钦定四库全书周礼订义》卷七十九宋王与之撰
緫论沟洫
王氏详説曰：「遂之制详于沟洫，都鄙之制详于井田。井田未尝无沟洫也，匠人为沟洫是已。沟洫未尝无井田也，载师所谓屋粟是已。但乡遂沟洫稠多，都鄙沟洫稀少耳。」礼图曰：「地形有逆顺，水势有迟速，故遂人之沟洫密，而匠人之沟洫防。盖匠人所营，有司之事而已。故其营国也，为朝在某处，为市在某处，为涂若干，为门若干，皆有常制。其为沟洫也，为沟洫若干，为川浍若干，其广几何，其深几何，亦皆有常制。若夫遂人则异于是，盖随地而制之，有出入焉。要之使治可也，故曰：『凡治野，其为法大率圎而无弊。』夫是之谓治。然则匠人之法死，遂人之法圎。
易氏曰：遂人井田之法，乃成周开方之数。若匠人言井间之沟，为一里，十倍之而为十里之洫，又十倍之而为百里之浍，特言其一靣之长者而已。盖匠人方十里之洫，是每一靣各十井，以开方而论，则方十里者为方一里者百，是洫为百井，乃九百夫之地，果何与于遂人百夫之洫？匠人言方五百里之浍，是每一靣为百井，以开方而论，则方百里者为十里者百，是浍为万井，乃九万夫之地，果何与于遂人千夫之浍？郑氏疑之而不得其説，故曰：此畿内采地之制，其説无所依据。或者欲以匠人沟洫求合乎遂人治野之制，若必欲以一靣而牵合其数，则十夫之沟为一里之井，十倍之为十里之成，又十倍之为百里之同，以是推之，自百里之同而至两山之川，得无大辽絶乎？以是知匠人沟洫不可拘以成周之法，或出于夏啇之制，未可知也。何以明之？通十为成，成十为终，终十为同。文王司马法，为商末之制，则有合乎十里百里之説。益稷之书曰：濬畎浍距川，是自然之川，则有合乎两山之间之说。知此，则匠人为前代之制，遂人为成周之制，明矣。
凡天下之地埶，两山之间，必有川焉。大川之上，必有涂焉。
郑康成曰：通其壅塞。○王昭禹曰：有山斯有川，有川斯有涂。川积两山之水而为之，故曰两山之间必有川焉。涂通往来而依川为之，故曰大川之上必有涂焉。然此所谓川涂，虽非遂人治野之法，彼有出于地势者，固非人力所得而易也。先王亦因之而已。易氏曰：此言同间有浍之水入川，川在两山之间，与遂人万夫之川，其説大异。盖遂人夫间有遂，其地百亩，十夫则其首为横沟，方一里。十沟则东畔为南北之洫，方三里有竒。十洫则于南畔为横浍，九浍则于四畔为川，是万夫之川。故其为川方三十二里少半里，又九之而后方一同。以南亩圗之，九浍而川周其外，又从而九之，则一同之间方八十一浍。何其浍洫之稠多也！此遂人之制详密备具，井井皆有条理，所以谓之井田。至匠人则百里一同，始有一浍逹于两山之川而已【○李嘉防曰：平地必以夫地多少为限，然后成川，则川不泛立，地不虚占矣。中原多平地，不可不有遂人二法兼用乃可】
凡沟逆地阞【音勒】谓之不行。水属【音注】不理孙【音逊】谓之不行。郑康成曰：“沟谓造沟。”○易氏曰：“凡沟五沟也【○贾氏曰：“言凡沟非田间广深四尺者，当是人所造沟渎引水者】○郑康成曰：“阞谓脉理，属读为注【○赵氏曰：“属是聨属之属，谓流属沟洫，使有所归】孙顺也，不行谓决溢也。禹凿龙门，播九河，为此逆阞与不理孙也。○陈用之曰：“顺则行，逆则止，凡物皆然，而水为甚。”孟子曰：“禹之治水，水之道也。所谓道者，顺水所赴而勿逆焉之谓也。”夫阞者，地之理也。地阞陷下，水赴而泐焉。顺而道之，则水由地中行；一逆其势，无自而可。故凡为沟之势，逆地阞则谓之不行。岂特地阞为然哉？凡水之属，皆欲其顺理。逊者，言乎其顺也。故属不理孙，谓之不行。盖莫非行也，激而行之，岂水之性哉？
梢【音箫】沟三十里而广倍
陈用之曰：梢木之末也。沟上小下大，若木之梢，故名之【○郑康成曰：谓不垦地之沟○薛氏曰：梢沟，沟末也。自沟末言之谓之梢沟，自田端言之谓之
译总论沟洫
王氏详细解说道：“遂人制度中关于沟洫的规定很详尽，都鄙制度中关于井田的规定很详尽。井田制度并非没有沟洫，匠人负责沟洫就是证明。沟洫制度并非没有井田，载师所说的‘屋粟’就是证明。只是乡遂地区的沟洫密集众多，都鄙地区的沟洫稀疏稀少罢了。”《礼图》说：“地形有逆顺之分，水势有迟速之别，所以遂人的沟洫设置紧密，而匠人的沟洫重在防御。大概匠人所经营的，只是有司职掌的事务罢了。所以他在规划都城时，规定朝廷在某处，市场在某处，道路有多宽，城门有多少，都有固定的制度。他规划沟洫时，规定沟洫有多少，河流沟渠有多少，宽度是多少，深度是多少，也都有固定的制度。至于遂人则与此不同，他是根据地形来制定制度，有出入变化。总之，只要能够治理好土地就可以了，所以说：‘凡是治理郊野，其法则大体上是圆通而没有弊端的。’这就叫做治理。由此可见，匠人的法则是僵死的，遂人的法则是圆通的。
易氏说：“遂人的井田制度，是成周时期开方计算的方法。如果匠人所说的井间之沟为一里，十倍之成为十里之洫，再十倍之成为百里之浍，这只是说它一边的长度而已。大概匠人所说的方十里之洫，是每一边各十井，以开方来计算，那么方十里的是方一里的百倍，这洫对应百井，乃是九百夫的土地，这怎么能与遂人百夫之洫相提并论呢？匠人所说的方五百里之浍，是每一边为百井，以开方来计算，那么方百里的是方十里的百倍，这浍对应万井，乃是九万夫的土地，这怎么能与遂人千夫之浍相提并论呢？郑氏对此感到疑惑而找不到解释，所以说：这是畿内采地的制度，其说法没有依据。或许有人想以匠人的沟洫来求合于遂人治理郊野的制度，如果一定要用一边来牵强附会其数目，那么十夫之沟为一里之井，十倍之为十里之成，再十倍之为百里之同，以此类推，从百里之同到两山之间的川，难道不是相差太远了吗？由此可知匠人的沟洫不能拘泥于成周之法，或许出于夏商之制，也未可知。怎么证明呢？通十为成，成十为终，终十为同。文王的《司马法》，是商末的制度，就与十里、百里的说法相合。《益稷》之书说：‘疏通田间小沟和沟渠直到河流’，这是自然的河流，就与两山之间的说法相合。明白了这些，那么匠人是前代的制度，遂人是成周的制度，就清楚了。
凡是天下的地势，两山之间，一定有河流。大河流之上，一定有道路。
郑康成说：“疏通其壅塞。”○王昭禹说：“有山就有河流，有河流就有道路。河流汇聚两山之水而形成，所以说两山之间一定有河流。道路通达往来而依傍河流而建，所以说大河流之上一定有道路。然而这里所说的河流道路，虽然不是遂人治理郊野的制度，但它们出于地势，本来就不是人力所能轻易改变的。先王也只是顺应它罢了。易氏说：“这是说同之间有浍水流入河流，河流在两山之间，与遂人万夫之川的说法大不相同。大概遂人夫间有遂，其地百亩，十夫则其首端为横沟，方一里。十沟则东畔为南北向的洫，方三里有余。十洫则南畔为横浍，九浍则四畔为川，这是万夫之川。所以这川方三十二里少半里，再乘以九之后方一同。以南亩图来推演，九浍而川环绕其外，再乘以九，那么一同之间方八十一浍。为什么浍洫如此密集众多呢！这是遂人的制度详细周密完备，井井有条，所以称之为井田。至于匠人则是百里一同，才开始有一条浍水通达于两山之间的河流而已【○李嘉谟说：平地一定要以夫地的多少为界限，然后才能形成河流，那么河流就不会随意设立，土地也不会被虚占。中原多平地，不得不兼用遂人的两种方法才行】
