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史藏漕运通志二

卷之一 漕渠表

史藏 · 地理 · 已译 · 第 3–4 段

粤自大禹所列九州之贡,虽未及漕,而后世漕运之法实昉于此。迨僖公十三年,秦输粟于晋,自雍及绛。哀公九年,吴成邗沟,通江、淮,而舟运渐著。秦欲攻匈奴,使琅邪负海之郡转输河北,而海运复肇。汉兴,都关中,初漕巴蜀及山东而已。孝武元光中,大司农郑当时发卒,引渭穿渠,起长安傍南山下,至河三百余里,而漕运大利。至元封元年,遂漕益岁六百万石。明帝永平十三年,遣王景发卒修汴渠,堤自荥阳东至千乘海口千有余里,十里立一水门,更相洄注,而费亦以百亿计。晋太始十年,凿陕南山,决河东注于洛。永嘉元年,修千金堨千许,是虽疏通漕利,然犹未及江淮也。迨隋开皇四年,诏宇文恺发卒开广通渠,引渭水自兴城东至潼关三百余里。大业元年,又发河南诸郡开通济渠,自西苑引榖、洛水达于河,导于淮海。四年,又发河北诸郡开永济渠,引沁水南达于河,北通涿郡。自是天下通利,南北转输。唐兴,亦都关中。贞观初,水陆岁漕东南之粟甚约。迨开元二十一年,裴耀卿请罢陆运,而置仓河口,自江淮漕者,皆输河阴。自河阴西至太原仓,谓之北运。自太原仓浮渭以实京师,凡三岁,漕七百万石。是时,民足国侈,不计道理之输送所出,水陆之直,增以“函脚营窖”之名,故民有“用斗钱运斗米”之言。及耀卿置相,北运颇艰,三十五年,遂罢。后诏韦坚治汉、隋运渠,起关门抵长安,通山东租税,乃绝灞、浐并渭,东至永丰仓,与渭合。又于长乐坡濒苑墙凿广运潭,以聚漕舟。是岁,漕山东粟四百万石,天子大悦。肃宗末年,史朝义兵分出宋州,淮运于是阻绝。代宗广德二年,刘晏领漕事,即盐(顾)[雇]佣,分吏督之,随江、汴、河、渭所宜,江船不入汴,汴船不入河,河船不入渭,而转运入太仓。故岁漕一十万石,无升斗溺者。后数年,田悦等拒命,南北漕引皆绝,京师大恐。至贞元初,韩滉运至,天子举酒相庆,而漕之法微矣。迨宋定都于汴,漕运之法分为四路:江南、淮南、浙东西、荆湖南北六路之粟,自淮入汴至京师;陕西之粟,自三门白波转黄河入汴至京师;陈蔡之粟,自惠民河至京师;京东之粟,历曹及郓入广济河至京师。至蔡京立直达法,而漕法遂坏。迨元都燕京,而漕惟恃海运,江南之程分为春、夏二运,岁至京师者,多至三百万石。其初,粮道则自浙绝江入淮,由黄河溯中滦,旱站陆运至淇门一百八十余里,入御河达于京。后又自任城分汶水西北流,至须城之安民山入清济故渎,通江淮漕,经东阿至利津入海,达直沽。后海口沙壅,又循东(陌)[阿]转二百里抵临清,下漳、御至京。至元二十六年,以寿张尹韩仲晖言,自安民山开河北至临清,凡二百五十里,引汶绝济,直属漳、御,建闸三十有二,赐名曰“会通”。然初浚不可重负,岁运不过数十万石而已。迨我朝太祖建都金陵,四方运舟率由大江至。洪武三十年,惟海运辽东以供军饷。太宗肇北京,江南漕船一由江入海,出直沽,溯白河,至通州;一由江入淮入黄河,至阳武,陆运至卫辉,由卫河至通州。国初,会通河故道犹在。洪武二十四年,河决原武,漫过安山湖,而河乃淤。永乐九年,以济宁州同知潘叔正言,命工部尚书宋礼浚复故道,又命刑部侍郎金纯自汴城北金龙口开黄河故道,分流下达鱼台县塌场口以益漕河。十年,尚书宋礼请从会通河通运。十三年,始罢海运。是年,平江伯陈瑄又开清江浦五十里,即宋乔维岳所开沙河,自楚州至淮阴凡六十里。导湖水以达清口。自是东南之舟浮于邗沟,济于淮,溯于河、于汴、于沁、于泗、于沂、于汶,沿于会通,入于卫,溯于白,达于大通,至都城六十里。其间灌有诸塘,汇有诸湖,委有诸泉、诸沟、诸河,蓄泄有闸,防有坝、有堤,洪有援,浅有备,漕法大成,国用充足,而军民忘劳,于兹百有四十余年矣。宋人论汴水,谓大禹疏凿,隋炀开甽,终为宋人用之,以为上天之意。於乎!夏至隋,隋至宋,经朝代非一,而谓天意,则未之信。若元之为会通河成,而不尽以通漕,盖天假元人之力,以为我朝之用,其意亦彰彰然明矣哉!于是作《漕渠表》第一。

