<史部,政书类,仪制之属,钦定南巡盛典,卷五十四>

译容易消耗，假如遇到东南大风，那么流入运河的水就不多，漕船常常搁浅停滞。因此在旧东西坝往上两岸修筑了兜水坝工，使清水多流入运口，以便接济漕运，遇到水小的年份也照此办理，取得了成效。

乾隆四十五年，恰逢

皇上南巡，

亲临高家堰、武家墩视察洪泽湖的砖石工程，命令把石工低矮的段落加高，原来用砖砌成的各处工程，都命令改用石料修砌，使临湖大堤整体全部改为石工，永远巩固，作为淮扬数郡民生的捍卫，可见我

皇上慈爱百姓，情意深厚长远。督臣萨载奏准，洪泽湖的砖石工程从高家堰武家墩汛到山盱蒋家坝南工尾为止，总共工程长一万七千一百八十九丈。其中原有石工应当加高的九千一百三十六丈一尺，砖工改砌成石工的五千七百七十一丈七尺，并且山盱所辖涧、徐二汛堤身窄矮的地方，一并估算加以帮培土工。把已经朽坏应当先拆改的砖工，以及正当湖心而低矮应当加成石工的部分，还有堤身低薄应当加高帮戗的土工，列为急修项目。至于砖工虽有朽坏但根脚还没有动摇的，以及石工稍微低矮但不太受风浪影响的，列为次要修理项目。那些应当改成石工但还没有朽坏的砖工，以及石工稍有低矮但应当一律加高的，依次修整，分年办理，工程都能落到实处了。

高家堰、山盱临湖的砖石大堤，是淮扬地区的保障，乾隆四十五年，

皇上亲临阅视，

命令把砖工改砌成石工，低矮的段落，切实估算加高，分年兴修，已经很巩固了。但是石工的层数既然已经加高，而石工后面所顶的泥土子堰还比较矮。四十九年又蒙

圣谕：一律加以培修，使淮扬两郡的民生永远得到保障。

徐州所属宿迁、虹县一带黄河北岸的夏家马路一段工程，雍正十二年黄河大溜向北移动，河臣嵇曾筠修筑坝台，下埽保护，历年抢修，这段工程外面是黄河，里面是运河的缕堤，与坝台相隔只有二三十丈，中间是坑洼深塘，向来称为险要之地。乾隆二十七年，

皇上南巡，

亲临阅视这段工程，见堤身单薄，

命令在工程的头尾开挖倒沟引渠。二十七、二十八两年伏秋汛期内，每逢黄河水盛涨，就相机开放上段、下段，都淤积了八九尺，只是中段还没有一律淤成。二十九年又把中段磨盘埽回溜的地方，另外挖了倒沟引渠，等水涨时开放，一律淤平了。测量内部淤积高出黄河水面三尺，说明从前的坑塘都已经填平，已经有了成效。这段工程虽然已经淤高出水面三尺，但是淤积越高工程就越牢固，接着继续办理，以求一劳永逸。又在新淤的中间再挖了沟渠，以宽一丈、深三尺为标准，把挖出的土分别铺在淤积的表面，并且把上、中、下三道引渠照样修整，以备水涨时开放进淤，务必求得积一寸算一寸的效果。

译积累一尺就能巩固一尺，这样黄河正冲的单薄险要工段就有了后方依托，化险为夷，而运河堤工也因此得以巩固。

丰县、砀山防区所属的毛城铺碎石滚坝，原本是用来宣泄黄河水势盛涨时的洪水，关系极为重要。以前因为坝工坍塌毁坏，启闭没有按时进行，漫无节制，以致泄水过多，下游的濉河因此淤积成为平地，低洼地区常常被淹没浸泡。乾隆二十二年，将下游的洪河、濉河挑挖疏浚得深阔通畅，并将毛城铺滚坝用碎石填平，坝身加高，作为重重设防、节制水势之用。坝外的支河如荣家坝、窦家寨、蒋家营、傅家洼等处，已经形成迎溜之势，都一律坚固封闭、不再开启。只有唐家湾地势稍高，向来有倒钩引河，可以用来减泄漫滩的积水。二十七年