凡是沟渠违背地脉纹理，叫做不通。水流归属不顺，叫做不通。郑康成说：“沟指开凿沟渠。”○易氏说：“凡沟指五种沟渠【○贾氏说：“说凡沟不是田间宽深四尺的，应当是人所开凿的沟渠引水的】○郑康成说：“阞指脉理，属读作注【○赵氏说：“属是联属的属，指水流联属沟洫，使有所归向】孙是顺的意思，不行指决堤泛滥。大禹凿开龙门，分流九河，就是为了避免这种逆阞与不理孙的情况。○陈用之说：“顺则通，逆则止，万物都是如此，而水尤其如此。”孟子说：“大禹治水，遵循水的规律。所谓规律，就是顺着水所奔赴的方向而不违背它。”那阞，是地的纹理。地脉下陷，水流向那里冲刷。顺着它引导，那么水就在地下流淌；一旦违背它的趋势，就没有办法。所以凡是开凿沟渠，如果违背地脉纹理就叫做不通。难道只是地脉如此吗？凡是水流的归属，都希望它顺理。逊，是说它顺从。所以水流归属不顺，叫做不通。大概没有不流动的，强行让它流动，难道是水的本性吗？
梢沟三十里而宽度加倍
陈用之说：“梢是树木的末端。沟渠上小下大，像树木的梢部，所以叫这个名字【○郑康成说：指未开垦土地上的沟渠○薛氏说：梢沟，是沟的末端。从沟的末端来说叫做梢沟，从田的端头来说叫做
田首】○郑锷曰：自然之沟，非人所造者，谓之梢沟。与梢其薮之梢同，梢际也。水所自齧而成。至三十里，其广必倍。盖始齧之处，其口必小，其行寖逺，众水所防，其沟自广故也【○王昭禹曰：水欲潄齧而成沟，亦出于地势之自然而已。故积三十里而其广倍之，然后水势流行而无所壅○薛氏曰：沟逺而不倍，不足以容水】
译【田首】○郑锷说：自然形成的沟渠，不是人工开凿的，叫做梢沟。这与“梢其薮”中的“梢”字意思相同，都是指边际。这是水流冲刷侵蚀而形成的。到了三十里的距离，沟的宽度必定加倍。这是因为开始冲刷的地方，入口必定狭窄，随着水流延伸越来越远，汇聚了众多水流，所以沟渠自然变宽了。【○王昭禹说：水流想要冲刷侵蚀形成沟渠，也是出于地势的自然规律罢了。所以积累三十里后宽度加倍，然后水势才能顺畅流行而没有阻塞。○薛氏说：沟渠延伸很远但宽度不加倍，就不足以容纳水流。】
凡行奠【音亭】水磬折以参伍。
陈用之曰：「奠之为言定也，谓行水于此停蓄而定也。水停而定，则不行矣。或有所妨碍，或引以浸灌，于是乎行之。行之必以磬折之法，势冝之也。盖水之势有激必有旋，故易以坎为弓轮。坎者，水也，其激也为弓，其旋也为轮。激则直而注，旋则纡而曲。行奠水之法，一于直而注，则有湍决荡溢之患，必以磬折之法行焉。参伍，郑氏谓直行三折行五是也。欲其形之曲如磬之折，故取以为法【○赵氏曰：如直行三丈，又曲转行五丈，所以如此者，要直曲得所也。如此则水势虽湍激流疾而不壅却，便得水势徐徐渐杀而不冲突也】
欲为渊则句【音钩】于矩
赵氏曰：矩之法方正不曲，是乃谓凡川沟欲使深而为渊，当使水流之势勾曲于矩。矩是方角之形，今又曲其矩方之势，则形曲过于矩。如是则水势倒向上流转，成曲尺回旋反绕，斯溃荡而为渊矣。上行停水，要磬折，只是要水去；此则要水住。句于矩十分要曲，非止于磬折之三五也【○李嘉防曰：水行句曲，其下必廻峻，自然深为渊也】
凡沟必因水埶，防必因地埶。善沟者，水潄【音瘦】之；善防者，水淫之。
赵氏曰：凡沟，谓凡作沟，必因水流之势而就为沟也。防为隄防而止水者，必因地势之髙低而就为防也。此为髙，必因丘陵；为下，必因川泽之意，欲其易为力耳。○郑锷曰：沟以行水，冝因水势之下，而于下地为之；防以潴水，冝因地势之坚，而于坚地为之。善为沟而因下地为之，则水奔趋而赴之必速，故曰水漱之；善为防而因坚地为之，则水滛液而淤泥必附，故曰水滛之。夫水之所以不漱、不滛者，非水之过也，为沟为防者不尽善而已。○郑康成曰：漱，犹齧也。○郑司农曰：滛读为廞，谓水淤泥土留着，助之为厚。
李嘉防曰：「善沟善防，本乎人之力。水漱水滛，他日其势自然耳。苟非善乎初，何以至是？若曰因乎地势，如今因山口为斗门，此固为善也。然居平地者多，安能一一若是？」
凡为防广与崇，方其閷参分去一。
郑康成曰：「崇髙也，方犹等也。閷者，薄其上。」○毛氏曰：「广言其基之阔，崇言其基之髙。假令长丈二，阔与崇等也。其閷三分去一则上之广冝閷焉。假令阔丈二者，其上则冝广八尺，是为三分去一也。凡累土者，土不相胜，则其圯自上始。故善防者，欲下厚而上薄，如此则势不倾而可以持久。」○郑锷曰：「防以隄水，惟固则不倾，惟髙则不溢。其基广则其所载者固，其形髙则其所御者逺。广而不崇，则水溢而过；崇而不广，则势危而圯壊。故广与崇两者如一焉，与《梓人》为侯之意同。下之广，上之崇，虽当相等，至于上下大小则冝有差，为之閷削之势，盖减其上之厚使防薄也。然其閷当三分而去一耳，此亦防之小者，其法当尔。」
大防外閷
郑锷曰：为大防，则于三分去一之外，又当去之。盖防大则下冝愈厚，上冝愈薄，然后不崩故也【○陈用之曰：若夫大防，非特閷其内而已，又閷其外焉。则末势弱而本势强矣。夫惟防閷而水滛则无泄下之圯，而水亦无自而决。此所以为善也】
凡沟防必一日先深之以为式
毛氏曰：「为沟者掘土而为深，为防者积土而为髙此沟防皆曰深者，要其成则皆土向下以为深也。章程之法以日为度，盖一人之力于一日之间以成其深，则丈尺歩数有定式矣。虽积万人之众，累千日之乆，以此准之，则功无毫髪之差。故五寸之矩足以尽天下之方，一日之深足以尽众夫之力【○郑锷曰：「唯先为之式，则用人之多寡，计功之久近，可坐而知，以是赋功指日而成，不愆于素矣】
里为式然后可以傅众力
郑康成曰：「里读为已声之误也。」○赵氏曰：「已为式，了则众力可以傅着而用之，不敢荒怠废功【○王昭禹曰：「但依一里为之式，则众力可以傅着而用之也】
毛氏曰：「傅，附合也。言可以合众力而为一。」注：「以傅为付，亦通。」
易氏曰：「此谓沟防有
译凡是疏导停蓄的水流，要像玉磬那样曲折地参差错落。
