曲向上到衡，则位于衡的上面而向下弯曲，像屋梁一样，所以叫做梁辀。游环穿过靷【按：游环不穿过靷】在背上，所以叫做靷环。穿过两匹骖马外侧的缰绳，牵引缰绳被环所束缚，骖马想要向外跑，这个环牵住它，所以用来防止向外跑。定本作靷环【按：定本不对】。胁驱，用一条皮带上端系在衡后，系在轸上【车前无轸，应当系在阴板上】，正对着服马的胁部。骖马想要向内挤，则这条皮带约束它，所以用来阻止向内挤。阴揜軓，是说车厢下面三面的材料用板木横侧在车前，用来阴映这个軓【按：车厢的揜板叫做阴，三面都有阴，这里指前面而言，所以说揜軓，不必说阴映此軓】，所以说揜軓。靷用皮革制成，系在阴板之上【即鋈续的环】。为什么呢，因为这车衡的长度只有六尺六寸，只容得下两匹服马。骖马的脖子不对着衡，另外做两个靷来引车【一说，骖马应当用两条韦带系在脖子上，并成一个靷】。两匹服马齐头并进，两匹骖马像大雁一样排列。说明骖马的头不与服马齐平【骖马应当在服马的胸部】。《左传》襄公十四年：“射两軥而还”。服虔说：“軥，是车轭。两轭，是义马颈的，是一个衡之下，只有两匹服马的脖子。”《左传》哀公二年：“两靷将绝”，是在横軓的前面，另外有两匹骖马的靷。《释名》说：“鋈，是沃。冶炼白金来沃灌靷环。续，是续接靷端。畅毂，是说比大车的毂长【大车毂一尺二寸，兵车毂三尺二寸】。

按毛传“游环，靷环也”，陆氏《释文》说“靷环，居觐反，又作靳”，沈氏说“旧本都作靳”。靳，是说没有固定的位置，游在骖马背上【应当作服马背上】，用骖马外侧的缰绳穿过它，来阻止骖马向外跑。《左传》说“如骖之有靳【定公九年，王猛对东郭书说‘吾从子如骖之靳’，没有‘有’字】居衅反，与靷无关。这说明毛传“靷环”的靷，原本作靳，而现在定本作靷是不对的。靷是另一种东西，骖马用来引车，游环只穿过骖马外侧的缰绳，不穿过靷，所以说与靷无关。孔疏因为定本作“靷环”，说用环穿过靷，错了。按照《释文》的说法，那么《左传》的靳就是此经的游环，因为它制约骖马，所以叫做靳；因为它为环形而游动，所以叫做游环。如果靷在骖马背上，与靳不同了。《说文》说“靳，当膺也”，《左传》杜注说“靳，车中马也”，疏说“靳是当胸的皮，骖马的头，正对着服马的胸，胸上有靳”，这些都不是确切的解释。集传引用《左传》误作“如骖之有靷”，既多了一个“有”字，又把靳讹作靷；后来又说“靷亦谓之靳”，是把靷靳误合为一物，都是因为毛传“靳环”后作“靷环”而误。阴靷的靷，《释文》音允，它说“居觐反”的，原本是指毛传“靷环”的靷，不是指《诗》的靷，旧本作靳。字与靷字，引《释文》也错了。胁

译“驱用皮”应当是系在阴板的下端，有小环，但经文并未说车没有前轸。疏文说后轸系在轸上，也是不对的。

译又有四匹公马高大健壮，六条缰绳握在手中。青黑相间的马在中间驾车，黄马黑喙的马和黑马作为两边的骖马。画着龙纹的盾牌合拢在一起，用白金装饰着系在车轼前的皮环。传文说：黄马黑喙叫做騧。龙盾，就是在盾牌上画龙。合拢后装载在车上，軜是系在骖马内侧缰绳上的装置。笺注说：赤身黑鬃叫做駵，位于中间驾车。骖，是两边的辅马。軜上的觼（带舌头的环）用白金做装饰。軜系在车轼前面，疏解白金装饰的觼，用白金装饰皮革做成觼，用来容纳东西。四匹马有八条缰绳，而经文传文都说六条缰绳，说明有两条缰绳应当系起来。马有缰绳，是为了控制马的左右，让它跟随人的心意。骖马想要向内靠拢，就会贴近胁部，驱动内侧缰绳不需要牵拉，所以知道軜是收纳骖马内侧缰绳，系在车轼前面，在系的地方用白金做觼。