译皇帝南巡到徐州，视察北门外的水位标志，观测水势。

圣上谋划深远，因时制宜，下达谕旨：将毛城铺以东的唐家湾引河，等徐州水位标志涨到一丈一尺五寸以上时，开闸放水宣泄；等漫滩之水退落后，就立即堵闭，让治河大臣遵照执行。乾隆二十七、二十八两年伏秋汛期内，徐州水位标志涨幅超过警戒线，按时启闭唐家湾草坝，所减泄的漫滩之水流入毛城铺坝根时，水已经澄清，过坝的水仅有数寸到一尺左右不等，三五天内水流就已断绝，下游并未造成灾患。乾隆二十九年伏秋汛期内，唐家湾一带并未出现漫滩，南岸的毛城铺、北岸的苏家山，都没有过水，这都是皇上指示要害机宜、约束水流冲刷泥沙、使水流集中于河道中心的效验，一年比一年明显。北岸黄村坝到大谷山一带原本没有堤防的地方，自乾隆二十三年奉旨接续修筑缕堤六十余里以来，黄河之水不再泛滥漫延，堤内的洼地都变成了肥沃土地，南北两岸不论地势高低的田地都获得了丰收，沿河百姓无不感恩颂扬。

皇恩永远惠及百姓，百姓得享其利。

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云梯关以外，海口是黄河的下游入海口。近来因为海口迂远而河道浅，二套、三套决口经北潮河入海的地方，路程近而水深，似乎应该赶紧筹划更换海口，但不知是否有此必要？乾隆四十五年，总督萨载上奏说明：「如果黄河现在流经的四浤以下海口，出现严重淤积的趋势，下游不能畅通，就必须另外筹划入海的道路，那么按照地势就下的原则，除了北潮河，别无其他途径。」但现在水流顺畅循着河道，通往大海的海口在落潮时水位是有一定规律的，虽然比河口内水浅，但云梯关以外的水面比两岸地面还低一丈左右，海口外滩比现在水面又低数尺，宽度达三百六十余丈。所以河水归入河槽时，能够安然向东流注，还不必担心壅塞阻遏，自然不需要急于筹划更换海口。但如果遇到大汛水势暴涨，洪流湍急奔驶，一时来不及畅快宣泄，那么以前多次决口的地方就不能保证不再次决口。如果把决口堤外现有冲出的河道形迹稍加疏通淤塞之处，让漫溢的水沿途入海，那么水势盛涨时可以借此宣泄，对上游各处河工也不无补益。又查得二套堤外，从前漫水以东直到海边，都是阜宁、安东、海州等处的减则滩地以及苇荡、营产、芦荡地，其间有淤沙沟槽的痕迹，但并没有堤防堤堰。漫水以西，淤沙较厚，原有的南潮河上段已经淤平，往西是已经干涸的马港河，有夹河残缺的旧堤两道，堤的南端都与黄河北端相接。这东堤长六百余里，西堤长二十九余里，往下没有堤，空缺长十六余里，下面接北潮河西岸的民堰。这堤以西都是安东、海州等处的民田。再三商议，马港河西边的旧堤虽然在云梯关外十几里，但其上游就是内地的民田，每遇水势盛涨漫溢时，就会倒灌到云梯关以上，而且该处只有一座木牌楼，上面刻着「古云梯关」四个字，并没有内外分界。如果把这条堤残缺的地方修复，并把没有堤的十六里一律补齐，下面接北潮河两岸民堰，那么从云梯关北堤下修建通海潮河的堤堰，连成一条，既可以保卫安东、海州等处上游民田，偶尔遇到大水时溢出的水也不至于淹没，使沿河沿海的百姓得以享受安乐之福

译，同时也可以作为云梯关内外的分界。至于堤东的海滩减则地亩，遵照乾隆二十九年谕旨，不必与水争地，任凭百姓随宜耕种，以收自然之利，这对河防和民生都有裨益，本来就不必骤然更改。

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海州涟河上接淩沟陆家口，承接六塘河来水，向下到新坝，经恬风渡归入大海，是海州水利的干河。宽七八十丈，长七十余里。因为潮汐往来，年深日久淤积。乾隆四十六年，河南省青龙冈决口的水向下流注，经驻马湖五道尾闾以及刘老涧九孔石闸两条路汇合归流，水势浩大，去路不畅通，海州、沭阳一带地方都被淹浸。经大学士公阿桂以及总督萨载、河道总督李奉翰上奏，获准兴工开挑，用以疏浚使水道深通，不但六塘河的水分流宣泄归海比较便利，而且海州、沭阳一带的民田都得以干涸露出，确实有裨益。