陈用之说：“‘奠’的意思是安定，是说水流在这里停蓄而安定下来。水停蓄安定，就不再流动了。如果有阻碍，或者引导它来灌溉，于是才让水流动。让水流动一定要采用玉磬那样曲折的方法，这是水流形势适宜的缘故。大凡水的形势，有激荡就必然有回旋，所以《易经》以坎卦象征弓和轮。坎是水，激荡时像弓一样直，回旋时像轮一样曲。疏导停蓄水的方法，如果一味直泻，就会有湍急决口、泛滥的祸患，一定要用玉磬那样曲折的方法来疏导。参伍，郑氏说直行三折、曲行五是正确的。想要让水流形状像玉磬那样曲折，所以取这种方法作为准则。赵氏说：比如直行三丈，又曲转行五丈，之所以这样，是要让直和曲各得其所。这样水流虽然湍急迅疾，却不会壅塞后退，就能让水势慢慢减弱而不冲击堤岸。”
想要形成深潭，就要比直角更加弯曲。
赵氏说：矩的法则是方正不弯曲，这是说凡是河沟想要加深成为深潭，应当让水流形势比直角更加弯曲。矩是方角的形状，现在又使矩的方正形势弯曲，那么形状就比直角更弯。这样水流就会倒向上方流转，形成曲尺状回旋反绕，于是溃荡而成深潭。上面疏导停蓄的水，要求玉磬般的曲折，只是要让水流走；这里则是要让水停留。比直角更弯曲，非常要求弯曲，不止于玉磬曲折的三折五折。李嘉防说：水流弯曲，下面必然回旋陡峭，自然加深成为深潭。
凡是开凿沟渠一定要顺应水势，修筑堤防一定要顺应地势。善于开沟的人，水会冲刷它；善于筑防的人，水会浸润它。
赵氏说：凡是开沟，是说凡是开凿沟渠，一定要顺应水流的方向来开沟。防是堤防用来止水，一定要顺应地势的高低来筑防。高处一定要顺应丘陵，低处一定要顺应川泽，这是想要省力。郑锷说：沟用来排水，应当顺应水势向下，在低地开沟；防用来蓄水，应当顺应地势坚固，在坚地筑防。善于开沟而顺应低地，那么水奔流奔赴一定迅速，所以说水冲刷它；善于筑防而顺应坚地，那么水浸润淤泥一定附着，所以说水浸润它。水之所以不冲刷、不浸润，不是水的过错，而是开沟筑防的人没有做到完善罢了。郑康成说：漱，就像咬一样。郑司农说：淫读作廞，是说水淤积泥土附着，帮助堤防加厚。
李嘉防说：“善于开沟筑防，根本在于人的力量。水冲刷水浸润，是日后形势自然形成的。如果起初不善于规划，怎么能达到这样？如果说顺应地势，如今顺应山口设置斗门，这固然很好。但是居住在平地的人多，怎么能一一都这样呢？”
凡是修筑堤防，宽度与高度相等，然后削去顶部的三分之一。
郑康成说：“崇是高，方是相等。閷是削薄顶部。”毛氏说：“广是说基底的宽阔，崇是说基底的高度。假设长一丈二尺，宽和高相等。削去三分之一，那么顶部的宽度就应当削薄。假设宽一丈二尺，那么顶部就应当宽八尺，这就是削去三分之一。凡是堆土，土不能承受，那么坍塌就从上面开始。所以善于筑防的人，想要下面厚上面薄，这样就不会倾斜而可以持久。”郑锷说：“堤防用来挡水，只有坚固才不会倾斜，只有高才不会溢出。基底宽广那么承载的就坚固，形状高那么抵御的就远。宽广而不高，水就会溢出；高而不宽广，形势危险就会坍塌。所以宽广和高两者应当相等，和《梓人》制作箭靶的意思相同。下面的宽广，上面的高，虽然应当相等，至于上下大小就应当有差别，做成削薄的形势，大概减少顶部的厚度使堤防变薄。然而削薄应当是削去三分之一，这也是小堤防的方法应当如此。”
大的堤防外部也要削薄。
郑锷说：修筑大堤防，那么在削去三分之一之外，还应当再削去一些。因为堤防大，下面就应当越厚，上面就应当越薄，这样才不会崩塌。陈用之说：至于大堤防，不只是削薄内部，还要削薄外部。那么末端的势力弱而根本的势力强。只有堤防削薄而水浸润，就不会有下部泄水的坍塌，水也没有自决口的途径。这就是善于筑防的原因。
凡是开沟筑防一定要先在一天的时间内挖深作为标准。
毛氏说：“开沟的人挖土成为深，筑防的人积土成为高，这沟防都叫深，是要它们完成后都是土向下成为深。章程的方法以一天为度，大概一个人的力量在一天之间完成它的深度，那么丈尺步数就有固定的标准了。虽然积累万人的众多，历经千日的长久，用这个标准衡量，那么功效就没有毫发之差。所以五寸的矩足以穷尽天下的方正，一天的深度足以穷尽众人的力量。”郑锷说：“只有先制定标准，那么用人的多少，计算功效的远近，可以坐着就知道，以此分配功效指日可成，不会违背原来的计划。”
以里作为标准，然后才可以附着众人的力量。
郑康成说：“里读作已，是声音的错误。”赵氏说：“已作为标准，完成了那么众人的力量可以附着使用，不敢荒怠废弃功效。”王昭禹说：“只要依照一里作为标准，那么众人的力量可以附着使用。”
毛氏说：“傅，是附合。说可以合众人的力量成为一体。”注：“把傅当作付，也通。”
易氏说：“这是说沟防有
定法，而后可以齐众志。盖自▯深尺，广尺，以至浍之广二寻，深二仞，非朝夕之积也。必先深一日以为式，自方里之井，以至方百里之同，非跬歩而至也。必以一里之广以为之式，如此则自小可以准大，自近可以准逺，而沟防之功可以渐而成矣。」
译确定法度，然后才能统一众人的意志。大概从深一尺、宽一尺，到灌溉沟渠宽八尺、深八尺，不是一朝一夕就能积累而成的。必须先以深一尺作为标准，从边长一里的井田，到边长百里的同地，不是走几步路就能到达的。必须先以一里的宽度作为标准，这样就能以小来衡量大，以近来衡量远，而沟渠堤防的工程就可以逐渐完成了。
凡任索约大汲其版谓之无任
毛氏曰：索约绳也。绳又谓之缩，盖以绳约物，故谓之约。板横而绳直，故曰缩。汲引而长之也。约版者，节度必密。大长则版挠而土虚矣。非版之过，乃约之罪。故曰无任。诗曰：「约之阁阁，防之橐橐，其缩版也，如阁之载然，言其牢也；其防土也，若槖之盛然，言其密也。」由版之牢，故其上密，则大引其版，非所谓「约之阁阁」者也【○陈用之曰：言约之大过，则椓土之时，索有不胜其任矣。○赵氏曰：谓索断也】
葺屋参分瓦屋四分
郑锷曰：「以茅盖屋，谓之葺。草之为物，易腐难久，冝以时修葺，故以名之也。葺屋之峻，冝过于瓦屋三分、四分者，取其屋之尺数以为峻之度也。草之去水为迟，瓦之去水甚疾，故其峻之势，冝有差也。」
贾氏曰：「东西为屋，则三分南北之间尺数，取一以为峻。假令南北丈二尺，草屋取四尺为峻，瓦屋取三尺为峻也。」
陈用之曰：「自此至堂，涂十有二分，皆随其冝而閷之之。势主以去水而已。」
囷窌【音教】仓城逆墙六分
郑康成曰：「囷圜，仓方，穿地曰窌【○贾氏曰：地上为之方曰仓】○郑锷曰：「仓、窌、囷，皆藏谷之廪。」○王昭禹曰：「城则在郭内以为捍蔽【○毛氏曰：城冝方，城以围宫室】
郑康成曰：「逆犹却也。筑此四者，六分其髙，却一分以为閷。」○贾氏曰：「假令髙一丈二尺，下厚四尺，则于上去二尺为閷，上惟二尺，囷仓城地上为之，须为此閷。其窌入地亦为此閷者，虽入地，口冝寛则牢固也。」○毛氏曰：「凡屋之类，必峻其上，不峻无以去水；凡墙之类，必杀其上，不杀其上不能胜水。」
堂涂十有二分