《大雅》说：周王赏赐韩侯，美好的旗帜和长长的旌旗，竹席做的车蔽和雕饰的衡木，衮服和红色的鞋子，钩膺和镂刻的当卢，鞹皮和鞃，虎皮浅毛的幭，鞗革和金厄。传文说：淑，美好。交龙图案的旗帜，绥，是大绥。错衡，有花纹的衡木。镂〇，在〇上镂刻金属。鞹，皮革。鞃，车轼中间。浅，虎皮浅毛。幭，覆盖车轼的布。笺注说：簟茀，用漆竹席做车蔽，就是现在的藩。钩膺，樊缨。眉上叫〇，刻金装饰，就是现在的当卢。鞗革，指缰绳，用金做小环，常常缠绕在手上。疏解说：轼，是两较之间的横木，可以凭靠。鞹鞃，用去毛的皮施加在车轼中央，使车牢固。

又说：韩侯出发祭祀，在屠地住宿，显父为他饯行，赠送的是什么？乘马路车。笺注说：显父，是周公的卿。

《秦风》说：我送舅舅，说到渭阳，赠送什么？路车乘黄。传文说：乘黄，四匹马。舅舅，是秦康公的母舅公子重耳，穆公接纳他，康公当时是太子，赠送他。

《曲礼》说：作为人子，三次赏赐不超过车马，所以州闾乡党称赞他的孝，兄弟亲戚称赞他的慈，僚友称赞他的悌，执友称赞他的仁，交游称赞他的信。注解说：三赐，是三命。凡是做官的，一命受爵，再命受衣服，三命受车马。有车马，自身尊贵的条件就完备了。卿大夫士的儿子不接受，不敢以成尊比逾于父兄，不敢重受赐，是心意。这样五者都具备，僚友，官职相同的人；执友，志向相同的人。

《玉藻》说：君主赏赐车马，乘坐它来拜谢赏赐。

又说：献车马的人，拿着防和绥。疏解说防是马，杖绥是上车的绳子。车马不上堂，不能投进尊者面前。只拿着策和绥，容易呈现，就知道有车马。

《少仪》说：车就解下绥，拿着它来传达命令。疏解说献车马的人拿着防和绥，所以知道陈列车马而解下绥，拿着它来传达命令。

《坊记》说：父母在世，馈赠不超过车马，表示百姓不敢专断。注解说：车马，是家中重要的物品。

绥考

《曲礼》说：君主的马车将要驾车，仆人就拿着防，站在马前。已经驾车，仆人检查车阑，报告驾车情况，振奋衣服从右边上车，取副绥，跪着上车，拿着防，分开缰绳，驱赶五步后站立。君主出来上车，仆人并拢缰绳授予绥，左右避让。注解说：监驾，且为马行，检查车阑仔细查看，报告驾车情况，已经驾车振奋去尘。贰，副。跪着上车不敢站立，是恭敬。驱赶调试，授予绥，车上仆人主管。左右避让，是说群臣陪位侍驾的人避让。疏解说：古代仆人用好的人做，所以孔子说：“我执御了。”又说：“子适卫，冉有仆。”以及《周礼》中的各种仆人，都用大夫士。有别的人牵马驾车，而这个仆人既知道车事，所以监驾。軨，车阑。驾车完毕，仆人就从车阑，左右四面看视，直到阑。从右边上车，君主位在左，所以避开君主的空位。绥，登车索绥有二，一是正绥，拟君之升；一是副绥，拟仆右之升。分辔，六辔分置两手，各得三辔。君主初来欲上，仆人并六辔及防，置一手中，所余一空手取正绥，授予君主，令登车。当右手并辔，左手授绥，转身向后引君主上。

《少仪》说：拿着君主的乘车，坐着的仆人右带剑，背着良绥，伸展它，面向拖在幦上，用散绥升，拿着缰绳然后步行。注解说：执，拿着缰绳指守之。君主不在中坐，表示不行。面前，幦覆盖苓。良绥，君绥。背着从左肩上入右腋下，伸展在前面，覆盖苓上。步行。疏解说：君主在左，如果左带剑则妨碍君主，所以右带。良，善。善绥，君绥。君主从后升，仆人在车背后，面前取君绥，从左腋下加左肩上，绕背入右腋下，伸展绥的末端于面前，而掷末端于车前幦上。这是说仆人安置君绥的礼仪，君主登车则仆人右手执防辔，左手授绥于君主。用散绥升，是说初升时。散绥，副绥。仆人登车既不得执君绥，所以执副绥而升。绥既有二种，明良绥君绥，其散绥则本系于车，仆人

