卷第五　地理类五

译驿铺，就是古代的亭邮。本州南面通到莆田，北面抵达永嘉，西面通往延平。车马仪仗停宿会合，公文檄书往来传递，都要求安全、便利、迅速通行，不要有阻断和迟滞的忧患。因此驿铺屡有更改和废置，直到现在才确定下来。向南行，共有五处驿、十处铺。旧时取道方山渡。宣和六年，才改从西峡出行。向北行，共经过十一处驿。绍兴元年，因为建寇之事，道路阻塞断绝，也曾下令设置铺。向西行，有驿四处、铺十三处。崇宁初年，因为山岭险峻狭窄，废除西门路，改从北门铺出发，经过雪峰，直达富沙；又从古田谷口穿出，通到南剑。崇宁五年，恢复西门路。【西路旧时没有车道通到中国内地。沿江乘船，摇荡逆流而上，走四百六十二里，才接上驿道。唐元和年间，年成歉收，宪宗采纳李播的建议，派使者赈济。观察使陆庶任州官两年时，江上官吏登记溺死者有数百人。于是铲平山峰、填塞深谷，使船停靠后接续水路，架木桥、牵绳索，通到延平、富沙，以便连接京师。有洪文馆秘书李叔夏写《记》，大概说的就是这条路。古田路也是从开元二十八年洞豪刘彊等归附以后，才逐渐形成的。】如今车马使者往来不绝，肩挑背负的道路四通八达，三面各有驿馆，任人投宿。唯独传递文书、按期会合的事务，取西南方向二十三处，设置铺兵。国初仍然使用役递，没有轮番任命各铺士卒。【底本作“未寻迭命诸卒”，库本作“未曾迭命诸卒”，崇抄作“木寻迭命诸卒”。揣度文意，据库本改。】后来才允许就地设置营房，但仍未确定员额。元丰六年，郑居简开始增定人数，并设置急递。【郑居简当时催办本路军器，上奏说：“福州、建州的递铺，尚未设置急脚兵士，公文因此延误。请每铺定额十五人，其中二人充任急脚。”转运司申报：“本路除偏僻的四十三处递铺不必增置外，还有一百六十二处，请每处增设急递一人。”兵部审议后说：“各增急递二人。”元祐元年，裁减急脚兵士，改作马铺，剩余名额拨补厢军。崇宁二年十二月，又依照《元丰法》施行。】崇宁三年，因实行北门十四铺，各增厢军二人。撤销横山铺，只剩二十二铺。北路每铺三人，南路每铺五人，设置将校一人。起初发给印制的历书，以考核迟延怠慢的情况。【当时有诏令说：“近来递铺扣留、盗匿公文，遇到紧急情况也延缓报送，已经误失事机。”本路下令各州，派司户窦参祖前往考察筹划。不久便施行。】崇宁五年，实行西门路，恢复横山铺，撤销土塸铺。大观元年，重新设置土塸铺，从横山到营顶共十四铺。又增设急递二人。【底本、库本及崇抄均作“复塘急递二人”，疑“塘”是“增”字之误。】设置曹司，允许置办办公机构。政和元年重新议定保留、裁减的数额。【当时有诏令，认为大观年间增置兵马不便，再次考察。州里委派签判杜思、巡铺曹晐办理保留和裁减事务。除横山急递不减外，其余全部减去一半。】战事兴起以后，警报更加紧急，员额逐渐增多，一直到了现在。旧时设有铺马，【崇抄作“驿马”。】至和二年，章柬之上奏裁撤。【章柬之当时任漳州知州，认为山路险僻，递送反而更加迟缓，请求收回官马，改派急脚兵士。当时本州有马四十五匹，也一并裁撤。】嘉祐二年，薛纶请求恢复。【薛纶当时任建州知州，上奏说：“急脚兵士只负责传送递角。使者经过州县时，临时向民户借马，不免造成骚扰。请每铺酌量设置马两匹。”于是又裁撤急脚。】隆兴三年，才全部裁撤。详细情况见后文。使者经过州县时，临时向民户借马，不免造成骚扰。请每铺酌量设置马两匹。”