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乾隆四十二年，河道总督上奏办理淮扬运河的形势，查西岸宝应诸湖，周围三百余里，湖面宽阔，水势大体相平，而运河从运口到瓜洲，计算高差有十四丈多，地形北高南低，形势就像高屋建瓴，因此三沟闸以外没有设置堤防，下游的邵伯一带湖河相通，向来的形势就是如此。又往运河上下逐段测量，目前宝应运河水深八九尺到一丈一二尺，河面比湖面高一丈二寸；汜水汛运河水深六七八尺，河面比湖面高六尺七寸；永安汛运河水深六七尺，河面比湖面高五尺五寸；往下六满闸到万家塘一带，河面比湖面高四尺五寸以及二尺九寸、一尺八寸不等；到了高邮一带，运河水深五六七尺，河面与湖面相平；只有露筋闸往下到三沟闸通湖港一带，则湖面比河面高二尺四寸到一尺不等。这是高邮以上河高而湖低，高邮以下湖高于运河的实际情形。至于湖水归宿的路径，追溯从前水大的年份，一条是从高邮往下西岸通湖的二十四个港口进入运河，再从东关、南关、五里、车逻、昭关等坝泄入下河归海；一条是从西岸三沟闸的通湖港以及邵伯、鳅鱼等港进入运河，再从金湾、东西湾、凤凰、壁虎桥等处归入长江。后来因为归海的路径迂远，下河民田容易被淹，仰赖圣上谋划深远，指授要害机宜，大力疏浚清口，使洪泽湖清水绕开黄河向东流注归海，山盱五座滚水坝一律封土，每年酌量启放，因而宝应诸湖存水较少，高邮南关、车逻等坝早已长期封闭，就连西岸通湖各港也都堵塞，现在湖水只从三沟闸以下的邵伯通湖各港进入运河，形势相当顺畅。此前把三沟闸下通湖港一道筑坝堵闭，使湖水改由二河流走，到邵伯西岸各港进入运河，仍从金湾等闸坝下注归入长江，其去路原本没有改变，只是让湖水从南边二河的鳅鱼各港进入运河，距三沟闸较远，使三沟闸以上运河的水势到此不被湖水横冲阻遏，那么运河上游的水就能够流行迅速，对湖水归江的路径也没有阻碍。至于宝应西岸修建闸座之处，是因为淮扬运河绵延长达三百四十余里，遇到水势盛涨的年份，一条运河向下宣泄不能迅速，难免壅积，不得不预先筹划分泄。查运河东岸的闸座涵洞，运河水小时应当蓄水以济漕运，即便下河民田需要水，也只是酌量灌注以帮助播种；若运河水大时，下河民田地势如同锅底，不便把河水泄入以致淹没民田，所以东岸闸洞

译不过是用来灌溉农田，不能分泄运河的盛涨之水。只有西边宝应临湖一带河面比湖面高出数尺，尽可以宣泄。查从前原有竹络坝、三里沟滚坝以及减水闸等处分泄运河多余的水，用来减轻上游的暴涨。近来因为这些闸坝年久损坏，因此酌情请求在三里沟上下修建两座石闸，用以备减泄入湖，也能够容纳水量。乾隆四十三年又把东岸黄浦闸、西闸、瓦甸减水闸损坏的地方全部拆修，旧时的叶云洞改建为双孔石闸，用以备节制宣泄，并在三沟闸下通湖港修筑草坝，拦截湖水，使运河水势能够一路畅通归入长江，这样就没有阻滞之患了。

