浙江通志卷三十六

译蕺山老姥题写扇子的地方。现在绍兴郡城中有题扇桥。《晋书·王羲之传》载：王羲之曾在蕺山遇到一位老妇人，她拿着六角竹扇出售，王羲之在每把扇子上写了五个字。老妇人起初面露怒色，王羲之于是对她说：‘只要说这是王右军写的，用来卖一百钱。’老妇人照他说的做，人们争相购买。后来有一天老妇人又拿扇子来，王羲之只是笑笑，没有回答。草貌桥。《万历绍兴府志》载：在府城东北。《嘉泰志》说，旧传此地在州城外，民间把征税的地方称为‘貌’。大云桥。《山阴县志》载：在县城东南四里。本朝康熙五十年重建。都亭桥。《嘉泰会稽志》载：在城东礼逊坊。《越绝书》说：秦始皇向东巡游会稽时，在甲戌日住宿于都亭，都亭之名由此开始。镜水桥。《于越新编》载：在府城东四里，是宋代赵仲微这位处士的居所。探花桥。《山阴县志》载：在县城东北五里。《防稽县志》载：桥旁有小桥，名叫田家桥。钟离桥。《弘治绍兴府志》载：在城东，是汉代钟离意居住的地方。大善桥。《山阴县志》载：在县城东北二里，因有大善寺，所以得名。广宁桥。《于越新编》载：在都泗门内，明隆庆年间逐渐坍塌，华严寺僧人性贤重修。《嘉泰会稽志》载：漕河到这里很宽，居民很少，只有几家士人居住。绍兴年间，乡先生韩有功再次担任禹职，为士子主持考试；夏夜，他与诸生在桥上乘凉。韩有功去世后，朱袭封仰慕他的风度，作诗追怀说：‘河桥上的风月仍是往日的秋天，却不见先生拄杖游览；远处层叠的青山令人对望发愁，一川涨起的绿水仿佛争相流泪。’大概是因为在桥上正好能望见城南群山。乡桥。《万历绍兴府志》载：在县治东北，民间传说朱买臣还乡时经过这里，所以得名。《防稽县志》载：又名香桥，因为陆放翁曾在此种梅，所以得名。桥旁至今还保存着梅园，到元代时由劳义士修整。隆庆年间，钱守愚重修。本朝康熙八年，陈伯嘉重修。望花桥。《绍兴府志》载：在府学前。《嘉泰志》说：这里多以种花为业，大概宋代就是如此。春波桥。《宝庆会稽续志》载：在县城东南五里、千秋鸿禧观前。贺知章诗说：‘离开家乡已经很多年，近来人事多半消磨；只有门前鉴湖的水，春风吹来仍不改变旧日的波纹。’所以取此名。《防稽县志》载：桥名为罗汉桥，本名春波桥。柳桥。《绍兴府志》说：在府城东南三里，是明代王毓蓍殉节的地方，立有碑。山阴县〔城外关梁〕。杜浦桥。《于越新编》载：在府城西北十五里。《嘉泰会稽志》载：从这里向南，烟水无边，鸥鹭成群飞翔。经过三山，便从湖桑埭进入镜湖。文应桥。《弘治绍兴府志》载：在县城北十里、昌安门外。旧传朱买臣曾在这里读书，乡人为他在桥旁建祠。朱买臣被封为文应侯，所以得名。虹桥。《嘉靖山阴县志》载：在县城北十里。宋理宗年少时曾在这里洗浴，所以又名浴龙桥。鲁墟桥。《嘉泰会稽志》载：在县城西北十三里。桥南是漕河，桥北通往水乡，如三山、吉泽、南庄等地。再往北又是漕河，漕河以北又是水乡，水面浩渺直到海边，称为九水乡。宋代曾文清的诗说‘淡淡横跨水乡，胜景不减吴松’，指的就是这里。西跨湖桥。《山阴县志》载：距县城西南五里，在镜湖上，向南通往离渚的道路。亭山桥。《于越新编》载：在府城南十五里，靠近镜湖，是各条溪流汇聚的地方。兰亭桥。《舆地纪胜》载：在

译山阴，是晋代王右军修禊的地方。桥下水声昼夜不断，有含晖亭。吴奎《题兰亭桥诗》说：‘秦望奇峰在北，天章古寺在东；石桥跨过惊急的水流，雪白屋宇装点着层层苍穹。’ 本朝康熙三十五年重建。高桥。《山阴县志》载：距县城西北二十五里，是运河塘上的最高桥，所以得名。柯桥。《嘉泰会稽志》载：在县城西北三十里。伏滔《长笛赋序》说：‘蔡邕避难江南，住宿在柯亭馆，取屋椽制成笛子。’注释说：柯亭在会稽郡。胡曾《柯亭诗》说：‘在柯亭住了一夜，月光洒满天空；笛子亡失、人也离去，往事只空自流传。中郎在世时没有辨识出来，怎么能让你的名声流传这样久。’ 涵清桥。《弘治绍兴府志》载：在县城西小步里，永乐年间由乡人张季能修建。

译钱清浮桥。《绍兴府志》载：在府城西北六十三里，旧时用木栅搭成浮桥。王祎《钱清江浮桥记》说：钱清江古名浦阳江，这里控制着驿道，过去有浮桥，大概是并列船只作为桥梁，以使道路通行。但近年废弃无人修治。至正十七年秋，宁夏人吴君以宪台行军都镇抚的身份分镇萧山、山阴两县，看见桥梁废弃，感慨叹息说：‘这难道不是主管官员的失职吗？’立即命令募集民户的义捐，并拿出公帑剩余储备，根据物资、人力和工程量重新修建。共造船十二只，上面铺设木板连接成桥。桥长三百六十尺，宽十七尺。用铁缆把船连起来，铁缆和桥一样长，两端系在南北堤岸上，使船只始终相连，桥梁也始终连成整体，随着波涛上下。即使水流湍急凶猛，往来的人也可以确保无虞。人们无不认为便利。桥建成后，把这件事刻写在石碑上。明弘治八年，由乡人周廷泽修建。夏履桥。《弘治绍兴府志》载：在县城西八十里，世代相传夏禹曾把鞋遗落在这里。《吴越春秋》所说的‘遗履不顾’，指的就是此处。