道德真经集义卷之十七
唐明皇曰：三十辐至车之用。此有无功用相资而立。三十辐者，明造车共一毂，因言少总众。夫辕厢之有共则成车，车中空无乃可运用。若无辕厢之有，亦无所用之车。车中若不空无，则辕厢之有，皆为弃物矣。疏：辐三十贯於一毂，明少者，多之所宗也。当其空无，方有车之运用，明无者有之所利也。夫道者何？至无至一者也。故能动植众类，磅礡群材，适使万殊区分成之者，一象也。众窍互作，鼓之者一响。则原天下之动用，本天下之生成，未始离於至无至一者也。且就车而论，则辕厢有质，车中空无也。车中空无，乃可运用。若无辕厢之有，则空无之运用息矣。车中若不空无，则辕厢之数皆为弃物矣。故乾坤成而易功着，万化流通而道用彰。是以借粗喻之用无，明至无之利有。埏埴以为器，当其无有器之用。埏，和也。埴，土也。陶匠和土为瓦之器也。疏：埏，和也。埴，黏土也。注云陶匠者，《尚书》云：范土曰陶。此云陶匠范和黏土，烧成瓦器，亦取其中空虚，以用盛受物也。凿户牖至有室之用。古者陶穴以为室宇，亦开户牖。故云凿尔。疏：凿，穿也。门傍窗谓之牖。古者穴居，故《诗》云陶复陶穴，谓穿凿穴中之土，以复覆其上，故云凿尔。后代圣人易之以官室，取其室中空虚，所以人得居处。庄子曰：室无空则妇姑勃蹊，谓争路也。《尔雅》宫之之室。故有之以为利，无之以为甩。有体利无，以无为利，无体用有，以有为用。且形而上者曰道，形而下者曰器。将明至道之用，约形质以彰。故借粗有之利无，以明妙无之用有尔。疏：有之所利利於用，用必资无，故有以无为利也。无之所用用於体，体必资有，故无以有为用也。形而上者曰道，形而下者曰器者，《易□系辞》文也。疏：自无则称道，涉有则称器，欲明道用，必约形器以彰，虽借喻於三翻，终用无於一政尔。杜光庭曰：三十辐至车之用。毂总众辐以成轮，车总众材以成用。其所用者，用车之中，空无之所尔。向无轮毂，不得成车。今得成车，又虚中而运载，以喻人君内资辅相之谋，外委诸侯之助，乃能有国。如三十辐之凑一毂也。既有国矣，能虚心体道，则天下化成，如车中之空也。人之身也，外资百体之设，内仗五气之和。如辐之凑而成於人。既为身矣，能虚心体道，则元和潜运，而致长生矣。此明有无利用，互得相资也。道之真一无色无声，众类群材资之以立。动者五灵、毛羽、鳞甲、羽虫之属也，植者草木之属也。类者，状也。材者，质也。动植材类亿万不同，是万殊也。物虽万殊而长养生成者，道也。道唯一象尔。经曰恍惚中有象，即此真精淳一，生化万殊之物，可谓少者，多之所宗也。众窍者，《庄子□齐物篇》南郭子綦谓子游曰：夫大块噫气，其名为风。是唯无作，作则万窍怒号。大木百围之窍穴，似鼻，似口，似耳，似枅，激者，謞者，叱者，吸者，叫者，号者。冷风则小和，飘风则大和。然则众窍之声大小万殊，所鼓之者一风而已矣。观天下动用者，《易□系》曰圣人有以见天下之动者，言圣人有其微妙，以见天下万物动用，明天下万物生成皆禀於淳一微妙之道。故云未始离於至无至一者也。此覆释乾坤成而易立乎其中，喻辕厢之有以成车中之空无也。万化流通，皆禀道用。若无万化，道用不彰，亦犹辕厢为车之用，乾坤为易之蕴也。车者常器，人所见焉。假此为喻，以喻妙道，故云粗喻也。埏埴以为器，当其无，有器之用。和土为器，亦彰因有而用无。凡曰器用，其形万殊，大小不同，方圆各异，或巧或拙，或贱或珍，而其所用皆用器中空无之处尔。范土曰陶者，《尚书》之词也。舜侧微之时，耕於历山，陶於河滨是也。《列仙传》云：陶公与弟子师门，皆古之陶者。善化五色之火而升天矣。凿户牖至有室之用。未有居室，陶其土而复之，陶其壤而穴之，父子夫妇居谓之家。未有寝庙亦未有家室也。复者，复於地上。凿地曰穴，皆如陶焉。陶者，今之瓦窑也。《易□系》曰：上古穴居而野处，后代圣人易之以官室。盖取诸《大壮》，以制造宫室大壮於穴居野处之时，故云大壮。《易》言上古者，言未造宫宇之前，止是夏巢冬穴，故制室宇以代之，非是后物以替前物。故云上古。乃在伏羲黄帝之间也。《庄子□盗跖》谓夫子上古之人，夏栖木上，冬拾橡栗是也。巢穴之中取其空而可居。今宫室所制，亦取其中空而居之，故云当其无有室之用。妇姑勃蹊者，蹊，路径也。勃，戾怒也。《庄子□外物篇》所云，言室中不空，蹊路湫隘，则妇姑争路而行。
译唐明皇说：三十根辐条共同连接到车毂，说明有与无的功用相互凭借而成立。三十根辐条，是说明制造车时共同连接一个车毂，也由此说明以少统摄众多。车辕车厢彼此结合才成为车，车中空无才可以运载使用；如果没有车辕车厢这些有形之物，也就没有可以使用的车；如果车中不空，车辕车厢这些有形之物也都成了废物。疏解说：三十根辐条贯穿于一个车毂，说明少数是多数所共同归宗的。正因为中间空无，才有车的运用，说明无是有的利益。道是什么？就是至无、至一。因此它能够使各种动物、植物和众多材料运动生长，使各种不同事物各自分化成形；成就它们的只是同一个形象。众多孔窍相互发声，鼓动它们的只是同一个声响。因此考察天下万物的运动和功用，以及天下万物的生成，本来就没有离开至无、至一。就车来说，车辕车厢是有形实体，车中是空无；正因为车中空无，才可以运用。如果没有车辕车厢的有形实体，空无的功用也就停止了；如果车中不空，车辕车厢的有形部分也都成了废物。所以乾坤形成，易道的功效才显著；万物变化流通，道的功用才彰显。因此借用粗浅事物来比喻无的功用，以说明至无对于有的利益。和泥土制成器皿，正因为其中空无，才有器皿的功用。“埏”是和。“埴”是土。陶工把土和在一起制成瓦器。疏解说：“埏”是和，“埴”是黏土。注中说陶工，是因为《尚书》说“范土曰陶”，即陶工模制、调和黏土，烧成瓦器，也是取其中空虚来盛纳事物。开凿门窗而成房屋。古代挖掘洞穴作为房屋，也开设门窗，所以说是“凿”。疏解说：“凿”是穿凿；门旁的窗叫作“牖”。古人居住在洞穴中，所以《诗经》说“陶复陶穴”，是说穿凿洞中的土，再把土覆盖在上面，所以说是“凿”。后代圣人改用官室，取房屋中空虚这一点，使人能够居住。庄子说：“室无空则妇姑勃蹊”，是说争夺道路。《尔雅》说宫就是室。所以说有形之物用来取得利益，无形之空用来发挥功用。有形之物的实体以无为利益，无形之空的功用以有为凭借。况且形而上的叫作道，形而下的叫作器。将要说明至道的功用，所以约举有形实体来彰显它，借粗浅的有形之利和无形之空，来说明玄妙的无对于有的功用。疏解说：有形之物的利益在于功用，而功用必须凭借无，所以有以无为利；无形之空的功用作用于实体，而实体必须凭借有，所以无以有为用。“形而上者曰道，形而下者曰器”，是《易·系辞》的文字。疏解说：从无来说就称为道，涉及有就称为器。要说明道的功用，必须借助形器来彰显；虽然借三种事物反复作比喻，最终所运用的仍是一个“无”。杜光庭说：三十根辐条共同连接到车毂，车毂统摄众多辐条而成车轮，车又集合许多材料而成就功用。真正发挥作用的，是车中空无的部分。如果没有车轮车毂，就不能成为车；如今既然成为车，又因为中间空虚而能够运载，以此比喻君主内在依靠辅相的谋略，外在依靠诸侯的帮助，才能拥有国家，如同三十根辐条汇聚到一个车毂。既然拥有国家，又能虚心体道，天下就能教化而成，如同车中的空处。人的身体，外在依靠百体的设置，内在凭借五气的调和，如同辐条汇聚而成人身。既然形成身体，又能虚心体道，元和就会暗中运行，从而达到长生。这说明有与无的利益和功用，彼此相互凭借。道的真实本体至一，无色无声，众类群材都凭借它而成立。运动者包括五灵、毛羽、鳞甲、羽虫之属；植物则是草木之属。“类”是形状，“材”是质地。动植材类亿万不同，这就是万殊。万物虽然万殊，而使它们成长、养育、生成的就是道；道只有一个形象。经文说“恍惚中有象”，就是这种真精淳一、生成万殊之物，可以说少数是多数所共同归宗的。所谓众窍，见《庄子·齐物篇》，南郭子綦对子游说：“大地吐气，它的名称叫风。” 只有不发生作用时才会如此，一旦发动，万千孔窍便会猛烈鸣响。大树有百围粗，其中的孔穴有的像鼻子，有的像嘴，有的像耳朵，有的像车轴孔；有的发出激越声，有的发出呼啸声，有的像呵斥，有的像吸气，有的像叫喊，有的像号哭。微风吹来，众窍发出较小的和声；大风吹来，众窍发出较大的和声。这样看来，众多孔窍的声音大小各不相同，但鼓动它们的不过是同一阵风。考察天下万物的运动和功用，《易·系辞》说“圣人有以见天下之动”，是说圣人具有微妙的认识，能够看见天下万物的运动和功用，说明天下万物的生成都禀受于淳一微妙之道。所以说，它们从未离开至无、至一。这是重复解释“乾坤成列而易立乎其中”，以车辕车厢的有形比喻成就车中空无。万物变化流通，都禀受道的功用；如果没有万物的变化，道的功用就无法彰显，这也如同车辕车厢成就车的功用，乾坤是《易》的蕴藏。车是常见的器物，人们都看得见，所以借它作比喻来说明玄妙之道，故说是粗浅的比喻。和泥土制成器皿，正因为中间空无，才有器皿的功用。和土制器，也是说明因有形而使用空无。凡是说器物的功用，其形状万殊，大小不同，方圆各异，有的精巧，有的粗拙，有的低贱，有的珍贵，但它们发挥作用，都在于器物中间的空无处。所谓“范土曰陶”，是《尚书》的说法。舜处在卑微地位时，曾在历山耕作，在黄河岸边制陶，就是这个意思。《列仙传》说：陶公和弟子师门，都是古代的陶工；他们善于变化五色之火，后来升天。开凿门窗而成房屋。古代还没有居室时，把土烧制并覆盖起来，把土烧制成穴，父子、夫妇住在其中，这就叫作家。当时还没有寝庙，也没有家室。“复”是覆盖在地面上；凿地叫作穴，这些都像陶制一样。陶，就是今天的瓦窑。《易·系辞》说：“上古穴居而野处，后代圣人易之以官室。”这是取法《大壮》卦，因为建造宫室比穴居野处更为壮大，所以说取法大壮。《易》说“上古”，是指宫室尚未建造以前，只是夏天居巢、冬天居穴，后来才建造房屋来代替它，并不是说后来的事物完全取代了前面的事物，所以称为上古，大约处在伏羲、黄帝之间。《庄子·盗跖》说孔子称述上古之人，夏天住在树上，冬天拾取橡栗，就是这个意思。巢穴中取的是空处，以便居住。如今宫室的建造，也是取其中空处以便居住，所以说“正因为空，才有房屋的功用”。“妇姑勃蹊”中的“蹊”是道路，“勃”是暴怒。《庄子·外物篇》所说的意思是，房屋里面不空，道路狭窄，婆媳便会争路而行。