译搀扶着登上车（良绥原本也应当系在车上）。《曲礼》说：凡是仆人的礼节，一定要把绥递给人。如果仆人的地位比乘车者低，乘车者就接受；如果不是这样，就不接受。如果仆人的地位比乘车者低，乘车者就轻抚仆人的手；如果不是这样，乘车者就从下面握住绥。注：抚，是轻微地止住，表示谦让。自下拘之，是从仆人的手下取绥。仆人与自己爵位相同，就不接受。疏：不然则否，是说仆人地位与乘车者相等，虽然为他驾车，出于谦让也不应接受他递来的绥。《少仪》说：仆人为君子驾车，君子上车时，下车时仆人就把绥递给他。

译查考上车时必定端正站立并手执车绥，是说刚要上车时，驾车的人递上车绥，端正地站在车下拉着它以便登车。一旦在车中，就不需要用车绥了。《曲礼》《少仪》都没有在车上手执车绥的记载。贾谊《容经》说：“站立乘车用经立的仪容，右手持绥而左臂弯曲。”这种说法是不对的。

席考

《周礼·春官》司几筵。注：筵也是席。铺陈在地上的叫筵。借用来坐的叫席。然而筵席的说法是通用的。疏：铺设席子的方法。先铺设的都叫筵。后加上去的叫席。假如只有一张席子在地，有时也称筵。所说的筵席，只是根据铺设的先后命名。那筵席其实只是一样东西。○《公食大夫礼》：蒲筵长一丈六尺，黑布镶边，加上萑席长八尺，白帛镶边。都从末端卷起。注：一丈六尺叫常。半常叫寻。纯是镶边。萑是细芦苇。末是卷席所终之处，有标记可以识别。必定用长筵，是因为有左右摆放的食具。疏：席上没有异物作为标记，只是编织时自有首尾，可以作为记认罢了。宾客在门和窗之间，向南陈设食具时，正食在左，杂食在右。陈设食具虽然不在席上，都陈设在席前，对着席的左右，中间容得下人，所以用长筵。○《曲礼》：群居五人，那么长者必定另用一席。注：席以四人为限，因适宜有所尊崇。疏：既然长者一人另用一席，其余就是四人了。《公食大夫礼》说：蒲筵长一丈六尺加萑席八尺。这用蒲席者（长筵一丈六尺），所以能容纳四人。这是群居的方法。如果宾客主人的礼席都没有同坐的方法，所以乡饮酒礼中宾客和介宾另用一席。又说众宾客的席子都不相连属。乡射礼中众宾客的席子接着向西，是说相连属。燕礼和大射礼，公三重大夫再重，这都是另用一席。○又捧着席子像桥一样横着。注：横着捧着，使左边高右边低，好像有首尾一样。桥是井上横木，横木上低高。疏：卷起席子就没有首尾，这是说卷席捧着的方法。所以注解说好像有首尾一样。说好像则实际上没有首尾。至于展开席子时则有首尾。所以《公食礼》说从末端卷起，注解说末是终了，终就是尾。○又请问席子朝向哪里，请问卧席脚朝哪里。注：顺应尊者安适的方向。衽是卧席（按《坊记》说衽席之上让而坐下，百姓还冒犯尊贵，这是通说，衽也作为坐席；如果分说，衽是卧席）。坐着问朝向，躺着问脚向，依据阴阳。疏：既然捧着席子来，应当随尊者想要眠坐，听从尊者安适。○又席子朝南朝北以西方为上，朝东朝西以南方为上。注：布席没有固定，这是顺应它。上指席端。坐在阳位则上在左，坐在阴位则上在右。疏：朝南坐是阳，其左在西北；朝北坐是阴，其右也在西。坐在东是在阳，以南方为上；坐在西，是在阴，也以南方为上，这也是坐在阳，则上在左；坐在阴，则上在右。这是根据平常布席如此。如果是礼席则不然，《乡饮酒礼》注说：“宾客席在窗前南面，主人席在阼阶上西面，介宾席在西阶上东面”，与此不同，就是如此。

