卷二十五兵志五海 军

译海军武官官等

敕任

奏任

一等

二等

三等

四等

五等

六等

七等

八等

九等

将官

上长官

士官

大将

中将

少将

大佐

中佐

少佐

大尉

中尉

少尉

判任

十等

十一等

十二等

十三等

十四等

下士

舰内教授役

舰内教授役

警吏

警吏补

一等笔生

二等笔生

三等笔生

掌炮上长

掌炮长

掌炮次长

掌炮长属

水夫上长

水夫长

水夫次长

水夫长属

指挥官端舟长

舰长端舟长

中端舟长

大端舟长

小端舟长

甲板长

甲板次长

甲板长属

樯楼长

樯楼长属

按针长

按针次长

按针长属

信号长

信号次长

信号长属

帆缝长

帆缝次长

帆缝长属

造纲长

造纲次长

造纲长属

船舱长

水工上长

水工长

水工次长

水工长属

模笳工长

涂工长

桶工长

海军兵部

敕任

奏任

一等

二等

三等

四等

五等

六等

七等

八等

九等

少将

大佐

中佐

少佐

大尉

中尉

少尉

判任

十等

十一等

十二等

十三等

十四等

下士

曹长

军曹

伍长

乐队长

乐队次长

乐师

鼓次

乐师

鼓次长

海军医科

敕任

奏任

一等

二等

三等

四等

五等

六等

七等

八等

九等

大医监

中医监

少医监

大军医

中军医

少军医

判任

十等

一等

十二等

十三等

十四等

下士

军医副

海军秘书

敕任

奏任

一等

二等

三等

四等

五等

六等

七等

八等

九等

秘书官

权秘书官

大秘书

中秘书

少秘书

译海军武官月俸日给表

敕任、奏任、判任：

一等至九等

十等至十四等

下士

主计大监、主计少监、大主计、中主计、少主计

判任

十等至十四等

下士

主计副、舰内厨宰、舰内厨宰介、舰内割烹、病室厨宰、看病夫长

敕任、奏任

一等至九等

机关大监、机关少监、大机关士、中机关士、少机关士

判任

十等至十四等

下士

机关士副、火夫长、火夫次长、火夫长属、锻冶长、锻冶次长、锻冶长属、兵器工长

海军武官月俸日给表

敕任、奏任、判任

大将、中将、少将、大佐、中佐、少佐、大尉、中尉、少尉、少尉补

二十圆七钱

二十一圆七钱

大端舟长

小端舟长

三十圆四钱

二十七圆一钱

二十三圆八钱

田板长、田板次长、田板长属

二十圆一钱

二十三圆八钱

樯楼长、樯楼长属

三十圆四钱

二十七圆一钱

二十三圆八钱

按针长、按针长属

三十圆四钱

二十七圆一钱

二十三圆八钱

帆缝长、帆缝长属

三十圆四钱

二十七圆一钱

二十三圆八钱

造纲长、造纲次长、造纲长属

二十七圆一钱

二十三圆八钱

船舱长

三十八圆二钱

五十圆

三十圆

三十三圆九钱

七钱

九钱

二十五圆

四十七钱

木工上长、木工长、木工次长、木工长属

二十七圆六钱

植茹长、植茹工长属

敕任、奏任、判任

大将、中将、少将、大佐、中佐、少将、大尉、中尉、少尉、少尉褂

三十三圆九钱

二十七圆六钱

涂工长、涂工长属

三十七圆六钱

桶工长

八十二圆二钱

四十七圆

五十九圆二钱

七钱

锻治长、锻治工长、锻治长属

三十二圆九钱

三十圆四钱

兵器工长、兵器长属

三十二圆

三十圆

二十五圆

十五钱

二十七圆

二十八钱

二十三钱

十八钱

十三钱

乐长、乐长、乐师、乐手、乐生

月俸

一等

二百圆

一百五十圆

一百圆

七十圆

五十圆

四十圆

三十圆

重俸

二等

五十圆

一百八十圆

一百三十圆

九十圆

六十圆

四十五圆

三十五圆

十五圆

三十钱四

二十一钱七

医科役

一等

一百五十圆

一百二十圆

九十圆

六十圆

四十二圆

三十圆

二十四圆

十八圆

二等

十圆

一百八十圆