妇合顺於姑，以为孝敬。今乃争路忿怒，是室中隘狭无所往来，以容其私，则反戾而斗争也。此谓室隘狭不空，则妇姑争路。心壅蔽不虚，则嗜欲交侵。《尔雅》曰：宫谓之室，室谓之宫。大小异制也。今则礼有降杀，圣人所居为宫，通众所居为家宅屋宇堂室等也。《论语》皇侃疏云：堂之内隔为内外，分为房室。故孔子弟子有升堂者，有入室者。则堂为通称，室在堂内，复为分别矣。故有之以为利，无之以为用。夫道之无也，资有以彰其功，无此有则道功不彰矣。物之有也，资道以察其质，无此道则物不生矣。物非道不能生成，道非物不显功用，亦犹车器室三者，皆取其因无以利有，因有以用无也。形而上者道之本，清虚无为处乎上也。形而下者道之用，禀质流形处乎下也。显道之用以形於物，物禀有质故谓之器。器者，有形之类也。圣人法道之用，制以为器，画卦观象，制以文字，刳木为舟，剡木为檝，断木为杵，掘地为臼，弦木为弧，剡木为矢，制为宫室，结为网罟，服牛乘马，负重致远，铸金为兵，揭竿为旗，斲木为耜，揉木为耒。一事以上以利天下，此皆分道之用以为器物尔。皆《易□系》所称，此乃道是无体之名，形是有质之用，凡万物从无而生，众形由道而立，先道而后形，道在形之上，形在道之下。故自形而上谓之道，自形而下谓之器。形虽处道器两畔之际，形在器上，不在道也。既有形质可为器用，故云形而下者谓之器。夫道者，无也。形者，有也。有故有极，无故长存。世人修道，当外固其形，以宝其有，内存其神，以宗其无。渐契妙无，然合於道。可以长生尔。至一至无道也，有象有形器也。约器明道，复借喻於车器室等，谓三翻也。其用於无，皆一揆耳。圣人之理天下也，悬赏罚制法度，垂教令明上下，此皆有也。若其端默为政，冲静率人，不言兹化，万物自理，虽有赏罚之利，制度之设，教令之行，上下之别，而不用之，亦可谓假其有而用其无也。斯至理也。修身之道，因经而悟理，因悟而忘言，了达妙门，不执言教，亦此义欤。宋道君曰：三十辐至有室之用。有无一致，利用出入，是谓至神。有无异相，在有为体，在无为用。阴阳之运，万物之理也。车之用在运，器之用在盛，室之用在虚。妙用出於至无，变化藏於不累。如鉴无象，因物显照。至人用心，每解乎此。故有之以为利，无之以为用，有则实，无则虚。实故能具貌象声色，而有质。虚故能运量酬醉，而不穷。天地之间，道以器显，故无不废有；器以道妙，故有必归无。木挠而水润，火烨而金坚，土均而布稼穑出焉。此有也，而人赖之以为利。天之所以运，地之所以处，四时之所以行，百物之所以昌，孰尸之者？此无也。而世莫观其迹，故有用不匮，有无之相生。老氏於此三者，推而明之。王介甫曰：三十辐共一毂至无之以为用。道有本末。本者万物之所生也，末者万物之所以成也。本者出之自然不假乎人之力，而万物之所生也。末者涉乎形器，故待人力而后万物以成也。夫其不假人之力而万物以生，则是人可以无言也，无为也。至乎有待乎人力而万物以成，则是圣人之所以不能无言也，无为也。故昔之圣人之在上而万物为己任者，必四术焉，礼乐刑政是也，所以成万物者也。故圣人惟务修其成万物者，不言其生万物者，盖生尸之自然，非人力之所得与矣。老子者独不然。以为涉乎形器者，皆不足言也，不足为也。故大抵去礼乐刑政，而惟道之称焉。是不察於理，而务高之过也。夫道之自然者，又何预乎？惟其涉形器，是以必待於人之言也，人之为也。其书曰：三十辐共一毂，当其无，有车之用。夫毂辐之用，故在於车之无用。然工之斲削，未尝及於无者。盖无出於自然，人之力可以无与也。今之治车者，知治其毂辐而未尝及於无也，然而车以成者，盖毂辐具则亦必为用矣。如其知无之为用，而不治毂辐，固已疏矣。今知无之为车用，无之为天下用，然不知所以为用也。故无之所以为车用者，以其有毂辐也。无之所以为天下者，以有礼乐刑政也。如其废毂辐於车，废礼乐刑政於天下，而坐求无之为用也，则近於愚矣。
译媳妇本应顺从婆婆，以此表示孝敬；如今却为了争路而愤怒，是因为房屋里面狭窄，没有往来的空间，不能容纳各自的活动，于是反而违逆争斗。这就是说，房屋狭窄而不空，婆媳就会争路；内心闭塞而不虚，嗜欲就会交相侵扰。《尔雅》说：宫叫作室，室也叫作宫，只是大小制度不同。如今礼制有等级差别，圣人居住的称为宫，众人通常居住的称为家宅、屋宇、堂、室等。《论语》皇侃疏说：堂的内部隔开，分为内外，成为房室。所以孔子的弟子有登堂的，有入室的。由此可知，堂是通称，室在堂内，又是进一步的分别。所以说有形之物用来取得利益，无形之空用来发挥功用。道的无，凭借有来彰显功效；没有这个有，道的功效就无法彰显。万物的有，凭借道来显明本质；没有这个道，万物就不能生成。万物不能离开道而生成，道也不能离开万物而显现功用，这也如同车、器皿、房屋三者，都因无而使有获利，又因有而使无发挥功用。形而上的，是道的本体，处在上位的是清虚无为；形而下的，是道的功用，处在下位的是禀受形质、流布成形。道的功用显现在万物形体中，万物禀受有形之质，所以称为器。器，就是有形事物的类别。圣人取法道的功用，制作各种器物：画卦观象，制成文字；剖木为舟，削木为桨；截木为杵，掘地为臼；给木装弦制成弓，削木制成箭；建造宫室，编结网罟；驾驭牛马，用来负重致远；铸金制成兵器；举竿制成旗帜；削木制成耜，揉曲木制成耒。凡是一件以上能够使天下获利的事，都是把道的功用分别制作成器物而已。这些都是《易·系辞》所说的。道是无形体的名称，形是有质之用；万物都从无中产生，众多形体都由道建立。先有道而后有形，道在形之上，形在道之下。因此从形而上来说叫作道，从形而下来说叫作器。形虽然处在道和器两边的交界处，但形属于器的一边，不属于道。既然有形质可以制成器物、发挥功用，所以说形而下的叫作器。道就是无，形就是有；因为有，所以有边际；因为无，所以长久存在。世人修道，应当在外面巩固形体，以珍惜其有；在内保存精神，以道为宗本。逐渐契合玄妙之无，便与道相合，可以长生。至一、至无是道；有象、有形是器。借器来说明道，又借车、器皿、房屋作比喻，这就是反复说明。它们的功用都归于无，原则完全相同。圣人治理天下，悬置赏罚，制定法度，颁布教令，明确上下等级，这些都属于有。如果他端正沉默地施政，以冲和清静率领人民，不用言语便使天下化成，万物各自得到治理，那么即使有赏罚的利益、制度的设置、教令的施行和上下的区别，却不刻意运用这些，也可以说是借助有形而使用无形。这就是最高的道理。修身之道，是因经文而悟得道理，因悟得道理而忘掉言语，通达玄妙之门，不执着于言语教化，也有这个意思吗？宋道君说：三十根辐条共同连接车毂，直到“有之以为利，无之以为用”。有与无本来一致，功用在出入之间显现，这叫作至神。有与无虽然形相不同，但有是实体，无是功用。阴阳的运行，就是万物的规律。车的功用在运转，器皿的功用在盛纳，房屋的功用在空虚。玄妙的功用出于至无，变化藏在不受牵累之中。正如镜子本身没有固定形象，却因事物而显现照明。至人运用心意，常常能够理解这一点。所以有形之物用来取得利益，无形之空用来发挥功用；有就是实，无就是虚。因为实，所以能够具备形貌、形象、声音、色彩而有质；因为虚，所以能够运转、承受、酬应而没有穷尽。天地之间，道通过器物显现，所以不能废弃有；器物因道而玄妙，所以有最终必须归于无。木材弯曲，水性润下；火焰炽烈，金属坚硬；土地平整，五谷由此生长。这些属于有，人依靠它们而取得利益。天地之所以运行，土地之所以安处，四时之所以运行，万物之所以兴盛，究竟是谁在主宰？这就是无。但世人看不见它的踪迹，所以有形之物的功用不会穷尽，有与无彼此相生。老子在这里以这三种事物推演并阐明其中的道理。王介甫说：三十根辐条共同连接到一个车毂，直到“无之以为用”。道有本有末。本是万物产生的根源，末是万物得以成就的条件。本出于自然，不借助人的力量，而使万物得以生成；末涉及形器，所以要等待人的力量，万物才能成就。万物不借助人的力量而自然生成，那么人就可以不说话、不作为；到了万物必须借助人的力量才能成就，就说明圣人不能不说话、不能不作为。因此过去的圣人处在上位、把万物当作自己的责任时，一定采用四种方法，就是礼、乐、刑、政，它们用来成就万物。所以圣人只致力于修治那些能够成就万物的事，不谈论使万物生成的事，因为生成万物是自然主宰的事情，不是人的力量所能参与的。老子却不是这样。他认为涉及形器的一切事情都不值得谈论，也不值得施行，所以大体上抛弃礼、乐、刑、政，只称说道。这样是不察明道理而一味追求高远的过失。自然之道又有什么关系呢？正因为涉及形器，所以必然要依靠人的言语和人的作为。他的书说：“三十根辐条共同连接一个车毂，正因为中间空无，才有车的功用。”车毂辐条的功用，原本就在于车中空无之处。然而工匠砍削加工时，从来没有直接加工空无之处，因为空无出于自然，人的力量可以不参与其中。如今治理车子的人，只知道治理车毂和辐条，却从未涉及空无；然而车毂辐条具备以后，车自然就能发挥功用。如果他只知道空无的功用，却不治理车毂和辐条，当然就是疏忽了。现在有人知道空无是车的功用、空无是天下的功用，却不知道它究竟凭什么发挥功用。所以空无之所以成为车的功用，是因为有车毂和辐条；空无之所以成为天下的功用，是因为有礼、乐、刑、政。如果在车中废弃车毂辐条，在天下废弃礼乐刑政，却坐等空无自行发挥功用，那就近于愚蠢了。
苏颖滨曰：三十辐共一毂至无之以为用。竭智尽物以为器，而器之用常在无有中。非有则无无以致其用，非无则有有以施其利。是以圣人常无以观其妙，常有以观其徼。知两者之为一，而不可分，则至矣。吕吉甫曰：三十辐共一毂至无之以为用。三十辐共一毂，当其无，有车之用。车，吾所乘也。埏埴以为器，当其无，有器之用。器，吾所用也。凿户牖以为室，当其无，有室之用。室，吾所居也。乘则观乎车，用则观乎器，居则观乎室，其用未尝不在於无。其则不远矣。至於身，则不知吾之所以用者何邪？故有之以为利，无之以为用。有有之以为用，无无之以为利，则所谓利者，亦废而不用矣。有无之为用，而无有之以为利，则所谓用者亦害而不利矣。是故圣人入，而未尝有物也，所以为无之之用，出而未尝无物也，所以为有之之利。故曰精义入神，以致用也。利用安身，以崇德也。陆农师曰：三十辐共一毂至无之以为用。有无相用，不可以一偏。故无无则不足以用有，无有则不足以见无，以有为利则或至於止，以无为用则用常至於无穷。王元泽曰：三十辐共一毂至无之以为用。凡此三物，或运转，或贮盛，或居处，而皆以无有为用。无非有对，因有有无，於无之中，复有妙有不穷之用，妙有之功若大有，物之有具存形质，非能应於不穷者也。故因为利，利阴属也。虽然，此有无之论耳。极而言之，则无不离有。有亦真无，非有非无，乃真妙有也。刘仲平曰：三十辐共一毂至无之以为用。有之以为利，无之以为用。圣人之於天下也亦然。观其所有之利，然后可以知其所无之用。刘巨济曰：三十辐共一毂至无之以为用。毂利转，辐直指，相与为轮者也。三十辐以象月。埏，和也。埴，搏也。陶人和土搏器，而后火之，车器室皆以有为利者也。