译大禹所划分的九州贡赋,虽然还没有涉及漕运,但后世漕运制度实际上就是从这里开始的。到了僖公十三年,秦国向晋国运输粮食,从雍地直到绛地。哀公九年,吴国修成邗沟,沟通长江、淮河,船运逐渐显著。秦国想攻打匈奴,便让琅邪靠海各郡把粮食转运到黄河以北,海运又由此开始。汉朝兴起,定都关中,起初只是漕运巴蜀和山东的粮食。汉孝武帝元光年间,大司农郑当时征发士卒,引渭水开凿渠道,从长安南山脚下开始,直到黄河,长三百余里,漕运因而大为便利。到了元封元年,终于每年漕运益增六百万石。汉明帝永平十三年,派王景征发士卒修治汴渠,从荥阳向东筑堤直到千乘海口,长一千多里,每十里设置一座水门,彼此交替蓄水泄水,费用也以百亿计。晋武帝太始十年,开凿陕地南山,使黄河决流向东注入洛水。永嘉元年,修治千金堨,长约一千丈。这虽然疏通了河道,有利于漕运,但仍未能通达长江、淮河。到了隋文帝开皇四年,下诏命宇文恺征发士卒开凿、拓宽广通渠,引渭水从兴城向东直到潼关,长三百余里。大业元年,又征发河南各郡开凿通济渠,从西苑引榖水、洛水到黄河,再疏导到淮河和海。大业四年,又征发河北各郡开凿永济渠,引沁水向南到达黄河,向北通到涿郡。从此天下水道通畅便利,南北之间都能转运。唐朝兴起后,也定都关中。贞观初年,水陆运输东南的粮食,每年数量很少。到了开元二十一年,裴耀卿请求停止陆运,在黄河口设置粮仓;从江淮漕运来的粮食,都运到河阴。从河阴向西直到太原仓,称为北运。从太原仓用船沿渭水运输,以充实京师,共实行三年,漕运七百万石。当时百姓富足、国库奢丰,不计较道路运输所支出的费用,水陆运输的运费又增加了‘函脚营窖’等名目,所以百姓有‘用一斗钱运一斗米’的说法。等到裴耀卿入朝任宰相,北运颇为艰难,开元二十五年,终于停止。后来下诏命韦坚治理汉、隋时代的运渠,从关门起直到长安,使山东的租税得以通行;于是截断灞水、浐水并入渭水,向东到永丰仓,再与渭水汇合。又在长乐坡靠近苑墙的地方开凿广运潭,用来聚集漕船。这一年,漕运山东粮食四百万石,天子十分高兴。唐肃宗末年,史朝义的军队分兵攻出宋州,淮河漕运于是阻断。唐代宗广德二年,刘晏主管漕运事务,便以盐利雇佣民工,分派官吏督察;根据长江、汴河、黄河、渭水各自适宜的情况,江船不驶入汴河,汴船不驶入黄河,河船不驶入渭水,然后转运到太仓。〔原文数字、纪年保留:三十五年〕 因此每年漕运十万石,没有一升一斗沉没。几年以后,田悦等人抗拒命令,南北漕运的引水、运输全都断绝,京师大为恐慌。到了贞元初年,韩滉运粮到达,天子举酒相互庆贺,而漕运制度已经衰微了。到了宋朝定都汴京,漕运制度分为四条路线:江南、淮南、浙东、浙西、荆湖南、荆湖北六路的粮食,从淮河进入汴河,运到京师;陕西的粮食,从三门、白波转入黄河,再进入汴河,运到京师;陈州、蔡州的粮食,从惠民河运到京师;京东的粮食,经过曹州、郓州进入广济河,运到京师。到蔡京建立直达法,漕运制度便败坏了。到了元朝定都燕京,漕运只依靠海运。江南的运输分为春、夏两运,每年运到京师的粮食,多到三百万石。起初,粮道从浙江横渡长江进入淮河,再由黄河逆流而上到中滦,经过旱站陆运一百八十余里到淇门,进入御河到达京城。后来又从任城分引汶水向西北流,在须城县的安民山进入清济故道,沟通江淮漕运,经过东阿,在利津入海,抵达直沽。后来海口被泥沙壅塞,又沿东阿转运二百里到临清,顺漳水、御河到京城。至元二十六年,根据寿张县尹韩仲晖的建议,从安民山向北开河直到临清,全长二百五十里,引汶水截断济水,直接连接漳水、御河,设置闸门三十二座,赐名‘会通’。但由于最初疏浚的河道不能承受过重运输,每年运输不过数十万石。到了我朝太祖在金陵建都,四方运输粮食的船只大多经由长江而来。洪武三十年,只有海运辽东用来供应军饷。太宗开始营建北京后,江南漕船有一条路线由长江入海,从直沽出海,逆白河而上到通州;另一条路线由长江进入淮河,再进入黄河,到阳武,陆运到卫辉,然后由卫河到通州。建国初年,会通河的旧河道还存在。洪武二十四年,黄河在原武决口,漫过安山湖,于是河道淤塞。永乐九年,根据济宁州同知潘叔正的建议,命工部尚书宋礼疏浚、恢复旧河道,又命刑部侍郎金纯从汴城北面的金龙口开凿黄河旧道,分流向下到达鱼台县塌场口,以补益漕河。永乐十年,尚书宋礼请求利用会通河通行漕运。永乐十三年,开始停止海运。这一年,平江伯陈瑄又开凿清江浦五十里,就是宋代乔维岳所开凿的沙河;从楚州到淮阴共六十里,并引导湖水到清口。从此,东南的船只浮行于邗沟,进入淮河,逆流行于黄河、汴河、沁水、泗水、沂水、汶水,沿会通河进入卫河,再逆白河而上,到达大通,距都城六十里。沿途灌注各处塘泊,汇合各处湖泊,承接各处泉水、沟渠、河流;用闸门蓄水泄水,用堤坝防护,洪水时有救援,浅水处有准备。漕运制度至此大为完备,国家用度充足,军民也忘却劳苦,至今已经一百四十多年了。宋人评论汴水,说大禹疏浚开凿,隋炀帝开挖沟渠,最终都被宋人利用,认为这是上天的意志。唉!从夏朝到隋朝、从隋朝到宋朝,经历的朝代不止一个;如果说这是天意,我却不相信。至于元朝修成会通河,却没有完全用来通行漕运,大概是上天借助元人的力量,来供我朝使用,其意图也显然明白了吧!于是编成《漕渠表》第一。