金仙桥。《山阴县志》载：在县城西六十五里、明因寺旁，由宋代祁国公杜衍修建。高公桥。《山阴县志》载：在天乐乡。本朝康熙十五年，福建叛乱势力煽动骚乱，大军进剿，在天乐浮桥集结。知县高登先供应军需时被水淹没，众人救起后苏醒。居民建桥，认为高登先为百姓办事真诚，称为高公桥。三江渡。《山阴县志》载：距县城东北三十三里，明代知府汤绍恩改建了新闸。荷湖渡。《山阴县志》载：距县城北三十三里，在璜山东面、大峰山南面；上游通往扁拖甲、蓬二闸，下游连接三江新闸，民间误称为濠湖。前梅渡。《弘治绍兴府志》载：在县城西六十里、钱清江上游，向南通诸暨，向北通萧山。江边百姓造船供人渡江。防稽县〔城外关梁〕。东关。《防稽县志》载：在县城东六十里。灵汜桥。《水经注》载：城东郭外有灵汜水，水很深，旧传水下有地道，通往震泽。《嘉泰会稽志》载：在县城东二里，有两座石桥，彼此相距各十步。《吴越春秋》载：勾践在灵汜接受功劳。《汉书》载：山阴有灵文园，这就是园中的桥。‘汜’又作‘圯’，俗称灵桥。李绅《灵汜桥诗》说：灵汜桥边多有感伤，水流分开湖水，通达回塘；岸边花木前后都能听见幽鸟，湖月高低映照着绿杨；能够催促年华流逝的只有白发，巧妙乘风而来的正是春光；何必化鹤归于华表，却只能数着凋零，思念越乡。三桥。《嘉泰会稽志》载：在县城东南五里，有三座桥，其中一座桥上有亭，匾额题为通济。如今镜湖分为东西两部分，以这座桥为界。渡东桥。《于越新编》载：在东郭门外，由明代会稽县令罗相修建。陶望龄《渡东桥记》说：越郡多水泽，城正对东郭门的地方叫划船港，水面尤其宽广；南镇、平水、上灶等山的溪流都汇集于此，三条水道汇流，水势湍急难以渡过。再加上连绵阴雨和风雨，船只常在南岸翻覆沉没，所以有英济侯庙，过渡的人一定要祈祷。由于地势险阻危急，工程巨大、费用繁多，架桥又十分紧迫而力量最为困难，所以谋划兴建总是中途停止。江西人罗公来任本县县令，来到水边后悲悯叹息，随从也受到感动而振作起来。万历二十三年二月开始施工，两年后工程完成。桥跨水数百丈，分泄水流十八道，立石作为两边的桥墩，并在各条道路上作标志。购买石料和雇佣人工共花白银八百五十一两，罗公捐出三十两月俸，其余来自捐助者。建成后命名为渡东桥，经过这里的人一路歌唱欢舞。太史陶望龄听闻后采录此事，写成铭文。铭文说：越国处在水泽之中，阻隔它的是群山；高大的城墙一重重矗立在两边；水泽浩瀚，山中水流激荡，水势由高处冲下而加深，这就是坎坎之险；过渡的人怎么办？车、船、马、桨，像提着千金重物，承载的却只是一片枣叶；水神阳侯甘愿吞食人，水中洒落鲜血，牙齿间都渗着血。狂风怒涛中，泪水纷乱，船只旋即陷入深渊，根本无法涉渡。行人只能沿着险路前行，盼望仁人来解决，因而叹息。仁人是谁？就是我们的罗父。他头顶如冰、双足如春，任职已有多年；没有一处枯槁而不被滋润，没有一处坠落而不被扶起。就像雨水滋润幼苗，像疾风吹动羽毛。他于是整治泮宫，修建京坻，严肃举行秩祀，修治道路。普通百姓受困受冤，说：已经有人谋划救治溺水之患；那万般安稳容易做到，这一处危险却应当作为警示。于是挥鞭驱赶工役，赶使石料运来，桥身如半舒的青龙将要怒吼；扶栏高行于天，桥基盘根于厚地。车舆行人可以安稳通过，老幼连夜赶路。在过去，州使表彰贤者，到住宅门前建桥，桥名也随之流传，乡人都称颂他。东郭大夫所在的土地同样平坦，但施行惠济的功劳却不同，应当像郎官湖一样以公名官称命名，又应当像郑国的郑白渠一样以公姓命名；又像迷路的人得到善人指引而走出困境，谁来为他们指示渡口和源头？西来的僧人说，我公的功劳与佛法虽道理不同而功效相同。‘渡东’这个美名，确实名副其实吗？洞亭桥。《嘉泰会稽志》载：在县城东十五里，阳明洞前，桥上架有小亭。桥东几十步处，又有斗牛观山；两座桥通入龙瑞宫。云门桥。《嘉泰会稽志》载：在县城东南三十五里，若耶溪南岸旁有仙翁钓矶。宋代考功郎宋之问的诗说：‘雁塔高耸在金地，虹桥曲转于翠屏之间。’指的就是这里。石桥。《云门志略》载：在云门寺前，旧时有丽句亭架在桥上。黄汝亨《游云门记》说：从秦望山下来，各处山泉都汇注到这里，水流淙淙，冬天也不会干涸。水量大时，飞流直泻、喷涌而下，足以和杭州灵隐的回龙桥相匹敌。苏舜钦《送张行之诗》说：‘五云山下石桥边，六月溪风洒面寒。如今正是炎热天气，唯独你到松林间寻找并观看我过去的题诗。’ 五云桥。《于越新编》载：在府城东二十六里，旧时横跨溪流，如今已处在平地上。陆游《五云桥诗》说：‘若耶溪在这里与镜湖相通，缥缈的飞桥横跨半空；山谷和高地的变迁，谁还能辨认？我来到这里，在暮烟中徘徊。’ 告成桥。《万历防稽县志》说：在禹祠西面，因为大禹治水成功后在此告成，所以得名。万安桥。《防稽县志》载：在六都樊江广渡庵南面，桥长二十四孔。浪暖桥。《防稽县志》载：在双溪港张神庙左面，通往平水、上灶。两条溪流在这里汇合，原来有木桥，水稍微上涨就会冲坏。明代张贤臣捐资并召集众人，改建为石桥，命名为浪暖桥。崇祯末年，山阴人谢吁重修。