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高邮、宝应诸湖的水汇入运河，邵伯以上，向来从高邮、车逻、南关、五里各坝分流注入下河入海；邵伯以下，向来从金湾、三闸以及凤凰壁、虎桥、湾头闸各路分流，经芒稻河入江。查运河入江比入海的路径要近便得多，而且运河的水位比长江水面高，水流顺畅，消退也快。如果从兴化、盐城等县入海，路径既遥远，而且沿海地面比内地高，所有通海的河港大多被泥沙淤积，即便疏浚极深，也恐怕潮水倒灌入内。而且兴化、盐城一带地势如同锅底，运河的水稍大，必定先淹没内地，然后才能归海。所以入海不如入江便利，形势十分明显。康熙三十八年，圣祖仁皇帝南巡，下谕将湖水、河水都从芒稻河、人字河引出，归入长江。如果有浅滩之处，都命令挖深，这足见圣上谋划深远，洞悉要害机宜。乾隆七年，把邵伯以下入江的路径酌量增加，在金湾滚坝之下东西湾地方，添建两座滚水坝，并开挖引河。又把仙女庙金湾对面的越河以及通江的石羊沟、董家沟，都加以增挖。原有的金湾坝下以及凤凰桥引河和通江的廖家沟、秦栏港、白塔河、百家港各河道，则大加疏浚，并在各河头分别建立闸坝，每年根据水势大小，相机启闭，用以宣泄水流。谨按：运河入江的路径，本来就便利，如今河道又经过增扩，那么高邮、宝应湖水自然足以分泄。邵伯以上高邮各坝，不遇异常泛涨，不必启放。高邮、宝应运河东堤以下与兴化、盐城、泰州、阜宁一带的民田，都获得丰收，湖水河水入江分泄，便利畅通，没有阻滞的忧虑。

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高邮、宝应两地境内运河东堤共建有十四处闸坝，都是用来宣泄湖水河水溢涨之水，经盐城、兴化、阜宁、泰州入海。这些水的来源本来自洪泽湖，每当伏秋湖水暴涨时，由运口经过清江浦、淮安向下流注，高邮、宝应的城郭堤防工程首当其冲，不得不多方寻求分泄的路径。而下河高邮、宝应、兴化、盐城、阜宁、甘泉、泰州七个州县的田地房屋，大多被淹成一片汪洋。河道总督张鹏翮因为担心启坝会危害民田、闭坝又恐怕伤及堤岸，于是把过水最多的五里、车逻、南关三处减水坝改为石滚坝，非到水量有余时不让过水，希望能够两全其美。此后又经过多次规划，但下河一带仍然难免被淹，这是只防治水流本身而没有从根源上解决问题。乾隆四年，河道总督高斌上奏，洪泽湖的天然坝不要轻易启放，只留三座滚水坝用来减泄，又上奏在运口内建设闸坝，既可以节制洪泽湖的水使其畅通流出清口，足以抵御黄河倒灌，又可以保证高

译邮、宝应下游没有泛滥的祸患。又查高邮、宝应一带闸坝口门都宽四五六尺不等，节制宣泄有一定制度，只有五里、车逻、南关等坝都各宽六十余丈，泄水过多。现今来源既已减少，那么这三座坝不必轻易开放，五里等坝都用柴草堵筑，若遇到洪泽湖异常暴涨、三座滚水坝泄水过多时，就酌量把南关、车逻两坝启放以减轻水势。五里中坝地势低下，泄水过大，一旦启放则下河不能容纳，应当经常堵闭，而下河各支河又蒙皇上发放帑银挑浚，使上游水道深通，减少了来源，下游又疏通了去路，从前受灾的各州县得以免除沦陷之苦，无不感戴皇恩，颂扬圣德。

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长江发源于岷山，向南流经四川松潘卫，经过夔州府，流出三峡，到汉阳大别山，与汉水汇合，经江西九江府，进入江南，到瓜洲江口，又向东到通州，注入大海。此前沿江本来没有工程，康熙三十二年，河道总督于成龙把瓜洲、仪征的河道交给江防同知管理。康熙五十五年，奉圣祖仁皇帝谕旨：江流一天天向北迁移，冲刷瓜洲城垣，必定会导致危险，事关民生，如果不预先筹划，修堤保护，绝对不可以。着令江南督抚勘察详议，一面动用帑银修筑，一面上奏报闻。于是河道总督赵世显等在息浪庵前修筑防护城池的堤埽工程，又在花园港等处修建埽坝各项工程，年年抢修维护，到雍正五六年以后，江流的主溜向北趋移，直逼瓜洲江岸，逐渐塌卸，逼近城垣。河道总督嵇曾筠在瓜洲沿江抛填碎石，增修埽工，共长三百三十六丈五尺，保固江岸，才得以平稳。扬州往下十里是三汊河，一条通瓜洲，一条通仪征，所以叫三汊。从三汊河到仪征的沙漫洲江口，共五十五里，专门供盐运使用，并且江西、湖广、安徽等省的漕船也由此进入运河。江潮的吞吐没有一定规律，容易淤浅，因此建设了响水、通济、逻泗拦潮四座闸门，随时启闭，用来供给盐运漕运通行。查瓜洲江面宽阔，潮势汹涌，加上风浪澎湃，一旦塌卸冲刷最深，桩埽一时难以施工。只有在做埽工以前，先用碎石抛掷填平江底，等做完埽工以后，再用碎石护住其根基，那么即便有风潮，也不至于轻易撼动崖岸，才能保固城垣，可以无忧。