项氏曰：堂涂堦前之陈也。诗曰：胡逝我陈【○赵氏曰：谓堂前砖堦也】○郑康成曰：分其督旁之脩，以一分为峻【○贾氏曰：中央为督，督者所以督率两旁，脩谓两旁上下之尺数，假令两旁上下尺二寸，则取一寸于中央为峻，峻者取水两向流去也○李嘉防曰：言两旁十二分，取一分于中央以为髙】
窦其崇三尺
郑康成曰：宫中水道。○王昭禹曰：必崇三尺，所以防壅塞也【○李嘉会曰：若今之街中间突起，两邉峻下，水从两邉去也】
墙厚三尺崇三之
郑康成曰：「髙厚以是为率，足以相胜。」○王昭禹曰：「墙基广三尺，则髙九尺。盖不髙九尺，不足以为防蔽；不厚三尺，不足以为完久。其他皆以是为率。」
车人之事
赵氏曰：此段是緫言车工起数之法。以车人造车，其事不一而足，故以事名之。如画缋之事。
半矩谓之宣
郑康成曰：“矩，法也。所法者，人也。”○郑锷曰：“人长八尺，以八尺而三分之，则每分各长二尺六寸三分寸之一。是一矩，言用是以为矩法也。凡人头发早白而落者，名曰宣。易以巽为宣发，是也。取人长之一以为一矩，以为宣，则长一尺三寸三分寸之一也。是为人头之长【○毛氏曰：“宣为人头者，在上而宣露，故也】
一宣有半谓之欘
郑康成曰：「欘，斵斤柄。」《尔雅》曰：「句欘谓之定。」○易氏曰：「一宣之度为一尺三寸三分寸之一，宣之半则为六寸三分寸之二。合而言之，则二尺焉，故谓之欘。」
一欘有半谓之柯
易氏曰：一欘为二尺半，欘为一尺，合而言之，则三尺焉，故谓之柯。
郑康成曰：「伐木之柯柄长三尺。诗曰：『伐柯伐柯，其则不逺。』」○郑司农曰：「苍颉篇有柯欘。」
一柯有半谓之磬折
易氏曰：「柯长三尺而一柯有半，则为四尺五寸，谓之磬折。」○赵氏曰：「磬折，谓人所立之仪。盖人磬折立，则上俛。《玉藻》曰：『参分带下绅居二焉。』绅长三尺，谓人长八尺，繋带在四尺之上，带以下有四尺五寸，人磬折之节在此。一柯有半，计长四尺五寸，今人磬折之长，故谓之磬折。想车工造车，皆以此度量长短也。」○陈用之曰：「宣也，磬折也，取之身而为之法数者也。柯也，欘也，取之物而为之
译凡是用来捆扎版材的绳索，如果拉得过长，就叫做“无任”。
毛氏说：索约就是绳索。绳索又叫做缩，大概是因为用绳索捆束物体，所以称为约。版材是横向的，绳索是纵向的，所以叫缩。汲引就是拉长它。捆扎版材时，节度必须紧密。如果绳索拉得太长，版材就会弯曲，泥土就会松散。这不是版材的过错，而是绳索的罪过。所以叫无任。《诗经》说：“捆扎版材时阁阁作响，填土时橐橐有声，那捆扎版材的样子，就像阁阁地装载一样，说的是它牢固；那填土的样子，就像袋子装满一样，说的是它严密。”因为版材牢固，所以上面的泥土才严密，如果过度拉长版材的绳索，就不是所谓的“约之阁阁”了。【○陈用之说：意思是说绳索如果过度拉长，那么在夯实泥土的时候，绳索就承受不了它的任务了。○赵氏说：意思是绳索会断裂。】
用茅草盖屋顶，坡度是瓦屋的三分之四。
郑锷说：“用茅草覆盖屋顶，叫做葺。草这种东西，容易腐烂难以持久，应当按时修葺，所以用这个名字。葺屋的陡峭程度，应当超过瓦屋的三分或四分，取屋顶的尺度作为陡峭的标准。草排水较慢，瓦排水很快，所以它们的陡峭程度，应当有差别。”
贾氏说：“东西方向为屋顶，那么在南北之间的尺度中，取三分之一作为陡峭度。假设南北宽一丈二尺，茅草屋顶取四尺作为陡峭度，瓦屋顶取三尺作为陡峭度。”
陈用之说：“从这里到堂前道路，坡度十二分，都是随着适宜的情况而逐渐降低的。主要目的是排水而已。”
圆形的粮仓叫囷，方形的粮仓叫仓，地下挖的粮仓叫窌，城墙叫城，这些的墙体厚度都是六分。
郑康成说：“囷是圆形的，仓是方形的，挖地而成的叫窌。【○贾氏说：在地上建造的方形的叫仓。】○郑锷说：“仓、窌、囷，都是储藏粮食的仓库。”○王昭禹说：“城则在郭内作为防御遮蔽。【○毛氏说：城应当是方形的，城用来围护宫室。】”
郑康成说：“逆就是后退的意思。建造这四者，高度为六分，后退一分作为收分。”○贾氏说：“假设高一丈二尺，底部厚四尺，那么在上面减少二尺作为收分，上面只剩二尺。囷、仓、城在地上建造，必须做这种收分。窌虽然入地，也要做这种收分，虽然入地，口部应当宽敞才牢固。”○毛氏说：“凡是房屋之类的，必须上面陡峭，不陡峭就无法排水；凡是墙之类的，必须上面收分，不收分就无法承受水的压力。”
堂前道路的坡度是十二分。
项氏说：堂涂是台阶前的路面。《诗经》说：胡逝我陈【○赵氏说：指的是堂前的砖阶。】○郑康成说：将道路中央的宽度分为十二分，取一分作为高度。【○贾氏说：中央叫督，督是用来统领两旁的，脩指的是两旁上下的高度，假设两旁上下高一尺二寸，那么取一寸在中央作为高度，高度是为了让水向两边流去。○李嘉防说：意思是两旁十二分，取一分在中央作为高度。】
排水沟的高度是三尺。
郑康成说：宫中的水道。○王昭禹说：必须高三尺，是为了防止堵塞。【○李嘉会说：就像现在街道中间突起，两边陡峭向下，水从两边流走一样。】
墙的厚度是三尺，高度是厚度的三倍。
郑康成说：“高度和厚度以此作为标准，足以相互支撑。”○王昭禹说：“墙基宽三尺，那么高九尺。大概不高九尺，不足以作为防御遮蔽；不厚三尺，不足以长久完好。其他都以此作为标准。”
造车工匠的事务。
赵氏说：这段是总说造车工匠计算尺寸的方法。因为造车工匠造车，事情不一而足，所以以事务命名。就像画缋的事务一样。
半个矩叫做宣。
郑康成说：“矩，就是法度。所效法的，是人。”○郑锷说：“人长八尺，用八尺来三分，那么每份各长二尺六寸三分寸之一。这是一矩，意思是用这个作为矩的法度。凡人头发早白而脱落的，名叫宣。《易经》以巽为宣发，就是这个意思。取人身长的一分作为一矩，作为宣，那么长一尺三寸三分寸之一。这是人头的长度。【○毛氏说：“宣是人头，因为在上面而宣露，所以这样称呼。】”
一个宣加一半叫做欘。
郑康成说：“欘，是斧柄。”《尔雅》说：“句欘叫做定。”○易氏说：“一宣的长度为一尺三寸三分寸之一，宣的一半就是六寸三分寸之二。合起来说，就是二尺，所以叫欘。”
一个欘加一半叫做柯。
易氏说：一个欘是二尺半，欘是一尺，合起来说，就是三尺，所以叫柯。
郑康成说：“砍伐树木的斧柄长三尺。《诗经》说：‘伐柯伐柯，其则不远。’”○郑司农说：“《苍颉篇》有柯欘。”
一个柯加一半叫做磬折。
易氏说：“柯长三尺，而一个柯加一半，就是四尺五寸，叫做磬折。”○赵氏说：“磬折，指的是人站立的仪态。大概人磬折站立，上身就会前倾。《玉藻》说：‘将腰带以下分为三份，绅占两份。’绅长三尺，意思是人长八尺，系带在四尺之上，带以下有四尺五寸，人磬折的关节就在这个位置。一个柯加一半，计算长度是四尺五寸，现在人磬折的长度，所以叫磬折。猜想造车工匠造车，都以此度量长短。”○陈用之说：“宣啊，磬折啊，是取之于人身而制定法度的。柯啊，欘啊，是取之于物而制定