译毛洋桥。《于越新编》载：在府城东四十里，再向东就是陶堰。曹娥渡。《绍兴府志》载：在府城东九十里，横断江面通过，对岸就是上虞。吴鑛《曹娥渡诗》说：渡口船帆落下，与云层齐平；江上百花盛开，相互映照明丽；两岸人家通向海中岛屿，一川风色送来潮声；纪念曹娥的碑已沉没，中郎的篆书也不复存在，古庙却始终保存着孝女的名声；只恨经过此地时鬓发已经斑白，惭愧自己带着书剑而辜负了平生。偁山渡。《防稽县志》载：在县城东北五十里。小江渡。《防稽县志》载：在县城东南一百里。渡口有茶亭，负责守护渡船。萧山县。渔临关。《于越新编》载：在县城东南十五里。凡是竹木从徽州、处州、衢州、严州运往诸暨的，都停泊在临浦抽分；发往宁波、绍兴的，则经过义桥等坝和白鹭塘抽分。《绍兴府志》载：渔临关有桥，详见《税田惟祐渔临关桥记》。萧山靠近省城，向西通往衢州、婺州、徽州、严州等郡；凡商贩运送的竹木排筏从上游顺流向东而下，全都聚集在萧山的渔临、二浦，所以工部的分司虽然总设在杭州，但在萧山渔临也分别设置了抽分场。县内来苏乡濒临东小江，地名叫单家堰，抽分场在小江西岸。永乐年间有木桥横跨江面供人渡过，不久便废弃。嘉靖壬辰年，工部主事薛公把水关迁到这里，商人百姓往来更加频繁。薛公曾商议建石桥，却未能实现便离任，百姓只好架设木梁渡江；但江面宽阔、水势漫长，危险得令人害怕。今年六月，正值工部主事林公来到县中，询问得知百姓为此困苦，于是决定实行先前的计划，叠石筑梁，排列五个桥孔横跨江面，东西长十多丈。七月十九日开工，十一月二十日完工。谨按：绍兴在渔临关以外，山阴有钱清关、漓渚关、清潭关、花街关、三江关；防稽有蒿陡关、平水关；余姚有陆浦关、石堰关；上虞有梁湖关。现在都已废弃。梦笔桥。《舆地纪胜》载：在县城东北一里，就是江公居住的地方。《萧山县志》载：齐建安年间修建。叶清臣《梦笔桥记》说：浙江以东，只有会稽是古老的郡，方圆百里的地方有八处，萧山占其中之一。县内以伽蓝命名的寺院有五座，昭庆寺是其中最著名的。梦笔桥正对寺门，横断河流而建。起初在齐建安年间，左卫江公归依佛法，脱离尘世，把自己的住宅捐作广种福田的寺院；于是这座桥与寺院同时兴建。桥名取义，也由此而来。自从侯景作乱带来灾祸，池台倾毁，令人悲怆；大中年间重新营造，土木工程极尽文饰之美。唯独造船架桥的制度，长久以来没有恢复。万物难道会永远否极泰来无望吗？总会有兴盛的时候。天圣二年冬十二月，陇西人李君以廷尉评的身份实际治理本县，巡视乡里的疆界，遍观图籍，感念僧人能够记述往事，又惋惜江氏日渐衰微，并且担心百姓涉水渡河会越来越困苦，只有渡水艰难而给后人留下羞耻，于是告谕居寺僧人募集信众施舍的钱财。三四百名佛门信众都种下善根，百千两金钱也都用于宝塔。府库没有花费，乡里百姓没有劳烦。山林运来木材，聚集倚靠在一起；郢人挥斧砍削，动作快得像风聚集一样。工程开工不久，便取得成效。晴空中的彩虹半环相倚，浮鼍般的桥身跨过水面，仿佛就要渡过江流；雕饰的桥柱高高挺立，钩连的栏杆回绕横绝。行人车马肩挨肩、车轮相撞，沿着道路奔驰而下；飞快的楼船和响着声音的船只，穿过清流径直驶去。因为材料丰美，工事有余暇，又在桥北水边建了驻节亭。两桨小船足以让劳累的行人休息；一座彩虹般的桥，确实可以免除涉水者的困苦。由此可知，最初建桥以彰显寺院，是先贤留下的美德；后来又建亭，从亭子看桥，更能显出上人的用心周到。建造一件事而同时具备两种美德，所以君子称赞李君能干。华镇《梦笔桥诗》说：‘绿波映日，情怀无可奈何；碧草接天，遗恨尚未消除。想在梦中传递彩笔，柳丝低低拂过曲栏桥。’ 谨按：梦笔桥因江氏之寺而得名，文通把住宅捐作寺院，所以桥被称为梦笔桥。《萧山志刊误》说：文通从未到过越地，把住宅捐作寺院的是总持，并不是文通。由此看来，所谓‘梦笔’正是附会。况且县志记载建桥年份为‘建安中’，考察建安是汉献帝的年号，南齐没有建安年号，这是错误中的又一个错误。陈公桥。《于越新编》载：在县城东一里。《萧山县志》载：明万历四十四年，县令陈如松挖通双河堤，使运河水折向南流，于是建桥。惠济桥。《弘治绍兴府志》载：在县城东北惠济寺前，另名凤堰桥。涨潘桥。《萧山县志刊误》载：在县城南十五里，因潘水流经这里而得名。石桥，萧山县志旧称浮桥。明弘治七年，山阴人周廷泽把它改建为石桥。后来海塘倾塌，桥也随之毁坏。守道杨一葵于万历四十二年修筑海塘，桥也重新建成。【陆游《渡浮桥诗》：潮水上涨，冲刷着沙岸防线；云层稀薄，漏下明亮月光。江头天色渐晓，乌鸦飞起而人还未行。我扶着长桥渡过，仰望清朗天空。远远怜惜系舟之人，请听我高亢的歌声。水如冰镜，得到片刻休息；一笑间横拄手杖，面对澄澈水波。清风吹动微影，吹散隔夜酒意，使胸中澄明，方寸之间不受尘事侵扰。