于是又裁撤急脚。隆兴三年，才全部裁撤。详细情况见后文。城中 使星馆　在海晏门内街道北面。旧称“使星驿”。由州里派衙前支给官员的驿料。（底本作“州差衙前官员驿料”，库本作“州著衙前主官员驿料”，多一个“主”字，可以通读；崇抄作“州差衙前支官员驿料”，似乎更清楚，据改。）绍兴年间发生火灾，于是改作宅子店，不久又恢复为馆。由闽县、侯官县的典押轮流主管。如今发给驿券，仍以“驿”字命名。迎仙馆　在南禅寺东面。景祐年间，范都官亢所建，《治平图》中有记载。后来成为转运司的办公衙门。崇轺驿　在南门内西面，旧时设置。翁承赞奉册命出使闽王时，住在登庸门内。当时已经有驿站。《治平图》中标作路分厅。元丰年间，改为东南第十将的公廨。如归馆　在威武军门外西面。《治平图》记为修造务；自迎仙馆废弃后，才改建为如归馆。后来曾作醋库，如今是司户厅。皇华馆　在还珠门外，旧址是春风楼。淳熙十四年，安抚贾逵创建。（底本作“贾□”，缺一字；库本、崇抄均作“贾选”。查本志《秩官》，淳熙十三年知州各本均作“贾逵”，据此改定。按：皇华馆建于梁克家离职五年以后，本条应是后人补入。）侯官县丞欧阳光祖为它写了《记》。西路

译迎恩馆　旧在迎仙门内，北面有送客亭。淳熙元年，史丞相浩才在城门外南面设置馆舍，作为迎接御香和恩赐物品的地方。西门铺　国初设置。东面通到州城，距离半里；西面通到土塸，距离十八里。旧时本州及南路传递的递角，都从西门送往剑州、建州；官员的驿料也经由水口嵩溪驿支给，长期以此为便利。崇宁元年，因本州申请，认为古田不在驿路上；又因从西门到水口之间的倒羊、猪猔岭、和尚盂一带道路不能通轿；小若、安仁两溪设置渡夫三人，古田设置解子三人，每年支付雇钱七十八贯，费用太多，于是废除西门路。遂改从北门铺、雪峰路前往，不经过南剑，直达建州。又从古田县西南面穿出谷口，通到南剑。崇宁五年，又因北门路费用极大，于是仍旧通行西门、葛崎、陈湖等地，直到芋洋十一铺，接通营顶，再到南剑。元丰年间，设马递四人、步递六人、急递二人。大观元年，增马递三人、步递三人、急递二人、曹司一人。政和元年，裁减急递一人，后来额定管理人员二十四人。如今有供申一人、节级二人、铺兵三十人。土塸铺　向西到葛崎铺十八里。崇宁五年撤置，大观元年恢复。元丰年间，增定马递三人、步递四人、急递二人。大观元年，增急递二人、递马一匹。政和元年，减急递一人，保留递马，加上原有额数共两匹。因为监司巡行、将官巡教，不能缺少。如今额定管理人员十四人：供申一人、节级一人、铺兵十二人。葛崎驿　在怀安县北面。旧时设在芋源村，距州城六十里。后来迁到这里，虽然离使星馆较近，也按一程驿券批给驿料。元祐八年，转运司认为使星到大濑七十里，大濑到小若七十里，于是撤销葛崎驿，不再批给驿料。按路程计算，大濑到小若是五十五里，使星到大濑实际是九十里。（底本作“九千里”，崇抄、库本均作“九十里”，据改。） 葛崎铺　向西到陈湖二十里。陈湖铺　向西到丰田二十里。大目渡　熙宁九年设置，投充任职，不支给钱。丰田铺　向西到大濑二十里。以上三铺，元丰六年均定马递三人、步递四人、急递二人。大观元年均增急递二人、递马一匹。只有葛崎铺因崇宁三年实行北门路，增厢军二人。政和元年均减急递一人，撤销增加的马匹。如今各额定管理人员十四人：供申一人、节级一人、铺兵十二人。