而车之利有无，室之利有大，惟器之利有虽寡且少，然而非假有则不成。盖凡利有者无多寡，无小大，无不出於有故也。三十辐共一毂，特为轮而已。其利多如此，而盖轸辀尚不在焉。故《周官》曰：一器而二聚者，车为多。古者穴土为居，凿户以出入，凿牖以通。为君臣、父子、宗庙、朝廷、寝处之制，皆以隐於成，则利有亦大矣。故《易》曰后世圣人易之以栋宇，盖取诸大壮，器则瓦缶甑之类是也。而又其间寡有所尚，数有所滋，圆有规，方有矩，曲有钩，直有绳，莫非利有也，而其用则主空无而已。老氏历陈是言者，以明无虽假有以彰其用，不可去无以独利。故有之体坏，而无之性存。利用之为言，合则一，离则二。盖用有利有不利，而以利用为善，此合则一也。车之利在轮，器之利在埏埴，室之用在户牖，而其用皆在於空无。此离则二也。孟子曰：故者以利为本，禹之行水也，行其所无事而已。无之为用，於斯见矣。前章言玄德，而玄德相於无，故次之以三十辐共一毂。刘骥曰：三十辐共一毂至无之以为用。扁鹊言人身中有五脏，真气之所会。五脏各有六气，故有五六三十之会原。犹车之三十辐也。流转不息，通於一枢，犹三十辐之共一毂也。圣人知变化之枢机，假有为之形体，以身为炉，三宫为鼎，造化於虚无恍惚之中，如所乘之车，所用之器，所居之室，在有为体，在无为用。故有之以为利，无之以为用。世之昧者，唯闻舍身之道，未达即身之妙。此老氏所以引车器室而详喻之也。是犹乾坤成列而易立乎其中，乾坤毁则无以见易，形体毁则无以保神，所以贵乎形神俱妙也。圣人假有为之体，炼无为之神，自有入无，以假就真尔。岂直以形色名声为足以得彼之情哉？故次之以五色也。赵实庵曰：初示无用为用祖：一、申乾坤往复。三十辐共一毂，当其无，有车之用。道以虚而为用，未见用之功，因实而方显。物以实而为体，未见虚之之利，取虚以为容。一体一用互相发明，一有一无方能显着。大率无用之用，道理昭然，无功之功，道妙莫测。乃知实不为用，虚则理通，假三物以露机，试二端而窥测一者，丹准月法进退，三十日而剥复自然矣。一为毂，一虽有而不用，三十为辐，一月之数，咸周此则。以虚运有，非毂则辐无所安，犹之以道御时，非日则月不生，体阴虚待实借晦朔以成，明阳实函虚，养蟾蜍而孕魄。此修丹者取乾坤往复，明有无之利然尔。故道本无象，而丹生自然，引毂辐彰五六之宗，陈有无为利用之本，是知道者虚而应万物之用，实则碍而不通。故明无之以为利，有之以为用。辐与毂，车之成体也。
译苏颖滨说：三十根辐条共同连接到一个车毂，直到“无之以为用”。竭尽智慧、穷尽物材来制作器物，但器物的功用常常在于其中的空无。没有有形之物，无形之空就无法发挥功用；没有无形之空，有形之物也无法施展其利益。因此圣人常常从无中观察玄妙，常常从有中观察边际。知道有与无二者本来是一体而不可分离，就达到最高境界了。吕吉甫说：三十根辐条共同连接到一个车毂，直到“无之以为用”。三十根辐条共同连接车毂，正因为中间空无，才有车的功用；车，是我乘坐的。和泥土制成器皿，正因为中间空无，才有器皿的功用；器皿，是我使用的。开凿门窗制成房屋，正因为中间空无，才有房屋的功用；房屋，是我居住的。乘坐时观察车，使用时观察器皿，居住时观察房屋，它们的功用从来都在于空无。由此推知的道理并不遥远。至于自身，却不知道我所凭借来运用自身的究竟是什么。所以说有形之物用来取得利益，无形之空用来发挥功用。如果只有有形之物而没有无形之空的功用，只有无形之空而没有有形之物的利益，那么所谓利益也会废弃而不能使用；如果把有和无分别当作功用与利益，功用就会造成损害而不能产生利益。因此圣人进入其中，却从不执着于外物，这是为了发挥无的功用；走出其中，却从不离开万物，这是为了发挥有的利益。所以说：“精研义理而进入神妙境界，以此达到实际功用；善于利用事物而使自身安定，以此崇高道德。” 陆农师说：三十根辐条共同连接到一个车毂，直到“无之以为用”。有与无相互发挥功用，不能偏执一边。因此，没有无就不足以使用有；没有有，也无法显明无。把有当作利益，有时会止步于有；把无当作功用，功用就常常可以达到无穷。王元泽说：三十根辐条共同连接到一个车毂，直到“无之以为用”。这三种事物，有的用来运转，有的用来储藏盛放，有的用来居住，都以有和无共同发挥功用。无并不是有的对立面，而是因有而显现；在无之中，又有玄妙而无穷的功用。玄妙之有的功效仿佛大有，但具体事物的有只是具备形质，不能应对无穷。因此说有属于利益，利益属阴。虽然如此，这只是讨论有与无罢了。推究到极处，就会发现无不能离开有；有也是真无，既不是有，也不是无，这才是真正的妙有。刘仲平说：三十根辐条共同连接到一个车毂，直到“无之以为用”。有形之物用来取得利益，无形之空用来发挥功用。圣人治理天下也是如此。观察有形事物所带来的利益，然后才可以知道无形之空的功用。刘巨济说：三十根辐条共同连接到一个车毂，直到“无之以为用”。车毂有利于转动，辐条直指四周，彼此结合成为车轮。三十根辐条取法月数。“埏”是和，“埴”是搓揉、黏土。陶工把土和在一起、搓揉成器，然后烧制；车、器皿、房屋都因有形而取得利益。车的有形利益和空无功用，房屋的有形利益和空无功用都很大；只有器皿的利益虽少，但如果不凭借有形之物也不能成器。凡是有形之利，无论多少、大小，都没有不是从有形而出的。三十根辐条共同连接车毂，不过是制作车轮而已，但它的利益已经如此之多，何况车轸、车辀等还不在其中。所以《周官》说：“一件器物而有两种聚集物的，车最多。”古代挖土为居所，开凿门以供出入，开凿窗以便通风和观看。后来形成君臣、父子、宗庙、朝廷、寝居的制度，都是在房屋成形之后建立的，因此有形之利就更大了。所以《易》说“后世圣人易之以栋宇”，大概就是取法《大壮》。器皿则是瓦、缶、甑之类。其间又有少量的崇尚，也有不断增加的数量；圆形有规，方形有矩，曲线有钩，直线有绳，这些无不是有形之利，而它们的功用却以空无为根本。老子反复陈述这些话，是为了说明无虽然借助有来彰显功用，却不能舍弃无而只求有形的利益。所以有形之体虽然毁坏，无形之性的本质仍然存在。“利用”这个词，合起来说就是一，分开来说就是二。大概功用有利有不利，而以“利用”为善，这是合起来说的一；车的利益在车轮，器皿的利益在和泥制器，房屋的功用在门窗，但它们的功用又都在空无，这是分开来说的二。孟子说：“所以，把顺应自然作为利益的根本，大禹治水，不过是顺着水本来没有阻碍的地方疏导而已。”无的功用，从这里可以看见。上一章说玄德，而玄德与无相合，所以接着讲三十根辐条共同连接一个车毂。刘骥说：三十根辐条共同连接到一个车毂，直到“无之以为用”。扁鹊说，人的身体中有五脏，是元真的气所汇聚之处。五脏各有六气，所以有五乘六、三十个会聚的源头，如同车的三十根辐条。它们不停流转，贯通于一个枢纽，如同三十根辐条共同连接一个车毂。圣人懂得变化的枢机，借助有为的形体，以身体作为炉，以三宫作为鼎，在虚无恍惚之中进行造化，就像所乘的车、所用的器皿、所居的房屋一样，有为是实体，无为是功用。所以有形之物用来取得利益，无形之空用来发挥功用。世间昧于道理的人，只听说舍弃身体的道理，却没有通达即身之妙。这就是老子引车、器皿、房屋来详细比喻的原因。这也如同乾坤成列，易道立于其中；乾坤毁坏，就无法看见《易》，形体毁坏，就无法保存精神，所以贵在形神都达到玄妙。圣人借助有为的形体，炼养无为的精神，由有进入无，由假达到真而已。难道只是凭形色名声就足以得到道的真实情况吗？所以接下来讲五色。赵实庵说：开头首先说明以无为用的根本；第一层，申说乾坤的往复。三十根辐条共同连接一个车毂，正因为中间空无，才有车的功用。道凭借虚空而发挥功用，功用的成效尚未显现时，要因实体而显明；万物凭借实体而成为形体，尚未显现虚空的利益时，要取虚空作为容纳。一体一用互相发明，一有一无才能显著。大体说来，无用之用，道理十分明白；无功之功，道的玄妙不可测知。由此知道，实并不是功用，虚才能使道理通达。借三种事物显露其中的机理，试着从两端窥见其中的一端：丹法取法月亮的进退，一月三十日，自然有剥复。一个车毂，虽有形却不是用来直接使用的；三十根辐条，是一月的数目，全部围绕车毂。以虚运有，没有车毂，辐条就无处安置；这如同以道驾御时令，没有太阳，月亮就不能生成。阴体虚空，等待实体，借晦朔而完成；阳体充实，包含虚空，养育蟾蜍而孕育月魄。这是修丹者取法乾坤往复，以说明有无之利罢了。所以道本来没有形象，而丹自然生成；借车毂辐条彰显五六之宗，陈述有无作为功用根本的道理。由此知道，道虚而能应万物之用，实则有所阻碍而不能通达。所以说明无可以取得利益，有可以发挥功用。辐条和车毂，是车形成实体的部分。
辐之用在毂，虚以运物，若使毂实辐，孰安焉？又云：车上屋也。当其无者，谓毂之虚处也。以辐实空车，斯用矣。至于运载不已，则车之利始存焉。是以有者为利，无者为用。二、指以埏埴。埏埴以为器。当其无，有器之用。埏埴者，埏和土埴黏土为器也。今瓶盎之类是也。取其虚中以为用，可用则器之利也。天地以虚无而生万物，大道以虚无而函天地人，以虚心而应万有。埏埴以虚中而受诸物，则知埏埴为有之利，虚中为无之用。前举毂辐之义已明，再申埏埴而晓。盖有无体用全道之功，其义渊微，未易通矣。此实性与天道者也。故又举之以次户牖。三、指以户牖。凿户牖以为室，堂其无＃1，有室之用。障所以碍明，虚故能容物。凡以取其虚中为用也。半门为户，交木为牖。户以开闭为功，牖以窦明为用。户牖不凿，堂室奚存？去碍者以为虚，室取虚处以为起居，故户牖为利，室为用。盖户牖有可室之用，因之然后能成。然非止此三者，取虚为用，物物亦然。谷以虚故应，管钥以虚故声，器皿以虚故容，舟船以空故载。太上指此三者，余可例之。后明有无之用。故有之以为利，无之以为用。以器显道，道即明於器中。以无为用，用即非於实处。然器不可毁，毁器则用不可明。托物显言，非物则言无所寄，是以车虚成运载之功，取乾健能生万物者如之。埏埴有虚中之用，取坤虚而受万物者如之。户牖有堂室之用，比心虚而供万事之求者如之。则知无自有成，道因器显，孰谓虚无无用？不知终日之用在无。止谓形迹为真，不知形迹之用为蔽。庄子曰：空虚不毁，万物为实。利用双明。《系辞》曰：乾坤毁则无以见易。虚实通照，然后知枢始，得其环中，以应无穷者也。邵若愚曰：三十辐共一毂至无之以为用。老子以车器室明物理有无利用，藉有之以为利，便於无之中乃见妙有不穷之用。且如车，今之十八，古之三十辐共凑一毂为轮，藉轮为有形之利，当其无中妙有，在於运转，故知无者为车之用也。埏埴搏以为器，籍器为有形之利，当其无中妙用，在於盛贮。