寄语身处市朝的人，这种快乐不是容易命名的。】白鹤桥，据《万历绍兴府志》记载，在白鹤铺前面偏东处，与山阴县交界。万历年间，施良贵修建。惠政桥，据《萧山县志》记载，由元代县主簿赵诚修建。【杨维桢《鱼浦新桥记》：至正十三年秋八月，萧山县鱼浦的新桥建成。鱼浦西北面，距离浙江东南一带，商旅携带物品、樵夫背负柴薪，都从这里通行。早晨出发、傍晚返回，争相渡水、驾船而行，难免有践踏、翻船、溺水的危险。县主簿赵君来到这里任职，把舟渡改成桥梁，不到三个月就建成了。桥长共五百尺，有十五个桥洞、十六道堤。桥两旁设置栈板和像鸟翼一样的栏杆，贯通全长。唉！过去没有而如今有了，开创新事本来就很难；桥又处在潮汐险要之处，更难。事情出在前人认为困难之处，却在今天容易办成，说这不是施惠而又懂得治理政事的人吗？于是给这座桥题名为“惠政”。铭文说：江水浩荡，鱼浦以此为界。涉过鱼浦设置渡口，百姓苦于舟航。赵君治理政事，施惠而有方法。谁说浦面宽阔，不能建桥？这座桥建成，光耀四方；德行长存，百姓不能忘记。】

译高迁桥。《萧山县志刊误》引吴志说：“孙策进入都城时，城中人到高迁迎接他。”《十道志》说：“董袭在高迁拜见孙权。”如今县城东北有高迁桥。钱清方家桥，据《宝庆会稽续志》记载，距县城西四十五里，在小江西面。因年久而断裂坍塌，守汪纲重新修建。宋宁宗乘御舟经过这里时，拆去桥梁，随后又修缮。西兴渡，据《方舆胜览》记载，在县城西十二里，原名西陵。【《水经注》：从前范蠡在浙江岸边筑城，说可以凭此固守，称为固陵，就是今天的西陵。】吴越王认为“西陵”不是吉祥的说法，改名为西兴。《绍兴府志》说，它是吴越之间的通津，设有官船和水工二十四人，私人船只的姓名也分别登记在官府；如有船只翻覆的事故，官府依法治罪。【谢惠连《西陵遇风诗》：走啊走，道路越走越远；离去啊离去，心情更加迟滞。昨天从浦阳江边出发，今天住宿在浙江水边。来到渡口却不能渡过，停下船桨被风浪阻挡。积聚的愤懑成了忧病，没有萱草排解又能怎么办？周匡物《西陵待渡诗》：万里苍茫，天堑遥远；秦始皇为何偏偏不修桥？钱塘江上没有船可渡，又被西陵两次潮汐阻隔。】诸暨县。阳塘关，据《诸暨县志》记载，距县城五十里，与浦江县交界。岭下两山相互逼近，唐、宋时在这里设置关隘。元代废弃；明崇祯癸未年，婺地盗贼蔓延，又叠石设置关隘。如今遗迹还在。义津桥，据《嘉泰会稽志》记载，在县城南二百步。唐天宝年间，县令郭密之修建。桂花桥，据《弘治绍兴府志》记载，在县城西二里，就是上湖桥、太平桥。《于越新编》说，在县城东门外，旧时是浮桥。《诸暨县志》说：唐大历年间建成，不久废弃。宋淳熙年间，修武郎寿康孙建成石桥，时间久了又坍塌。元代在旧址建浮桥，用铁缆维系。明景泰年间，县令张钺、居民骆季清等重新建成石桥，后来又坍塌。本朝顺治乙酉年，知县刘士瑄重新建造。防义桥，据《诸暨县志》记载，在县城南十五里，旧名黄白山桥。明隆庆年间，县令梁子琦重建，又称梁公桥。它正处在瓯、婺万山汇集的交通要冲，桥于是倾塌。万历庚子年，刘光复修建，后来又坍塌。本朝康熙庚戌年，知县蔡杓重建。千同桥，据弘治《绍兴府志》记载，在县城北三十里，由居民于子深建造。枫桥，据《弘治绍兴府志》记载，在县城东北五十里，唐代建成，宋淳祐年间重建，并在石桥上建亭。【武衍《枫桥道中》诗：道路连接着官河，柳树枝脚倾斜；跛驴冒着暑热，停在农家休息。雨后天空辽阔，云气从树叶间升起；正午风轻，稻花开放。蓑衣已经挂起，黄牛安睡；水车不动，绿杨遮蔽。老翁相见如同旧识，叫我坐到绳床上，亲自剖瓜。李龏《枫桥夜泊》集古诗：水面宽阔，风高日斜；鹭鸶盘旋，飞入人家。船头系在松树根上，霜染的红叶胜过二月春花。】干溪桥，《于越新编》记载，在县城东北六十二里，相传是干吉居住的地方。【魏骥《干溪桥记》：干溪桥距县治六十里，春夏交替时，淫雨造成的洪水泛滥，万山之水都汇集到溪中，所以桥常常被冲坏。郡守的副职黄侯路过此地，说：“这座桥是交通要道，怎么能坏到这种地步？”于是召来当地义民骆某等，告诉他们事情原委，准备兴工。恰逢郡守洪侯来主持郡政，说：“这是我的责任。”便首先拿出自己的俸禄倡导捐资，骆某等也都出钱出力相助。召集工匠、准备材料，于成化五年的某月某日开工，于成化七年的某月某日完工。洪侯名楷，是福建莆田人；黄侯名璧，是江右浮梁人。陆游《过千溪桥》诗：从南剑州归来，席子还没有坐暖；向南行去浩荡无边，任凭天地安排。山峰回转处，是内史曾游历的地方；竹林幽暗处，是仙人旧日隐居的村庄。白发孤老在麦田里锄地，穿茜红裙子的小妇人闯到篱门边。一路行走不要触动思乡之情，身子像浮萍一样，哪里会有根呢？】善感桥，据《诸暨县志》记载，在双溪，是浙东各郡往来的交通要冲。明万历三十二年，王友因艰难无子，特意修建此桥，后来生了几个儿子，因此取名“善感”。义士桥，据《弘治绍兴府志》记载，在县城西八十里，乡人陈志宁曾在这里创办义举，所以得名。