大濑驿　在侯官县保安里。距城九十里，临江而建。下水口遇到风时，船只多暂时停泊在这里。大濑铺　向西到汤背三十里。汤背铺　向西到小若二十五里。安仁渡　熙宁八年设置。小若驿　在闽清县东北五里。祥符二年重建。小若铺　向西到嵩滩二十五里。渡口　熙宁八年设置。绍兴年间，把安仁、小若两处渡口归汤背管理。嵩滩铺　向北到常濑二十五里。常濑铺　向西到朱坑十五里。以上五铺，人数的更改以及递马的保留、裁减，都与丰田铺相同。（底本作“丰田司”，库本相同，据崇抄改。） 嵩溪驿　（底本、库本、崇抄题名均作“高溪驿”，但注文作“嵩溪驿”，前文“西门铺”的注文也作“嵩”，两名不应有异，因此统一作“嵩”。）在古田县南九十里的水口镇。以上三驿在熙宁六年合并裁省后，只有嵩溪驿仍批给驿料。朱坑铺　向西到芋洋三十里。芋洋铺　向西到使华亭二十里，再走十里到营顶。使华亭：地名叫黄日。宣和六年，创建为使者往来时车马停留休息的地方。（底本作“地名黄日”，库本相同；崇抄本作“黄田”。句末，底本作“食息之也”，库本作“食息之所”，据崇抄本改。） 营顶铺　向西到南剑界首五里，再走八里到武步；距金沙六十里。金沙到南剑五十里。以上三铺，只有营顶铺因崇宁三年实行北门路，增加厢军二人。其元丰、大观年间的人数和如今的额数，都与前面五铺相同。南路

译横山铺　在州城南九里，向南到江南铺十五里，旧有马递兵士三人。元丰六年，唯独不设置急脚。大观元年，增加步递三人、急递二人。政和元年裁去步递三人后，额定管理人员二十四人。如今除供申、节级外，有铺兵二十五人。临津馆　唐代称南台。梁开平年间，翁承赞奉册命册立王审知为闽王，写有《南台路书事诗》。如今的馆舍是天圣五年章频所建。馆舍西南角题有“合沙亭”三字。当时根据“四方望沙合”的谶语命名。皇祐年间，江东、江西开始形成沙洲。元祐四年，沙洲仍然中断为两块。林中散又在馆舍东南的柱子处，面向合沙水面开窗，仍沿用旧亭名。（底本作“望合沙□水开轩”，库本作“望合沙临水开轩”，据崇抄补。）这一年，许公将要担任尚书右丞。浮桥　从郡城一直向上到南台，江面宽三里，水势翻涌、浩荡无边，渡江的人以此为苦。元祐以来，江中泥沙逐渐合拢，港道疏分为两条，中间形成楞严洲。元祐八年癸酉七月，郡人王秘监祖道任郡守，考察南北两岸，造船作为桥梁。北港长五百尺，用船二十只，称为合沙北桥；南港长二千五百尺，用船一百只，称为南桥。横置船只，在船上纵向铺设梁板，两侧设置扶栏，桥宽一丈二尺有余，中间拱起，开设两道门，以便船只通行。桥的左右用大藤缆固定，以拉直桥路；又在南岸、北岸和中间的岸边竖立石柱十八根，把藤缆系在上面，以防狂风涨水。耗费金钱千万，全都出自捐施。第二年绍圣元年甲戌十月建成。把剩余的钱三千九百缗分给靠近城郭的三县僧寺，作为本金，让每年收取利息，用来应付损坏和修造。十一月落成，王祖道亲自写文章记述。不久又建屋覆盖缆柱，在旁边架亭供行人休息。中亭北面又有泗洲堂一所，命僧人看守；桥下亭设有施茶亭，守桥军人的房舍也在那里。南亭南面又依山建亭，取名济川。在亭西创建庵院。有齐礼、九功、驯翚、嘉祥四里。每年产钱二贯二百八十八文，苗米一十五石二斗七升。由轮值的大院三十所共同负责管理桥梁事务，每两年轮换一次。有水手二十一人隶属其下，早晚巡视，报告需要修造的地方，再通知各寺。