乃知无者为器之用也。古之穴土为居，凿户而出入，为牖以视外，然后君臣父子宗庙寝筵之制以为室，藉室为有形之利，当其无中妙有，在於居处，乃知无者为室之用也。故见有之以为利，便无之以为妙用，是以藉幻身为利，以无心之心为用。使学人体无理有无而道之利用。王志然曰：三十辐共一毂至无之以为用。夫人之有生，寓形宇内。日用之急务，有身之所欲，断不可无者有三。曰车马，曰器具、曰室居。有之以为利，无之以为用。利用稍不得其所安，反为有身之大患也决矣。人不能知之者，必先揣己之合宜，然后从事之可否。且车之为用，上自天子下至庶人，盍各有分。天子之车又曰万乘，诸侯曰千乘，卿大夫曰百乘，而庶人不过疋马单车而已。少则不为不多，多则必出乎僭，更加饰之，雕鞍绣勒，而不谓之诡谲乱常而何？所以古人尚其质朴，乘骑步趋，亦必有礼。故夫子步亦步，夫子趋亦趋，君子终日行，不离辎重者是也。或秣马脂车，似亦嫌其过分驰骋，失吾圣人执古御今纯素之道。至有出为畋猎，携轮折轴，终焉不及之缪岂其宜哉？若夫埏埴者，则范坯黏土陶器之属是已。古人适得则用，用已奔之，初无爱吝，终无厌弃之私。民用饮食，亦足自乐。岂知器具所以美恶如何哉？近古以降，所尚特异，贵富逸豫，世无与匹，犹晞不贵难得之货，以资口体之适，曾莫之知。至有自盈倾覆之祸，无他焉，所失者衽席之上，饮食之间，戒之失渐矣。经曰凿户牖以为室。以此则上古巢居穴处之谓，初避寒暑，庇风雨而已。而帝尧土阶三尺，茅茨不剪，民则安其居，乐其俗，天下大治焉。五霸与古相去几何，则其雕梁峻宇，栋宇桡云，犹狭其所居，耻其未盛土木之功，赭垩之色无遗巧焉，五府为之虚恬不自觉，良由不能以身观身，以家观家，以乡观乡，以国观国，以天下观天下，不鞭其后之过欤。於戏，人皆知有用之用，而莫知无用之用。有之与无，虚实相假，虚则莫睹其迹，迹则因有而有之。以无为论，岂知夫迹之所以迹哉？故老子推此三者，以明有无利用之极致。车则善载，器则善盛，室则善藏，设为形器无非有也。失之於无，则不能为用。失之於有，则不能为利。所以无之与有，利之与用，虽古大圣人亦取法焉。学者不可自蔽者也。
译辐条的功用在车毂，凭借空虚来运载事物；如果让车毂充实、辐条无所安置，哪里还能安放它们呢？又说：车上有屋。这里的“当其无”，是指车毂中空虚的地方。用辐条充实空车毂，这样车才有功用。至于不断运载，车的利益才开始显现。因此有形之物用来取得利益，无形之空用来发挥功用。第二层，指示和泥制器。和泥土制成器皿，正因为中间空无，才有器皿的功用。所谓埏埴，就是把土和匀，把黏土制成器皿，如今的瓶、盎之类就是这样。取其中空来发挥功用，能够使用，就是器皿的利益。天地凭借虚无而生成万物，大道凭借虚无而包容天地人，凭借虚心而应对万有。埏埴制器，因其中空而能够容纳各种事物，由此可知，埏埴是有形之利，器中空处是无形之用。前面已经举车毂辐条说明过这个道理，这里再申说埏埴来使人明白。大概有无、体用共同完成道的功效，其中的意义深远幽微，不容易通达。这正是实体本性与天道的道理。因此又接着举门窗为例。第三层，指示门窗。开凿门窗制成房屋，正因为中间空无，才有房屋的功用。障碍会妨碍光明，虚空所以能够容纳事物。凡是这样都是取其中空来发挥功用。半扇门叫作户，两木相交的窗叫作牖。门以开闭为功，窗以通光为用。如果不凿门窗，堂屋房舍怎么能够存在？去除障碍就成为虚空，房屋取空处来供人起居，所以门窗是利益，房屋是功用。大概门窗具有使房屋能够使用的功效，凭借门窗然后房屋才能建成。然而不只是这三种事物取虚空为用，万物都是如此。谷物因为中空，所以能够应和；管、钥因为中空，所以能够发声；器皿因为中空，所以能够容纳；舟船因为空，所以能够承载。太上指出这三种事物，其他事物都可以类推。下面说明有无的功用。所以有形之物用来取得利益，无形之空用来发挥功用。通过器物来显明道，道就在器物中显现；以无为用，功用就不在实体本身。然而器物不能毁坏，毁坏器物，功用就无法显明。借托外物来显现言语，没有外物，言语也无处寄托。因此车因中空而成就运载的功效，取法乾健而能生万物的道理；埏埴因中空而能发挥器皿功用，取法坤虚而能承受万物的道理；门窗具有使堂室发挥功用的作用，譬如内心虚静而能供给万事所需。由此可知，无因有而成，道因器而显，谁能说虚无没有功用？不知道日常一切功用都在无。只是把形迹当作真实，却不知道形迹的功用反而会成为遮蔽。庄子说：“空虚不毁，万物为实。”有与无的利益和功用同时显明。《系辞》说：“乾坤毁则无以见易。”虚实相通而互相照见，然后才知道枢纽的开始，获得环中的位置，以应对无穷变化。邵若愚说：三十根辐条共同连接到一个车毂，直到“无之以为用”。老子用车、器皿、房屋来说明万物有无和利益功用的道理，借助有形之物取得利益，于是就在无之中看见玄妙而无穷的功用。比如车，今天有十八根辐条，古代有三十根辐条共同汇聚到一个车毂而成为车轮，借车轮取得有形之利；空无之中的妙有在于运转，所以知道无是车的功用。和泥土搓揉制成器皿，借器皿取得有形之利；空无之中的妙用在于盛放，所以知道无是器皿的功用。古代挖土为居所，开门供出入，开窗以观察外界，然后建立君臣、父子、宗庙、寝席等房屋制度，借房屋取得有形之利；空无之中的妙有在于居住，所以知道无是房屋的功用。因此看见有形之物用来取得利益，便知道无形之空用来发挥妙用；这就像借助幻化之身取得利益，以无心之心发挥功用。使学习者体会有无之理，懂得道的利益和功用。王志然说：三十根辐条共同连接到一个车毂，直到“无之以为用”。人有了生命，形体寄寓于天地之间。日常生活中紧要的事务，以及有身体便不可缺少的需求，有三种绝不能没有：车马、器具、居室。有形之物用来取得利益，无形之空用来发挥功用。如果使用这些东西而稍有不合适，反而必定成为有身之人的大患。人们不能明白这一点，必须先衡量是否适合自身，然后再决定是否实行。车的用途，上至天子，下至庶人，各自都有等级。天子的车又称万乘，诸侯称千乘，卿大夫称百乘，庶人不过一匹马、一辆车而已。少并不算少，多了就一定超越等级；再加以装饰，雕刻马鞍，绣饰马勒，如果不称为诡谲乱常，又该称作什么？所以古人崇尚质朴，乘车、骑马、步行、快走，也都必须合乎礼制。孔子慢走，弟子也慢走；孔子快走，弟子也快走；君子整天行走，却不离开车上的辎重，这些就是例子。有时给马喂料、给车涂油，似乎也嫌其过分奔驰，失去了圣人执守古道以驾御当今的纯朴之道。至于外出打猎，带着车轮折断车轴，最终来不及赶上，这种错误难道合宜吗？至于埏埴，就是模制坯土、黏土制器之类。古人得到适用的器物就使用，用过之后便舍弃它继续前进，起初没有爱惜吝啬的私心，最后也没有厌弃的私心。百姓用器具饮食，也足以自得其乐，哪里会知道器具究竟美丑如何？近古以来，崇尚的东西特别不同，富贵、安逸、享乐世所无比；还夸耀珍贵难得的货物，用来满足口腹和身体的享受，却从不知道节制。甚至招来因自满而倾覆的灾祸，没有别的原因，只是过失发生在寝席之上、饮食之间，戒慎失于渐积。经文说“开凿门窗制成房屋”。由此可知，上古巢居穴处，只是开始为了躲避寒暑、遮蔽风雨而已。帝尧时土台阶只有三尺，茅草屋顶也不修剪，百姓却安于居所，乐于习俗，天下因此大治。五霸距古代相隔并不很远，却建造雕梁画栋、高耸的屋宇，房梁高得仿佛接近云彩，还嫌居所不够宽大，耻于土木工程不够盛大，把涂红刷白的色彩和各种工巧都发挥到极致，使五府因此空虚，却自己还没有察觉。这实在是因为不能以自身观察自身，以家庭观察家庭，以乡里观察乡里，以国家观察国家，以天下观察天下，难道不是鞭打后世过失吗？唉！人人都知道有形之物的功用，却没有人知道无形之空的功用。有与无、虚与实彼此相互凭借；虚空没有明显踪迹，有形之迹则因有而显现。若从无来论说，又哪里知道形迹之所以成为形迹的原因呢？所以老子推举车、器皿、房屋这三种事物，来说明有无、利益和功用的极致。车善于承载，器皿善于盛放，房屋善于收藏安置；这些形器的设置无不属于有。若在无上有所缺失，就不能发挥功用；若在有上有所缺失，就不能取得利益。因此无与有、利益与功用，即使古代的大圣人也都取法于此。学习者不可自己蒙蔽自己。
程泰之曰：三十辐共一毂至无之以为用。运藏者，车之功用也。辐毂皆具，然后可以运载。则车无辐毂，其功用遂无托以自见也。然而审求其理，则夫碾地发軵者，常在体质皆无之外，则是车之功用常属乎无，而不属乎有矣。器之可盛也，室之可居也，用不着乎有，而皆出於无，其理一也。故老氏借而言之，以见无之可贵。盖如此也。是故造车者必先营致辐毂，以为之资，而期其功用在辐毂，皆无之地也。其曰有之者，求以致之也。其曰无之者，则求以去之也。此意盖喻道学益损，而寄其理於体质虚实之间而已也。论世之疑老者，为其徒乎无具，决不可以治也，不知老氏之无，盖欲超乎有以用有，而非表里初终，一皆空空也。详在意总。临川王氏之语曰：治车者知治其辐毂而未尝及无也，然辐毂具而无必为用矣。如其废辐毂於车，废礼乐刑政於天下，而求其无之为用，则亦近乎愚矣。此误认老意也。老氏之论，欲致礼法以为利，而超礼法以致用。其谓有之无之，犹曰益之损之也。益之者，求以致其所未有也；损之者，求以化其所已有也。此其推车理而致之人事者也。方其求有，此有即是积信善以充诸己，而使之实且大者是也。及其求无，此有即是取其充实者而损之，期其迹泯而用存也。有之无之云者，夫人致力之地也。而王氏之论遂即有无而命其成，则是老子不知无轮之车不可推挽也。盖老语离隐难晓，虽王氏最嗜其书，而犹不免徇言失意也。西晋之祸正出此耳。彼信老氏矫语而荡蔑礼法，以自附於绝仁弃义之域。闻老氏之贵无为也，遂欲不设辐毂而冀车之自行也。抑不知矫语之中常存正道，无为之中更有无不为者在焉。特将出辐毂以用其无，而未尝舍辐毂而不资其有也。老教之效於治也，自汉始也，曹参之相孝思，文帝之绍高帝，以清静而致宁一，以元默而致醇厚，则虽未能化有为无，而亦可谓能超形器以集虚者矣。而其清静元默，又非付天下於不为也。高帝之创垂在焉，萧何之制作在焉。则辐毂之所从具者固已有素。故曹参文帝得资其利，以为己用，欲静则可静，欲默则可默也。若元无高帝之法、萧何之规，而一切付之不屑，则西晋已。黄茂材曰：三十辐至无之以为用。有有中之有，有无中之有。无中之有，其用无穷。有中之有，其利甚博。辐毂以为车，埏埴以为器，户牖以为室，此则有中之有，民之赖其利也博矣。虽无车而有车之用，虽无器而有器之用，虽无室而有室之用，此则无中之有。至人达士资其用也无穷。今《参同契》、《黄庭经》多载是说，盖有所由来矣。詹秋圃曰：古十辐共一毂至无之以为用。无用章无用中有实用存也。凡造车以三十辐而循环共奏於一毂，虽当古初无车之始，固已有车载之用，为不可废。凡埏埴坯陶以为器，虽当无器之始，亦固已有器皿之用，为不可阙。又凿门户窗牖以为室，亦当无室之初已有室处之用，尤不可无庇覆以安居。此三者利用土木之工，各有实用存焉。自无而有，无非因利而利，无之以为用也。张冲应曰：三十辐共一毂至无之以为用。天有六气，地有五行。六气，阴阳风雨晦明也。五行，水木火土金也。天地始分，水为之先，人始成形，水为之本。水主肾为命元。其地数六而生木，木主肝为魂，其地数八而生火，火主心为神室。其地数二而生土，土主脾为意。其地数十而生金，金主肺为魄。其地数四而复生水。五行在地相生之数，凡三十。此身之炁因之以运行，而不悖也。故曰三十辐共一毂，谓人由而囿形於地，五行法地数之三十而运行，则六炁流通。犹轮轑三十之数，以为一毂之运也。或者又谓五行相生，六炁相和，五六为三十之数。其炁自为之运，皆一说也。然毂贵运行，非虚其中，则不可运矣。五行三十之数，非虚以相生，则六炁何徙而流转？毂以虚运，则车以毂运能载而为用；炁以虚运，则身以炁运能养而为用。故无中生有，而有得以为用也。若夫土之为器，非埏和其水木火金以虚成之，则不能以盛其物。凿户牖以为器，非空虚其门庭，则不能容其人。故曰当其无，有车之用；当其无，有器之用；当其无，有室之用。当也者，各当其自然者也。车能载物，器能盛物，室能容人，此有之以为利也。有之以为利，又自夫虚无运用之所致也。车器之与室，其无中之用如是，而况人禀五行，运此六炁，化为神者乎？此章乃老子指坠地之象，以发明之也。