晚浦渡，据《诸暨县志》记载，晚浦东边连接越郡，西边通往苏州、杭州，是商人往来的地方。过去有义渡，后来长久废弃。本朝顺治年间，有个叫傅应麟的人，为防止置办船只后长久无人维持，捐田五亩作为船夫的工钱和饭食，又捐屋三间，用收税所得作为修船费用，义渡从此长久保存下来。余姚县。澄清桥，据《弘治绍兴府志》记载，在县城东二百五十步，靠近按察司，所以得名。黄桥，据《嘉泰会稽志》记载，在县城西二百步。《绍兴府志》引《水经注》说：江水向东流经黄桥下，大概是黄昌住宅旁的桥。明星桥，据《弘治绍兴府志》记载，在县城东南一里。江桥，据《明一统志》记载，横跨余姚江。《嘉靖余姚县志》说：宋庆历年间，县令谢景初用木材架桥横跨江面，不久毁坏。崇宁五年，乡人莫若鼎重新建造。建炎三年，金兵将桥焚毁。绍兴初年重建。淳熙五年毁坏，七年重建。咸淳三年毁坏，当年又重建。德祐二年，张世杰将它焚毁。进入元代后再次建造，又再次毁坏。这次重建，大概是浮桥。至顺三年才建成石桥，命名为通济桥。【韩性《通济桥记》：至顺三年，余姚通济桥建成。考察《宋图经》：姚江在余姚县南十步，桥名德惠。建炎年间废弃，县令苏忠规重建。到淳熙戊戌年又毁坏，司业王逨正在家乡居住，捐资重建；经过一百多年，到咸淳年间又毁坏。司业的孙子王籍、曾孙应龙又重新创建，改名虹桥。建成十年后被烧毁，县令杜仲仁召见王氏子孙劝说道：“这是你们祖先的义举，不可不努力。”于是应龙就在旧址筹建，族人涛、湘等相继尽力。至元二十年九月桥建成，只是栏杆还未完备。县尹夏祺让乡人赵孟嵩等出力完成。】《余姚县志》说：明万历九年，南洞大为坍塌，邵陛修缮。

译到延祐六年九月又毁坏。有僧人惠兴向官府请求建石桥，以求永久便利。州官答应了，工程已有眉目，但僧人去世。州判官牛彬担心工程就此荒废，命道士李道宁接续办理，并捐出自己的俸禄倡导捐资，亲自大力督促。奉议大夫、监州拜珠，奉议大夫李恭来主持州政，与同知州事特穆尔布哈、贾策，判官张志孝、唐儁，吏目陈天珏、沈思齐，都劝导并促成此事。到这时石桥建成，命名为通济桥。风帆浪船，随着潮汐停泊；水边居民相通，东西相连。此桥的名声于是冠绝东浙，不只是本州的一大景观而已。州人叙述了它的始末，请山阴人韩性写下这篇记。】〔原文数字、纪年保留：九年〕 本朝康熙年间又坍塌，雍正七年总督李卫重新修建。战场桥，据《万历余姚县志》记载，在县城南四里。宋宣和二年，睦州盗寇侵犯境内，县里派顾秀才征集所属乡里的民夫，在龙泉山后开凿壕沟，盗寇于是改道凤亭，想从南门桥进入。越帅刘述古率官军在这里迎战，击败了他们。如今误称为转粮桥。客星桥，据《宝庆会稽续志》记载，在县城东北十五里。陈山原有桥，多次建成又多次毁坏。淳熙十年，僧人清式改建，用石砌成，并在两侧设置石栏，极为坚固雄壮。乡人因为它在严子陵墓旁边，于是命名为客星桥。【孙应时《客星桥记》：严先生是我们余姚人。县城东北十里有座奇峰，叫陈山，这里就是先生的墓地。乾道年间，故太师史公镇守越地，才开始告诉县里为墓表彰，建起精舍，叫客星堂，又置办田产。长官按时供奉祭祀。陈山靠近大浦，百姓在上面架桥，但桥很容易毁坏。淳熙十年，僧人清式大规模改建，砌石如虹，长一百五十丈，石栏像鸟翼一样伸展两旁，十分壮观。六年后才建成。乡人相互约定，也称它为客星桥，希望使四方士人以及经过这里的舟车，都喜欢这个名称并相互传告。应时谨在石上记述此事，并作歌说：山川的灵秀，因人而显得贵重或轻贱；风土的美好，因人而显得晦暗或明亮。先生垂钓游息之地，使一州荣耀；先生的故丘，怎么能不寻访？陈山雄伟高耸，石桥高大壮观。以此名、此歌，告知四方。】《于越新编》说：在客星山北面，与安山相连，现在称为安山桥。《万历余姚县志》说：明嘉靖十六年毁坏，十八年重建。隐鹤桥，《于越新编》记载，在县城东十五里。唐代莫盛带鹤来到这里，鹤忽然隐藏不见，因此得名。新桥，据《绍兴府志》记载，在县城西北二十里，原来横跨长泠港，叫长泠桥，也叫方桥。明初设置临山卫，拓宽官道，把长泠桥迁作新桥。黄山桥，据《嘉靖余姚县志》记载，无法详知最初修建的年月。焚毁后重建是在宋绍熙年间，元至顺年间曾经修缮。【韩性《修黄山桥记》：余姚州城东面，距离州治二里，有一座善政桥。桥旁有大小两座黄山，当地人因此称为黄山桥。桥曾毁于火灾，绍兴年间，僧人觉因集合众力重建，三年后才完成。到宝祐年间，桥建成已有六十年，逐渐坍塌，乡人樊晖率众修缮，桥才完好。又过七十多年，到至顺年间，晋宁人李防主持州政，来查看桥梁，见石块倾斜剥裂，过桥的人都战战兢兢，便和属官商议说：“桥百年不修就会坏，坏了再建，不可能很快完成。我捐俸禄倡导修建。”于是监州某人、同知州事贾策、判官某人都赞同他的意见，协力建成。州人踊跃歌颂。李防向西经过山阴泽地，请韩性为此作记。】至正年间又毁坏。至正十九年，僧人自悦重建。潮汐奔涌冲击，无法安放一块石头。