七十八圆

五十四圆

三十六圆

二十七圆

二十五圆

十五圆

敕任、奏任、判任

大将、中将、少将、大佐、中佐、佐佐、大尉、中尉、少尉、少尉辛}

月俸

一等

二百圆

一百五十圆

一百圆

七十圆

五十圆

四十圆

三十圆

秘德

二等

一百八十圆

一百三十圆

九十圆

六十圆

四十五圆

三十五圆

二十五圆

三十钱四

二十一钱七

书推

一等

一百二十圆

九十圆

六十圆

四十二圆

三十圆

二十四圆

十八圆

科役

二等

一百八十圆

七十八圆

五十四圆

三十六圆

二十七圆

二十五圆

十五圆

月俸

一等

一百圆

一百五十圆

一百圆

七十圆

五十圆

四十圆

三十圆

俸

二等

一百八十圆

九十圆

六十圆

四十五圆

五圆

二十五圆

三十钱四

二十一钱七

计

一等

一百二十圆

九十圆

六十圆

四十二圆

三十圆

二十四圆

十八圆

科役

二等

一百八十圆

七十八圆

五十四圆

三十六圆

二十七圆

二十五圆

十五圆

月俸

一等

二百圆

一百

译五

十圆

百圆

七十

圆

五十

圆

四十

圆

三十

圆

机

倦

二等

百八

圆

臼二

十圆

九十

圆

六十

圆

四十

五圆

三十

五圆

二十

五圆

三十

钱四

二十一

钱七

关

非

一等

百二

十圆

九十

圆

六十

圆

四十

二圆

三}

圆

二十

四圆

十八

圆

科

役

二等

百八

圆

七十

八圆

五十

四圆

三十

六圆

■十

七圆

二十

五圆

十五

圆

大、中、少将作为将官，大、中、少佐作为上长官，大、中、少尉作为士官，少尉补以及掌炮、水夫、木工这三类上长作为准士官，下士以下共分为五等，总计十五等。表中未列出第十五等官吏，因此第十五等暂且空缺。自少尉补以上，从海军兵学校已毕业的人员中选拔，按资历依次晋升，不得越级。三上长及下士则从卒夫中提拔。凡是海军武官专门用于指挥舰船，平时将官都不在舰上，只有战事发生时才接受命令。上长官和佐官担任舰长的人长期居住在舰中。与士官在职者，按月发放俸禄，让他们乘船则有额外俸禄，或者驶往外国以及遇到战争时又增加俸禄。那些不在职的称为非役武官，领取每月俸金的五分之三。下士以下也有非役者，领取其日给的四分之一。如果增建新军，添置大型舰船，则招募他们以备舟楫之材，遇到战争则发檄文召集他们。按照日本海军章程均仿效英国，非役官很多，国家都给予俸禄。这类人员都是在兵学校经过考试入选的，既然不能普遍授予职务，所以给予俸禄来笼络他们，以收取干城之用的效果。大概军队的关键在于将领，将领不明，就把士兵送给敌人，何况航海一事尤其不是平时不练习就不能胜任的呢？国家不惜耗费来供养他们，是为了储备将才。查武官俸金比文官少，非役官更少，然而既博得声誉又悠闲无事，而外国政府、本国商船或聘请他们，也可以接受他们的聘请，所以人们也多乐意做这个。听说英国非役士官在商船营业，每年必须回海军教练二十八天。舰长专门负责一舰的事务，整顿船械，教练水夫，都是他的专责。所有各舰彼此轮替，互相调易，每舰必须有军医来诊治疾病，有秘书来掌管文书簿籍，有主计来掌管钱粮，有机官来掌管机器。其余按针、信号、帆索、鼓乐等，各自负责其事。现在未任命大将，自中将至少佐现共五十八人，中将四人，少将五人，大佐四人，中佐十入，少佐三十五人。士官、准士官共三百二十一人，大尉五十二入，中尉九十人，少尉一百二十二人，少尉补五十七入。军医、秘书、主计、机官，列奏任以上者共一百八十四入。军医自少军医以上四十八入，秘书自少秘书以上共三十入，主计自少主计以上共六十入，机官自少机官以上共四十六入。考察明治七年，奏任以上武官有二百二十二名，八年之间增加了二百八十多名。初设海军时，多聘请西方人驾驶，后来舰长能不借助他人之手而航行，但往返之间，时常损坏机器，每触及暗礁，大概是因为对此技艺尚不能精通。船舰