译程泰之说：三十根辐条共同连接到一个车毂，直到“无之以为用”。运转和承藏，是车的功用。辐条和车毂都齐备，然后才能运载。如果车没有辐条和车毂，它的功用就没有凭借来显现。然而仔细推求其中的道理，车轮在地上滚动、车体发生运转，常常都在形质以外的无形处，所以车的功用常常属于无，而不属于有。器皿能够盛放，房屋能够居住，功用不显现在有形实体上，却都出于无，原理是相同的。因此老子借此来说明，以显示无的可贵。大概就是这样。所以制造车的人必先筹办、安置辐条和车毂，以此作为凭借，却期待功用显现在辐条、车毂所形成的空无之处。所谓“有”，就是求得实现空无的条件；所谓“无”，就是求得去除阻碍。这一层意思大概是以道学中的增益和减损为比喻，把道理寄托在形体、实体、虚空、充实之间罢了。世上有人怀疑老子，是因为把他的学说理解成完全不具备礼法器用，认为这样绝对不能治理天下；却不知道老子的无，是要超越有而使用有，并不是内外、始终全都空空如也。详见总论。临川王氏说：治理车的人知道治理辐条和车毂，却从未涉及空无；然而辐条和车毂具备，空无必然会发挥功用。如果在车中废弃辐条和车毂，在天下废弃礼乐刑政，却追求空无自行发挥功用，那也近于愚蠢了。这就是误解老子的意思。老子的论说，是要使礼法成为利益的凭借，又超越礼法以达到功用。他所说的有和无，犹如增益和损减。增益，是求得补足原本没有的东西；损减，是求得使原本已有的东西发生变化。这是把车的道理推演到人事上。正当求有的时候，这个有就是积累诚信善行来充实自身，使自身真实而广大；到了求无的时候，这个有就是把充实的东西加以损减，以求外在踪迹泯灭而内在功用保存。所谓有之、无之，就是人用力的地方。王氏的论说却直接把有无当作成就本身，这就等于说老子不知道没有车轮的车不能推拉。大概老子的语言隐约难懂，虽然王氏最喜爱他的书，却仍不免拘泥于言辞而失去本意。西晋的祸乱正是由此而出。那些人相信老子的矫饰之辞，放荡轻蔑礼法，使自己依附于“绝仁弃义”的境域。听说老子尊崇无为，便想不设置辐条和车毂，却希望车自行前进。他们却不知道，矫饰言辞之中常常保存着正道，无为之中更有无所不为的道理。老子只是要通过设置辐条和车毂来发挥空无的功用，从来不是舍弃辐条和车毂、不凭借有形之物。老子教法对于治理的功效，从汉代开始显现：曹参辅佐孝惠帝，文帝继承高帝，以清静达到安宁统一，以虚默达到淳厚质朴。虽然还不能把有为完全化为无为，也可以说是能够超越形器而归于虚静。而且他们的清静虚默，并不是把天下完全交给无为。高帝创立并留下的制度还在，萧何制定的法令还在。辐条和车毂所以能够齐备，本来就已经有了基础。因此曹参、文帝能够凭借这些有形制度的利益来为自己所用，想要清静便可以清静，想要虚默便可以虚默。如果根本没有高帝的法令、萧何的规制，却把一切都交给不屑为之的无为，那就会重蹈西晋的覆辙。黄茂材说：有形之有中有有，无形之无中也有有。无中的有，其功用无穷；有中的有，其利益非常广大。用辐条和车毂制成车，用埏埴制成器皿，用门窗制成房屋，这些都是有中的有，百姓依赖它们所得到的利益非常广泛。虽然没有现成的车，却有车的功用；虽然没有现成的器皿，却有器皿的功用；虽然没有现成的房屋，却有房屋的功用，这些就是无中的有。至人、达士凭借它们发挥的功用无穷无尽。如今《参同契》《黄庭经》中多载有这种说法，大概都是有所由来的。詹秋圃说：古人说“三十根辐条共同集中在一个车毂上”，直到“无”才成为它的功用。“无用”这一章，是说“无”之中存在着真实的功用。凡是制造车辆，用三十根辐条循环连接，共同集中于一个车毂；即使在远古最初还没有车辆的时候，本来就已经有了车辆用来承载的功用，是不能废弃的。凡是和泥制坯、烧陶制成器物，即使在最初还没有器物的时候，本来也已经有了器皿用来容纳东西的功用，是不可缺少的。又凿开门户、窗牖来建造房屋，即使在最初还没有房屋的时候，也已经有了房屋用来居住的功用，更不能没有遮蔽覆盖来使人安居。这三件事都借助土木工程，各自都存在实际功用。从无而有，无不是因其功利来发挥功用，这就是以无作为功用。张冲应说：“三十根辐条共同集中在一个车毂上”，直到“无”才成为它的功用。天有六气，地有五行。六气就是阴、阳、风、雨、晦、明；五行就是水、木、火、土、金。天地刚开始分开时，水是最先出现的；人开始形成形体时，水是他的根本。水主管肾，是生命的本元。水的地数为六，由此生木；木主管肝，是魂之所寄。木的地数为八，由此生火；火主管心，是神之宫室。火的地数为二，由此生土；土主管脾，是意之所寄。土的地数为十，由此生金；金主管肺，是魄之所寄。金的地数为四，又复生水。五行在地上相生的数，总共是三十。人的形体之气因而运行，便不会悖乱。所以说“三十辐共一毂”，是说人由此在大地上形成形体；五行依照地数三十运行，六气便流通，就像车轮三十根辐条的数目共同构成一个车毂的运转一样。有人又说，五行相生，六气相和，五与六相乘为三十。六气自然运行，这也是一种说法。然而车毂贵在能够运转，如果其中不是空的，就不能运转。五行三十之数若不是空虚而相互生发，六气又凭什么迁移流转呢？车毂凭借空虚而运转，车便凭借车毂的运转能够承载而发挥功用；气凭借空虚而运行，人的身体便凭借气的运行能够得到滋养而发挥功用。所以，无中生有，有才得以发挥功用。至于泥土制成器物，如果不调和其中的水、木、火、金，使之凭借空虚而成形，就不能用来盛放东西。凿开门窗来建造房屋，如果不使门庭空虚，就不能容纳人。所以说，在它空无的地方，才有车辆的功用；在它空无的地方，才有器物的功用；在它空无的地方，才有房屋的功用。所谓“当”，就是各自符合它的自然状态。车能够承载东西，器物能够盛放东西，房屋能够容纳人，这是有形之物所带来的利益。有形之物能够带来利益，又是由虚无的运行和作用造成的。车、器物和房屋，其中由空无产生的功用就是这样，何况人禀受五行、运行六气，化而成为神呢？这一章是老子指着落地的形象来加以说明的。
张灵应曰：人身上精为辐，炁为毂。炁出於无，推动精辐，精结为有，相随运转。炁一升精便降，精一升炁便流转。相养不曾停住，这炁却不可自亏分毫，精亦不可自耗分毫。只要有无相用，悟此辐毂之用，这长生又何难之有？盖精属阴，法地数三十为三十辐。炁属阳，法天数二。十五为一毂。辐不得毂如何转？精不得炁如何运？其用如此。白玉蟾曰：三十辐。如三十日也。共一毂。一月是尔。当其无。月大月小。有车之用。虽有月小，亦成一月。埏埴以为器。阴阳往来，而成造化。当其无。天地无全功，圣人无全能。有器之用。间有不及，亦见天工。凿户牖以为室。万象森一罗，同乎一天。当其无。神不守舍，五官失卫。有室之用。圣愚同性，志内逐外。故有之以为利。得其父母之身为用。无之以为用。存我厥初同然之性，无内无外。廖粹然曰：三十辐。此如日月合璧，一月一周天。共一毂。比身中元炁，亦月一周天。当其无。以一贯之。有车之用。可为吾之乘舆。埏埴以为器。以黄庭陶魂铸魄，以水火炼而成质。当其无。以道御之。有器之用。可为我之大器。凿户牖以为室。辟路为后门，便於水火。开窗於尺宅，以通神明。当其无。以比之用。有室之用。可为我之神舍。故有之以为利。太上言之其详。无之以为用。毋劳重下注脚，八字打开，两手分付。陈碧虚曰：三十辐至有车之用。此明有无功用，相资而立。《周礼□考工记》 说车盖圆以象天，舆方以法地。三十辐以象一月之数。夫月之一悬天，流行不息。车之辗地，运转无穷。是故古车以象月也。既而三十日共一月，亦犹三十辐共一毂耳。当其毂中空虚，轮得以转行，车中空虚，人所以载其上，故其空无之处，是有转行容载之用也。严君平以谓太古圣人之牧民也，因天地之所为，不事乎智巧，饮则用瓢，食则用手，万物齐均，无有高下。及至王者有为，赋重役烦，百姓罢极。上求不厌，贡献辽远，男女负载，不胜其任。故智者作为推毂，驾马服牛，负重致远，解缓民劳。后世相承，巧作滋生，雕琢斑毂朱轮，饰以金银，加以翠玑。一车之费，足以贫民。是以老氏伤创作之害道德，明为善之生祸乱也。故举车器室三事，说有无利用之相资，因以垂戒云。埏埴以为器，当其无，有器之用。埏，和也。埴，黏土也。谓工人范和黏土，陶成形器，取其器中空无之处，是有盛受诸物之用也。严君平以谓道德衰废之时，忧患攻其内，阴阳贼其外，民人薄弱，羸瘦多疾。是故水火齐起，五味将形，生熟不别，乾渍不分，故智者埏土为器，以熟酸咸，而遂至田猎奢淫，残贼群生，刳胎杀谷，以顺君心，雕琢珠玉，以为盂盘，於乎朴散为器，一至於斯。凿户牖以为室，当其无，有室之用。凿，穿也。半门曰户，门傍窗谓之牖。门户窗牖，亦通称也。古者穴处，谓穿凿穴中之土，以覆其上。为户牖，居室也，取其室中空无之处，故人有安存出入之用也。严君平以谓人心既变，万物怨恨，虫蛇起，毒▯作，禽兽害人。於是岩穴之中不足以御患难，全性命，终天年。故智者为作居室，上栋下宇，穿窗候望，坚关固闭，开阖疾利，蜂虫不得入，禽兽不得至。而后遂至华台危阁，阿房之殿，大关守险，筑城为固。士卒疲倦，死者无数。然而上世以为治，后世以为乱者，此乃有无利用相因之弊。盖在乎人耳。故有之以为利，无之以为用。此解上三事，明有无相资，俱不可废。故有之以为利者，而利在乎器也。无之以为用者，而用在乎空也。夫器之为利也，叉存其外，外资窗用而成。空之为用也，必虚其内，内藉器利而就。故无藉有以为利，而有藉无以为用也。无则同乎道，有则成乎器。夫形而上者曰道，谓道之无形也。道虽无形，必资有以彰其功。若无其有，则道之功何由而彰矣。形而下者曰器。谓器之有体也。器虽有体，必资无以成其用，若亡其无则器之用何由而成矣。故器非道不能应用，道非器不能显功，亦如毂中有辐，器中有物，室中有人。咸因无以利有，因有以用无也。