崇宁二年，王祖道再次任此邦长官，于是在桥南建天宁寺，把庵院的田产一并归入天宁寺，命天宁寺住持僧任三十院都管。当时港道已经分成三条：北港船十六只，中港七十三只，南港十三只，共一百零二只。僧寺的产钱，起初凡五贯以上的，令一寺单独承担；不足五贯的，就合并一、二所或三、四所寺院共同资助。接受船板本金的共有二百一十三所；其中又有三十所接受设置大藤缆的本金。王祖道命人登记本金项目和有关约束条文，（各本均作“本钱之日”，“日”应是“目”字之误，予以订正。）一份藏在郡府档案中，一份交给桥司，使交接时有所依据。大意说：“桥船和桥板本金共三千三百九十贯。正桥门船四只、板六间，由四所寺院负责，每院各领本金六十贯。南港南岸马头，船一只、板二间，由一所寺院负责，本金也同前。桥门第二处，船四只、板四间，由四所寺院负责，每院各领本金五十贯。北港、中港两岸以及南港北岸的马头，船五只、板五间，由五所寺院负责，本金也同前。其余每船一只、板一间，各领本金三十贯。从北向南，船只用《千文》编号。（“千文”就是《千字文》，按字的次序编作号码。）以后如有废坏，就用永久积存的利息钱兴修，务必保持坚固。大藤缆本金五百一十贯。鼓山、雪峰、神光、西禅、芙蓉、法海、乾元、安国、寿山、开元、大中、精严、等觉、九峰、囷山、万岁、报恩、白鹿、天王、太平、贤沙、升山、灵峰、仁王、双峰、大沩、圣泉、衡山、兴福、广因，共三十寺，每寺各出十七贯，每年按一分收息，令桥庵经官府置簿登记收纳，分两院轮流管理。每次置办缆索以及遇到架设篷盖之类的物件，都要办理交割，（底本作“及逢架之属”，崇抄相同，库本作“及属架之蓬”，“逢”疑为“篷”字。） 交接后才能离任。凡桥门船，长四丈六尺，船面宽一丈五尺，两头各八尺；板二间，每间长四丈四尺、宽一丈；直梁八根，每根周长三尺六寸；轮木宽各一尺三寸，厚一尺；两头铁索各四条，每条四斤。其次，桥门第二船和三港马头船，长四丈四尺，船面宽一丈一尺，两头六尺。其余船只，长三丈九尺，宽一丈，两头五尺五寸。板每间长二丈三尺、宽一丈；直梁七根，每根周长二尺四寸；轮木宽一尺、厚八寸。铁索二条，每条四斤。勾栏每扇两根，柱高二尺五寸，方五寸；上下压枋宽五寸、厚三寸；短柱四根，高一尺七寸，宽五寸、厚三寸。所有大藤缆，在船左右通常各保存新旧两条，每条周长二尺五寸，五年更换一次。不许把退下的旧藤缆夹杂起来收用。至于三港西岸马头，【底本及各本均作“西岸马头”。江面只有南北两岸，没有东西岸，疑为“两岸马头”的讹误。又底本从“马”字以后缺失一页，今据崇抄、库本互校补足，相同者保留，异文另注。】

译如有水流冲刷导致倾斜，或泥地淤积增高，可以进行增筑；以及桥亭、军房、屋宇、井、篷缆、盖架等损坏，【崇抄作“井盖缆蓬架等”，库本作“井蓬缆盖架等”，“井”字疑为“并”字。】都应由管理桥梁的寺院及时划定时间修缮。铁索常备六十具，以备遗失时紧急使用，并责令守桥兵士补足数量。其余船板、碇石，有一件不齐备，就刷漆更换；有一件损坏断裂，就按时巡察，报告各院增修。不得另行摊派征敛。”这套安排细致周全，大致就是这样。不久又规定每年由三所寺院轮流负责管理。后来有些寺院因故免除服役，最多达到十八院。此前，水手各自负责管理五只船，每月给米一石、钱二千四百文，由各寺院送到桥司，再发给水手。后来逐渐成为弊端，于是全部停止；改由轮值各院派行者代替水手服役。