译凡是船舰，必定要排列其等级次序，辨别其制造的新旧，区分其种类，检验其材质，测量其首尾的长短、中部的宽窄、船身与吃水的深浅，测算其全船的总重量、所能容纳的吨数，审查其机械的运转情况，辨别其车轮的明暗（即是否外露），计算其马力的虚实，统计其装载火炮的多少，比较其煤炭的容积与费用，区分其官兵的人数。制定表格如下：列举目前拥有的船只，查得日本尚有云扬、第二丁卯、阳春、河内武藏、和泉等舰，如今都已废弃毁坏，故不在此表中列出。

船名

等级

制造

年号

制造

地点

船种

船质

船长

船幅

船深

吃水

扶桑舰

第二等

18年

英国

二等战舰

铁甲

226

48

28

前17尺

后18尺

金刚舰

第三等

18年

英国

巡逻船

半铁甲

233

41

21

前16尺

后18尺

比睿舰

第三等

18年

英国

巡逻船

半铁甲

231

42

21

前12尺

后12尺

龙骧舰

第三等

1869年

英国

巡逻船

半铁甲

加7.7

38.5

39.7

浅间舰

第三等

1865年

法国

巡逻船

木制

234

31.5

24.5

富土山舰

第三等

1864年

美国

旧炮船

木制

206

29

15

前15尺

后14尺

东舰

第三等

1865年

法国

撞船

铁甲

196

26.2

19

前16尺

后17尺

筑波舰

第三等

1851年

巡逻船

木制

182

35.3

24.5

清辉舰

第四等

1875年

日本国

横须贺

旧炮船

木制

198

30

15.5

前11.08尺

后14.05尺

船名

等级

制造

年号

制造

地点

船种

船质

船长

船幅

船深

吃水

日进舰

第四等

1869年

荷兰国

旧炮船

木制

110

28

18.6

前12尺

后14尺

春日舰

第四等

1863年

英国

旧炮船

木制

240

27.9

13.1

前12尺

后13尺

迅鲸舰

18年

横须贺

御船

木制

247.5

30.07

19.3

摄津舰

第四等

炮船

木制

170

26.3

20.05

天城舰

第四等

18年

横须贺

木制

217.2

31.1

10.07

凤翔舰

第五等

1868年

英国

炮船

1加

33.8

9.2

前7.6尺

后8.6尺

孟春舰

第五等

1867年

英国

炮船

木铁皮

131

21.2

10.3

前8尺

后8尺

第二丁卯舰

第五等

1867年

英国

炮船

木制

113.8

21.8

10.9

乾行舰

第五等

1859年

英国

炮船

木制

1.7

23.4

12

雷电舰

第五等

1857年

英国

木制

140

22

苍龙舰

1872年

横须贺

木制

155.4

20.07

14.4

千代田形

舰

第六等

1863年

日本国

石川岛

炮船

木制

97

20

6.4

前5.4尺

后7尺

磐城舰

第五等

1879年

横须贺

炮船

木制

155

海门舰

未建成

木制

天龙舰

未建成

木制

高雄丸

第五等

1869年

英国

运送船

223.7

32.6

15

9.4尺

肇敏丸

第七等

美国

运送帆船

137

29.7

17

快风丸

第七等

运送帆船

123

10

8.6尺

船舰表下

船名

全身重

(吨)

所容

吨数

机关

车轮

实用

马力

(匹)

推算

马力

(匹)

装炮

煤炭容

积一日

夜炭费

官兵

(名)

扶桑舰

1879

双暗轮

2300

500

12

309

金刚舰

1780

暗车

2500

460

13

301

船名

全身重

(吨)

所容

吨数

机关

车轮

实用

马力

(匹)