自悦向上天祈祷，希望潮水稍稍退却，潮水忽然一整天没有到来，于是众人合力筑基，桥才得以建成。当时方国珉镇守此邑，讨好方国珉的人把桥改名为福星桥。起初建为两个桥洞，高而险，容易毁坏。明正统三年改建为三个桥洞。《万历绍兴府志》说：嘉靖三十四年，倭寇突然从海上来犯，居民无计可施，于是将桥毁掉。第二年，城东士大夫各自捐出义款重新建造，桥用石柱、木梁，不久又在桥上建了屋顶。横河桥，《于越新编》记载，在孤山东北，是水闸，用来蓄积东北各乡的水。上虞县。通济桥，《于越新编》记载，在县城南一百步。宋代王吏部义昭重建，命名为通利桥。元至元年间改为今名。《万历上虞县志》说：明万历三十二年，县令徐待聘命居民寿来泰等重修。丰惠桥，据《弘治绍兴府志》记载，在县城东一里，旧名酒务桥。《万历上虞县志》说，宋代县令楼杓重建并改为今名。【袁燮《丰惠桥记》：县城市场有酒务桥，是周显德年间建造的。年代久远，石桥有的断裂残缺，往来的人担心会被压伤、溺死。县令于是从年度经费余款中捐钱，招募工匠砍石重建。原来的名称不雅，想要改名。乡人沐浴在县令的恩泽中，推究桥名的由来，想称为德政桥。县令不允许，说：“上天使年成丰收，给百姓施加恩惠，事情幸而成功，我有什么德行呢？”于是以“丰惠”二字题名。又请起居舍人魏了翁书写两个大字，制成匾额。起初县令兴办这项工程时，又把旧石料运来，在剪水闸上建桥。县令任期届满离去时，这座桥正好建成。乡人相互说道：“县令虽然不说功劳，我们难道能就此停止吗？把功劳归给上天，是县令的心愿；把功劳归给县令，是乡人的心愿。”于是把闸上之桥命名为德政桥，并刻在石上，以表达追思。】杨桥，据万历《绍兴府志》记载，在县城南一里。宋嘉定年间疏浚玉带溪，发现石刻“杨乔”二字。陈光禄陈绛说：“从前孟尝任合浦太守，因病自行停职，隐居在穷僻水泽之地，亲自耕作。邻县士民仰慕他的德行，前来居住的有一百多家。同郡尚书杨乔，前后八次上书表彰他的贤德。”如今县城东一里有孟闸，据说是孟尝旧宅。住宅西面有杨乔巷，桥名或许由此而来。【谨慎考察：弘治《绍兴府志》说，杨桥因曹操与杨修在此辨认《曹娥碑》的碑阴文字而得名。刘孝标《世说新语》注说：“曹娥碑在会稽境内，而魏武帝曹操、杨修从未渡江，怎么会有这件事？”《语林》说：“曹操是在汝南读到碑文，所摹写的碑并不在曹娥庙。”如今此桥虽然距离曹娥庙三十里，也未必因此得名。】

译九狮桥，《于越新编》记载，在县城东等慈寺前；《上虞县志》说，至正年间重建。【黄和中《九狮桥诗》：多少年来，危险的石磴使人疲于攀登；叠石建桥成功，确实有据可查。桥柱排列着九只石狮，保留旧日故事；车载四马，等待新的题咏。俯视长河，常有飞鹢；高岸横陈，像断裂的彩虹。多谢老僧使废桥得以复兴，把这里的美景全都交给寺院。】孟宅桥，据《嘉靖浙江通志》记载，是汉代合浦太守孟尝居住的地方；《万历上虞县志》又称还珠桥。【华镇《孟宅桥诗》：溪水之上是还珠太守的家，小桥斜斜跨过碧绿的流沙。清风不会因门墙改变，长久伴随寒泉激起浪花。】青云桥，据《万历上虞县志》记载，在龙王堂旁，由宋代县令楼杓建造，乡人称为德政桥。后来县尹王璘重建，用木桥替代石桥，改名思贤桥。【余应璜《思贤桥记》：至元壬辰年，沂水人王璘奉命任上虞县尹。任期刚满一年，各项荒废事务都已兴办，唯独德政桥只剩一两根废柱，仍孤立在水流中。桥在剪水闸西面，仅距二里。县城东面过去没有桥梁，水口山势低而遥远，这是阴阳家所忌讳的。宋嘉定四年，县宰楼杓才建此桥，以此锁住水口。至元丙子年遭遇兵火，桥被毁，距今已有十八年。王公回望旧桥基址，徘徊感叹，筹划兴建。又想到百姓一向贫困，年成也不好，如果仍架石桥，未必能建成，百姓还会困苦；于是趁农闲聚集木料，因为这样省力而且工程见效快。王公亲自查看，感到惭愧，不愿沿用旧名，于是改名为思贤桥，希望思念前代贤人并用以施行政事。】后来又坍塌。元至正乙未年，乡人杜致甫架设石梁，县尹林希元又称为杜公桥。明万历丙戌年，县令朱维藩在北面修建文昌阁，南面新建奎文阁，又在两阁之间重新建桥，取名青云桥。如今又称联登桥。百官桥，《太平御览》《水经注》说：上虞县又名虞宾，舜在这里躲避丹朱，所以用虞宾命名县；百官跟随舜来到这里，所以县中有百官桥。【谨慎考察：《晋太康地记》也说舜在这里躲避丹朱；《十道志》说上虞县百官桥又名舜桥；《太平寰宇记》说越州余姚有舜桥，舜在这里躲避丹朱，百官来等候他，所以得名。总之，这座桥虽然以舜命名，但各种说法都不完全可信。】合清桥，据万历《上虞县志》记载，在东西两条溪流汇合处。桥多次毁坏，乡人周衮购买石料造桥，分为三个桥洞以泄洪水。学堂桥，据《嘉泰会稽志》记载，在县城西北四十里，民间传说是朱买臣读书的学堂。旁边有洗砚池和朱侍中庙。梁湖渡，《上虞县志》记载，在曹娥庙前。【宋代岳珂《梁湖渡诗》：渡口夕阳斜照，长途游历才开始询问渡船。