给他们官船，用来往来巡护查看，夜间则守桥。（崇抄作“巡桥”，库本作“守桥”。按前句说“给官舟与来往护视”，即是巡桥；遇夜应以“守桥”为是，据改。）绍兴十一年，都管主僧僧珵在庵中制定《规式》，严格考核督促各院行者，把以前发给水手的钱米停下，收入长生局作为购买度牒的本金，以此勉励他们。当时北港已经建成石墩桥道十五座，船只只有中港七十四只、南港十三只。收取二分利息，又分散寄存于各寺院，收取利息的范围更加扩大。后来藤缆没有按时修治。绍兴二十三年，僧圆觉住持天宁寺，募资改造铁缆，每节用钱三百贯，不到一个月就办成了，（崇抄作“每节焉为钱三百不一月遂办”，今据库本改为“每节为钱三百越一月遂办”。）藤缆于是废弃。二十四年，提点刑狱赵公令▯代理郡事，看见桥道逐渐损坏，命闽县丞黄昭祖按照旧制度重新整修。适逢圆觉因事罢职，估价登记衣物、金银等，得钱一千二百零八贯有余；桥司原来桩置的缆索利息钱也有二百零三贯有余。按照旧例，又命令把这些钱分为九十二份半，平均发给各寺院。桥门船及南港南岸马头船共三只，各给二份；桥门第二船以及中港两岸、南港北岸马头船共五只，各给一份半；其余各给一份，增加为本金。再次严格申明旧制度：所有尺寸都以官省尺为标准；梁木必须选用坚硬挺直的；板材必须厚一寸六分。招募设置水手，重新恢复旧日的役使。只是船头抛下的碇和藤缆一定要牢固，每条长一十五丈，不许水手把旧缆打结拼接来制造。又置备簿籍两本：一本藏在郡府档案中，一本交给桥司。第二年，梁山等十七院又修建石墩桥道。这样一来，庵中既没有收纳利息钱的事务，都管的职务也逐渐松弛废弛。以前缴送给水手的钱米，便由各院自行取用。（底本缺页至“自取”为止，以上内容均据崇抄、库本互校补出。）上下懈怠，没有人统属管理，桥梁事务因此更加败坏。如今铁缆断裂，只剩下安置庵舍；藤缆的利息钱白白增加。各寺院船板的数量，虽然本金分散在三十所寺院，却没有再兴修恢复的。石墩桥道后来又增加设置。如今作为船使用的只剩六十二只。中亭因为项赁浍户隐匿税赋，乾道年间一并拆掉屋舍，驱逐了他们。泗洲堂在淳熙元年一夜之间全部毁掉。过去管理桥梁的僧人交接任期后，因为有功劳，按例可以得到寺院住持职位；近来却没有这种任用。水手过去隶属闽县尉，后来有县尉恰好不能尽职，于是改归县丞管理。江南铺　向南到方北十五里。元丰六年，增定马递三人、步递三人、急递二人。大观元年，增加递马二匹。政和年间议定保留、裁减时，唯独没有裁撤。后来额定管理人员十四人。如今有供申一人、节级一人、铺兵十二人。西峡北驿　名为济川北馆。宣和六年建造。方北铺：向南到方南铺，隔江折行二十里。以前驿路从方山渡经过，江面水势弥漫；无风时二十里，有风时七十里，沿着两片沙洲，随着潮水涉水约两个时辰才到。既有船只倾覆的危险，又有等待潮汛的劳苦。风潮不规律，有时要等一两天。刚登上南岸，就攀登方山岭，接着还要经过佛岭、白蒲岭、热隔岭，然后到达太平驿。宣和六年，俞提刑认为西峡水面宽五里，是私商往来的地方，命本县修治道路：从玉泉院、浦尾、鼓山进入新路；经过弥陀庵、西方院，五里到真隐，再五里到峡江北岸的亭渡，五里到枕峰，十八里到白鹿寺，越过山岭十二里到达福清县界。行路的人都感到便利。于是栽种树木来遮蔽行人。不久，又从枕峰前经过良步角、梁山院，十里到麻溪桥，五里到濑溪桥，经过常思，五里接通旧路。