译张灵应说：人身上的精好比辐条，气好比车毂。气出于无，推动精这根辐条；精凝结为有，随着气一同运转。气一升，精便下降；精一升，气便流转。二者相互滋养，从未停息。这气却不能自行亏损丝毫，精也不能自行耗损丝毫。只要使有与无相互发挥作用，领悟辐条和车毂的功用，长生又有什么困难呢？因为精属阴，取法地数三十，所以是三十根辐条；气属阳，取法天数二，十五个二合为一个车毂。没有车毂，辐条怎么转动？没有气，精怎么运行？它们的功用就是这样。白玉蟾说：三十根辐条，好比三十天。共同集中于一个车毂，好比一个月就是这样。就在它空无的地方，才有车辆的功用。月有大月、小月，虽然有小月，也同样构成一个月。和泥制成器物，阴阳往来而形成造化。就在它空无的地方。天地没有十全十美的功劳，圣人也没有无所不能的能力。才有器物的功用。即使偶有不足，也能显现天工。凿开门窗来建造房屋，万象森然罗列，共同属于同一个天地。就在它空无的地方。神不守在自己的居所，五官便失去防卫。才有房屋的功用。圣人与愚人本性相同，只是心志向内还是追逐外物不同。所以说，有是用来带来利益的。得到父母所生的身体，使它发挥作用。无是用来发挥功用的。保存我最初本来同样的本性，不分内外。廖粹然说：三十根辐条，这好比日月合璧，一个月运行一周天。共同集中于一个车毂，好比身中的元气也每月运行一周天。就在它空无的地方，以一贯通。才有车辆的功用，可以作为我的乘舆。和泥制成器物，以黄庭陶冶魂、铸炼魄，用水火炼制而成形质。就在它空无的地方，以道来驾驭它。才有器物的功用，可以作为我的大器。凿开门窗来建造房屋，开辟道路作为后门，以便水火通行；在尺宅上开窗，以通达神明。就在它空无的地方，以此比拟其功用。才有房屋的功用，可以作为我的神舍。所以说，有是用来带来利益的。太上已经把它说得很详细了。无是用来发挥功用的。不必再费力作过多注解，八个字已经完全敞开，两手把它交付出来。陈碧虚说：“三十根辐条”直到“才有车辆的功用”，这是说明有和无的功用相互资助、彼此成立。《周礼□考工记》说，车盖圆是用来象征天，车舆方是用来取法地；三十根辐条是用来象征一个月的数目。月亮悬在天空中，运行不息；车在地上转动，运行无穷。因此古代的车用来象征月亮。既然三十天合成一个月，也就如同三十根辐条共同集中于一个车毂。车毂中央空虚，车轮才能转动前行；车中空虚，人才能承载在上面。所以，空无的地方，正有转动运行、容纳承载的功用。严君平认为，太古圣人治理百姓，顺应天地的作为，不凭借智巧；饮水就用瓢，吃饭就用手，万物平等，没有高下。到了有作为的王者时期，赋税沉重、劳役繁多，百姓疲惫不堪。上面的统治者索取不满足，贡物要从遥远地方运来，男女百姓肩挑背负，也承受不了这样的负担。因此智者制造车毂，驾驭马匹、套用牛来负重运远，以减轻百姓的劳苦。后世相继承袭，巧作日益滋生，雕琢斑饰车毂和朱红车轮，用金银装饰，又加上翠玉和珠玑。一辆车的费用，足以使百姓贫困。因此老子痛惜人为制作对道德造成的危害，说明人为的善行会产生祸乱。所以举出车、器物、房屋三件事，说明有和无在功用上相互资助，借此垂示告诫。和泥制成器物，在它空无的地方，才有器物的功用。“埏”是调和；“埴”是黏土。意思是说，工匠模制、调和黏土，烧陶制成器物，取的是器物内部空无的地方，因为那里有盛放、容纳各种东西的功用。严君平认为，在道德衰败废弃的时候，忧患从内部侵袭，阴阳从外部侵害，百姓身体薄弱，瘦弱多病。因此水火一齐兴起，五味将要形成，生熟没有分别，干湿不能区分，所以智者和泥制陶器，用来调和酸咸等味道，后来竟发展到田猎奢侈淫靡，残害众生，剖杀胎儿、毁坏谷物，以顺从君主的心意；又雕琢珠玉，制作碗盘。唉，朴素分散而成为器物，竟发展到这种地步。凿开门窗来建造房屋，在它空无的地方，才有房屋的功用。“凿”是穿凿；两扇门中的一扇叫“户”，门旁的窗叫“牖”。门户窗牖，也是对这些名称的统称。古人居住在洞穴中，意思是穿凿洞中的土，在上面覆盖起来；设置门窗，建成居室，取的是房屋内部空无的地方，所以人能够借此安身、出入。严君平认为，人心已经发生变化，万物充满怨恨，虫蛇兴起，毒虫出现，禽兽伤害人。于是岩穴不足以抵御患难、保全性命、终享天年。所以智者建造居室，上面架栋、下面覆盖屋宇，开窗以便观察，牢固地关闭门户；开合迅速便利，使蜂虫不能进入，禽兽不能到来。后来终于发展到华丽的高台、危险的楼阁和阿房宫，以重关险隘来防守，筑城来巩固防御，士卒疲惫不堪，死亡的人数不计其数。然而上古认为这是治理，后世却认为这是祸乱，这正是有和无在功用上相互依存所产生的弊病。关键在于人。所以说，有是用来带来利益的，无是用来发挥功用的。这是解释上面车、器物、房屋三件事，说明有和无相互资助，二者都不可废弃。所谓有用来带来利益，是说利益在器物上；所谓无用来发挥功用，是说功用在空虚上。器物之所以有利益，必须保存其外形，外形凭借空虚的功用才得以成就；空虚之所以有功用，必须使内部空虚，内部借助器物的利益才得以完成。所以，无借助有而带来利益，有借助无而发挥功用。无，等同于道；有，形成器物。超出形体之上的称为道，是说道没有形体。道虽然没有形体，却必须凭借有形之物来彰显它的功效；如果没有有形之物，道的功效又凭什么彰显呢？处在形体之下的称为器，是说器物具有形体。器物虽然有形体，却必须凭借无形的空虚来成就它的功用；如果没有空无，器物的功用又凭什么完成呢？所以，器物没有道就不能发挥作用，道没有器物就不能显现功效，也如同车毂中有辐条、器物中有物品、房屋中有人一样，都是凭借无来使有获得利益，凭借有来使无发挥功用。
且夫治身则神为存生之利，虚为致神之用。故无能政用，而有能利物也。利物在乎有，而政用在乎无。夫无者，虚静之谓也。有者，神明之谓也。神明则妙有也，虚静则至无也。妙有之为利，而利在乎存生也。至无之为用，而用在乎致神也。且存生政神之利用，不出乎妙有至无也。故日有之以为利，无之以为用。谢图南曰：三十辐至之用。车之转也以毂，三十辐共一毂，以象三十日为月之数也。物之实者以虚而运，辐辏於毂，毂转於虚。故当其有者，不足以见车之用，而无乃有车之用也。埏埴以为器至之用。埏，陶也。埴，土也。陶土以为器，有用之物也。而器之受物在於中虚。故当其有者，未足以见器之用，而无乃有器之用也。凿户牖至之用。室，人之所居也。户牖，人之出入也。室以中虚故可居，户以中虚故可由。当其有未足以见室之用，而无乃所以为室之用也。故有之至为用。非辐不可以为车，非埴不可以为器，非户牖不可以为室，故有之者所以为天下之利，而无之者所以为天下之用。实以虚而容，有以无而运故也。盖尝论之，形而上者谓之道，形而下者谓之器。器形於有，道隐於无，故有不能以运有，而无者所以为有之用。惟人亦然。四肢之运，车之义也。胸臆之设，室之象也。有物有则非器之谓乎？而灵台中虚，所以包容於内，运动於外，而应不穷之用者，此也。否则块然一物，何益哉？林庸斋曰：三十辐共一毂至无之以为用。毂，车中之容轴者也。辐，轮之股也。毂惟虚中故可以行车。埏埴，陶者之器也。虚而圆，故可以成器。户牖，室中之通明处也。此三者，皆是譬喻虚者之为用。故曰有之以为利，无之以为用。车器室，皆实有之利也，而其所以为车为室为器，皆虚中之用。以此形容一无字，可谓奇笔。范应元曰：三十辐至有车之用。辐，车辋也。《说文》：轮，轑也。毂，辐所辏也。无字绝句，此假物以明大道虚通之用也。古者制器尚象，车之辐有三十者，以象一月也。车毂虚通，然后运行。故三十辐共一毂，当其无处，乃有车之用也。埏埴以为器至有室之用。埏，和也。埴，《说文》：黏土也。谓埏和黏土，以为器也。半门曰户，交木曰牖。器中虚通，则能容受；室中虚通，则能居处。是当其无处，乃有器与室之用也。庄子曰：室无空虚，则妇姑勃蹊。心无天游，则六凿相攘。此亦假物以明吾心虚通之用也。故有之以为利，无之以为用。故凡有形之以为利者，皆无形之以为用也。不特车器室然尔。何以验之？吾之身有形也，其中有无形者之以为用也。岂特吾身，凡天地万物皆然也。薛庸齐曰：三十辐共一毂至无之以为用。此三者，有无相资以为用也。褚伯秀曰：三十辐共一毂至无之以为用。毂辐为车，虚中以载物。埏埴为器，虚中以贮物。凿牖为室，虚中以处人。其有无利用可见。有者器也，出於人为，故有成毁。无者道也，本乎自然，故无终穷。譬诸人身，头目手足皆形之有，必藉其中无形者运之，目视、耳听、手执、足履、言动营为，皆有使之者，则无之为用大矣。及其终也，偃然寝於巨室，头目手足未尝不具，而无复运掉，与木偶无殊者，神奇逝而土苴存故也。然而有无相因，不可偏废。假凡躯以修圣果，由窒碍而造空无，亦何嫌之有？大抵有则有尽，无则无穷，此所以分优劣。是章只发明一无字。唯无也，故能用。天下之有以成车器室之功，结以有之以为利，无之以为用，则不止乎车器室而已。庄子云：得其环中以应无穷。皆精於立喻。或以三十辐准一月之数，於后文殊觉牵强。又有以无有作未有解，引《易□系辞》舟楫之利，盖取诸《涣》，服牛乘马，盖取诸《随》以为证，言未有此器之时，已有此用之理，亦是一说。牛妙传曰：三十辐至有车之用。夫一车有三十辐，一月有三十日。其云车毂者，谓日月也。若以道言之，则当其大朴未分已前。天地未根，日月未光，元无日月之用也。以器用而言之，则上古淳朴，民皆无知，元无车毂转输之用。始自黄帝观转蓬之象，以作车，以负重致远。后世奢侈，饰以金玉，丹朱其毂。太上见风俗渐侈，淳朴散矣，乃作而叹曰：当其无，有车之用也。埏埴以为器，当其无，有器之用。埏者，和也。埴者，土也。谓和土以为器也。夫器者，鼎器也。古人以乾坤为鼎器也。以道言之，则当其混茫独立之时，元无乾坤，安有鼎器之说也？以器用而言之，则上古之世，人在道中，性皆质朴，饮用瓢食用手。后世圣人范金合土以为器用。三代以来，朴散淳漓，争尚奢侈，饮食器皿琢以犀玉，制以金银，刻镂雕玑，崇尚稀诧。