法数者也。」
车人为耒
王昭禹曰：「车人为车，而亦为耒者，易曰：『揉木为耒』。耒之为物，其体曲，其用利；而车之为物，或揉曲木以为体，或资利转以为用。器殊而事类，此车人所以为耒也。」
译法度是数术所决定的。”
制作耒耜的车人
王昭禹说：“车人制作车辆，却也制作耒耜，这是因为《易经》说：‘弯曲木材制成耒耜’。耒耜这种东西，它的形体是弯曲的，它的作用在于锋利；而车辆这种东西，有时需要弯曲木材作为车身，有时依靠灵活转动来发挥作用。器物虽然不同，但制作的事理相似，这就是车人之所以也制作耒耜的原因。”
庛【音刺】长尺有一寸，中直者三尺有三寸，上句者二尺有二寸。
郑锷曰：庛者，耒之面；耜者，耒之金。庛则在耒下而前曲，接耜，名谓之庛者，谓其曲接耜之所容有庛之义【○易氏曰：耒之前接者耜也，耜之前接者鎒，即所谓庛也，以金刺土者也。匠人言耜广五寸，郑氏谓古者耜一金是也○陈用之曰：易曰斵木为耜，揉木为耒，耒耜之利，以教天下。盖耒也，耜也，以木为之，耨则以金为之，而用于耒耜者也。何以知耨之甾于耒也？盖古文耨从耒，或从金，从金言以金为之，从耒言耒之为用。何以知耨之用于耜也？盖古文耜从木，从防，从木言以木为之，从防言以金焉，防之为言用也。然则先儒以耜为耒头之金，岂知易所谓斵木为耜而古文耜从木之意欤？郑氏读庛为刺理，或冝然，以谓前曲接耜，恐误】其长以尺有一寸为度，当中而直者，耒之身也，在庛之上，故谓之中直也，其长以三尺三寸为度。人手所执者，谓之句，句在上而句，故谓之上句，亦谓之首也，其长以二尺二寸为度。合而言之则耒也【○王昭禹曰：合三者之数，则耒之长凡六尺有六寸】
自其庛縁其外以至于首，以▯其内，六尺有六寸，与歩相中也。
陈用之曰：縁谓循而上之，▯谓直而度之，外谓邉也，首谓上也，内谓中也。自庛縁其外，以至于首，度其左右上下小大多寡之数，均矣。然后以此而▯直其中，以审其度焉。以▯其内，得六尺有六寸之数，则其度不差矣。与歩相中者，盖言其用之时，则器之度与人之歩适相当焉【○赵氏曰：自外曲量之，则六尺六寸。从上下两曲之内相望如▯量之，只得六尺以上句与下庛曲占了寸数也。必欲中歩者，盖在野冝度以歩，人执耒耕也。前后相距止六尺，行一歩则如此阔。耒太长则髙而难执，太短则俛而难行，皆不便。耒适要六尺长，所以中歩】○郑康成曰：耕者以田器为度冝【○贾氏曰：耒自长六尺，若量地时脱去耜而用之】
坚地欲直庛，柔地欲句庛。直庛则利推【又汤雷反】句庛则利发。倨句磬折，谓之中地。
陈用之曰：「坚地刚而难入，而直庛则利；推柔地着而难起，而句庛则利。发直庛者，其庛之势防直而下也；句庛者，其庛之势防句而上也。」○郑锷曰：「推者，推而前也；发者，举而起也。」○王昭禹曰：「中地之庛，则合于磬折，而句直欲得其中【○陈用之曰：「不过于句，不过于直，适如磬折之势焉，则用于刚柔得上下之中，所以谓之中地】
车人为车，柯长三尺，博三寸，厚一寸有半。五分其长，以其一为之首。
毛氏曰：凡车有驾马者，有驾牛者。驾马者一辕而两马，君子所乘，所谓五路是也。驾牛者两辕而一牛，所以载物，大车、柏车、羊车是也。是三等之车，皆以载物，但行泽者为大车，行山者为柏车，在平地者为羊车，所以异等耳。郑以大车为平地之车，误矣。○贾氏曰：此车人造车之事，凡造作皆用斧，因以量物，故先论斧柄长短及刃之大小。○易氏曰：柯长三尺，博三寸，厚一寸有半，以斧柄言也。五分其长，以其一为之首，以斧刃言也。○郑康成曰：首六寸，谓今刚关头斧。
緫论
毛氏曰：「欲论柯，则先言宣；欲论造车，则先言柯。明长短之有所本也。」
毂长半柯其围一柯有半
贾氏曰：下文柏车，别论毂辐牙，此是大车。○郑康成曰：大车毂径尺五寸。
辐长一柯有半，其博三寸，厚三之一。
赵氏曰：辐长一柯有半，四尺五寸也。博，言阔也。厚三之一，则一寸也。○薛氏曰：辐长一柯有半，合两辐言之，则为九尺，故又曰大车崇三柯。轮人言乗车之制，则崇六尺六寸；此言大车之制，则崇九尺。
渠三柯者三
郑司农曰：渠谓车輮，所谓牙○郑锷曰：谓之渠者，言如水之沟渠然，屈曲其势以受众水也。輮木为牙，以受众辐，亦犹渠也。其长三柯者三，则长二丈七尺也。辐长四尺五寸，上下两相之辐共为九尺，故以二丈七尺之长而屈曲之，围三径一则当径九尺
译庛长一尺一寸，中间直的部分长三尺三寸，上部弯曲的部分长二尺二寸。
郑锷说：庛是耒的正面；耜是耒的金属部分。庛位于耒的下方且向前弯曲，连接着耜，之所以称为“庛”，是因为它弯曲连接耜的地方有容纳的意义。易氏说：耒前面连接的是耜，耜前面连接的是鎒，也就是所谓的庛，是用金属刺入土壤的。《考工记·匠人》说耜宽五寸，郑氏认为古代耜是金属做的，这是对的。陈用之说：《易经》说砍削木头做耜，揉曲木头做耒，耒耜的便利，用来教导天下。大概耒和耜，是用木头做的，而耨则是用金属做的，用于耒耜之上。怎么知道耨依附于耒呢？因为古文字“耨”从“耒”，或从“金”，从“金”说明用金属制作，从“耒”说明耒的作用。怎么知道耨用于耜呢？因为古文字“耜”从“木”，从“防”，从“木”说明用木头制作，从“防”说明用金属，防的意思是使用。那么先儒认为耜是耒头部的金属，哪里知道《易经》所说砍削木头做耜以及古文字“耜”从“木”的意思呢？郑氏将“庛”读作“刺理”，或许是对的，认为它向前弯曲连接耜，恐怕有误。它的长度以一尺一寸为标准，中间直的部分，是耒的主体，位于庛的上方，所以称为“中直”，它的长度以三尺三寸为标准。人手握持的部分，称为“句”（弯曲），句在上方且弯曲，所以称为“上句”，也称为“首”，它的长度以二尺二寸为标准。合起来说就是耒。王昭禹说：合并这三部分的长度，那么耒的总长共六尺六寸。
从它的庛沿着外侧直到顶端，用圆规测量内部，长六尺六寸，与人的步幅相符合。
陈用之说：缘是说顺着向上，〇是说垂直测量，外是说边缘，首是说顶端，内是说中间。从庛沿着外侧，直到顶端，测量其左右上下大小多少的数量，是均匀的。然后以此垂直测量其中间，来审定它的尺度。用圆规测量内部，得到六尺六寸的数量，那么它的尺度就没有误差了。与步幅相符合，是说使用的时候，器具的尺度与人的步幅恰好相当。赵氏说：从外侧弯曲处测量，是六尺六寸。从上下两个弯曲处的内侧相对如圆规测量，只得到六尺以上，因为上部的句和下部的庛弯曲占去了寸数。一定要符合步幅，大概是因为在田野里适宜用步幅来度量，人拿着耒耕作。前后相距只有六尺，走一步就是这样的宽度。耒太长则高而难以握持，太短则弯腰而难以行走，都不方便。耒恰好需要六尺长，所以符合步幅。郑康成说：耕作者以农具作为度量的适宜标准。贾氏说：耒自身长六尺，如果测量土地时去掉耜而使用它。