按，这是说室内布席的方法：以西为上的，统属于奥；以南为上的，统属于堂。

又如果不是饮食的宾客，那么布席席间容一丈。注：说是讲问的宾客。函是容纳的意思，讲问适宜相对，容一丈足以指画。饮食的宾客布席在窗前。疏：既然来讲问，那么所布两席中间相距使容一丈之地，足以指画。《文王世子》说侍坐于大司成，远近间三席，席的规格三尺三寸三分寸之一，那么三席是一丈，所以说容一丈。相对的只有讲说的宾客，不在窗前，或者在室内。○又主人跪着端正席子，客人跪着抚摸席子而推辞，客人撤去重席，主人坚决推辞，客人踏上席子才坐下。注：虽然来讲问，仍以客礼对待，不同于弟子。抚摸是应答主人的亲近，撤去是去掉重席，谦让。再辞叫固，客人安顿主人，主人才敢安顿。疏：抚摸是说用手按止。席子尊者多卑者少，所以主人为客人设多重席，客人谦让而自行撤去（或问圣人席不正不坐了，难道一定要君主赐食后才端正吗？朱子曰：席本来端正，明坐着又端正，所以为礼。《曲礼》主人既迎宾客，就请入为席了，宾客既升堂，主人就又跪正席，难道先为不正之席，至此然后正之吗？大概是敬慎之至罢了）。○又空坐尽量靠后。注：谦让。○又食坐尽量靠前。注：怕弄脏席子。疏：虚是空，说非饮食坐不敢近前，以为谦让，《玉藻》徒坐不尽席一尺是也。古者地铺席而俎豆都陈于席前之地，如果坐近后则溅污席，所以尽量靠前，《玉藻》读书食则齐豆去席一尺是也。○又不要跨越席子，提起衣服快步走到角落。注：快步到角落，升席必定从下。疏：踖犹躐，席既地铺，当有上下，将就坐当从下而升，当已位上不发，初从上，从上为躐席。既然不跨越席子，应当两手提裳之前，徐徐向席之下角，从下而升，当已位而就坐。○《玉藻》登席不由前为躐席。注：升必定从下。疏：失节而践为躐席，应从下升，若由前升是躐席。《乡饮酒记》说主人介凡升席自北方，降自南方。注说席南上升，由下降由上，由便。若其寻常无事，则升由下。

译而下降时从上面下来，如果是宾客，那么升降都从下面进行。○又，独自坐着时不坐满席子的一尺距离，注解说：这是表示对前方没有所求，不忘记谦逊。○又，读书时，如果有人在进食，就要将盛食物的豆器移开，距离席子一尺。注解说：读书的声音应当能被听到，因为尊者进食时可能会弄脏席子。○《少仪》篇泛论扫地时说：扫地时，在席子前面扫地称为“〇【音粪】〇”。席子不用鬛【音猎】来扫，拿着簸箕时要用胸膛贴近箕舌【音叶】。注解说：鬛指的是扫帚，扫帚通常用来扫地，不洁净。膺是亲近的意思，擖是簸箕的舌头。拿着簸箕准备去除粪便的人，要让箕舌朝向自己。疏解说：扫席子上不能用扫地的扫帚。