（底本“二时乃□”缺一字，原文有缺字；其余引文中“由玉泉院□尾鼓楼入新路”及异本文字据校本补改。） 于是便不再登白鹿寺，道路更加平坦。因此把峡江的两座亭都命名为“济川”。合沙亭的右边有一篇《记》。此后，把方北铺迁到西峡路石铺桥头，把方南铺迁到枕峰院前，把大田铺迁到大义驿下，接连常思铺。绍兴六年申明此事，认为这样可以长久实行。绍兴九年，峡江路旁的各寺院贿赂州中官吏，请求恢复旧道。张丞相张浚召来驿兵当面质问他们，于是道路不再变更。各铺仍沿用旧名。如今在城门村渡过江，是为了避开峡流湍急之处，也便于约定里数。（“里数”一词各本有异，原文存在校勘疑异。） 方南铺：向南到大田铺二十里。西峡南驿：宣和六年设置。原来的方山驿迁到这里。大田铺：向南到常思铺二十三里。大义临津驿：位于河口渡的次序站点。常思铺：属福清。向南到太平铺七里。岭：高一里，历来相承称作“相思”。所以王文公王珪赠给元公绛的诗说：“颁春莫向相思岭。”

译太平驿：在福清县西四十里。熙宁六年，裁并方山、太平、渔溪三驿，不再批给驿券。熙宁七年，仍然雇用衙前主持供应马草。熙宁八年，除渔溪驿外，又予以裁撤。绍圣元年，转运司、提刑司上奏说：从方山到迎仙只有一百二十七里，却擅自安排成三程。请求裁减太平一驿，把渔溪驿迁到石堘马铺修建。不久保留渔溪驿，作为休息的亭馆；拆取太平驿的材料，在石堘修建驿舍。太平铺：向南到假面铺十七里。假面铺：向南到渔溪铺十八里。渔溪驿：有蔡密学蔡襄题写的《梅》诗。渔溪铺：向南到蒜岭铺二十三里。蒜岭铺：向南到莆田县界三里，到迎仙二十八里，到兴化军五十里。有人说山形像蒜，也有人说那里蒜苗很多。从建、剑、汀、邵武一带走到这里，才看见涨海烟波万顷。岭头有照海亭，宣和年间有唐姓运使留下题字。隆兴初年废弃。如今办理送迎事务时，暂时寄居在百姓家中。以上八铺，元丰六年合计增添马递、步递、急递人员共八人。如今合计定额管辖十二人。常思铺现缺三人，假面铺缺二人，蒜岭铺缺一人，其中供申、节级各一人。北西：通往建宁的后路。从州城北门出去，经过沙溪、别仕、新蓝、鸡菜、雪峰，到古田县。（另一路从西门出去，经过石岊，到葛崎，与北门道路相通。）【鸡菜距县一百里，山势极其险峻恶劣：山嘴在旁边像啄衣，山牙在中间像咬脚，山体蹲在前面阻塞行路。嘉祐三年，怀安县知县樊纪改易并铲平了这条路，自己记载说。】鸣玉驿：在古田县东面。起初，溪中有洪濑滩。知县李堪认为这个名称不雅，改名为“鸣玉”。于是桥也用这个名字，驿站也用这个名字。驿站前有涵碧亭，绍兴七年迁到县城西北的旧学基址上。通建驿：在县北。镇安驿：在县北，地名孤镇村。向西到建宁府七十里。崇宁元年，废止西门道路，改走北门。经过土■〈土区〉、葛崎、别仕、鸡菜、雪岭、杉仓、北望、青田、船岭、中馆、龙爬、林换、营顶，共十四铺，到达建州。崇宁三年，因为山岭险要、里程相隔很远，每铺各增加厢军二人。崇宁五年，因为改道以后，雪峰一带山岭陡峻，道路旁人家很少，每铺往往相距近三十里，有的要走七八十里才到馆驿，实际很不方便。水口以下虽然有倒羊、猪猔等山岭，但官员都走水驿，只有铺兵往来而已。何况改走北门后，六驿、十四铺增加厢军二十八人，一年领取衣粮，约需一千五百余贯、匹、石。与西门增置渡夫、古田增置解子所费相比，完全不相等。如今将六驿、十四铺以及古田县西南从剌从谷口出去到南剑的一驿二铺，一并裁撤废止，仍旧走西门道路。（“土■〈土区〉”字形不可确释，原文有疑字。） 北路：通往温州的道路。