表1江淮河济泉江淮济黄河诸河诸泉江:《禹贡》曰:扬州沿于江海。岷山道江东别(于)[为]沱,又东至于澧,过九江至于东陵,东迤北会于汇,东为中江,入于海。淮:《禹贡》曰:徐州淮沂其乂,浮于淮泗。扬州达于淮泗,导淮自桐柏东入于海。济:一名大清河。《禹贡》曰:兖州浮于济漯,浮于汶,达于济,导沇水东流为济,入于河,溢为荥,东出于源自星宿海,至昆仑积石,荒远未暇考。积石而下,其流有常。《禹贡》曰:导河积石至于龙门,南至于华阴,东至于底柱,又东至于孟津,东过洛汭至于大伾,北过洚水至于大陆,又北播为九河,同为逆河入于海。旧迹如此,自时厥后,迁变不一。周定王五年徙砱砾。汉文帝十二年决酸枣,东溃金堤,兴卒塞之。汉武帝元光三年徙顿丘东南流,诸水附:白洋河在宿迁县东南四十里,西南一百二十里通虹县汴河,今涸。小河自宿州符离桥来,东北流三百里,经睢宁至宿迁东南十里入漕。皂河无源,沭河水发则决沭口,由刘马庄趋马公港九十里南走皂河,至宿迁西北五十里入漕。直河与沂河一源,自邳州受贤镇南与沂河分流,一百二十里至邳州,东南六十里入漕。黄良泉在鱼台县北五十里黄山下,自石窦中出,西南流六里至砚瓦沟入漕。白马泉在邹县东北二十五里,西南流九十里入泗河故道,至港里桥下入漕。三角湾泉在邹县西南六十五里,西南流十里,至港里南石桥下入漕。托基泉在济宁州南六十里,西南流三里至鲁桥闸站马桥下入漕。芦沟泉在州南七十里,西流六里至枣林闸下入漕。马陵泉在州东南五十余里,西南至鲁桥闸北入续表一陶丘北,又北至于河,又东北会于汶,又东北入于海。又决濮阳瓠子,注钜野通于淮泗。顿丘即澶渊,今大名府。元封中分为屯氏河。元帝永光五年决清河灌鸣犊口。鸣犊,河名,今恩县地。成帝建始四年决于馆陶东南流,东郡金堤皆被害。即今东昌府。明帝时东北由澶、濮、平原以入于海。至永平中王景修汴渠成,河、汴分流,复其旧迹。隋炀帝大业元年合汴、沁入泗达于海。唐玄宗天宝十年武河自山东兖州府峄县马盱山许家泉流一百八十五里与邳州蛤湖合流,至邳州西五里至干沟口入漕。运铁河自徐州马跑等泉西流一十余里至夹沟入漕。泡河自单县来,东流一百二十里至泗亭驿入漕。鸡鸣台东河自滕县三里桥泉并七里港泉西南流百余里,至此入漕。留城小河自滕县黄沟泉及微山、三家湾等湖西流八十里,至留城入漕。