天低云接树，风急浪平沙。疲倦的鸟儿依着船帆落下，远行的人在对岸喧哗。眼前风景与别处不同，这诗意属于谁家？】百官渡，据《弘治绍兴府志》记载，在县城西北四十里。【李光《百官渡诗》：清晨细雨迷蒙，水天相接；隔江茅店升起炊烟。我拄着藜杖独自走在沙头小路上，还记得当年赶着渡船。】嵊县。子猷桥，《于越新编》记载，在县城东五里，是晋代王徽之调转船桨返回的地方。【《世说新语》：王子猷住在山阴。一天夜里下大雪，忽然想起戴安道；当时戴安道在剡县，他立即连夜乘小船去找，经过一夜才到达。到了戴家门口却没有进去，转身返回。别人问他原因，王子猷说：“我本来是乘兴而去，兴尽便返回，为什么一定要见戴安道呢？”曾几《子猷桥诗》：小船相随本来并无约定，正值剡中雪月一片明亮；若不是兴致尽了就掉转船头，哪里会有山阴这一段奇事。张旌《子猷桥诗》：千山雪后放晴，玉石般高耸；我冒寒特意走过百里。即使兴尽掉转船桨而去，也胜过俗客纷纷到门。】南门桥，《嵊县志》记载，在南门外南津渡，处于南北交通要津。元末有浮桥，后来废弃。明嘉靖二十六年，知府沈□命县里修造木桥，命名为沈公桥【王畿作记】。不久桥又坍塌。万历元年，知县朱一栢置渡船两只，渡夫两名，每年修理。万历三十六年，本县进士周汝登请知县施三防建石桥，桥长横贯一里，宽厚可以通行车辆。后来知县王知逵、县丞王文运修缮。天启年间，推官李应期；崇祯年间，知县方叔壮相继增修，又被怒涛冲毁。本朝康熙年间，知县张逢欢、县丞胡玒、典史毛鼎铉重新修建西门桥。《于越新编》说：桥在县城西门外，明代乡民王汉二捐钱砌石，桥将完工时被洪水冲毁。嘉靖年间，知县谭潜根据旧址增加工程，终于建成。《嵊县志》说，万历二十九年，知县吴济之、县丞邵斗重建。本朝康熙七年，知县张逢欢、县丞胡玒、典史毛鼎铉…… 进士尹巽延请僧人明道，募集资助，修缮桥梁。谢公桥，据《嘉靖浙江通志》记载，在县城西一里，因谢康乐而得名。【僧人绍嵩《题谢公桥诗》：白云深处横着一座小桥，流水涓涓，生出古朴意味。多少升沉变化都已看不见，至今只留下谢公的名字。】望仙桥，据《弘治绍兴府志》记载，在县城北四十里。《嵊县志》说，旧名嶀浦桥。明万历元年，主簿吴褀重建。崇祯五年，山阴胡氏迁到距旧址十步处重建。后来被洪水冲断，用竹木铺设，屡次修缮又屡次毁坏。本朝康熙六年，知县张逢欢等延请僧人自一，募集资助重新建造。【尹巽 作记。】沐防桥，《嵊县志》记载，在县城北六十三里，原来是木桥，明弘治年间，乡人郑岳把它改建成石桥。孟爱桥，据《嵊县志》记载，在县城西十五里。明正统年间，知县孟文曾在这里劝导农民，所以桥以此命名。新昌县。桂香桥，据成化《新昌县志》记载，在县城东一里，仙桂乡二十都。三溪桥，据《新昌县志》记载，在县城西十五里，由乡人吕天章建造石桥。《名胜志》引《水经注》说：“浦阳江向东流经石桥下，那里有一口石井，井口直径七尺。溪流两旁都是高山，山上有二十多丈高的石壁。”《舆地志》说：“剡县以东一百里有石桥。”乡人传说：“旧路从石笥通入天姥山，如今石笥桥下有一口大井，与《水经注》相合，怀疑就是这座桥。”【顶斯《寄石桥僧诗》：遇到法师进入山中的那一天，他的修行之道就在石桥旁。分别之后还有谁见过他？秋来时有多少地方听到蝉声？溪中的云隔着寺院，半夜的雪又添高泉水。此生与天台山有约，知道自己没有退隐尘世的缘分。】古松桥，据《绍兴府志》记载，在县城东北二十里，处于台州、宁波三条水流交汇冲要之地，由乡人刘炳建造。

译司马悔桥，《仙都山志》记载，在县城东南四十里。旧传司马承祯隐居天台山，被征召到这里时后悔，因此命名。当地人重建此桥，在桥上题写名称，误把“悔”写成“晦”，称为司马晦桥，桥名的含义和字形传写得更加错误。考察《云笈七签》记载，司马晦山在台州天台山北面，是第十六福地，为李明仙人治理之处；山在天台、新昌两县境内，所以桥是因山得名。【周文璞《送人之桐柏诗》：半里松树的黄色映入碧波，狂夫在这里又想做什么？洞天春晓，却不能归去；司马悔桥边，芳草繁多。】济川桥，据《新昌县志》记载，在县城北面的溪上，由乡人潘复宠等建造。旁边有济川庵，置办田产供养僧人，由僧人守护。三溪渡，据《万历绍兴府志》记载，在县城西二十里。原来有石桥，每逢春夏水势暴涨就毁坏。万历年间，知县田琯设置渡船来帮助通行。《浙江通志》卷三十六。钦定《四库全书》。《浙江通志》卷三十七。关隘与桥梁【五】。台州府【临海县为府治附郭县】。平桥，据《赤城志》记载，在州治小防前。宋淳熙十五年，宗守颍重建。桥跨池而建屋，左右种植芙蓉。【曾几《平桥诗》：徒然说我州有小小清池，想来多余的水使风凉，枕席间芳香充满衣襟。宾客经过很少，官署文书也稀疏。如此美好时辰却不游乐，秋水已经使荷花凋落。】悟真桥，据《明一统志》记载，在府治东北，是宋代张平叔居住的地方。《赤城志》说，旧名黄牛坊桥，庆元三年，知州叶籈改名。