推算

马力

(匹)

装炮

煤炭容

积一日

夜炭费

官兵

(名)

比睿舰

1761

暗车

2500

450

13

301

龙骧舰

992.43

1459

直动横置

暗车

800

280

14

60万斤

8万斤

275

浅间舰

1120

双塔形

译300

12

50万

6万

275

富士山舰

000

800

13

40万

4万

247

东舰

700

1800

直动横置

双暗车

500

300

3

70万

7万

135

筑波舰

960.38

1600

12

35万

3.7万

清辉舰

898

暗车

725

180

5

135

日进舰

391

784

直动横置

470

250

13

48万

5.2万

145

春日舰

1015

振动

外车

300

8

45.36万

7万

137

迅鲸舰

外车

1400

117

摄津舰

700

25万

4万

天城舰

926

暗车

720

180

9

风翔舰

173

直动横置

暗车

110

4

11万

1.5万

65

孟春舰

300

直动

双暗车

150

52

4

9.8万

1.5万

65

第二丁卯

舰

115

250

直动

60

5

7.5万

1.5万

65

乾行舰

523

280

雷电舰

200

暗车

4

苍龙舰

152

振动

外车

2.408万

千代田形舰

158

直动

暗车

60

32

3

3.2

0.8

39

磐城舰

译610.634

300.405

水平高压

暗车

650

120

3

25吨

74

船名

全身重

(吨)

所容

吨数

机关

车轮

实用

马力

(匹)

推算

马力

(匹)

装炮

煤炭容

积一日

夜炭费

官兵

(名)

海门舰

1390.038

681.62

水平复动

暗车

1250

250

8

38.5吨

天龙舰

暗车

1250

7

高雄丸

114097

外车

25

肇敏丸

446

600

快风丸

凡军舰等级分为七阶：统官员兵士以四百五十人以上为一等，三百十五人以上为二等，一百七十人以上为三等，一百人以上为四等，六十五人以上为五等，四十以上为六等，三十九人以下为七等。其铁甲板不问大中小，以一、二、三等军舰之官兵补充。至于运送船，则容载八百吨以上，总称为第四等；五百吨以上为第五等，二百吨以上为第六等，以下总称为第七等。军舰，三等以上称为大舰，六等以下称为小舰，其间二等称为中舰。大舰以大佐、中佐为舰长中舰以少佐为舰长，小舰以大佐为舰长。将各军舰编为舰队，也分为三等，大舰队大约由十二艘组成，中舰队大约由八艘组成，小舰队大约由四艘组成，每舰队必附属一艘运送船。大舰队由将官指挥，中舰队或由少将、或由大佐指挥，小舰队由大佐指挥，这是常规做法。然而如果由将官指挥，不论其所乘之舰属于何等，都称为旗舰。如果是大佐所乘则称为指挥舰。这也是仿照英国制度，之所以这样命名，是因为大将指挥时在大桅上悬挂一面旗，中将在前桅上悬挂旗，少将在后桅上悬挂旗，舰都称为旗舰，将也称为旗将。如果是大佐则悬挂大带旗以示区别，因为大佐以下官员专门负责一艘舰作为舰长。如果是联合舰队，小舰队可以命令其指挥，中舰队以上，则必须是大将、中将、少将因故缺席，才能代理。平时军舰除停泊之外，时常在内海近港巡回测量，间或也驶往外国。先前，万延元年派遣咸宁丸前往美国，该国水兵颇为轻侮。到了明治八年，筑波舰再次前往，则都称赞它。后来在十二年，派遣龙骧舰前往土耳其。十四年，又派遣它前往澳大利亚。