译而且，修治自身时，神是保存生命的利益，虚是招致神明的功用。所以，无能够发挥统摄、运用的作用，而有能够使万物获得利益。带来万物的利益在于有，发挥统摄运用的作用在于无。无，是指虚静；有，是指神明。神明就是妙有，虚静就是至无。妙有所带来的利益，在于保存生命；至无所发挥的功用，在于招致神明。而保存生命、统摄神明的利益和功用，都不超出妙有与至无。因此说：有是用来带来利益的，无是用来发挥功用的。谢图南说：“三十根辐条”直到“功用”。车的转动依靠车毂，三十根辐条共同集中于一个车毂，用来象征三十天构成一个月的数目。实在的东西凭借虚空而运行，辐条集中于车毂，车毂在空虚中转动。所以，处在有形状态的东西，不足以显示车辆的功用；正是无形空虚，才有车辆的功用。和泥制成器物直到“功用”。“埏”是陶制，“埴”是土。把土陶制成器物，是有用的东西；但器物容纳东西，关键在于内部空虚。所以，处在有形状态的东西，还不足以显示器物的功用；正是无，才有器物的功用。凿开门窗直到“功用”。房屋，是人居住的地方；门窗，是人出入的地方。房屋因为内部空虚所以能够居住，门因为内部空虚所以能够通行。处在有形状态的东西，还不足以显示房屋的功用；正是无，才成为房屋发挥功用的原因。所以，有是用来带来利益的。没有辐条，就不能成为车；没有黏土，就不能成为器物；没有门窗，就不能成为房屋。因此，有形之物是天下获得利益的原因，无形空虚是天下发挥功用的原因。实在之物凭借虚空来容纳，有形之物凭借无形空虚来运行，就是这个道理。大概可以这样说：超出形体之上的称为道，处在形体之下的称为器。器物在有形中成形，道隐含在无形之中。因此，有不能凭借有来运转，而无正是有发挥功用的凭借。人也是这样。四肢的运行，体现的是车的道理；胸臆的设置，象征的是房屋。有具体事物又有一定法则，难道不就是器物吗？而心灵之台内部空虚，所以能够包容内在、运动于外在，并回应无穷的功用，正是这个道理。否则只是僵然的一件东西，又有什么益处呢？林庸斋说：“三十根辐条共同集中于一个车毂”直到“无是用来发挥功用的”。车毂，是车中容纳车轴的部分；辐，是车轮的股条。车毂只有中间空虚，才能使车运行。埏埴，是陶工制作的器物；内部空虚而且圆，所以能够制成器物。户牖，是房屋中通光明的地方。这三件事，都是用来比喻空虚所发挥的功用。所以说，有是用来带来利益的，无是用来发挥功用的。车、器物、房屋，都是实有之物所带来的利益；而它们之所以成为车、房屋、器物，都是由于内部空虚的功用。用这些来形容一个“无”字，可以说是奇妙的笔法。范应元说：“三十根辐条”直到“才有车辆的功用”。辐，是车轮的辐条。《说文》说：“轮，轑也。”毂，是辐条集中之处。“无”字应断句在这里，这是借助具体事物来说明大道虚通的功用。古人制作器物崇尚取法形象，车的辐条有三十根，是用来象征一个月。车毂空虚贯通，然后才能运行。所以三十根辐条共同集中于一个车毂，在它空无的地方，才有车辆的功用。和泥制成器物直到“才有房屋的功用”。“埏”是调和；《说文》说：“埴，黏土也。”意思是调和黏土来制成器物。两扇门中的一扇叫户，交错的木格叫牖。器物内部空虚贯通，才能容纳承受；房屋内部空虚贯通，才能居住。因此在它空无的地方，才有器物和房屋的功用。《庄子》说：“房屋没有空虚，婆媳就会争斗；心中没有自由遨游之境，六个孔窍就会互相争夺。”这也是借助具体事物来说明我心虚通的功用。所以说，有是用来带来利益的，无是用来发挥功用的。凡是有形之物能够带来利益，都是因为无形之物使它发挥功用。不只是车、器物、房屋如此。怎样验证呢？我的身体是有形的，其中正有无形之物使它发挥功用。哪里只是我的身体，天地万物无不如此。薛庸齐说：“三十根辐条共同集中于一个车毂”直到“无是用来发挥功用的”。这三件事，都是有和无相互资助而发挥功用。褚伯秀说：“三十根辐条共同集中于一个车毂”直到“无是用来发挥功用的”。辐条和车毂构成车，内部空虚用来承载物品；和泥制成器物，内部空虚用来贮存物品；凿开窗户建成房屋，内部空虚用来容纳人。有和无各自的功用由此可见。有是器物，出于人为，所以有成有毁；无是道，根本出于自然，所以无穷无尽。用人的身体来比喻，头、眼、手、脚都是有形之有，必须借助其中无形的东西来运行；眼睛看、耳朵听、手拿取、脚行走、说话行动和从事各种事务，都有使它们如此的主宰，那么无的功用就大了。到了生命终结时，身体安然躺在大屋之中，头、眼、手、脚没有不具备的，却再也不能运动，和木偶没有区别，这是因为神奇的生命已经离去，而土木般的形体仍然存在。然而有和无相互依存，不可偏废。借助凡人的身躯来修成圣果，由有形的阻碍而造就空无，又有什么可嫌弃的呢？大体说来，有则有尽，无则无穷，这就是它们优劣之分的原因。这一章只是阐明一个“无”字。正因为无，才能发挥功用。天下的有形之物用来成就车、器物、房屋的功效，最后说有是用来带来利益的，无是用来发挥功用的，那么所说的就不只是车、器物、房屋而已。《庄子》说：“得到事物的环中，以应对无穷。”这些都是善于设喻的说法。有人把三十根辐条比作一个月的数目，放到后文中看，觉得颇为牵强。又有人把“无有”解释为“尚未有”，引用《易□系辞》中“舟楫的便利，大概取法于《涣》卦；服牛乘马，大概取法于《随》卦”来作证明，说在这些器物尚未出现的时候，已经存在产生这些器物功用的道理，这也是一种说法。牛妙传说：“三十根辐条”直到“才有车辆的功用”。一辆车有三十根辐条，一个月有三十天。这里说车毂，是指日月。如果从道来说，就是在天地大朴尚未分化以前，天地还没有根基，日月还没有光明，根本没有日月的功用。如果从器物的功用来说，那么上古时代民风淳朴，百姓都没有智巧，根本没有车毂转运物资的功用。起初黄帝观察蓬草旋转的形象，制造车辆，用来负重运远。后世奢侈起来，用金玉装饰车，以丹朱涂饰车毂。太上看见风俗逐渐奢侈，淳朴已经散失，于是起身叹息说：“在它空无的时候，才有车辆的功用。”和泥制成器物，在它空无的时候，才有器物的功用。“埏”是调和，“埴”是土，意思是调和土来制成器物。器物，就是鼎器。古人把乾坤看作鼎器。从道来说，就是在混茫独立的时候，根本没有乾坤，哪里会有鼎器的说法？从器物的功用来说，上古时代，人处在道中，本性都质朴，饮水用瓢，吃饭用手。后世圣人熔炼金属、调和土来制作器物。夏、商、周三代以来，淳朴散失、纯厚日渐浅薄，竞相崇尚奢侈；饮食器皿用犀角玉石雕琢，以金银制作，刻镂雕饰珠玑，崇尚稀奇怪异之物。
太上悯其世条，乃叹之曰：当其无，有器之用也。凿户牖以为室，当其无，有室之用。凿者，开凿；户牖，谓窗棂；室乃居室也。古人以天地为神室，以日月为户牖也。若以道言之，则当其太极未判之前，元无天地日月也，乃道也。以居室而言之，则上古之时未有宫室，夏则居橹巢，冬则居营窟。后世圣人易之以宫室，上栋下宇，以待风两。中古以来，世渐浇漓，俗好侈靡，宫殿盘郁，楼观飞惊，纵情任意，极侈穷奢。太上悯其世衰，故太息曰：当其无，有室之用也。故有之以为利，无之以为用。夫有者，谓有日月运转以来往寒暑，有乾坤鼎器以陶镕万物，有天下神室以覆载群伦，有车毂荷负以便其转输，有器皿什物以便夫饮食，有居室户牖以易其巢居。此皆圣人备物致用，以利天下。故云有之以为利也。无之以为用者，谓当其天地万物皆无，惟道虚无而已。盖以虚无为用，故云无之以为用也。休休庵曰：三十辐至无之以为用。悟达大道，谓之得体。又须得用。得体不得用，谓之死物。得用不得体，谓之弄业。识道德，体用全，谓之达士。老子特以造车器，凿户牖为室譬喻，显无为而有妙用，利济世间。故有道之士所为皆利益也。世间无者得之以为应用，舍道与德，何以成人世界。杨智仁曰：三十辐至无之以为用。喻车轮也。三十辐，法一月数也。机轮也，运转也，天以斗为机，人以心为机，使元神辐凑於中宫，真炁流运於一身，斡旋造化，攒簇五行，和合四象，皆车之所用也。埏埴者，作瓦器之转轮，同喻之机轮也。若无此轮，焉得成器？人若机变於中关，棙子转处无所不通。户牖者，孔窍也。喻如混沌之生也，块然而已。使之日凿一窍，七日而混沌死矣。人有七窍，收视於内则生，纵之於外则死。故有无之说，人能为之。若用於无而无所不为，无中生有，得其用也。有里生无，妙合先天。然谓有，则谓无弊。能於有无之中具一只眼，方是到家底人。无之以为用也，庄子曰：天其运乎，地其处乎，日月其争於所乎？孰主张是，孰纲维是，孰居无事？推而行，是意者其有机，缄而不得已邪？意者其运转而不能自止邪。喻清中曰：三十辐至无之以为用。天下之事，有不生於有而生於无。当其无，作一句读。当三十辐之时，未有车之利也。车之用，已存於中矣。故曰有车之用。当埏埴之时，未有器之利也。而器之用，已存於中矣。故曰有器之用。当凿户牖之时，未有室之利也。而室之用，已存於中矣。故曰有室之用。按《周礼□考工记》：车盖圆以象天，舆方以象地，三十辐以象一月之数。毂，车中之容轴者也，辐凑而成轮者。埏，和也。埴，黏土也。陶人，运转以成器者也。凿，穿也。半门曰户，门傍窗曰牖。一说无，空也，虚也。当其毂中空虚，轮得以转，车中空虚，得以容人，是空无之处，有转行容载之用也。陶成形器，外实内虚，当其器中空无之处，是有盛受诸物之用。古者穴居，凿穴中之土以覆其上，仿为户牖之制。当其室中空无之处，故人有安居出入之用。故有之以为利者，利在乎器形也。无之以为用者，用在乎空也。夫器之为利也，必存乎外，外资空用，而戊空之为用也。必虚其内，内藉器利而就，故无籍有以为利，而有藉无以为用也。无以言形而上之道，有以言形而下之器。道非器不彰，器非道不成。道器之相资，不可举一而废一也。又一说，扁鹊言人身中有五脏，真气之所会。五脏各有六气，故有五六三十之会原，犹车之三十辐也。流转不息，通於一枢，犹三十辐之共一毂也。圣人知变化之枢机，假有为之形体，以身为炉，三宫为鼎，造化於虚无恍惚之中。如所乘之车、所用之器、所居之室，在有为体，在无为用。故有之以为利，无之以为用。按魏伯阳《参同契》曰以无制有，器用者空。政是此意。诸说皆有理，存之以俟明理之君子云。胥六虚曰：三十辐至以为用。此章圣人言三十辐共一毂，至于器室，意观者体物知身之道，匪徒事其文也。夫车室器之理，先贤论之极详。此不复赘。若夫体物知身之道，言之鲜耳。且知身之说，头目耳鼻口体手足共成吾身，各有攸司，虽然块然一物耳，其运动言笑，皆在於吾。而求吾之一字，竟无所指的处，得非无位之吾，为有数之身用哉？此经所谓有之以为利，无之以为用者也。读是经者，试详味之。柴元皋曰：三十辐共一毂。辐，轮板也。毂，贯诸辐者也。毂为体，辐为用。如心总万法。当其无，有车之用。当无车时，谁建辐毂之妙用乎？埏埴以为器至有室之用。造泥穴壁之妙用，皆谁为之乎？故有之以为利，无之以为用。有之时显其利益，无之时显其妙用。以心为体，利为用也。