状元桥，据《赤城志》记载，在州城东一里，陈侍郎公辅曾居住于此。临海县【城外的关隘与桥梁】。中津桥，据《舆地纪胜》记载，在县城南一里，长八十六丈，宽一丈六尺。宋淳熙八年，知州唐仲友建造。【唐仲友《修中津桥记》：本郡处在括苍山、天台山之间，城临三条渡津，其中中津是最重要的道路；招呼船只等待渡河，寒暑之时尤其使人困苦。唐仲友于淳熙庚子年来任知州，想到自己承担牧养百姓的职责，应该兴办有利民生的大事，于是分派官吏，准备工匠，测量高低、宽窄、深浅，制定尺度，以寸推算丈数，先制作木样，放在木池中，节制水流来模拟潮汐进退。等观看者明白后，才征发劳役。工程始于四月丙辰，完成于九月乙亥。在皇华亭东面修筑两道堤，用巨石砌成，以坚木贯穿，并用木桩、楗木加固。中间修成台阶道路，两旁做成却月形，分为三层，以削弱水势。南堤上游修夹水岸承受水流冲击。两堤之间长一百一十五寻，建桥二十五节，两侧设栏杆，下面承载五十只船，每船放置一只锚。桥距离岸边十五寻处设六只筏，以二十根柱子系固，用楗木加固。筏随潮水与桥岸高低起伏，用木板连接。用四根锻铁制成四条锁链，来固定桥的连接处。用竹子制作缆绳，共四十二条：其中四条系船，八条夹护桥梁，四条作为防水备用，二十六条用来系筏和系锁链。】用四个石囷系缆，又设置十一只石狮、两座石浮图。缆绳横在道路上的地方，立木架承托。把飞仙亭迁到南岸，把州中废弃的亭子迁到北岸，作为龙王神祠、僧舍以及守桥巡逻人员的房屋，共二十一间。桥栏、舟筏、竹缆等一切所需，共花钱九百八十万。桥建成后，因所在地名为中津。铭文说：台江渡口，人来人往。桥没有建成时，我们百姓多么忧苦。难道没有智谋，只是被浮议阻碍。桥建成以后，辛劳在于后继有人。怜惜我的百姓，体恤我的辛劳，永远告诫后代，让他们看见这篇文章。】《赤城志》记载：绍熙元年，知江州乙祖；庆元元年，知州周晔；二年，知州刘坦之；嘉定四年，知州黄防；六年，知州余建，都曾重修。刘坦之改名为庆元，黄防仍沿用旧名。嘉定十五年，知州齐硕预先防备桥梁毁坏，大力修缮。修补旧船四十只，新造十四只；铺设木板道路二十九道，钩栏一百六十二道。又用余款另造船五只，藏在南岸地穴中，以备日后更换。《临海县志》说：明弘治初年，郡守马岱置田九顷八十一亩，每年征收租银九十八两，用来供应每年的修缮费用。如今已经废弃。正德年间，郡守顾璘重修，每年编派桥夫二十人，守护桥梁，以防桥船漂失。本朝顺治十八年，石桥建成，迁到上津西门外。康熙二十五年，石桥被大水冲坏，仍把浮桥迁回旧址。上津桥，据《台州府志》记载，在朝天门外。过去这里也有浮桥，兵火之后桥废弃，马守岱捐置的田地全被隐瞒侵占。本朝康熙三十八年，知府阎承诏查出捐田四百五十多亩，重建上津浮桥，并将租银和临海、太平两县的款项详细申报，请求各分一半，用作桥夫工食和每年修缮的费用。后来桥被大水冲坏，康熙五十三年，知府张联元清查租银和款项，又捐出俸禄重建，每年加以修葺，并将情况逐级详报，刻石公布。赤栏桥，据《广舆记》记载，在府城临海门外。晋代成公绥任章安县令时，曾登桥远望江景，作《雪赋》。《临海县志》又称它为章安桥，桥上有亭，东西两边有楼。怀义桥，据《舆地纪胜》记载，在县城东二里。乾道六年，知州向汮建造。交礼桥，据《赤城志》记载，在县城东二里，又写作交鲤，因为唐开元年间蛇与鲤鱼相斗而得名。《临海县志》说，因大固乡过去有交礼里，所以得名。吉祥桥，《明一统志》记载，在县城西三里，宋天禧年间建造。《赤城志》说，因为靠近吉祥寺，所以得名。乾道六年，在桥上建亭。通明桥，据《赤城志》记载，在县城东三里，因为道路通往四明山，所以得名。《台州府志》说，宋代有十将郑某居住于此，又称十将桥。溪流原来环抱城南向下流，后来决口向东流去。本朝康熙五十八年，知府张联元修复这里的山川形势，在东面筑起大坝，使溪水从桥下直流入东湖，再与灵江汇合；同时使城壕水深，便于防御。大固桥，据《临海县志》记载，在县城东十五里；《赤城志》称它为双桥，临近溪流，过去有很多梅花。锦衣桥，据《台州府志》记载，在县城东二十里，旧名邵家渡。因明代布政使蔡潮拿出自己的衣物修成桥，所以得名。九星桥，据《台州府志》记载，在县城东一百三十里，宋乾道年间建造，有九个桥洞。三十六渡，据《赤城志》记载，在县城东二十里。从潮漈向东直到小芝，共有三十六个渡口段落，所以得名。三江渡，据《临海县志》记载，在县城西十五里，过去有官渡，年久渐渐毁坏。明嘉靖戊戌年，同知朱世忠、县令刘大直把渡口迁到上游一里多，修筑大埠，建造大船，修建济川堂，又购买废寺田三十亩，供给撑船工人，百姓大多感到便利。【蒋鸣玉《三江渡》诗：灵江水活泼泼地从西边流来，潮口沙声在两岸回荡。万木参天，天色还未完全明亮；一声摇橹响起，雾中道路便豁然显现。】黄岩县。县桥，据《赤城志》记载，在县城南十五步。宋宣和五年建造。《黄岩县志》说，明隆庆二年，县令杨廷表重修，并在左右增建两座桥。