坚硬的土地希望庛直，柔软的土地希望庛弯曲。庛直则利于推土，庛弯曲则利于翻土。角度像磬折一样，称为适合中等土地。
陈用之说：“坚硬的土地刚硬而难以进入，而直庛则有利；柔软的土地粘着而难以抬起，而曲庛则有利。直庛的，它的庛势稍微直向下；曲庛的，它的庛势稍微弯曲向上。”郑锷说：“推，是推着向前；发，是举起而起。”王昭禹说：“中等土地的庛，则符合磬折的角度，而弯曲和直想要得到其中间。”陈用之说：“不过于弯曲，不过于直，恰好像磬折的姿态，那么用于刚硬和柔软的土地都能得到上下的中间，所以称为中等土地。”
车人制作车轮，斧柄长三尺，宽三寸，厚一寸半。将它的长度分为五份，用其中一份作为斧头。
毛氏说：凡是车有驾马的，有驾牛的。驾马的一根辕两根马，是君子乘坐的，所谓五路就是。驾牛的两根辕一头牛，用来载物，大车、柏车、羊车就是。这三等车，都用来载物，只是行走在沼泽的是大车，行走在山地的是柏车，行走在平地的是羊车，所以等级不同。郑氏认为大车是平地的车，错了。贾氏说：这是车人造车的事情，凡是制作都用斧头，因此用来量物，所以先论述斧柄的长短及斧刃的大小。易氏说：柯长三尺，宽三寸，厚一寸半，是说斧柄。五分其长，以其一为之首，是说斧刃。郑康成说：首长六寸，是说现在的刚关头斧。
总论
毛氏说：“想要论述斧柄，就先说宣；想要论述造车，就先说斧柄。说明长短有所依据。”
毂长是斧柄的一半，它的周长是一斧柄半。
贾氏说：下文柏车，另外论述毂、辐、牙，这里是大车。郑康成说：大车毂直径一尺五寸。
辐长是一斧柄半，它的宽三寸，厚是宽的三分之一。
赵氏说：辐长是一斧柄半，即四尺五寸。博，是说宽。厚是宽的三分之一，就是一寸。薛氏说：辐长是一斧柄半，合两辐来说，就是九尺，所以说大车高三个斧柄。轮人论述乘车的制度，则高六尺六寸；这里论述大车的制度，则高九尺。
车牙长三个斧柄的三倍。
郑司农说：渠是说车牙，所谓牙。郑锷说：称为渠，是说像水的沟渠一样，弯曲它的态势以容纳众水。弯曲木头做牙，以容纳众辐，也像渠一样。它的长是三个斧柄的三倍，就是长二丈七尺。辐长四尺五寸，上下两相的辐共为九尺，所以用二丈七尺的长度弯曲它，围三径一则直径当为九尺。
矣。然则大车之轮髙九尺也。
赵氏曰：渠围二丈七尺，轮径九尺。上文辐长一柯有半，两两相对九尺，可知。然尚有毂空壶中在，恐不止九尺。以此知径九尺者，通计毂数，其实辐无一柯有半【○李嘉防曰：二丈七尺之牙，何以包得九尺之轮及毂一尺五寸？惟有菑有蚤入之极深，则可包矣】
译了。然而大车的车轮高度是九尺。
赵氏说：车毂的周长是二丈七尺，车轮的直径是九尺。上文提到辐条长度为一柯半，两根辐条相对就是九尺，这可以推知。然而还有毂孔和壶状部分存在，恐怕不止九尺。由此可知，所谓直径九尺，是连同毂的厚度一起计算的，实际上辐条并没有一柯半那么长【○李嘉防说：二丈七尺的毂围，怎么能够包裹住九尺的轮径以及一尺五寸的毂厚呢？只有当榫头插入得非常深时，才能包裹得住】
行泽者，欲短毂；行山者，欲长毂。短毂则利，长毂则安。毛氏曰：此又简脱，冝承下文「仄輮则完」之下，与六分其轮次何？则当先言行泽、行山之异冝而后言其制，乃其序也。不当以行泽、行山间之，使文不成也。○项氏曰：毂欲短，即前半柯者也；毂欲长，即后毂长一柯者也【○愚案：下文「短毂」谓大车，「长毂」谓柏车】○王昭禹曰：轮人言毂小而长，则柞大而短，则挚，此特中地之毂而已。若夫行山泽，则必有以适其地之冝盖行泽则多泥，泥多则行必钝，故欲短毂；毂短则虽有深泥，亦莫之黏，故利。行山则多险，险多则行必危，故欲长毂；毂长则辐短而无摇兀之患，故安【○毛氏曰：毂短则泥之所附者少，故车不濡滞而利；毂长则其势足以胜石，故不震掉而安】
行泽者反輮，行山者仄輮。反輮则易，仄輮则完。
王昭禹曰：此言牙也【○易氏曰：反輮大车之制，仄輮柏车之制】○郑锷曰：輮谓屈木以为渠，行泽之车，其渠之木则冝反輮【○毛氏曰：心在外而肤在内者】木心多滑，反而輮之，则滑易而去泥，为甚利矣。行山之车，其渠之木则冝仄輮【○毛氏曰：仄輮者，与皮肤各居一偏也】山多沙石，轮易损敝，惟仄木以为渠，则坚刃相补，不偏壊矣。
六分其轮崇以其一为之牙围
毛氏曰：「此大车之轮，冝在渠三柯者三之下，故知其简脱也。」
贾氏曰：轮崇九尺。○郑康成曰：轮髙，轮径也。牙围尺五寸【○薛氏曰：轮人言乘兵车，所谓牙围者尺一寸也。此言大车牙围者尺五寸也】
柏车毂长一柯，其围二柯，其辐一柯，其渠二柯者三，五分其轮崇，以其一为之牙围。
郑锷曰：行山之车，以柏木为冝。柏木至坚，山地至险，以至坚之木而为车，则行险而不甐欤？毂长三尺，围六尺，则径二尺也。轮三尺，其渠则二柯者三。盖长一丈八尺也。二柯六尺也。二柯者三，三六十八也。以一丈八尺而輮之，则轮之径六尺也。以六尺之轮，五分之取一为牙围，则牙围一尺二寸也。然则柏车之轮，与乘车、大车皆不同矣【○陈用之曰：以大车为大，则若柏车者可名于小，故除毂长与围之外，其辐、其渠、其轮崇、其牙围，视大车之数皆减焉。○贾氏曰：柏车山行，故毂长、轮崇，又下皆欲取其安故也。○陈用之曰：博厚则与大车之制同】
大车崇三柯，绠【音景】寸，牝服二柯有参分柯之二。
毛氏曰：上文虽载车渠之数，与六分其轮崇以为牙围，然其崇之数犹未备也，故再备其数焉。○薛氏曰：辀人云「大车辕直，必缢其牛」，则大车牛车也。○郑康成曰：毂长半柯者也。○郑锷曰：崇三柯者，言轮髙九尺。○郑康成曰：绠轮箄【○贾氏曰：轮箄谓轮之四面外一寸则安】○毛氏曰：驷马之车，六尺六寸之轮，其绠三分寸之二，则大车九尺之轮，其绠固冝一寸矣。
郑司农曰：牝服，谓车箱服，读为负。○郑康成曰：牝服长八尺，谓较也【○郑锷曰：其长八尺，则箱中所容物多矣】○陈用之曰：大车毂长尺五寸，围尺五寸，辐长四尺五寸，渠围二丈七尺，牙围一尺五寸。
羊车二柯有参分柯之一
郑康成曰：「羊，善也。善车，若今定张车【○贾氏曰：汉世定张车，未知何用，但知在宫所用，故差小为之，谓之羊车】○郑锷曰：「以史攷之，晋制羊车，一名辇，上如轺，伏兎箱，漆畵轮。晋武帝宫中每乘羊车，宫人以竹叶插户，盐汁洒地，以引帝车，则宫中之车名曰羊车，以羊驾之也。齐因晋制，御史、皇太子所乘，梁因之，亦名辇，贵贱通得乘，名辇子。隋大业始更谓之羊车，小吏驾果下马，其大如羊。唐亦因之。经于王之五路，独无宫中之车，意其此也。」○郑康成曰：「较长七尺。」○陈用之曰：「羊车，牝服得中焉，则其毂辐轮崇牙围从可知矣。」
薛氏曰：「大车，牛车，柏车，山车，羊车，小车。大车以行泽，柏车以行山，羊车以行宫中。」