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瓜洲原有河道，上通运河，经过闸门下达大江。只是河身浅窄，年久淤积，船只很少能通行。凡是从扬州渡江的人，要出瓜洲西边境内的运河口，绕过回澜坝，经过金山山麓，进入京口闸，江面有十几里，正当江中主溜，南北两边都难免涉险担忧。乾隆四十六年，开挖瓜洲跨城河道，用以便利舟行，发放帑银兴工修建，计算河身长一千零二十余丈，挑浚使其宽深，可以容纳巨舰旋转，修筑两岸的纤道，修起高桥座城圈，并添建南北水关两座，木石桥梁七座。工程竣工后，千帆万船络绎往还，都经由这条河渡江，直接到金山收口，相距仅有三里，永远享有通津的便利。

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高邮、宝应湖河的水，以山旴五坝为来源，以长江大海为去路。归江的路径，是在邵伯以下湾头闸、壁虎桥、凤凰桥、西湾、东湾、金湾各闸坝宣泄；便捷的归海路径，是在邵伯以上高邮南关、车逻、五里等

译坝，经兴化、盐城等县入海。河道迂远，一旦水势涨长，宣泄过多，那么下河常常被淹；分泄不畅，那么运河又难以容纳。历年筹办，总没有好办法。乾隆二十五年，经河道总督高晋把高邮南关各坝奏准封土三尺，稍加限制。然而归海虽然节制了水流，但归江的路径没有拓展，湖河盛涨的水，一时仍然难以畅泄。乾隆二十七年，恭逢圣驾南巡，指示要害机宜，把归江的西湾坝底降低四尺，平时运河水势还没涨时，已经有一尺水入江，循序渐进，预先减轻暴涨的水势。并把金湾南闸改建为石滚闸，金湾河底加挖拓宽十丈，各坝下的引河一律挖深，经芒稻闸、董家沟、廖家沟、石羊沟等畅通归入长江，又蒙圣上洞悉全河形势，追根溯源、抓住要害，广泛疏通清口，把东西坝预先拓宽。洪泽湖随涨随消，三年以来，五座滚水坝没有过水，南关、车逻等坝依旧封土。上河下河，无论地势高低的田地，年年丰收，万民安乐得利。

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镇江府京口是江浙两省粮船由运河进入长江的要道，东西各山环绕，山冈相连高耸，只有京口临江一面，地势平坦，居民稠密，向来有谈家洲作为外面的屏障。雍正十一年间，江流的主溜冲去了谈家洲，直逼京口，冲塌崖岸，街道民房都有损伤。经河道总督嵇曾筠在雍正十三年上奏，仿照瓜洲的做法，抛填碎石，铺设埽工护岸，才得以平稳。现在埽工长一千一百一十八丈，随时修护，不敢疏忽。

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金陵是省城要地，士人商贾云集辐辏。镇江到江宁，水程约一百六十里。经长江过黄天荡，江面浩瀚，风浪常常令人惊骇。如果舍舟乘车走陆路，那么运输费用又要加倍。巡抚吴坛上奏请求开挖句容分水岭一带河道，随后总督萨载复勘，认为分水岭一带横亘山冈，难以开挖，如果就从丹徒的师古滩开到龙潭，那里旧有间断的河道形迹，又多有小港，即便有隔断的地方，地势也平坦，施工比较容易，于是获准发放帑金，在乾隆四十七年分段开挖疏浚，总计河身长一百余里。从师古滩到乐亭铺，是利用旧有河身，加工拓展；从乐亭铺到高资港，则在芦滩地内挑挖；从高资港到太平桥，一半利用平地，也有间断的水沟；从太平桥到栖霞的碾砣坝，就在河身内挑去淤积的埂坝。河道建成后，引东庄口的江水为源头，以钱家港为归宿。中间又多有汊港，潮汐流通。又在师古滩河尾以及高资港三江口等处建筑闸坝，按时蓄水泄水。凡是商船民船都在金山对渡进入钱家港，一直到栖霞的四板桥登岸，只需陆行三十里就能到达省城。此前上元九乡等处，每逢山水骤发，没有地方宣泄，田里的庄稼常被淹没。如今中间开通一条港道，多设涵洞，使山水都能注入河中，而河旁的田地也能借此灌溉，旱涝都无所忧虑。自从新河建成以后，从前渡涉困难的行旅以及佃户居民，到此都一致称便。甲辰年春天，皇上乘坐御用安福舻，亲临阅视，赐名"便民港"，题写诗文以纪其事，益发使人相信圣人兴办事业、建立功绩，恩德施予广泛而恩泽流传长久，亿万斯年，永远没有穷尽。