译从井楼门出去，经过四明亭、盘石，登上北岭；另一路从井楼门出去，经过安国寺、透马溪，到北岭下。岭高一千八百步，十五里属于连江县界。山石坚硬，石根交错，沿着山崖攀登。嘉祐三年，怀安县知县樊纪雇用工匠修治道路：“于是降低高处使它平坦，改弯曲为笔直，凹处填土，塌陷处接续修补。直到今天，人们仍从中受益。”这是主簿王知微的《记》。周希孟《记》又说：“还修治道路，从北门进入岩溪，到青山，又培土筑路通向府道。积德、承平、移风三乡地势低洼泥泞，全都铺砌石块以便利百姓。遇到溪涧或江浦阻隔，就架石梁渡过的有五十一处，用木材建桥十六座。这些都是便利百姓的显著措施。”随后下汤岭。谚语说：“汤岭兜，北岭头。”（“一路出井楼门……”一段为注文；其中“回者培、陷者续”据校本改正，“庳泞”据校本改正。） 这是说道路险要。温泉馆：距连江三十二里，旧名汤泉驿。淳熙元年重新修建，于是改名为温泉馆。潘渡桥：向东到连江二十三里。道路经过罗源，在此断渡向北。以前溪水涨发，需要渡水的人很以为苦。绍兴十四年，连江县知县阮珪开始创建此桥。不久，桥被水流冲刷而毁坏。（各本均作“水淙啮以坏”，“淙”字疑为“流”字之误。）乾道三年，晁子开重新修建。桥长六十五丈，共有桥墩十九座。命名为惠政桥。（“□趾十九”缺一字，原文有缺字。） 陀驿：北面到罗源四明驿七十五里。（底本作“陀驿”，崇抄作“陀市驿”，名称存在异文。） 四明驿：向南到飞泉驿四十里。此处是向北行进的驿路，原文“南取”疑为“北取”之误。建炎三年设置。淳熙三年重新修建。飞泉驿：有渡口。熙宁七年设置。经过官井洋一百八十里，到达长溪盐田。元祐八年迁到焦门颊设置。绍兴三十年，因为海上风势险恶，禁止渡行。驿站如今租给百姓居住。改走陆路，从宁德县出去。白鹤岭：岭头有白鹤亭，中途有憩亭，泉眼清澈可以饮用，亭中多有题字。下岭就是县城。宁川驿：在宁德驿南面。绍兴二十八年，以主簿廨作为驿舍。乾道八年重新修建。（“主簿□”缺一字，原文有缺字。） 深浦渡：元丰三年设置。渡头有康济亭。十里到双岩。双岩岭：五里到黄崎。黄崎镇滩头渡：元丰三年设置。陆路道路断绝，要经过环坞村秦家山，路形像马齿，旁边没有旅店。行路的人多半渡江到下杯。下杯驿：在长溪县以西七十里。这里有渡口，乘一潮水可到盐田，若走陆路则二十五里。盐田驿：在县西三十五里。有渡口。元祐八年迁到析棣设置。温麻驿：在县城海晏门内。如今已经废弃。倒流溪驿。饭溪驿：在县东五十里。有渡口。白林驿：在县东北一百里，距桐山五十里，如今已经废弃。只有天王院可供休息。（“县东北首里”据校本改为“县东北百里”。） 牌岭。桐山驿：距泗洲驿二十五里，如今已经废弃。只有栖林院可供休息。骆驼岭到平阳二十里，到泗洲院。经过分水岭。这条道路在国初设置驿站。从使星经过陀驿、罗源县、下杯驿、白林驿、饭溪驿，都发给驿券供应。熙宁六年，裁并陀驿、盐田驿、白林驿、饭溪驿，改由所经过的州县批给供应。绍兴六年，本路陈运使国瑞请求设置马递铺，招募土兵传递文书。不久便废止。渡口。