●漕运通志 卷之二 漕渠表

卷之二 漕渠表

译表一:江、淮、河、济、泉 江 淮、济、黄河、各河、各泉;江:《禹贡》说:扬州沿着长江和大海。岷山是长江的水道,向东分流,〔原文作“别于/为”〕成为沱水;又向东到达澧水,经过九江到达东陵;向东曲折向北与汇水会合,向东成为中江,流入大海。淮:《禹贡》说:徐州的淮水、沂水已经得到治理,可以乘船沿淮水、泗水航行。扬州的水道通达淮水、泗水;疏导淮水,使它从桐柏山向东流入大海。济:济水又名大清河。《禹贡》说:兖州可以沿济水、漯水航行;沿汶水航行,可以到达济水。疏导沇水,使它向东流成为济水,注入黄河;水满溢出成为荥水,向东从源头流出。源头起自星宿海,直到昆仑山积石山一带,荒远难以考察。积石山以下,河流有固定的流向。《禹贡》说:疏导黄河从积石山开始,到达龙门;向南到华阴,向东到底柱;再向东到孟津,向东经过洛水入黄河处,到达大伾山;向北经过洚水,到达大陆泽;再向北分流成为九河,汇合成逆河,流入大海。古代遗迹大致如此,从那以后,河道迁徙变化不止一种。周定王五年 河道迁徙到砱砾。汉文帝十二年 黄河在酸枣决口,向东冲毁金堤,征发士卒将它堵塞。汉武帝元光三年 河道迁徙到顿丘以东,向东南流;附载各水道:白洋河 在宿迁县东南四十里处,向西南一百二十里与虹县的汴河相通,如今已经干涸。小河 从宿州符离桥流来,向东北流三百里,经过睢宁,在宿迁东南十里处汇入漕河。皂河 没有固定源头;沭河水涨发时,就从沭口决出,经刘马庄趋向马公港,九十里后向南流入皂河,在宿迁西北五十里处汇入漕河。直河 与沂河同源,从邳州受贤镇南面与沂河分流,流行一百二十里到邳州,再向东南六十里汇入漕河。黄良泉 在鱼台县北五十里黄山下,从石孔中涌出,向西南流六里,到砚瓦沟汇入漕河。白马泉 在邹县东北二十五里,向西南流九十里,进入泗河故道,到港里桥下汇入漕河。三角湾泉 在邹县西南六十五里,向西南流十里,到港里南面的石桥下汇入漕河。托基泉 在济宁州南六十里,向西南流三里,到鲁桥闸站马桥下汇入漕河。芦沟泉 在济宁州南七十里,向西流六里,到枣林闸下汇入漕河。马陵泉 在济宁州东南五十多里,向西南到鲁桥闸北面汇入续表一陶丘北,又向北到黄河,再向东北与汶水会合,最后向东北流入大海。又在濮阳决开瓠子,注入钜野,沟通淮水、泗水。顿丘就是澶渊,如今属大名府。元封年间 分流成为屯氏河。汉元帝永光五年 黄河在清河决口,水灌入鸣犊口。鸣犊是河名,今属恩县地界。汉成帝建始四年 在馆陶东南决口后向东流,东郡的金堤全都遭受了水灾。东郡就是今天的东昌府。明帝时期。向东北经由澶、濮、平原流入大海。到永平年间,王景修治汴渠完工,黄河与汴水分流,恢复了原来的河道。隋炀帝大业元年。把汴水、沁水合并引入泗水,通达大海。唐玄宗天宝十年,武河。从山东兖州府峄县马盱山的许家泉流出一百八十五里,与邳州的蛤湖合流;到邳州以西五里的干沟口,流入漕河。运铁河。从徐州马跑等泉向西流十多里,到夹沟流入漕河。泡河。从单县流来,向东流一百二十里,到泗亭驿流入漕河。鸡鸣台东河。从滕县三里桥泉和七里港泉向西南流一百多里,到这里流入漕河。留城小河。从滕县黄沟泉以及微山、三家湾等湖向西流八十里,到留城流入漕河。《漕运通志》卷二 漕渠表。卷二 漕渠表。