柏车二柯
郑康成曰：「较六尺，柏车轮崇六尺，其绠大半
译在沼泽湿地行走的车，希望车毂短些；在山地行走的车，希望车毂长些。车毂短则行驶轻快，车毂长则行驶安稳。毛氏说：这里又有简册脱落，应当承接下文“仄輮则完”之后，与“六分其轮崇”相合。那么应当先讲行泽、行山的不同适宜情况，然后讲其制度，这才符合顺序。不应当用行泽、行山的话夹在中间，使文意不连贯。○项氏说：车毂希望短，就是前半柯；车毂希望长，就是后毂长一柯【○愚案：下文“短毂”指大车，“长毂”指柏车】○王昭禹说：轮人篇说车毂小而长，车辐大而短，这只是适合中等地形的车毂罢了。至于在山地和沼泽行走，则必须适应地形的适宜情况。大概行泽则多泥泞，泥多则行驶必然迟钝，所以希望车毂短；车毂短则即使有深泥，也不会粘附，所以轻快。行山则多险阻，险阻多则行驶必然危险，所以希望车毂长；车毂长则车辐短而没有摇晃倾覆的祸患，所以安稳【○毛氏说：车毂短则泥土附着的地方少，所以车子不沾滞而轻快；车毂长则其气势足以克服石头，所以不震动摇晃而安稳】
在沼泽行走的车，车轮辐条向外弯曲；在山地行走的车，车轮辐条向内倾斜。向外弯曲则容易，向内倾斜则完好。
王昭禹说：这是讲车轮的牙【○易氏说：反輮是大车的制度，仄輮是柏车的制度】○郑锷说：輮指弯曲木材做成车轮的辐条，行泽的车，其辐条的木材适宜向外弯曲【○毛氏说：木心在外而树皮在内】木心多光滑，反过来弯曲它，则光滑容易去除泥土，非常有利。行山的车，其辐条的木材适宜向内倾斜【○毛氏说：仄輮者，与树皮各居一边】山地多沙石，车轮容易损坏，只有将木材倾斜做成辐条，则坚硬的刀刃互相补充，不会偏坏。
六分车轮的高度，用其中一份作为车轮牙的周长。
毛氏说：“这是大车的车轮，适宜在‘渠三柯者三’之下，所以知道简册脱落了。”
贾氏说：车轮高度九尺。○郑康成说：轮髙，即轮径。车轮牙周长一尺五寸【○薛氏说：轮人篇说乘坐兵车，所谓车轮牙周长是一尺一寸。这里说大车车轮牙周长是一尺五寸】
柏车车毂长一柯，其周长两柯，其车辐长一柯，其车轮辐条周长两柯又三分之二，五分车轮的高度，用其中一份作为车轮牙的周长。
郑锷说：行山的车，用柏木为宜。柏木极坚硬，山地极险峻，用极坚硬的木材做车，那么行险而不颠簸吗？车毂长三尺，周长六尺，则直径二尺。车轮三尺，其车轮辐条周长两柯又三分之二。大概长一丈八尺。两柯六尺。两柯又三分之二，三六十八。用一丈八尺来弯曲它，则车轮直径六尺。用六尺的车轮，五分之取一作为车轮牙周长，则车轮牙周长一尺二寸。那么柏车的车轮，与乘车、大车都不同了【○陈用之说：以大车为大，那么像柏车这样的可以称为小，所以除去车毂长与周长之外，其车辐、其车轮辐条、其车轮高度、其车轮牙周长，都比大车的数量减少。○贾氏说：柏车在山中行走，所以车毂长、车轮高，以下都取其安稳的缘故。○陈用之说：博厚则与大车的制度相同】
大车车轮高度三柯，绠一寸，牝服长两柯又三分之二柯。
毛氏说：上文虽然记载了车轮辐条的数量，与六分车轮高度作为车轮牙周长，但其高度的数量还不完备，所以再完备其数量。○薛氏说：辀人篇说“大车辕直，必缢其牛”，则大车是牛车。○郑康成说：车毂长半柯。○郑锷说：崇三柯者，说车轮高度九尺。○郑康成说：绠是轮箄【○贾氏说：轮箄指车轮四面外一寸则安放】○毛氏说：驷马的车，六尺六寸的车轮，其绠三分寸之二，那么大车九尺的车轮，其绠固适宜一寸了。
郑司农说：牝服，指车箱的扶手，读为负。○郑康成说：牝服长八尺，指较【○郑锷说：其长八尺，则箱中所容纳的东西多了】○陈用之说：大车车毂长一尺五寸，周长一尺五寸，车辐长四尺五寸，车轮辐条周长二丈七尺，车轮牙周长一尺五寸。
羊车长两柯又三分之一柯
郑康成说：“羊，善也。善车，像现在的定张车【○贾氏说：汉代定张车，不知何用，只知道在宫中用，所以稍微小些，称为羊车】○郑锷说：“以史考证，晋制羊车，一名辇，上面像轺车，伏兔箱，漆画轮。晋武帝宫中常乘羊车，宫女以竹叶插户，盐汁洒地，以引帝车，则宫中的车名叫羊车，以羊驾之。齐沿袭晋制，御史、皇太子所乘，梁沿袭之，也叫辇，贵贱通得乘，名辇子。隋大业初才改称为羊车，小吏驾果下马，其大如羊。唐也沿袭之。经文中王的五路，唯独没有宫中的车，意即此也。”○郑康成说：“较长七尺。”○陈用之说：“羊车，牝服得中，则其车毂、车辐、车轮高度、车轮牙周长可知了。”
薛氏说：“大车，牛车，柏车，山车，羊车，小车。大车用于行泽，柏车用于行山，羊车用于行宫中。”
柏车长两柯
郑康成说：“较六尺，柏车轮高度六尺，其绠大半
寸。」○郑锷曰：「羊车冝小，反有七尺之较；柏车冝大，乃有六尺之较。盖羊车不言辐、毂、牙之制，则较虽长而车小矣；柏车较虽短，然备述其辐、毂、牙之制，其大于羊车可知。」
译一寸。」○郑锷说：「羊车应当小巧，却有着七尺高的较；柏车应当宽大，却有着六尺高的较。大概是因为羊车没有提及辐、毂、牙的规格，所以虽然较高，车子却显得小；柏车虽然较矮，但详细描述了辐、毂、牙的规格，它比羊车大就可以知道了。」
凡为辕三，其轮崇参分其长，二在前，一在后，以凿其钩，彻广六尺，鬲长六尺。
贾氏曰：轮崇虽不同，其辕各自三。其轮崇，假令柏车轮崇六尺，则辕丈八尺；大车轮崇九尺，则辕二丈七尺。
郑司农曰：钩钩心。○王昭禹曰：彻谓车广【○贾氏曰：彻广六尺者，不与四马车八尺者同】○郑司农曰：鬲谓辕端厌牛领者【○毛氏曰：所以鬲牛，不使之外纵，故谓之鬲】○贾氏曰：鬲长六尺者，以其两辕一牛在辕内，故狭也。四马车鬲六尺六寸者，以其一辕两服马在辕外，故鬲长也。○薛氏曰：大车两辕，鬲长六尺，则与六尺六寸之衡不同。是两辕之车，一牛在辕内，故鬲短而彻狭；一辕之车，两服在辕外，故衡长而彻广【○易氏曰：曰轮，曰辕，曰牝服，虽有三等之不一，至其为鬲为彻广，则一而已】愚案：辀人乘车、兵车，辕长一丈四尺四寸，此所言三其轮崇者，止言大车、柏车、羊车也。其曰凡为辕者，合三车而言之。
緫论
易氏曰：此三车者，拟以乘车、兵车之制。轮，即乘车、兵车之所谓轮也。牝服，即乘车、兵车之所谓较也。辕，即乘车、兵车之所谓辀也。彻广，即乘车、兵车之所谓軓广也。鬲，即乘车、兵车之所谓衡也。以乘车、兵车而论之，轮崇与舆广、衡长同于六尺有六寸者，故曰参如一，谓之参称。较，即舆上之两輢而出乎式者也，其制亦如之。衡，即一辕容两服马者也，其制亦如之。軓广虽八尺，然亦因舆之广而加之也。辀长虽丈四尺四寸，然亦因舆隧之深而加之也。至于车人之车，则不然。柏车行险阻之地，其较冝于短；大车行平夷之地，其较冝于长；羊车用于宫中，冝于长短之中而已。是三者既有长短，其为辕也，亦各随其轮之制。是数者皆非乘车、兵车三称之制，此所以命之车人，而特见于考工之末欤。