译从州城东南门出去，在河口登船。大义渡：乘退潮向东经过古山尾，在程水港停船等待潮水，再向西进入峡门旁的港口，这就是大义渡。贞观年间，别驾卫总持看到这里商旅往来、宾主有序，所以给它命名为大义渡。（“西旅”据校本改为“商旅”。） 长乐航头渡：一百二十里。洋门渡：一百零五里。〔原文数字、纪年保留：百五里〕 白田渡：一百一十五里。〔原文数字、纪年保留：百十五里〕 洋下渡：一百零八里。这些渡口都乘一次退潮即可到达。起初，临水、洋门、洋下、白田四个渡口，都是贫民用私船装载客货。（“私船□载”缺一字，原文有缺字。）〔原文数字、纪年保留：百八里〕 他们只想着追逐利益，安于弊端而不加修治。（“遂利”据校本改为“逐利”。） 中间经过鸡屿，风浪最为险恶，许多方面都使人感到困难；一定要获得丰厚报酬才肯渡江，船桨也没有固定的桨手，只向渡船上的人索取费用，操船配合失调，因此很容易漂流溺水。嘉祐年间，长乐开始在临水设置三个渡口，创置官船来渡人，招募善于水行的人担任桨夫。渡船的人每人交钱七文，登记收取的钱用于支付招募费用以外的船具和修补破损费用。后来因循废弛，没有实行。元祐六年，知县丁掌请求上奏恢复。第二年，诏令说，白田距临水十五里，洋下相距八里，洋门相距五里，而且在同一岸边；另外三个渡口的水路都是逃避征役的人所经过的地方。于是裁撤这些渡口，只在临水建造官船四艘。大船每艘只能载一百人，水手十五人；小船载五十人，水手八人。渡船的人每人交钱五文，平均分给他们。（“均给为”据校本改为“均给之”。）绍兴元年，流寓百姓姜子清请求征收江淮河港溪渡的钱，于是命令每日征收，年终按照定额考核优劣。命令渡船的人每人交钱十一文。（崇抄作“交钱三十文”，数量存在异文。） 洞江、营前、洋屿、筹崎、浮崎、翁崎，这些地方都乘一次退潮。王峬渡：从河口渡到翁崎。从翁崎渡行三十里才到，进入城中也是如此。出西门十五里渡桥：原来就有。年久失修，桥梁严重倾颓，遇到久雨积水便难以通行。绍兴七年，汪义和任怀安县知县，聘请一位讲经僧人重新修建，共六十五间。（“六批五间”疑为误字，据崇抄改为“六十五间”。） 灵光桥：旁边有灵光寺。通到怀安县。石岊亭：在县城右侧，建炎年间设置。亭子东面有一块石头，过去每年都发现它在增长，后来因火烧才停止。闽越亭：在县城前，是闽越王游玩休息的地方。旧时有记文，相传亭子被雷震飞，落入水中。石岊渡：驿路走一百六十里到水口；水路经过甘蔗衙、大小目、福院、小若、大若，也是一百六十里，到水口渡；遇到风，有时要跨越两天。曾有监司作诗说：“早晨辞别虎节门，晚上住宿牛头寺。江神也有世间情，一次送我三程路。”（“牛头寺”疑为“牛头渡”，“江神也世情”疑为“江神也有情”，原文存在疑误。） 又：出西门十五里，有洪塘、 高崎渡。石岊江在这里向东流，分成两支，从洪塘渡到水西高崎。江南：杨崎渡、大章渡。杨崎属怀安，大章属永福，两地相距三十里。从大章到永福县。越峰渡：在永福县下游。元丰元年建造桥梁。重光渡。五十口渡：都在县城下游。洪面渡：在县南七十里。向南到溪东渡七十里。熙宁十年设置。渡口宽十五丈，涨水时相当于十五里水程。溪东渡：在县北一百一十里。向北到洑口东渚渡二十里。渡口宽七丈，涨水时相当于三里水程。熙宁十年设置。〔原文数字、纪年保留：十一年、元年〕 洑口埕：注文缺十字；剑水宽十丈，注文又缺六至七字，绍兴二十六年废止。（“洑口埕”条的注文各本均有缺文，目前无法校补。） 《三山志》第五卷完。卷第六·地理类六。江潮。海道。江潮。