谨按导河导淮的记载，分别记于《夏书》：「黄河从积石山到播地，分为九条河而

译注入大海，从来没有向南与淮河相通。」自东周以后，河道逐渐向南迁移。隋代开凿通济渠，引谷水、洛水通达黄河，又从板渚引黄河之水通到淮河，从此以后黄河、淮河才开始相通。唐宋以来，河流迁移泛滥没有定准，制定治河策略的人不下几十家。像《开宝纂禹》《元佑祥符导河形胜》等书，也不过是求一时之效，不足以图长远。恭敬地想到，圣祖仁皇帝六次南巡，指导授受河工之法；世宗宪皇帝发放帑银加固堤防，使淮河、徐州得以安治；皇上圣明神武继承先业，秉承先祖巡视天下、以武功建立太平基业的用心，屡次颁布谕旨，兴办大工，考察地利的适宜之处，不拘泥于古今的成规，而审慎推行，圣上思虑周详，不是群臣所能议论达到的。旧河的拦黄坝建成之后，又加筑顺黄坝，用来堵御水势。刚刚竣工，而河势向南逼近，直到坝根，全靠这座坝作为重重保障，于是工地上办事的诸位大臣以及兵夫士庶，异口同声地颂扬。圣人的智慧超出常人，明察于事情未发生之前。所谓五帝般的神圣、臣下都比不上，千古以来同出一辙。另外像北潮河以下，不必添建闸坝；云梯关以外，不必与水争地。河道的挑浚，木龙的改移，以及添筑土坝，加帮缕堤，开挖引河，填平塘土，无不上劳圣心，精益求精，而徐州、高家堰增建石工，不惜耗费帑金数百余万，用来保卫百姓，使他们都能安享乐利。啊，这样非同寻常的功绩，足以万世永远仰赖了！以前有人说严安疏导洛水，农民享受到了利益，但转运漕粮的功劳却没有听说；韦坚修筑渭水堤堰，漕运得到了便利，但灌溉的功绩却不显著。如今河道所经营的，沟通淮河接济漕运，我皇上在几十年当中，谋划极为得当，于是使河渎顺服效力，天下永远安宁，河道整治了淮河也随之整治，淮河整治了漕运也随之通畅，巨舰通行津渡，南北称便，千里沃野，桑田稻禾连成一片，疏浚灌溉得宜，获利十分广泛。大禹赐圭的功绩记载于典籍，帝尧刻玉的年代，如今的盛世不也是自古以来罕逢的兴隆气运吗！

钦定南巡盛典卷五十四

<史部,政书类,仪制之属,钦定南巡盛典》>

钦定四库全书

钦定南巡盛典卷五十五目录

海塘【一】

钦定四库全书

钦定南巡盛典卷五十五

海塘

臣等谨按：大海是众水的宗主，百川流归而彰显其德。《禹贡》记载治水，说到导引、说到经过、说到分流，而对于海只说"入"字而已。可见不推让积水以成就大海的浩大，就应当推及"九泽既陂"的道理，使百川朝宗最终能够成就其归宿。这就是海塘制度所以借鉴古法、造福百姓，而成为古代圣王用心的当务之急。浙江省襟江带海，而海宁正当江海交汇之处，全靠塘堤保卫护佑。浙江七府自唐代开元年间修筑捍海堤起，宋代嘉定年间修袁花等塘，元代泰定年间用石囤木柜筑堤，明代五次修筑塘堤，都记载于史册，各有完备的方法。不仅华信募集千钱筑土、钱镠用强弩射潮的故事，在钱塘的方志中班班可考。而且海塘用来捍御大海，有土塘也有石塘。宋代李溥、卢守勤等大臣修筑杭州海塘，叠石为堤，用桩木钩连末端加固，壁立陡峭以抵御潮势。而张夏采石修塘，随损坏随修治，众人赖以安宁，可见石塘的利益十分广大。