译太上怜悯世道的变化，于是叹息说：“在它空无的时候，才有器物的功用。”凿开门窗来建造房屋，在它空无的时候，才有房屋的功用。“凿”是开凿；“户牖”是窗棂；“室”就是居室。古人把天地看作神室，把日月看作门窗。如果从道来说，就是在太极尚未判分以前，根本没有天地日月，那就是道。从居室来说，上古时代还没有宫室，夏天居住在巢屋，冬天居住在洞窟；后世圣人改造它，建造宫室，上面架栋，下面覆盖屋宇，以抵御风雨。中古以来，世道逐渐浇薄，风俗喜好奢侈靡费，宫殿盘曲深广，楼台高耸惊人，放纵情欲、任意而行，把奢侈铺张发展到极点。太上怜悯世道衰败，所以长叹说：“在它空无的时候，才有房屋的功用。”所以说，有是用来带来利益的，无是用来发挥功用的。所谓有，是指从有日月运行、寒暑往来以来，有乾坤这个鼎器来陶冶万物，有天下这个神室来覆盖承载众生，有车毂来负载物品、便利转运，有器皿杂物来便利饮食，有居室门窗来替代巢居。这些都是圣人准备器物、使其发挥功用，以便利天下，所以说有是用来带来利益的。所谓无是用来发挥功用，是说天地万物都不存在的时候，只有道是虚无的。正因为以虚无作为功用，所以说无是用来发挥功用的。休休庵说：“三十根辐条”直到“无是用来发挥功用的”。悟得并通达大道，叫作得体；还必须能够得到它的功用。得到本体却不能发挥功用，叫作死物；得到功用却没有本体，叫作玩弄技业。认识道德而本体和功用俱全，叫作通达之士。老子特意拿制造车辆、器物，凿开门窗建造房屋来作比喻，显明无为而有妙用，能够利益、救济世间。所以有道之士所做的一切，都是有益于人的。世间把无得到并用来实际发挥作用，如果舍弃道与德，又凭什么成就人的世界呢？杨智仁说：“三十根辐条”直到“无是用来发挥功用的”。这是用来比喻车轮。三十根辐条，取法一个月的数目。机轮就是运转。天以北斗为机，人以心为机，使元神集中于中宫，真气流转运行于全身，斡旋造化，聚合五行，和合四象，这些都是车的功用。埏埴，是制作瓦器时使用的转轮，同样是比喻机轮。如果没有这个轮，怎么能够制成器物？人如果在中关处发生机变，关键处一转动，就没有什么地方不通达。户牖，是孔窍。譬如混沌刚生成时，只是浑然一块；假使每天凿开一个孔窍，七天之后混沌就死了。人有七窍，收敛视线向内便能生存，放纵视线向外便会死亡。所以关于有无的道理，人是能够实践的。如果运用于无而没有什么不能作为，无中生有，就是得到它的功用；有中生无，便是与先天妙合。然而如果执著于有，就会被有的弊端困住。能够在有无之中具备一只眼睛，才是已经到家的人。无是用来发挥功用的。《庄子》说：“天是在运行吗？地是在安处吗？日月是在争夺自己的位置吗？是谁在主持这一切？是谁在维系这一切？是谁居于无为而无事的状态？推究而使它运行，难道是因为它有某种机括，一旦闭合便不得不如此吗？还是因为它在运行而不能自行停止呢？” 喻清中说：“三十根辐条”直到“无是用来发挥功用的”。天下的事情，有的不是产生于有，而是产生于无。“当其无”应当作为一句来读。三十根辐条形成的时候，还没有车辆带来的利益，但车辆的功用已经存在其中了，所以说“有车之用”。和泥制成器物的时候，还没有器物带来的利益，但器物的功用已经存在其中了，所以说“有器之用”。凿开门窗的时候，还没有房屋带来的利益，但房屋的功用已经存在其中了，所以说“有室之用”。考察《周礼□考工记》：车盖圆是取法天，车舆方是取法地，三十根辐条是象征一个月的数目。车毂，是车中容纳车轴的部分，是辐条集中而成车轮的地方。“埏”是调和，“埴”是黏土；陶工用转动的方法制成器物。“凿”是穿凿；两扇门中的一扇叫户，门旁的窗叫牖。另一种说法认为，无就是空、虚。在车毂中央空虚的地方，车轮才能转动；车中空虚，才能容纳人。这就是说，空无的地方具有转动运行、容纳承载的功用。陶制成形的器物，外部坚实、内部空虚；在器物内部空无的地方，才有盛放各种东西的功用。古人居住在洞穴中，凿开洞中的土覆盖在上面，仿照门窗的形制。在房屋内部空无的地方，所以人能够安居出入。所以，有是用来带来利益的，利益在器物的形体；无是用来发挥功用的，功用在空虚。器物之所以有利益，必然存在于外部，外部借助空虚的功用而成就；空虚之所以有功用，必须使内部空虚，内部借助器物的利益而完成。因此，无借助有而带来利益，有借助无而发挥功用。无，用来说明形而之上的道；有，用来说明形而之下的器。道没有器便不能彰显，器没有道便不能成就。道和器相互资助，不能只举其一而废弃另一个。又有一种说法，扁鹊说人体内有五脏，是真气汇聚的地方。五脏各有六气，所以有五乘六、三十个会聚之处，如同车的三十根辐条。它们不停流转，通达于一个枢纽，如同三十根辐条共同集中于一个车毂。圣人知道变化的枢机，借助有为的形体，以身体为炉，以三宫为鼎，在虚无恍惚之中进行造化。就像所乘的车、所用的器物、所居的房屋一样，在有是形体，在无是功用。所以说，有是用来带来利益的，无是用来发挥功用的。考察魏伯阳《参同契》说：“以无制有，器用者空。”正是这个意思。各种说法都有道理，姑且保存下来，等待通晓道理的君子评定。胥六虚说：“三十根辐条”直到“才成为功用”。这一章圣人说三十根辐条共同集中于一个车毂，直到器物、房屋，意思是希望读者通过体察外物来认识自身的道理，并不只是从事文字表面上的解释。关于车、房屋、器物的道理，前贤已经论述得极其详细，这里不再赘述。至于通过体察外物来认识自身的道理，谈得就很少了。姑且说认识自身：头、眼、耳、鼻、口、身体、手、脚共同构成我的身体，各自有主管的职能；虽然如此，也不过是一块有形的东西罢了，它的运动、说笑，都在于“我”。可是追寻“我”这个字，最终又找不到明确所指的地方，难道不是那个无所居处的“我”，使有数量、有形体的身体发挥作用吗？这就是本经所说的“有是用来带来利益的，无是用来发挥功用的”。读这部经的人，请仔细体会它。柴元皋说：三十根辐条共同集中于一个车毂。辐，是车轮的板条；毂，是贯穿并连接各根辐条的部分。车毂是本体，辐条是功用，好比心总摄万法。在空无的地方，才有车辆的功用。没有车辆的时候，谁来建立辐条和车毂的妙用呢？和泥制成器物直到房屋的功用，制造泥穴、土墙的妙用，又是谁发挥出来的呢？所以说，有是用来带来利益的，无是用来发挥功用的。有存在的时候显现它的利益，无存在的时候显现它的妙用。以心为本体，以利益为功用。
苏敬静曰：三十辐共一毂至以为用。此章老子之意，只在於无。毂，车中容轴者。辐，车之轮股。毂惟虚其中，故可容轴以推轮，而有车之用。埏埴，陶者之器，所谓钧盘也。钧惟虚圆旋转，故可成器，而有器之用。凿户为牖，而后室明。牖惟其虚，则有室之用。毂之虚，钧之虚，牖之虚，皆无也。是三者无以为体，而有用遂有。故有车、有器、有室，皆自无而生。此亦有生於无之意也。本一庵居士曰：三十辐至以为用。物，有也。所以用是物者，无也。持有以用有，是以物而相物耳。故无有则无无所寄，无无则有无所宰。非特车室器皿为然。自天下言，物其徼而道其妙。自一人言，身其实而心其虚也。然无以有为利，有以无为用，两者未尝不一也。则天下无道外之物，亦无心外之身矣。此用乃利用之用，非体用之用。若以体用言，则无为体而有为用。石潭曰：三十辐共一毂，当其无有车之用。埏埴以为器，当其无，有器之用。凿户牖以为室，当其无，有室之用。故有之以为利，无之以为用。三十辐共一毂，所以为车也。然其安轴之处必虚中，乃可以运。此车苟实而不虚，则毂何所用？埏埴所以为器，然埏埴以陶，必有虚以为之橐钥，而后可以成器，若非埏埴以虚为用，则器何以成？凿户牖以为室，然必因其通明，然后可以起居，苟不虚通，则室亦何所用哉？故有之以为利，无之以为用也。有之以为利者，车与器与室也。无之以为用者，皆资於虚无也。以喻人，必虚心乃可以受道，所谓道集虚者也。或以为器虚然后容受，室虚然后可居者，却於埏埴户牖，即所谓虚也。又或以为未有此车此器此室之前，已有此车此器此室之用者，亦恐非老子之意。道德真经集义卷之十七竟＃1 堂其无：『堂』疑应作『当』。
译苏敬静说：“三十根辐条共同集中于一个车毂”直到“才成为功用”。这一章老子的意思，只在于无。毂，是车中容纳车轴的部分；辐，是车轮的股条。车毂只有中间空虚，所以能够容纳车轴来推动车轮，从而有车辆的功用。埏埴，是陶工制作器物所用的转轮，也就是所谓的钧盘。钧盘只有空虚、圆转，才能制成器物，从而有器物的功用。凿开门作为窗，房屋才明亮；窗只有空虚，房屋才有功用。车毂的空虚、钧盘的空虚、窗的空虚，都是无。这三者以无作为本体，于是有才产生功用。所以有车、有器物、有房屋，都是从无中产生的。这也是“有产生于无”的意思。本一庵居士说：“三十根辐条”直到“才成为功用”。事物，是有；使用这个事物的，是无。拿有来使用有，只不过是拿一个事物来对待另一个事物罢了。所以没有有，无就无处寄托；没有无，有就没有主宰。不只是车、房屋、器皿如此。就天下来说，物是它的边际，道是它的精妙；就一个人来说，身体是它的实处，心是它的虚处。然而无凭借有而带来利益，有凭借无而发挥功用，二者从来没有不是一体的。因此天下没有道之外的事物，也没有心之外的身体。这里的“用”是利用的用，不是本体与功用相对的那个“用”。如果从体用来说，则无是本体，有是功用。石潭说：三十根辐条共同集中于一个车毂，在它空无的地方，才有车辆的功用。和泥制成器物，在它空无的地方，才有器物的功用。凿开门窗来建造房屋，在它空无的地方，才有房屋的功用。所以说，有是用来带来利益的，无是用来发挥功用的。三十根辐条共同集中于一个车毂，这就是用来成为车的；然而安放车轴的地方必须中间空虚，才可以运转。如果车毂实心而不空虚，那么车毂有什么用呢？和泥制成器物，然而和泥制陶时，必须有空虚之处作为鼓风、通火的空间，然后才能制成器物；如果不是以空虚来发挥作用，器物凭什么制成呢？凿开门窗来建造房屋，然而必须凭借通光明亮，才可以起居；如果不空虚通达，房屋又有什么功用呢？所以说，有是用来带来利益的，无是用来发挥功用的。有用来带来利益，指的是车、器物和房屋；无用来发挥功用，都是凭借虚无。用它来比喻人，必须虚心，才可以接受道，这就是所谓“道集虚”。有人认为器物内部空虚，然后才能容纳；房屋内部空虚，然后才能居住，而这就是埏埴、门窗所说的虚。又有人认为，在尚未有这辆车、这个器物、这所房屋以前，已经存在这辆车、这个器物、这所房屋的功用；恐怕这也不是老子的意思。《道德真经集义》卷第十七完。＃1 “堂其无”：“堂”疑应为“当”。