日本海军的兴起时日尚浅，明治十年，搜罗各种赋税购买扶桑、金刚、比睿三舰于英国，稍微能够成军。扶桑价银九十六万七千五百圆，金刚、比睿各六十三万七千五百圆，此外则龙骧二十七万七千圆，清辉等皆十六万圆。当局者谋划想要扩充它但力量未能做到。考察英国水师兵船，有用以运送军粮的，有用以储存军需物资的，有用以运送官兵的，这种船都是下等，或者兼用帆船，日本的高雄、肇敏、快风等都是。有用以测量的，有用以教练的，这大多以次等船及旧式船为之，日本的筑波、富士山、浅间、乾行，现在都在水师学校作为教练船。有用以守港的，有用以撞击的，船头有铁锥，极其锋利，可以撞击敌船。西语称之为兰母，译为牡羊，比喻羊用头触物。华人称之为蚊子船，日本称之为东舰是也。有用以攻击的，这是专用大炮，每船炮不过三四尊，西语称之为根钵，译为炮船。日本的摄津、凤翔、孟春、丁卯、乾、千代田形、磐城等都是。有用以侵入内河港的，这种船多用一根桅杆，西语称之为斯鲁朴，日本译为旧炮船。其富士、清辉、日进、春日等都是。有用以巡击外洋的，用以往来海面，擒获敌国各船，保护己国商船的，西语称之为科鲁色尔，译为巡逻船。日本的金刚、比睿、龙骧、浅间、筑等都是。至于名为战船，则可攻可守可战。都是船坚而炮巨，其三等者，西语称之为廓非梯；二等者谓之富力结特，船舱多分两层，上层有炮台，日本的扶桑也属于此类。其中最好的为第一等战舰，英语称之为施朴阿富兰，译为列阵船，说它可以成列而战，如营阵之坚固，难以摇撼。这种船多用三层，上层有炮台，日本没有。如英国的因富列谢布，铁甲厚至二十四英寸载重三千一百五十五吨。船长至三百二十英，宽至七十五英尺，铁甲之内又有铁城形，高十二英尺，半入水中半出水面，宽七十五英尺，长一百一英尺，机关、蒸汽罐、器械、弹药、炮台都在城墙内，此城墙厚四十一英寸，中间铁厚十六至十七英寸不等

译其余部分都用印度坚硬的木材制作内外表层，这层墙距离船头和船尾各一百五十英尺，距离船底十八英尺；墙脚之下用木头做外壳，是为了容易漂浮。船中的机轮和机关都修造两套，以备更换。大炮重达八十一吨，能容纳火药三百磅。炮弹重达一千六百五十磅。船中铁甲城墙之内有两座炮台，分列左右，与通常安置在前后位置的不同。炮台高十二英尺，内径二十八英尺，重八十一吨，大炮共有四尊。

自从帆樯改为车轮，风帆就失去了它的优势；木板变为铁甲，木船就失去了它的作用。到了近日，各国争强斗胜，日新月异，铁甲还不够，又加上铁甲城墙，简直无异于在海中建立铜墙铁壁，从而与人争夺地盘，难怪无敌不摧，无城不克了。

然而，公输般进攻的手段有限，墨子防守的方法无穷。大炮过重则船承载不了，船过重则水承载不了，所以船坚炮巨不能没有极限。而海底的水雷，岸上的炮弹，它们的威力却是不可限量的。更何况费用过于巨大，制造一艘因富列谢布船的费用，可以建造六艘炮船。当中国购买龙骧、虎威等炮船时，美国机器长某人上书他的政府认为这是好策略，说如果炮船有三十六吨，发射八百磅的炮弹，那么发挥四艘炮船的力量，足以抵挡一艘铁甲舰绰绰有余，这也是一个道理。

我私下认为，中国有十几艘大型铁甲舰雄镇海口，其他的则多造炮船和巡逻船为宜。日本海军规模尚未完备，这里特别列举英国海军的大致情况来告知懂军事的人。至于机关的微妙，车轮的巧妙，炮弹的精良，这些都是专门的学问，不能全部写在文章里。