译杖考

秋官伊耆氏，负责供给国王的齿杖。注：伊耆，是古代帝王的称号，他首创蜡祭，用以安抚衰老的事物。这个官职掌管国王的齿杖，后来的君王识得伊耆的旧德，便用他的名字来命名官职和齿杖，这是君王用来赐给老人的手杖。郑司农说：是指年满七十岁，应当凭君王命令接受手杖的人。我认为《王制》说：五十岁在家中拄杖，六十岁在乡里拄杖，七十岁在国都拄杖，八十岁在朝廷拄杖。疏：如果得不到君王赐予，就自己拄着。先郑只依据七十岁，所以后郑加以补充完善。○《王制》：五十岁在家中拄杖，六十岁在乡里拄杖，七十岁在国都拄杖，八十岁在朝廷拄杖。七十岁不必等到朝会结束。疏：大夫和士年老而听政事的人，则七十岁在国都朝廷拄杖，君王在位时，入门走到朝位，君王出来作揖，他就退下，不等待朝会事务结束。如果不听政事，那么《祭义》说：七十岁在朝廷拄杖，八十岁不必等到朝会结束。○《曲礼》：大夫七十岁退休，如果君王不听从他的辞谢，就必定赐给他几案和手杖。注：把他所掌管的事务交给君王，而告老，谢就是听任，如果有德且尚壮，就不听任他退休。○又说：向长者请教，一定要拿着几案和手杖跟随。注：从就是接近。○又说：进献几案和手杖的人，要拂拭它。注：尊者所用的，旁人拂去灰尘。○《吕氏春秋》：孔子用六尺长的手杖来论定贵贱的等级，辨别亲疏的道义。○贾谊《容经》：子贡从家中来拜见孔子，孔子正色举起手杖，弯腰站立，说：“您的父母大概不安宁吧？”放下手杖站立，说：“您的兄弟也大概无恙吧？”拖着杖背身而行，说：“妻子儿女在家中大概没有生病吧？”所以身体的倨傲或弯腰，手的抬高或低下，脸色声气，各有适宜的分寸，用来表明尊卑，区别疏戚。

乡党图考卷八

<经部,四书类,乡党图考》>

钦定四库全书

乡党图考卷九

婺源江永撰

容貌

容通考

《少仪》：言语的美好，庄重而威严；朝廷的美好，整齐而从容；祭祀的美好，恭敬而威严；车马的美好，整齐而谨慎；鸾和的美好，肃穆而和谐。注：匪读如騑，美都应当是仪。《周礼》教导国子六种仪态：一是祭祀的仪态，二是宾客的仪态，三是朝廷的仪态，四是丧事的仪态，五是军旅的仪态，六是车马的仪态。疏：言语指与宾客交谈。○又说宾客以恭为主，祭祀以敬为主，丧事以哀为主，会合以勇为主。注：恭表现在容貌上，而敬更在于内心，诩指敏捷而有勇气。○又说拿着空器像拿着满器一样，进入空室像有人一样。注：重在谨慎。○《玉藻》：君子的仪态，舒缓从容，见到所尊敬的人，谦恭急促，脚容稳重，手容恭敬，目容端正，口容静止，声容安静，头容正直，气容严肃，立容有德，色容庄重。坐像尸，闲居时温和。注：齐遫，谦恭诚恳的样子。遫就是蹙蹙。足容重，举动想要迟缓。手容恭，高且正。目容端，不斜视。口容止，不妄动。声容静，不咳嗽。头容直，不倾斜回顾。气容肃，好像不呼吸。立容德，好像有给予【此说未妥，容德者，俨然有德气象，即立如齐之意】色容庄，勃如战色。尸居神位，敬慎。告指教使。疏：舒迟，闲雅。齐遫，说自我收敛拘束，不敢自我宽奢。色容庄者，想要常矜庄，不致变动。燕居，指私宴所居，脸色尚和，教人使人之时，只温和，不尚严栗。○又说凡是祭祀容貌脸色，如同看见所祭者。注：如同亲眼看见他人在此。○又说丧容累累，色容颠颠，视容瞿瞿梅梅，言容茧茧。注：累累，羸败的样子。颠颠，忧思的样子。瞿瞿梅梅，不审的样子。茧茧，声气微。○又说戎容暨暨，言容詻詻，色容厉肃，视容清明。注：暨暨，果毅的样子。詻詻，教令严。厉肃，义形貌。清明，察于事。疏：厉严，肃威，以义断割，使义形貌故严威。○又说立容辨卑无讇，头颈必中，山立时行，盛气颠实〇休玉色。注：辨读为贬，自贬卑，指磬折。讇指倾身以自下。必中，头容直，山立不摇动。时行时而后行，诗云：“威仪孔时。”颠读为阗，〇读为阳。盛身中之气，使之阗满。其息若阳气之体物。玉色，色不变。

按：立容以下通言，凡容貌疏谓，皆戎容者误也。盛气颠实，〇休。一说，休当为昫。气之充于体，如阳之蒸煦。愚谓休当读如字，美也。谓气充实于体，〇其休美于外，如云充实而有光辉也。朱子赞程明道先生云：“〇休，山立玉色，金声”，则休读平声如字。玉色温润而栗也。

《曲礼》：童子站立，必定端正，不倾听。注：习惯其自我端正。