周礼订义卷七十九
钦定四库全书
周礼订义卷八十 宋 王与之 撰
弓人为弓取六材必以其时
郑康成曰：「取干以冬，取角以秋，丝漆以夏，筋胶未闻【○贾氏曰：取干以冬者，《月令》仲冬伐木取竹箭，注云「坚成之极时」；取角以秋者，下云「秋杀者厚也」；丝漆以夏者，夏时丝熟，夏漆尤良也】
六材既聚巧者和之
易氏曰：「此与下经为緫目，即下经所谓材美工巧谓之时是也。」
郑康成曰：聚，具也。○贾氏曰：和之谓春，液角夏，治筋之类。○王昭禹曰：此与轮人所谓斩三材，必以其时，舆人所谓三材既具，巧者和之，同意。非天时，无以备隂阳之和；非工巧，无以全万物之用【○郑锷曰：轮用三材，材为少，故言具；弓用六材，材为多，故言聚。然贵乎工巧，则一也】
干也者，以为逺也；角也者，以为疾也；筋也者，以为深也；胶也者，以为和也；丝也者，以为固也；漆也者，以为受霜露也。
郑康成曰：六材之力相得而足。○王昭禹曰：弓以干为质，以漆为文，角附干以安胶，得漆以完筋，则施于角之外，丝则用于胶之内。弓所以及逺者，其力在干，故干以为逺；弓所以疾发者，其势在角，故角以为疾；角干资筋以为坚，刄以射则中深，故筋以为深【○易氏曰：干之坚而防也，其本强矣，故所及必逺；角之厚而泽也，其势顺矣，故所发者必疾；筋之积而密也，其力锐矣，故其所中者必深】三者得胶，然后相合以为和，故胶以为和；结而固之在丝，故丝以为固；饰而坚之在漆，故漆以受霜露。六材虽取以其时，苟其质不美，则不足相资以为用，故得此六材之全，然后可以为良。○陈用之曰：逺言其至之逺，疾言其发之疾，深言其入之深，凡此即其用而为言；和言其合之和，固言其成之固，受霜露言其质之坚，凡此指其体而为言。○陈祥道曰：弓以木为身，以角为面，筋所以为深，丝所以为固，张则筋外而漆内，弛则角外而筋内。
凡取干之道七：柘为上，檍【音亿】次之，檿【音掩】桑次之，橘次之，木▯次之，荆次之，竹为下。
王昭禹曰：弓有
译制作车辕时，其长度是车轮高度的三倍。其中两根在前，一根在后，用来安装钩心。车辕的宽度为六尺，轭的长度为六尺。
贾公彦说：虽然车轮的高度各不相同，但车辕的长度各自都是车轮高度的三倍。例如，柏车的车轮高六尺，那么车辕长一丈八尺；大车的车轮高九尺，那么车辕长二丈七尺。
郑众说：钩，就是钩心。○王昭禹说：彻，指的是车辕的宽度。【○贾公彦说：彻宽六尺，这与四马车的八尺宽度不同。】○郑众说：鬲，指的是车辕末端压在牛脖子上的部分。【○毛晃说：用来隔开牛，不让它向外跑，所以叫鬲。】○贾公彦说：鬲长六尺，是因为两根车辕之间有一头牛在辕内，所以较窄。四马车的鬲长六尺六寸，是因为一根车辕两侧有两匹服马在辕外，所以鬲较长。○薛氏说：大车有两根车辕，鬲长六尺，这与六尺六寸的衡不同。这是两辕的车，一头牛在辕内，所以鬲短而彻窄；一辕的车，两匹服马在辕外，所以衡长而彻宽。【○易氏说：无论是轮、辕，还是牝服，虽然有三种不同的等级，但作为鬲和彻宽，则是一样的。】我按：辀人制作的乘车、兵车，车辕长一丈四尺四寸，这里所说的车辕长度是车轮高度的三倍，只指大车、柏车、羊车而言。所谓“凡为辕”，是综合这三种车来说的。
总论
易氏说：这三种车，是参照乘车、兵车的制度制定的。轮，就是乘车、兵车所说的轮；牝服，就是乘车、兵车所说的较；辕，就是乘车、兵车所说的辀；彻宽，就是乘车、兵车所说的軓宽；鬲，就是乘车、兵车所说的衡。以乘车、兵车来看，轮高与舆宽、衡长同为六尺六寸，所以说三相等，称为参称。较，就是舆上两边的车耳伸出式外的部分，其制度也如此。衡，就是一根车辕容纳两匹服马的部分，其制度也如此。軓宽虽然八尺，但也是根据舆的宽度而增加的。辀长虽然一丈四尺四寸，但也是根据舆隧的深度而增加的。至于车人制作的这些车，则不然。柏车行驶在险阻之地，其较宜短；大车行驶在平坦之地，其较宜长；羊车用于宫中，宜长短适中。这三者既有长短之分，其车辕也各自随其车轮的制度而定。这些都不是乘车、兵车三称的制度，这就是为什么称它们为车人，而特别列在《考工记》末尾的原因吧。
《周礼订义》卷七十九
《钦定四库全书》
《周礼订义》卷八十 宋 王与之 撰
弓人制作弓，选取六种材料必须合乎时节。
郑玄说：“选取弓干在冬天，选取角在秋天，选取丝和漆在夏天，筋和胶的时节未曾听说。”【○贾公彦说：选取弓干在冬天，《月令》说仲冬伐木取竹箭，注解说“这是木材坚实成熟的极致时节”；选取角在秋天，下文说“秋天肃杀，角厚”；选取丝和漆在夏天，夏天丝成熟，夏天的漆尤其好。】
六种材料齐备后，巧匠调和它们。
易氏说：“这与下文是总目，即下文所说的‘材美工巧谓之时’。”
郑玄说：聚，就是具备。○贾公彦说：调和它们指的是春天，煮角在夏天，处理筋之类。○王昭禹说：这与轮人所说的斩断三种材料必须合乎时节，舆人所说的三种材料齐备，巧匠调和它们，意思相同。没有天时，无法具备阴阳的和气；没有工巧，无法保全万物的用途。【○郑锷说：轮用三种材料，材料较少，所以说具；弓用六种材料，材料较多，所以说聚。但重视工巧，则是一样的。】
弓干，是为了使箭射得远；角，是为了使箭射得快；筋，是为了使箭射得深；胶，是为了使材料相合；丝，是为了使弓牢固；漆，是为了使弓能经受霜露。
郑玄说：六种材料的力量相互配合而充足。○王昭禹说：弓以干为本质，以漆为装饰，角附着在干上以安固胶，得到漆以保护筋，则施加在角的外面，丝则用于胶的里面。弓之所以能射得远，其力量在干，所以干使箭射得远；弓之所以能射得快，其势头在角，所以角使箭射得快；角和干依靠筋来坚固，用箭去射则能射得深，所以筋使箭射得深。【○易氏说：干坚硬而防备，其根本强固，所以所及必定远；角厚而润泽，其势头顺畅，所以所发必定快；筋积累而紧密，其力量锐利，所以所中必定深。】三者得到胶，然后相合而调和，所以胶使材料相合；结扎而牢固在于丝，所以丝使弓牢固；装饰而坚固在于漆，所以漆使弓能经受霜露。六种材料虽然按时节选取，如果材质不美，则不足以相互资用以发挥作用，所以得到这六种材料的完备，然后才可以成为良弓。○陈用之说：远，说的是到达的远；疾，说的是发射的快；深，说的是射入的深，这些都是就其作用而言；和，说的是相合的调和；固，说的是成型的牢固；受霜露，说的是材质的坚固，这些都是就其本体而言。○陈祥道说：弓以木为身，以角为面，筋用来使箭射得深，丝用来使弓牢固，张弓时筋在外而漆在内，弛弓时角在外而筋在内。
选取弓干的方法有七种：柘木为上等，檍木次之，檿桑次之，橘木次之，木〇次之，荆木次之，竹为下等。
王昭禹说：弓有