译兵卒

兵卒统称为水兵，大多招募壮勇来充任。根据征兵令规定：“海军采用特别的方法来征集。”这是因为海军服役属于专门技术，想要从平民中强行征发充数非常困难，而且服役年限较长，人数较少，所以不如招募壮兵。考察各国的水兵章程各不相同，但大致分为两种：一种叫募兵，也称为自奋兵；另一种叫役兵，即将沿海居民编入兵籍，强迫他们服役。如果遇到战时，全国商船上的水手都应归海军调遣。海军另有征募规则：第一，凡是愿意充当水兵的人，年龄限制在十五岁以上、二十五岁以下。第二，曾经在西洋式帆船及汽船上工作过的人，不限年龄也可以录用。第三，海军服役的期限，定为七年或五年，期限内不得离开。考察英国的章程，凡水兵在船上必须遵守军纪，未经官吏允许不得上岸，否则直接按逃亡罪论处。近来有终身当兵的，以十年为期，期满后再任职，允许休假二十一天，然后再调往其他舰船。第四，期限届满后如果愿意继续服役，准许续任三年。第五，在服役期限内不得离船，即使是父子兄弟有病，也不准请假去探望。第六，当服役时，家属允许酌情发给扶助金。查英国海军章程，将水夫与水兵区分开来，这种方法并不完善，英国也屡次想要更改但未能实行。那些充当水兵的人，海陆两用，其中多属炮兵，凡是被服器用、操练方法都与陆军没有区别。根据1879年的统计，驻岸水兵六千八百人，这些人都是习水者，时常与在船水兵互相替换。在船水兵六千二百人，而水夫总共三万五千一百人，还有水师童仆五千三百人，总共五万三千四百五十人，这都是常备兵的数量。除此之外还有三种留兵：一是海防卫兵，这种兵原本是守卫海岸，兼在巡船上严查商贾漏税，后来没有这种祸患了，所以变为海岸卫兵。将英国海岸分为十一州，隶属于各海军舰长麾下。舰长之下又有士官监督，有的属于炮船，有的属于巡艇，随时查察港口河汉，这些兵颇能自主，常在靠近海岸的地方经营小舍，长期驻扎居住，有事时才下船供职，若遇战争，则都让他们服役于军舰。这支队伍大约有七千五百人。二是海防自愿兵，在海军中如同民兵，将海岸贸易及船舶供事之人全部编入兵籍，每年也酌情发给银两。一年中在二十八天内归海军卫兵士官麾下，接受其教练，有战争时则应征募，限二年期在军舰服役。这支队伍现有五千五百人。三是海军留兵，稍似海防预备兵，其不同之处在于，平时在航海船上，战时应募，在军舰上服役五年。这支队伍大约有一万六千人。附记于此。

经费

从明治元年至明治八年六月，海军经费共计五百六十七万五千一百三十三圆八十六钱；购买军舰费一百七十七万一百八圆六十四钱；购买兵器费一百七万四千七十九圆八十三钱。明治八年（从八年七月起，至九年六月止，以下同）经费共计二百七十万圆；九年经费三百五十四万九千七百圆；十年经费三百二十一万七千五百圆；十一年经费二百六十四万一千六百圆；十二年经费二百六十三万六千三百圆；十三年经费三百零六十五万圆。

卷二十六 兵志六 海军

海军省

海军卿的职责，是统率属官处理海军事务。凡是部下官员，奏任以上官员的任免升降都需具状上报，判任以下官员可以自行决定。省中事务，凡是设定制度，卿以其意见奏请，得到批准后才施行。一是制定海军编制的方法；二是制定各种徽章；三是选定营兵驻扎之地；四是颁布给各军士的号令；五是各局、各官署，或设立、或废除、或合并；六是制定各局、各官署的条例规制；七是任命将官司某职课，以及免除局长与廨长；八是军人、军属有赏典及特赦、恩免之事；九是判决士官闭门以上之罪；十是处决下犯军律死罪者；十一是凡关涉外国人、军属犯罪处分之事；十二是派遣部下官员、生徒前往外国；十三是凡制造船舰、购买军器与外国人缔结契约之事；十四是派船往外国；十五是雇佣外国人；十六是创设新制，变更旧规。这些都要奏请然后施行，其他则自行决定。小事则直接裁决。大辅，辅佐卿的职掌，卿有事时可以代理。少辅又次于大辅，书记官各自接受卿的命令，分管日常事务，率领属官从事工作。本省所属有裁判所等官员，以整顿军纪。而兵学寮、造船局、水路局都附属于此。环海分为东、西二部，各设镇海府以守护，南海自纪伊国潮岬以西属于西部，北海自能登岬以东属于东部，现在东海镇海府已经设在横滨，其西海镇海府